JPS6026883B2 - 路面における道路標識線等の削除装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、路面における不要あるいは変更となった道路
標識線等を能率よく完全に削除する装置に関するもので
ある。

従来の道路標識線等の除去としては、ドラムの円筒面に
刃物を有するドラム式カッターを用いた削除機により削
除するものがあるが、削除作業終了後に見る路面には刃
物の食い込みによる無数の凹凸が発生すると同時に、斑
点状に塗料が残存し、きれいに削除することができない
ものであり、削除作業後に、削除路面を手作業により修
正し、場合によつはアスファルトと近似色の塗料を塗っ
て仕上げる必要があった。

この路面の道路標識線等の削除においては、その削除に
より路面が傷付けられて段差又は粗面が発生しないよう
にして車両の走行に障害とならないようにすることが重
要であるが、頑強に付着している塗料を高能率に完全に
除去することが更に重要な問題である。

本発明は斯かる点に鑑み、削除後の路面に段差、粗面等
を発生させることなく、標識線等を完全に能率よく削除
する路面における道路標識線等の削除装置を提供するこ
とを目的とするものである。

本発明の構成は、上記目的を達成するために、走行台車
に揺動可能に支承される支持体と、上記支持体を走行台
車の進行方向に揺動させる揺動手段と、上記支持体に上
下方向に移動可能にして且つ藤心に回転可能に装備され
先端に切刃を有する１対の回転切削工具と、前記支持体
に装備され上記回転切削工具を上下方向に移動させる移
動手段と、前記支持体に装備され上記回転切削工具をそ
の鞠心を中Ｄに回転させる回転手段とにより構成され、
さらに前記１対の回転切削工具は、回転方向が異なり、
軸心が互いに内方に煩斜していることを特徴とするもの
である。

以下、本発明の実施例を図面に沿って詳細に説明する。

第１図において、１は削除装置であり、この削除装置１
の支持体２は走行台車３に揺動可能に支承され、揺動手
段４にて揺動される。即ち、前記支持体２の両側に枢軸
５を突設し、車輪６を有する走行台車３に立設したブラ
ケット７に前記枢軸５を枢支させ、この枢軸５の一端に
ウオームホィール８を固着し、このウオームホイール８
にウオーム９を噛合して揺動手段４を構成し、上記ウオ
ーム９の回動操作にて支持体２を枢軸５を中心として揺
動させる。次に、上記支持体２には、上下方向に移動可
能な一対の回転切削工具１０，１０と、この回転切削工
具１０を上下移動させる移動手段１１と、鞠心を中心に
回転させる回転手段１２とが装備される。

上記回転切削工具１０は、主軸１３の先端外周に複数の
切刃１４を放射状に取付けてなり、一対の回転切削工具
１０，１０‘こおけるそれぞれの切刃１４，１４は相互
に干渉しないように噛み合い、両者の回転軌跡は中央部
で重なり合い、この切刃１４は交換可能に設けられてい
る。

前記主軸１３を主軸筒１５にて回転自在に支承し、この
主軸筒１５を上下動可能に支持体２に支持し、更に、上
記主軸１３の上端部にスプライン軸１６を設け、主軸筒
１５の一側面に上下方向のラック１７を設ける。前記回
転手段１２は、支持体２の上部に固設された原動機１８
の軸端に固着した駆動プーリ１９の回転をＶベルト２０
により従動プーリ２１に伝導し、この従動プーリ２１と
同一軸の下端部に蓮設された駆動かさ歯車２２を一対の
従動かご歯車２３，２３に噛合せしめる。

この従動かさ歯車２３は上下のブッシュ２４，２５にて
支持体２に支持され、両者を同一歯数に設け、その下方
の中心内部に軸孔２６を有し、前記回転切削工具１０の
主軸１３上端のスプラィン麹１６と上下摺動可能にスプ
ラィン結合している。上記原動機１８の回転力は駆動か
さ歯車２２に伝導され、従動かご歯車２３，２３を介し
て一対の回転切削工具１０，１０を互いに反対方向に同
一回転数にて同期回転せしめる。一方、前記移動手段１
１は、前記主軸筒１５のラック１７に噛合するネジ歯車
２７を支持体２に支承させ、このネジ歯車２７と同一軸
に固着したウオームホイール２８にウオーム２９を噛合
せしめ、このウオーム２９の回転操作にてネジ歯車２７
を回転させて主軸筒１５と共に主軸１３を上下動させ、
それぞれ回転切削工具１０を上下方向に移動せしめる。

上記ウオーム２９の回転操作は第２図に示すように、各
ウオーム２９に自在継手３０を介して独立操作軸３１，
３１をそれぞれ接続し、この両操作軸３１，３１に同一
歯数の同期歯車３２，３２を固着し、この両歯車３２，
３２と同時に噛み合う摺動歯車３３を運動操作軸３４に
設け、この摺鰯歯車３３と同期歯車３２との隣合時には
連動操作軸３４の回転操作にて両回転切削工具１０，１
０を同時に同一量上下移動可能であり、非噛合時には各
独立操作軸３１，３１の回転操作にて別途に上下移動可
能である。

又、上記一対の回転切削工具１０，１０‘ま回転方向が
異なると共に軸心が傾斜し、下方から上方に向って互い
に内方に煩斜して設けられている。

更に、前記のように、回転切削工具１０は支持体２と共
に揺動手段４にて、第３図に示すように支持体２の枢軸
５を中心として揺動し、切削時には上記回転切削工具１
０を路面３５に対して僅かに角度８をもって前方へ傾斜
させ、切刃１４の交換時等には鎖線で示すように水平位
置に回動させる。尚、支持体２の枢軸５は回転切削工具
１０の軸○より前方にして更に切刃１４の前端緑より前
方にオフセツトして設けることにより、この回転切削工
具１０の後方への揺動時に路面３５に対する切刃１４の
食い込みを防止する。その他、第１図において、３６は
支持体２の下部両側に設けた切削肩飛散防止である。上
記のような削除装置１による切削状態を説明すれば、一
対の回転切削工具１０，１０の高さを上下移動用の移動
手段１１にて調整し、路面３５に対する前方頭斜角度８
を支持体２の揺動手段４で調整し、回転手段１２にて軸
心を中心に回転させると、切刃１４が路面３５と共に標
識線等の塗着層３７を切削するものである。

その切削は、一対の回転切削工具１０，１０が互いに内
方に煩斜していることにより、第４図に示すように、塗
着層３７と共に路面３５の削除部３８を、中心部が深く
、側部が順次浅くなるように削除する。更に、回転切削
工具１０，１０が前方に傾斜していることにより、第５
図に示すように、路面３５の削除部３８には若干円弧面
が現出する。上記のように、回転切削工具１０，１０を
互いに内方へ懐けたのは路面３６と削除部３８との境目
に段差が発生しないよう滑らかにするためであり、削除
面の勾配が１／１００〜１．５／１００程度であれば、
削除部３８の最深部は１〜１．５脚程度であって路面３
５の機能を害することはない。

又、回転切削工具１０，１０を前進方向へ傾けると、切
刃１４の後側で削除層材を噛み込むことがなく、切刃１
４の寿命が著しく延長するものであり、この場合、削除
面の発生する円弧の高さは微少値で路面３５の機能を害
することはない。又、一対の回転切削工具１０，１０を
その回転方向が互いに反対となるように回転切削すると
、路面３５を切削する削除抵抗が互いに打ち消されてバ
ランスがとれ、台車３の走行および作業が安定する。

尚、上記例において、原動機１８の回転力をＶベルト２
０‘こより伝導すると、削除作業時の振動を吸収する効
果はあるが、その他チェーン伝導あるいは直接歯車伝導
機構を採用してもよい。

又、一対の従動かさ歯車２３，２３を使用して回転切削
工具１０，１０を互いに内方に頚斜させた構造を、平歯
車その他の噛み合せによって両回転切削工具１０，１０
を互いに平行で垂直に設けた構造としてもよい。更に、
第２図に示す移動手段１１において、各歯車３２，３３
をかさ歯車とする噛み合せ構造とれば自在継手３０を不
要とすることができる。第６図は大規模作業に適するよ
うに動力車３９に架袋した削除装置ＩＡを示し、台車４
０には走行用動力を主体とする原動機４１が搭載され、
出力軸４２にて車輪４３を前進又は後進駆動する。

この台車４０の中央に前記支持体２の枢軸５を揺動自在
に支承し、前記原動機４１と駆動軸４４で連結し、回転
切削工具１０を回転駆動せしめる。４５は揺動手段４の
操作ハンドル、４６は上下方向移動手段１ １の操作ハ
ンドルで手押樟４７に設けられている。

４８は削除屑村集収用フード、４９は集塵器、５０は座
席、５１はミラーであり、前記手押棒４７には動力車３
９の操縦レバー５２の他各種操作装置が取付けられてい
る。

この手押棒４７を座席５川こ対して前煩固定すると、作
業者は座席５川こ着席して歩行操縦と同じようにミラー
５１を通して回転切削工具１０による切削状態を見なが
らその作業を行うことができる。尚、削除作業時には、
第８図に示すように、一対の回転切削工具１０，１０が
内側に同期回転し、切刃１４により標識線等の塗着層３
７を路面３５の削除部３８と共に順次削除し、その削除
暦材はフード４８はら集塵器４９に吸引収容される。第
７図は小規模作業に適するように、手押台車５３に架菱
した削除装置ＩＢを示し、この台車５３を額醸して切刃
１４の点検、交換を行うように設けられており、回転切
削工具１０を装備した支持体２が揺動自在に支承され、
フード４８、集塵器４９、および上下移動用操作ハンド
ル４６を備え、車輪５４にて走行する。

従って、以上のような本発明装置によれば、走行台車に
進行方向に揺動可能に支承する支持体に上下移動可能に
１対の回転切削工具を設け、この回転切削工具を回転方
向が異なりかつ鞠心が互いに内方に傾斜するようにし、
この回転切削工具先端の切刃により標識線等を削除する
と共に路面の表皮を薄く削除するために、頑強に路面に
付着している塗着層を作業案定性よく完全に除去するこ
とができ、更に、削除後の路面には段差、粗面等が発生
することなく滑らかであって車両の走行の障害となるこ
ともなく、路面の機能を有効に維持し、後処理も不要で
ある等、効率良く、きれいに道路標識線等を削除するこ
とができるものである。

さらに、回転切削工具を走行台車の前進方向に懐けるこ
とができるので、切刃の後側で削除暦村を噛み込むこと
なく、功刃の寿命の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は中央縦断面図、第２図は移動手段を示す要部断
面平面図、第３図は揺動動作を示す要都側面図、第４図
および第５図はそれぞれ路面の削除形態を示す説明図、
第６図は本発明装置を架装した動力車の概略構成図、第
７図は手押台車に袈裟した同概略構成図、第８図は削除
状態を示す説明図である。 ２・・・支持体、３・・・走行台車、４・・・揺動手段
、１０・・・回転切削工具、１１…移動手段、１２・・
・回転手段、１４・・・切刃。 祭／図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 篭ア図 秦ａ図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 走行台車に揺動可能に支承される支持体と、上記支
   持体を走行台車の進行方向に揺動させる揺動手段と、上
   記支持体に上下方向に移動可能にして且つ軸心に回転可
   能に装備され先端に切刃を有する１対の回転切削工具と
   、前記支持体に装備され上記回転切削工具を上下方向に
   移動させる移動手段と、前記支持体に装備され上記回転
   切削工具をその軸心を中心に回転させる回転手段とによ
   り構成され、さらに前記１対の回転切削工具は、回転方
   向が異なり、軸心が互いに内方に傾斜していることを特
   徴とする路面における道路標識線等の削除装置。