JPS602985Y2 - 自動車用座席の背もたれ傾斜装置 - Google Patents
自動車用座席の背もたれ傾斜装置Info
- Publication number
- JPS602985Y2 JPS602985Y2 JP1979060979U JP6097979U JPS602985Y2 JP S602985 Y2 JPS602985 Y2 JP S602985Y2 JP 1979060979 U JP1979060979 U JP 1979060979U JP 6097979 U JP6097979 U JP 6097979U JP S602985 Y2 JPS602985 Y2 JP S602985Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- backrest
- automobile seat
- tilting device
- regulating means
- engaging member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 12
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000037396 body weight Effects 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用座席の背もたれ傾斜装置に関し、特に
乗用車の後部座席又はトラック等の座席、又はパン、ワ
ゴン等の背もたれの後部に荷物等を載置せしめる事がで
きる形式等のシートに最適に適用し得る自動車用座席の
背もたれ傾斜装置に関するものである。
乗用車の後部座席又はトラック等の座席、又はパン、ワ
ゴン等の背もたれの後部に荷物等を載置せしめる事がで
きる形式等のシートに最適に適用し得る自動車用座席の
背もたれ傾斜装置に関するものである。
従来自動車用座席特に上記のような形式のリヤシート等
においては周知のごとくその構造上リクライニング機構
を設ける事が困難であった。
においては周知のごとくその構造上リクライニング機構
を設ける事が困難であった。
然し、自動車のりャシート等にも居住性の向上の要求が
強まり、種々のリクライニング機構が提案されるに至っ
ており、例えば第1図に概略的に示す如く、シートクッ
ション1の下部に設けられた摺動手段2により上記シー
トクッション1を前後方向に摺動せしめる事により該シ
ートクッション1の後端及び背もたれ3の下部とを枢支
ピン4及び5により回動自在に連結する連結手段6を介
して上記背もたれ3の傾斜角度を変更し得る様になされ
ている。
強まり、種々のリクライニング機構が提案されるに至っ
ており、例えば第1図に概略的に示す如く、シートクッ
ション1の下部に設けられた摺動手段2により上記シー
トクッション1を前後方向に摺動せしめる事により該シ
ートクッション1の後端及び背もたれ3の下部とを枢支
ピン4及び5により回動自在に連結する連結手段6を介
して上記背もたれ3の傾斜角度を変更し得る様になされ
ている。
然し乍ら、このような構成においては背もたれ3をリク
ライニングさせる為にシートクッション1を前方向に押
し出さなければならず、その為に乗員の足部の空間を狭
くせざるを得す居住性を悪くする等の欠点を有していた
。
ライニングさせる為にシートクッション1を前方向に押
し出さなければならず、その為に乗員の足部の空間を狭
くせざるを得す居住性を悪くする等の欠点を有していた
。
又第2図に示す如く、シートクッション1を床面に固定
し、背もたれ3の腰椎近辺に枢支軸7を設け、該枢支軸
7を受ける受部8を車体側に形成せしめて、上記背もた
れ3を上記枢支軸7を中心に回動せしめて背もたれ3の
傾斜角度を変更し得る様になされたものが提案されてい
るが、このような構成のものにおいては背もたれ3の傾
斜可能範囲が小さく、任意の所望とする傾斜角度が得ら
れないばかりか、背もたれ3の腰椎近辺で枢支軸により
枢支されているので安定感がなく、背もたれ3を確実に
保持できないといった欠点を有していた。
し、背もたれ3の腰椎近辺に枢支軸7を設け、該枢支軸
7を受ける受部8を車体側に形成せしめて、上記背もた
れ3を上記枢支軸7を中心に回動せしめて背もたれ3の
傾斜角度を変更し得る様になされたものが提案されてい
るが、このような構成のものにおいては背もたれ3の傾
斜可能範囲が小さく、任意の所望とする傾斜角度が得ら
れないばかりか、背もたれ3の腰椎近辺で枢支軸により
枢支されているので安定感がなく、背もたれ3を確実に
保持できないといった欠点を有していた。
本考案は上述せる従来の欠点を解消し、比較的簡易な構
造で任意角度に背もたれを傾斜せしめる事ができる経済
性に富み、しかも操作が簡易迅速に行える自動車用座席
の背もたれ傾斜装置を提供するものである。
造で任意角度に背もたれを傾斜せしめる事ができる経済
性に富み、しかも操作が簡易迅速に行える自動車用座席
の背もたれ傾斜装置を提供するものである。
第3図には本考案に係る傾斜装置の動作を説明するため
の概略が示されており、この傾斜装置11は座席のシー
ト12の後端に枢支ピン14により回動自在に取り付け
られた背もたれ13を有し、この背もたれ13の側部に
略々対向する位置に垂設された案内部材15と、該案内
部材15に係合し且つ上記背もたれ13の側縁に沿って
摺動自在に配設した係合部材16と、該係合部材16の
案内部材15上の摺動位置を規制する位置規制手段17
とを有し、上記位置規制手段17を操作する事によって
上記係合部材16の位置を摺動させ、これによって当該
係合部材16の上記案内部材15上の位置を上下方向に
変更する事により上記背もたれ13を任意角度に傾斜せ
しめ得る様になされているので、例えば上記案内部材1
5の上方位置に上記係合部材16が係合している状態よ
り、上記係合部材16が案内部材15の下方位置に一定
速度で移動した場合には、上記背もたれ13が順次傾斜
速度を速めながら傾斜角度θを増大せしめて背もたれ1
3を傾斜せしめる事が出来るものである。
の概略が示されており、この傾斜装置11は座席のシー
ト12の後端に枢支ピン14により回動自在に取り付け
られた背もたれ13を有し、この背もたれ13の側部に
略々対向する位置に垂設された案内部材15と、該案内
部材15に係合し且つ上記背もたれ13の側縁に沿って
摺動自在に配設した係合部材16と、該係合部材16の
案内部材15上の摺動位置を規制する位置規制手段17
とを有し、上記位置規制手段17を操作する事によって
上記係合部材16の位置を摺動させ、これによって当該
係合部材16の上記案内部材15上の位置を上下方向に
変更する事により上記背もたれ13を任意角度に傾斜せ
しめ得る様になされているので、例えば上記案内部材1
5の上方位置に上記係合部材16が係合している状態よ
り、上記係合部材16が案内部材15の下方位置に一定
速度で移動した場合には、上記背もたれ13が順次傾斜
速度を速めながら傾斜角度θを増大せしめて背もたれ1
3を傾斜せしめる事が出来るものである。
尚本実施例に於いては上記案内部材15が床面に対して
垂直に設けられた場合につき述べたが、該案内部材15
は床面に対して前後方向に傾斜せしめて形成せしめる事
が出来、更に上記案内部材15に適宜の曲率を与えて上
記案内部材15上の係合部材16の移動量と上記背もた
れ13の傾斜角度とが比例して変化する様になす事も出
来るものである。
垂直に設けられた場合につき述べたが、該案内部材15
は床面に対して前後方向に傾斜せしめて形成せしめる事
が出来、更に上記案内部材15に適宜の曲率を与えて上
記案内部材15上の係合部材16の移動量と上記背もた
れ13の傾斜角度とが比例して変化する様になす事も出
来るものである。
第4図には本考案に係る自動車用座席の背もたれ傾斜装
置の第1実施例が示されており、第3図と対応する分に
は同一符号を付して詳細説明はこれを省略するも、この
第1実施例に於ける位置規制手段17は背もたれ13の
側縁に近い上下位置に夫々設けられたねじ受部材18及
び19により回転自在に取り付けられたねじ杆20を有
し、又このねじ杆20の頂部は背もたれ13の上端より
突出していてこの突出部に操作ハンドル等の操作部21
が形成されており、この操作部21を回転操作せしめる
事によりねじ杆20を回転せしめ得る様になされている
。
置の第1実施例が示されており、第3図と対応する分に
は同一符号を付して詳細説明はこれを省略するも、この
第1実施例に於ける位置規制手段17は背もたれ13の
側縁に近い上下位置に夫々設けられたねじ受部材18及
び19により回転自在に取り付けられたねじ杆20を有
し、又このねじ杆20の頂部は背もたれ13の上端より
突出していてこの突出部に操作ハンドル等の操作部21
が形成されており、この操作部21を回転操作せしめる
事によりねじ杆20を回転せしめ得る様になされている
。
又上記ねじ杆20には第5図に示す如き係合部材16が
螺合しており、この係合部材16は螺合部22と係合部
25とから威り、上記螺合部22の中央付近に形成され
たねじ孔23に上記ねじ杆20が螺合せしめられており
、又上記係合部25は枢支ピン24により上記螺合部2
2に枢支されており、更に上記係合部25には上記案内
部材15の長手方向と直交する方向に形成された係合溝
26及び上記係合溝26に係合する案内部材15をロッ
クするロック爪27が形成されている。
螺合しており、この係合部材16は螺合部22と係合部
25とから威り、上記螺合部22の中央付近に形成され
たねじ孔23に上記ねじ杆20が螺合せしめられており
、又上記係合部25は枢支ピン24により上記螺合部2
2に枢支されており、更に上記係合部25には上記案内
部材15の長手方向と直交する方向に形成された係合溝
26及び上記係合溝26に係合する案内部材15をロッ
クするロック爪27が形成されている。
尚上記係合溝26の内壁には図示せざるもゴム等の弾性
体が取り付けられており、又上記枢支ピン24による係
合部25の回動に変えて上記係合溝26内に於いて上記
案内部材15とねじ杆20とにより形成される傾斜角度
αを吸収せしめる様になす事も出来(第6図参照)、向
夏に上記ねじ杆20を図示せざる小型モーターの回転力
を利用して回転せしめる事により自動的に背もたれ13
を傾斜せしめる様になす事が出来る事明らかであろう。
体が取り付けられており、又上記枢支ピン24による係
合部25の回動に変えて上記係合溝26内に於いて上記
案内部材15とねじ杆20とにより形成される傾斜角度
αを吸収せしめる様になす事も出来(第6図参照)、向
夏に上記ねじ杆20を図示せざる小型モーターの回転力
を利用して回転せしめる事により自動的に背もたれ13
を傾斜せしめる様になす事が出来る事明らかであろう。
以上が本考案に係る傾斜装置11の第1実施例に依る構
成であるが、斯る構成に依れば、位置規制手段17のね
じ杆20を操作部21を回転せしめる事により回転せし
めれば、係合部材16がねじ杆20に沿って摺動せしめ
られて、且つ上記係合部材16が案内部材15と係合し
ているのでこの案内部材15に案内されて該案内部材1
5の上下方向に摺動し、背もたれ13を任意角度に傾斜
せしめる事が出来るものであり、この場合に背もたれの
傾斜角度は無段階的に変更し得ると共に、背もたれの傾
斜角度が大きくなるに従い急速に傾斜せしめる事が出来
るものである。
成であるが、斯る構成に依れば、位置規制手段17のね
じ杆20を操作部21を回転せしめる事により回転せし
めれば、係合部材16がねじ杆20に沿って摺動せしめ
られて、且つ上記係合部材16が案内部材15と係合し
ているのでこの案内部材15に案内されて該案内部材1
5の上下方向に摺動し、背もたれ13を任意角度に傾斜
せしめる事が出来るものであり、この場合に背もたれの
傾斜角度は無段階的に変更し得ると共に、背もたれの傾
斜角度が大きくなるに従い急速に傾斜せしめる事が出来
るものである。
第7図には本考案に係る自動車用座席の背もたれ傾斜装
置の第2実施例が示されており、この傾斜装置31の位
置規制手段17は背もたれ13の側縁の当該側縁に沿っ
て延びる例えば断面略C字状の固定部材32を有し、該
固定部材32は適宜の手段で上記背もたれ13に固定さ
れており、この固定部材32の側部32aには後述せる
ロックレバ−38のロック爪39が挿入される小孔33
が所定の間隔を置いて複数個穿設されており、上記固定
部材32と上記ロックレバ−38とで位置規制手段17
を構成しているものである。
置の第2実施例が示されており、この傾斜装置31の位
置規制手段17は背もたれ13の側縁の当該側縁に沿っ
て延びる例えば断面略C字状の固定部材32を有し、該
固定部材32は適宜の手段で上記背もたれ13に固定さ
れており、この固定部材32の側部32aには後述せる
ロックレバ−38のロック爪39が挿入される小孔33
が所定の間隔を置いて複数個穿設されており、上記固定
部材32と上記ロックレバ−38とで位置規制手段17
を構成しているものである。
又係合部材16の上記固定部材32と対接する側には上
記固定部材32の端部と摺接する1対の摺接片34が形
成されており、更に係合部材16には上記案内部材15
の長手方向と直交する方向に形成された係合溝36及び
該係合溝36に係合する案内部材15をロックするロッ
ク爪37が形成され、又係合部材16の側部にはロック
レバ−38が取り付けられており、このロックレバ−3
8のロック爪39が通常時は固定部材32の小孔33に
挿入される方向に付勢されているものである。
記固定部材32の端部と摺接する1対の摺接片34が形
成されており、更に係合部材16には上記案内部材15
の長手方向と直交する方向に形成された係合溝36及び
該係合溝36に係合する案内部材15をロックするロッ
ク爪37が形成され、又係合部材16の側部にはロック
レバ−38が取り付けられており、このロックレバ−3
8のロック爪39が通常時は固定部材32の小孔33に
挿入される方向に付勢されているものである。
尚図示せざるも、上記背もたれ13の上部又は上記固定
部材32の上部と保合部材16との間に適宜のばね部材
を張設して上記係合部材16に上方向への付勢力を付与
しておく事により、上記係合部材16の上方向への移動
を容易になし、下方向への移動には体重を利用して容易
に移動せしめる事が出来るようになす事も出来る。
部材32の上部と保合部材16との間に適宜のばね部材
を張設して上記係合部材16に上方向への付勢力を付与
しておく事により、上記係合部材16の上方向への移動
を容易になし、下方向への移動には体重を利用して容易
に移動せしめる事が出来るようになす事も出来る。
以上が本考案に係る自動車用座席の背もたれ傾斜装置の
第2実施例に依る構成であるが、斯る構成に依れば、上
記係合部材16の係合溝36に上記案内部材15を係合
せしめた状態で、上記固定部材32の小孔33に挿入さ
れているロック爪39をロックレバ−38を押圧せしめ
る事により係合部材16のロック状態を解除せしめ、こ
の係合部材16の摺接片34を固定部材32の長手方向
に沿って摺動せしめてロックレバ−38のロック爪39
を固定部材32の適宜の小孔33に挿入せしめれば係合
部材16を背もたれ13側の固定部材32の長手方向に
沿って上下動せしめる事が出来、従って係合部材16の
固定部材32上の位置に対応して案内部材15に於ける
位置が変わり、上記背もたれ13を任意角度に傾斜せし
める事が出来るものである。
第2実施例に依る構成であるが、斯る構成に依れば、上
記係合部材16の係合溝36に上記案内部材15を係合
せしめた状態で、上記固定部材32の小孔33に挿入さ
れているロック爪39をロックレバ−38を押圧せしめ
る事により係合部材16のロック状態を解除せしめ、こ
の係合部材16の摺接片34を固定部材32の長手方向
に沿って摺動せしめてロックレバ−38のロック爪39
を固定部材32の適宜の小孔33に挿入せしめれば係合
部材16を背もたれ13側の固定部材32の長手方向に
沿って上下動せしめる事が出来、従って係合部材16の
固定部材32上の位置に対応して案内部材15に於ける
位置が変わり、上記背もたれ13を任意角度に傾斜せし
める事が出来るものである。
本考案に依れば背もたれを比較的簡易な構造で任意角度
に傾斜せしめる事が出来、経済性に富み、然も傾斜させ
る操作を簡易迅速に行う事が出来る自動車用座席の背も
たれ傾斜装置を得る事が出来る。
に傾斜せしめる事が出来、経済性に富み、然も傾斜させ
る操作を簡易迅速に行う事が出来る自動車用座席の背も
たれ傾斜装置を得る事が出来る。
第1図及び第2図は従来の傾斜装置を示す概略的側面図
、第3図は本考案に係る傾斜装置の動作を示す側面説明
図、第4図乃至第6図は本考案に係る傾斜装置の第1実
施例を示す説明図、第7図は第2実施例を示す説明図で
ある。 図中、11,31・・・・・・傾斜装置、12・・・・
・・シート、13・・・・・・背もたれ、15・・・・
・・案内部材、16・・・・・・係合部材、17・・・
・・・位置規制手段、20・・・・・・ねじ杆、22・
・・・・・螺合部、25・・・・・・係合部、26.3
6・・・・・・係合溝、32・・・・・・固定部材、3
3・・・・・・小L 38−−−−−−ロックレバ−1
39・・・・・・ロック爪。
、第3図は本考案に係る傾斜装置の動作を示す側面説明
図、第4図乃至第6図は本考案に係る傾斜装置の第1実
施例を示す説明図、第7図は第2実施例を示す説明図で
ある。 図中、11,31・・・・・・傾斜装置、12・・・・
・・シート、13・・・・・・背もたれ、15・・・・
・・案内部材、16・・・・・・係合部材、17・・・
・・・位置規制手段、20・・・・・・ねじ杆、22・
・・・・・螺合部、25・・・・・・係合部、26.3
6・・・・・・係合溝、32・・・・・・固定部材、3
3・・・・・・小L 38−−−−−−ロックレバ−1
39・・・・・・ロック爪。
Claims (3)
- (1)座席の背もたれの側部に略々対向する位置に設け
られた案内部材と、該案内部材に係合し、且つ上記背も
たれの側縁に沿って摺動自在に配設された係合部材と、
該係合部材の位置を規制する位置規制手段とを有し、上
記位置規制手段を操作する事に依って上記係合部材の位
置を変更する事に依り上記背もたれを任意角度に傾斜せ
しめる様になした事を特徴とする自動車用座席の背もた
れ傾斜装置。 - (2)上記位置規制手段が、上記背もたれの側部に設け
られたねじ杆により形成され、上記係合部材が上記ねじ
杆と螺合している事を特徴とする実用新案登録請求の範
囲第(1)項記載の自動車用座席の背もたれ傾斜装置。 - (3)上記位置規制手段が、上記背もたれの側部に沿っ
て設けられた複数個の小孔を有する固定部材と、上記係
合部材の側部に形成された上記固定部材の小孔に係止さ
れるロック爪を有するロックレバ−とから成る事を特徴
とする実用新案登録請求の範囲第(1)項記載の自動車
用座席の背もたれ傾斜装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979060979U JPS602985Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 自動車用座席の背もたれ傾斜装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979060979U JPS602985Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 自動車用座席の背もたれ傾斜装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55160931U JPS55160931U (ja) | 1980-11-19 |
| JPS602985Y2 true JPS602985Y2 (ja) | 1985-01-28 |
Family
ID=29294950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979060979U Expired JPS602985Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 自動車用座席の背もたれ傾斜装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS602985Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-05-08 JP JP1979060979U patent/JPS602985Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55160931U (ja) | 1980-11-19 |
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