JPS6030030Y2 - コンクリ−トミキサ−車におけるホツパ支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、コンクリートミキサー車におけるホッパ支
持装置に関する。

一般に、コンクリートミキサー車においては、シャシの
後端部に設けた支持台の上にホッパを固定し、このホッ
パの投入口を回転ドラムのチャージングシリンダに嵌合
させ、ホッパを介してバッチャ−プラントから投下され
る生コンクリートを回転ドラム内に投入している。

このため、回転ドラムの内部を点検したりドラム内部で
固化した廃棄コンクリートを取り出したり、あるいはホ
ッパの投入口に巻かれたホッパシールを交換したりする
場合、ホッパを回転ドラムから離すことが必要である。

ところで、ホッパを回転ドラムから離す場合、ホッパを
固定ボルトで単に支持台に固定する方式にあっては、ホ
ッパがかなり重いものであるため、クレーン等を用いて
ホッパを支持台より取りはずさなければならず、回転ド
ラムの内部を点検したすするための作業場所がクレーン
設備のある場所に限定され、不便であった。

このため、第１図に示すように、支持台２に固定したパ
イプ３にホッパ１の支持部６をＵボルト４で固定し、ま
たＵボルト４を緩めたホッパ１をパイプ３を中心にして
回転させうるようにした支持装置が考えられているが、
この方式の支持装置にあってはホッパ１を支持台２に再
固定する場合、ホッパ１の投入口１ａの軸線Ｏを回転ド
ラム５のチャージングシリンダ５ａの中心線に合わせず
らく、ホッパ１の再固定作業が面倒である。

この考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、ホッパ
を回転ドラムから容易に離すことができるのは勿論、ホ
ッパは支持台に再固定することを容易に行なうことがで
きるコンクリートミキサー車におけるホッパ支持装置を
提供することを目的とする。

以下、この考案に一実施例について第２図ないし第７図
を参照して説明する。

図中符号１１はコンクリートミキサー車である。

このコンクリートミキサー車１１のシャシ１２の前端部
には運転席１３が、また中央部には生コンクリートを入
れて攪拌するための回転ドラム１４がそれぞれ設けられ
ている。

さらに、シャシ１２の後端部にはホッパ１５を固定する
ための支持台１６が設けられている。

この支持台１６は、回転ドラム１４の後端部両側に位置
してシャシ１２の後端部に設けられた支持フレーム１７
．１７と、この支持フレーム１７，１７のそれぞれの上
端に固定され、かつ前後方向に延びるＣ形鋼製の固定部
材１８．１８とから構成されている。

そして、固定部材１８．１８のそれぞれの後端部に設け
られた水平軸１９，１９によってＣ形鋼製の支持部材２
０が回転自在に支持されている。

すなわち、第５図ないし第７図に示すように、支持フレ
ーム１７に固定された固定部材１８の後端部の各内側部
には補強板２１゜２２がそれぞれ溶接されており、これ
ら補強板２１．２２に水平軸１９が取り付けられている
。

一方、支持部材２０の両端面には、前後方向に延びる長
孔２３ａが明けられた端板２３，２３が溶接されている
。

そして、水平軸１９が長孔２３ａに挿入されて平座金２
４および割りピン２５によって抜は止めされ、これによ
って固定部材１８に支持部材２０が前後に進退自在に、
かつ上下に回動自在に取り付けられている。

また、支持部材２０の上面には、補強板２６が溶接され
た係止板（係止手段）２７がその一端部を固定部材１８
の上面に接して溶接されている。

この係止板２７は、ホッパ１５を水平軸１９を中心とし
て回転させるとき以外は、水平軸１９が長孔２３ａの後
端部に位−置する状態で、つまり支持部材２０が最前方
に位置する状態でボルト２８．２８によって固定部材１
８に固定されている。

なおこの場合、長孔２３ａは水平軸１９より若干大径に
なされ、係止板２７が固定部材１８の後端エツジに接し
つつ水平軸１９を中心にしてスムースに回転し得るよう
になされている。

また、支持部材２０の中央部にはホッパ１５がボルト２
９．２９．によって固定されている。

このホッパ１５の回転ドラム１４側の側部には、投入口
１５ａが設けられている。

この投入口１５ａの全外周のうち下端を中心にしてほぼ
２／３の外周にゴム板等の弾性部材３０が巻かれており
、この弾性部材３０は止めベルト３１によって投入口１
５ａの外周に固定されている。

弾性部材３０は投入口１５ａの先端から突出されており
、その突出した部分が回転ドラム１４のチャージングシ
リンダ１４ａに嵌合させられている。

また、ホッパ１５の回転ドラム１４側の雨上側部には断
面り字状の係止部材３２．３２が溶接されており、この
係止部材３２．３２が固定部材１８の前端部に立設され
たホッパステー３３にボルト（図示せず）によって固定
され、これによってホッパ１５が支持台１６により一層
強固に固定されている。

なお、図中符号３４は回転ドラム１４から排出される生
コンクリートを受けるシュートである。

しかして、支持台１６に固定されたホッパ１５を回転ド
ラム１４から離す場合、まず山形鋼３２をホッパステー
３３に固定しているボルトおよび係止板２７を固定部材
１８に固定しているボルト２８を抜き取る。

次に、ホッパ１５を支持部材２０とともに後方に長孔２
３ａの長さだけ移動させて弾性部材３０とチャージング
シリンダ１４ａとの嵌合を解消し、ホッパ１５を支持部
材２０とともに水平軸１９を中心にして回転させる。

他方、ホッパ１５を支持台１６に再固定する場合、係止
板２７が固定部材１８の上面に当接するまでホッパ１５
を支持部材２０とともに水平軸１９を中心にして回転さ
せる。

次に、水平軸１９が長孔２３ａの後端部に当接するまで
ホッパ１５を支持部材２０とともに回転ドラム１４側に
移動させ、弾性部材３０をチャージングシリンダ１４ａ
の内周に嵌合させる。

そして、係止板２７を固定部材１８にボルト２８によっ
て、また係止部材３２をホッパステー３３にボルトによ
ってそれぞれ固定し、ホッパ１５の再固定を完了する。

なお、上記実施例においては水平軸１９を固定部材１８
に、長孔２３ａを支持部材２０にそれぞれ設けているが
、これとは逆に水平軸１９を支持部材２０に、長孔２３
ａを固定部材１８にそれぞれ設けてもよい。

また、上記実施例においては係止板２７を支持部材２０
に設けているが、固定部材１８の下面に設けてもよく、
また係止手段としては係止板２７に限定されるものでは
ない。

以上説明したように、この考案によるコンクリートミキ
サー車におけるホッパ支持装置によれば、支持台にホッ
パが取り付けられる支持部材が前後に進退自在に、かつ
上下に回動自在に設けられるとともに、支持部材と支持
台との間に支持台に対する支持部材の回動範囲を規制す
、る係止手段が設けられてなるものであるから、ホッパ
を回転させて回転ドラムから容易に離すことができ、従
って回転ドラムの内部点検等を任意の常滑で行なうこと
ができ、またホッパの回転位置が係止手段によって規制
することができ、従ってホッパの投入口の軸線を回転ド
ラムのチャージングシリンダの軸線に容易に合わせるこ
とができる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のコンクリートミキサー車における支持装
置の一例を示す一部省略側面図、第２図ないし第７図は
この考案の一実施例を示し、第２図はこの考案に係るコ
ンクリートミキサー車の側面図、第３図は第２図の一部
省略拡大図、第４図は第３図の■矢視図、第５図は支持
装置の要部を示す平面図、第６図はその一部切欠き正面
図、第７図は第６図の■−■線矢視図である。 １４・・・・・・回転ドラム、１５・・・・・・ホッパ
、１６・・・・・・支持台、１９・・・・・・水平軸、
２０・・・・・・支持部材、２３ａ・・・・・・長孔、
２７・・・・・・係止板（係止手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 長孔に水平軸を挿入して支持台に支持部材が前後に進退
   自在に、かつ上下に回動自在に設けられ、回転ドラムに
   生コンクリートを投入するホッパが上記支持部材上に設
   けられるとともに、上記支持部材と支持台との間には支
   持台に対する支持部材の回動範囲を規制する係止手段が
   設けられてなることを特徴とするコンクリートミキサー
   車におけるホッパ支持装置。