JPS6030128Y2 - ホ−ンボタンの取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のステアリングホイールに取り付けら
れるホーンボタンの取付装置に関するものである。

近年では、ドライバーに対する安全性と操作性との観点
からホーンボタンを大型化する傾向にある。

このようにホーンボタンが大型化されると、該ボタンに
加わる外力も自ずと大きくなるので、ステアリングホイ
ール側に固定されたホーンコンタクトシートと対向する
ホーンコンタクトプレートにホーンボタンを強固に固定
する必要がある。

従って、ホーンボタンをビス等でホーンコンタクトプレ
ートに固定すれば良いのであるが、この場合はホーンボ
タンの着脱性が悪化する。

本考案は、上記の実情に鑑みてなされたものであって、
バネ材で構成されたホルダの弾性力を利用して着脱操作
性を確保しながらホーンボタンをホーンコンタクトプレ
ートに確実に係合保持させ得るようにしたものである。

以下に本考案を図示された一実施例に基づいて詳細に説
明する。

図において、１はボス２を介して図示しないステアリン
グシャフトに締付固定されたステアリングホイールのボ
ス部であって、このボス部１の上面にはビス３を用いて
ホーンコンタクトシート４を締付固定している。

５は前記コンタクトシート４の上面にスペーサ６を介し
て接離自在に装着されたホーンコンタクトプレートであ
って、スプリング７で上方に付勢されている。

尚、このホーンコンタクトプレート５と前記コンタクト
シート４とは、常時は絶縁状態に離間保持され、スプリ
ング７に抗してホーンコンタクトプレート５が押し下げ
られると、ホーンコンタクトシート４及びホーンコンタ
クトプレート５の周縁の複数箇所に設けた接点部４ａ、
５ａの少くとも一つが接触して両者が電気的に接続され
るようになっている。

８はホーンコンタクトシート４とホーンコンタクトプレ
ート５との組付作業性を向上させると共に、スプリング
シートとしての機能を付与させたスペーサ、９は前記ス
ペーサ６の固定用ビスである。

１０はプラスチック材で構成されたホーンボタンであっ
て、その裏面には板バネ材で構成したホルダ１１をビス
１２で締付固定している。

前記コンタクトプレート５の一端上面には、他端に向っ
て開口する溝状の保合部５ｂを形成し、この係合部５ｂ
内に前記ホルダ１１の基端彎曲縁１１ａを着脱並びに回
動自在に突入係合させている。

又、ホーンコンタクトプレート５の他端部には、前記係
合部５ｂと対向する立上り部５Ｃを設け、この立上り部
５Ｃの基部に前記ホルダ１１の幅と略同−の係合孔５ｄ
を形成すると共に、この係合孔５ｄの中央上縁に切欠部
５ｅを形成している。

他方、前記ホルダ１１の先端から立上り部５Ｃの内面に
沿ってホーンコンタクトプレート５に向って垂下させた
フック部１１ｂの先端には、外側に向って折れ曲る係合
爪１１ｃを形成している。

そして、この係合爪１１ｃを含んでフック部１１ｂの先
端部を２条のスリット１１ｄで三分割し、分割された係
合爪１１ｃをそれぞれ係合孔５ｄに突入係合させている
。

ここに、中央に位置する係合爪１１ｃは、第３図に示す
ように立上り部５Ｃと略直交するように大きな角度で折
曲形成されるが、両側に位置する係合爪１１Ｃは、第４
図に示したように立上り部５Ｃと斜交する程度の小さな
角度で折曲形成され、かつ、中央に位置する係合爪ｌｉ
ｅの幅、即ち、スリット１１ｄの間隔を前記切欠部５ｅ
の幅よりも充分に大きく形成することにより、中央に位
置する係合爪１１ｃが切欠部５ｅの両側で保合孔５ｄの
上縁に係合してこの係合爪１１ｃの外面、つまり、立上
り部５Ｃと対向する面を切欠部５ｅから立上り部５Ｃの
外面に臨ませている。

そして、前記立上り部５Ｃの上端を外側に向って傾斜さ
せることにより、係合爪１１Ｃを立上り部５ｃの内側へ
確実に誘導できるようにしている。

尚、前記ホーンボタン１０の裏面には、前記接点部４ａ
、５ａの近傍でホーンコンタクトプレート５の上面に当
接嵌合するリブ１０ａを設けることにより、ホーンボタ
ン１０とホーンコンタクトプレート５との結合一体感を
向上させると共に、図示しないリブを追加形成してホー
ンボタン１０の剛性を高めている。

上記の如く構成された取付装置において、スペーサ６を
介してホーンコンタクトシート４に取り付けられたホー
ンコンタクトプレート５と、ホーンボタン１０の裏面に
固定されたホルダ１１とを結合するには、まず、ホルダ
１１の基端の彎曲縁１１ａを係合部５ｂ内に突入係合さ
せる。

次に、ホーンボタン１０を次第に倒伏回動させてホルダ
１１の先端から垂下するフック部１１ｂの下端を立上り
部５ｃの上端傾斜面上に当接させる。

この状態でホーンボタン１０をなおも倒伏回動（押し下
げ回動）させると、フック部１１ｂはホーンコンタクト
プレート５に設けた立上り部Ｃの案内作用によって内側
へと撓曲し、この立上り部５ｃの内面に係合爪１１ｃの
先端を摺接させて下降する。

このようにしてフック部１１ｂの下端に形成した係合爪
１１ｃが係合孔５ｄに達すると、数社５ｄに係合爪１１
ｃが突入係合してホルダ１１の浮き上りを防、止する。

この時、中央に位置する係合爪１１ｃは、立上り部５ｃ
と略直交し、かつ、この係合爪１１ｃの幅を切欠部５ｅ
の幅より大きくしているため、中央に位置する係合爪１
１ｃが切欠部５ｅの両側で保合孔５ｄの上縁と確実に係
合する。

従って、ホルダ１１をホーンコンタクトプレート５に強
固に係止し、両側に位置する係合爪１１ｃは係合孔５ｄ
の上縁と斜めに当接してホルダ１１を基端部側に摺動付
勢する。

このために、ホルダ１１はホーンコンタクトプレート５
にガタッキのない状態で確実に係着される。

尚、両側に位置する係合爪ｌｉｅによるガタッキ防止作
用をより向上させるためには、実施例に示したように、
その折曲位置を中央に位置する係合爪１１ｃの折曲位置
より高くすれば良く、しかも、中央に位置する係合爪１
１ｃの幅を切欠部５ｅの幅より大きくしているので、係
合作用をする中央の係合爪１１ｃの先端近傍が切欠部５
ｅを透して立上り部５ｃの外面に露出することは詳述す
るまでもない。

又、ホーンボタン１０を外す時は、ステアリングホイー
ルのボス部１とホーンボタン１０との隙間からドライバ
ー等を差し込み、その先端を切欠部５ｅに挿入してフッ
ク部１１ｂの中央を内方に押圧する。

すると、フック部１１ｂの全体が内方に彎曲してその先
端を形成した係合爪１１ｃがそれぞれ係合孔５ｃから抜
は出る。

このようにして係合爪１１ｃによる係合作用を解除した
後にホーンボタン１０を引き上げ回動させれば、該ボタ
ン１０を容易に取り外し得るのである。

尚、フック部１１ｂを三分割するスリット１１ｄの深さ
が大き過ぎた場合は、係合孔５ｅから挿入されたドライ
バー等に当接する中央の係合爪１１ｃのみが両側の係合
爪１１ｃを残して弾性変形してしまうのでフック部１１
ｂを全体として撓曲させ難く、逆に、スリットｌｉｄの
深さが小さ過ぎると、各係合爪１１ｃの機能を満足させ
ることができないので、ホルダ１１を構成するバネ材の
特質及び各係合爪１１ｃの大きさに応じてスリットｌｉ
ｄの深さを調整する必要がある。

尚、実施例では、ホーンコンタクトプレート５に設けた
立上り部５ｃの上端部を外側に向って折曲傾斜させてフ
ック部１１ｂの誘導性を高めたものであるが、傾斜部を
省略し、あるいは、立上り部５ｃの全体を傾倒させても
良い。

以上説明したように、本考案に係る取付装置によれば、
ホーンコンタクトプレートの立上り部に形成した係合孔
に突入係合する係合爪を設けたホルダのフック部を中間
部まで三分割し、中央に位置する係合爪の折曲角度を両
側に位置する係合爪の折曲角度より大きくして中央に位
置する係合爪を前記立上り部と略直交させることでこの
立上り部に形成した係合孔に中央の係合爪が確実に係合
し、しかも、両側に位置する係合爪がガタッキを防止す
る。

そして、中央に位置する係合爪より幅が狭い切欠部を係
合孔の上縁中央に形成することにより、係合作用をする
中央の係合爪を切欠部から挿入したドライバー等で内方
に弾性変形させてその係合機能を容易に喪失させ得るよ
うに構成しているために、ホーンボタンの着脱性を損う
ことなくホーンボタンをホーンコンタクトプレートに確
実に、かつ、一体感の高い状態で取り付けることができ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る取付装置の一実施例を示すものであ
って、第１図は組立状態の断面図、第２図は同上ホーン
ボタンを省略した平面図、第３図は第２図の■−■断面
図、第４図は第２図のＩＶ−■断面図、第５図は第１図
の分解斜視図、第６図は要部の分解斜視図である。 １・・・・・・ステアリングホイールプレート、５ｂ・
・・・・・係合部、５ｃ・・・・・・立上り部、５ｄ・
・・・・・係合孔、５ｅ・・・・・・切欠部、１０・・
・・・・ホーンボタン、１１・・・・・・ホルダ、ｌｌ
ａ・・・・・・基端彎曲縁、ｌｌｂ・・・・・・フック
部、ｌｌｃ・・・・・・係合爪、ｌｌｄ・・・・・・ス
リット。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングホイールに固着されたホーンコンタクトシ
   ートと対向するホーンコンタクトプレートにホーンボタ
   ンを着脱可能に取り付ける装置であって、バネ材で構成
   したホルダをホーンボタンの裏面に止着し、該ホルダの
   基端を着脱並びに回動可能に突入係合させる係合部を前
   記コンタクトプレートの一端部上面に形威し、前記ホル
   ダの先端からコンタクトプレート側に向って垂下するフ
   ック部の先端を外方に向って折曲形威し、前記フック部
   の外面に沿う立上り部を前記コンタクトプレートの他端
   部に設け、前記フック部の先端から外方に向かう係合爪
   を突入係合させる係合孔を前記立上り部の基部に形威し
   、前記係合爪を含んでフック部の先端部を三分割して中
   央の係合爪の折曲角度を両側の係合爪の折曲角度より大
   きくして前記立上り部と略直交させると共に、中央の係
   合爪の幅より狭い切欠部を前記係合爪の上縁中央に設け
   たことを特徴とするホーンボタンの取付装置。