JPH074380Y2 - ホース継手の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案は、自動車の車体にブレーキホースを配置する場
合などに用いるホース継手の取付構造に関する。

b.従来の技術 従来、車体にブレーキホースを配置する場合、例えば第
４図に示すような取付構造を採用していた。図におい
て、ａは車体ｂに固設したブラケット、Ｃはブレーキホ
ース、ｄはホース継手である。ブラケットａには、孔a₁
が設けてあり、ホース継手ｄには、フランジ部d₁と段部
d₂が設けてある。ｅはコ字状の固定具で、湾曲部e₁を形
成した一対の舌片e₂を備えている。そして、ブラケット
ａの孔a₁にホース継手ｄを下方から挿入してそのフラン
ジ部d₁をブラケットａの下面に当接し、その段部d₂とブ
ラケットａの上面との間に固定具ｅの下片e₂を嵌入する
ことにより、継手ｄをブラケットａに固定してある。

c.考案が解決しようとする課題 しかし、上記構造によると、固定具ｅを装着する際、ハ
ンマーなどの工具が必要であり、作業性が極めて悪いと
いう問題があった。

また、ブレーキホースｃの継手ｄと反対側に方向性のあ
る異形継手が設けてある場合、ホース継手ｄをブラケッ
トａに対して所定の方向に取りつける必要がある。そこ
で従来では、ホース継手ｄにマークを設けていたが、作
業ミスの生じる虞れがあった。

d.課題を解決するための手段 本考案は上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、作業性に優れたホース継手の取付構造
を提供することにあり、その要旨は、固定部材に設けた
孔に、ホース継手を装着してなる取付構造において、上
記固定部材に、その孔の周縁から延出する溝を設け、上
記ホース継手の周面に多数の弾性舌片を傘状に配設する
とともに、該舌片の少なくとも１つに係止部を設け、上
記固定部材の孔に弾性舌片を押込んでその係止部を上記
溝に係合させたことにある。

以下、本考案の一実施例を、添付図面を参照しながら詳
細に説明する。

第１図ないし第３図においては、１はブラケット、２は
ブレーキホース、３はホース継手である。ブラケット１
は、上面に孔４と該孔４に連続する断面コ字状の溝５を
備えており、ブラケット１の側面は車体６に固着してあ
る。７は傘状の板バネで、詳しくは第３図に示すように
頂部に設けた開口８と、多数の弾性舌片９と、該舌片１
の１つを外側に折曲げて形成した係止部10とを備えてい
る。そして、この板バネ７は、その開口８からホース継
手３に嵌入し、その先端を継手の段部3aに当接させてあ
る。

本実施例はこのように構成してあるので、ブラケット１
にホース継手３を取付けるにあたっては、まず、ブラケ
ット１の孔４にホース継手３を下方から挿入し、弾性舌
片９を孔４の周縁に押え付けながら左右に回転し、その
係止部10を上記溝５に係合させればよい。すると弾性舌
片９は、孔４を抜け出して拡がり、その先端が孔４の周
縁部に係止される。

なお、板バネ７はホース継手３と別個に構成してあるの
で、ホース継手にフランジ部と段部を一体に設けた従来
の構造に比べて、コスト的にも有利になる。

e.考案の効果 本考案によれば、固定部材の孔に傘状の弾性舌片を押込
み、その係止部を固定部材の溝に係合させるだけで、固
定部材にホース継手を装着できるので、作業性を格段に
向上させることができる。

また、ホース継手を固定部材に対して所定の方向に取付
けることができるので、ホース継手に取付方向を示すマ
ークなどを設ける必要もなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の一実施例を示し、第１図
はブラケットにホース継手を取付ける前の状態を示す斜
視図、第２図はブラケットにホース継手を取付けた状態
を示す正面図、第３図はホース継手と板バネを分解して
示す斜視図、第４図及び第５図は従来例を示し、第４図
はその構造を分解して示す斜視図、第５図（Ｉ）（II）
はそれぞれ取付構造の正面図と平面図である。 １…ブラケット、２…ブレーキホース、３…ホース継
手、４…孔、５…溝、７…傘状の板バネ、９…弾性舌
片、10…係止部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】固定部材に設けた孔に、ホース継手を装着
   してなる取付構造において、上記固定部材に、その孔の
   周縁から延出する溝を設け、上記ホース継手の周面に多
   数の弾性舌片を傘状に配設するとともに、該舌片の少な
   くとも１つに係止部を設け、上記固定部材の孔に弾性舌
   片を押込んでその係止部を上記溝に係合させたことを特
   徴とするホース継手の取付構造。