JPS603038Y2 - 船外機における排気及び冷却水の吐出装置 - Google Patents

船外機における排気及び冷却水の吐出装置

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Publication number
JPS603038Y2
JPS603038Y2 JP1976138054U JP13805476U JPS603038Y2 JP S603038 Y2 JPS603038 Y2 JP S603038Y2 JP 1976138054 U JP1976138054 U JP 1976138054U JP 13805476 U JP13805476 U JP 13805476U JP S603038 Y2 JPS603038 Y2 JP S603038Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cooling water
exhaust
water discharge
pipe
engine
Prior art date
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Expired
Application number
JP1976138054U
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English (en)
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JPS5355191U (ja
Inventor
康丸 三見
憲道 原田
保洋 西田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5355191U publication Critical patent/JPS5355191U/ja
Priority to US06/076,156 priority patent/US4354849A/en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は船外機における排気及び冷却水の吐出装置に関
する。
船外機はケーシングの上端にエンジンが設置され、この
エンジンの排気及び循環を終えた冷却水がケーシング内
へ排出されるが、排気圧の脈動により排気管内に負圧を
生じたときに冷却水が排気管内あるいは排気管を通じて
エンジン内へ吸込マれることがあり、エンジン性能の低
下あるいは腐蝕の原因になる等の不具合があった。
とりわけ、エンジンより導出される排気管および冷却水
吐出管を一体成形して構造を簡略化したものにおいては
前述の傾向が著しい。
しかして、本考案は成上の不具合を解消して冷却水の吸
込みが防止される吐出装置を提供せんとすることを目的
とするもので、エンジンより導出される排気管および冷
却水吐出管をケーシング内に延長状突設し、その冷却水
吐出管の吐出端を排気管の吐出端より下方に突出させて
威ることを特徴とする。
本考案の実施例を図面により説明すれば、船外機本体Ａ
はケーシングａの上端にエンジンｂを設置してなり、該
エンジンｂはエンジンカウリングｂによって覆われる。
ケーシングａはその上端とケーシング下部の後面とに渉
る通路１を形成してなり、前記通路１の下端を開口して
吐出口１′としている。
上記通路１には排気管３、冷却水吐出管４および吸水管
支持孔５を一体成形してなるユニット２が上端より挿着
して取付けられる。
排気管３はエンジンｂの排気口に接続され、下方部を通
路１内に適宜長さ突出する。
冷却水吐出管４は排気管３の前面に並列して形成され、
その上端をエンジンｂの冷却水系路６の終端部に接続す
る。
上記排気管３および冷却水吐出管４の下端は夫々下向に
開口状となして吐出端３′および４′とし、その冷却水
吐出管４の吐出端４′を排気管３の吐出端３′より下方
に突出させる。
吸水管支持孔５は冷却水吐出管４の前面に形成され、こ
の支持孔５には冷却水吐出管７を挿着支承せしめ、該吸
水管７はその下端をケーシング下部に開口すると共に上
端を前記エンジンｂの冷却水系路６の始端部に接続する
。
而して、エンジンｂの排気は排気管３内に導かれ該管３
の吐出端３′よりケーシングａ内の通路１へ吐出された
後に該通路１を通り吐出口１′より水中に排出する。
又、海水等の冷却水は吸水管７を介し冷却水系路６へ送
水されてエンジンｂを冷却し、該糸路８の終端部より冷
却水吐出管４へ導かれ吐出端４′よりケーシング内の通
路１へ吐出されて前記排気とともに吐出口１′より水中
に排出される。
尚、図中の８はエンジンｂに連繋してプロペラ９へ回転
を伝達せしめるドライブシャフト、１０はユニット２の
上部外周に形成された水溜室、１１は排気の大気中排出
通路であって、上記水溜室１０は前記冷却水系路６に接
続して該室１０内に冷却水を送水され排気管３の基部を
冷却するものであり、又、水溜室１０は小孔１２を介し
て前記排出通路１１に通じ該室１０内の冷却水は排出通
路１１を通して排出される。
本考案は除土の如く、排気管および冷却水吐出管をケー
シング内に延長状突設し、その冷却水吐出管の吐出端を
排気管の吐出端より下方に突出させたので、排気脈動に
より排気管内に負圧が生じても冷却水吐出管より吐出さ
れる冷却水は排気管の吐出端より十分に離れているため
に排気管内には吸込まれず、したがって海水等の冷却水
が排気管内あるいは排気管を通してエンジン内へ吸込ま
れる従来の悪影響を防ぐことができる。
依って所期の目的を達威し得る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案装置を備えた船外機の一部切欠せる側面
図、第２図はその■−■線に沿える断面図である。 図中、 ａ・・・・・・ケーシング、ｂ・・・・・・エ
ンジン、１・・・・・・ケーシング内の通路、３・・・
・・・排気管、３′・・・・・・排気管の吐出端、４・
・・・・・冷却水吐出管、４′・・・・・・その吐出端
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンより導出される排気管および冷却水吐出管をケ
    ージング内に延長状突設し、その冷却水吐出管の吐出端
    を排気管の吐出端より下方に突出させて成る船外機にお
    ける排気及び冷却水の吐出装置。
JP1976138054U 1976-10-13 1976-10-13 船外機における排気及び冷却水の吐出装置 Expired JPS603038Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1976138054U JPS603038Y2 (ja) 1976-10-13 1976-10-13 船外機における排気及び冷却水の吐出装置
US06/076,156 US4354849A (en) 1976-10-13 1979-09-17 Exhaust gas discharge and cooling means for outboard engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1976138054U JPS603038Y2 (ja) 1976-10-13 1976-10-13 船外機における排気及び冷却水の吐出装置

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Publication Number Publication Date
JPS5355191U JPS5355191U (ja) 1978-05-11
JPS603038Y2 true JPS603038Y2 (ja) 1985-01-28

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JPS5758344Y2 (ja) * 1977-12-12 1982-12-14

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3310022A (en) * 1965-08-23 1967-03-21 Kiekhaefer Corp Exhaust system for outboard motors
JPS5193597U (ja) * 1975-01-27 1976-07-27

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5355191U (ja) 1978-05-11

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