JPS6032051B2 - クロスロ−ラウエイユニツト - Google Patents
クロスロ−ラウエイユニツトInfo
- Publication number
- JPS6032051B2 JPS6032051B2 JP11193781A JP11193781A JPS6032051B2 JP S6032051 B2 JPS6032051 B2 JP S6032051B2 JP 11193781 A JP11193781 A JP 11193781A JP 11193781 A JP11193781 A JP 11193781A JP S6032051 B2 JPS6032051 B2 JP S6032051B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- angled
- cross
- rollers
- raceway surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/041—Ball or roller bearings having rollers crossed within a row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、直径と長さとが略相等しく軸心断面が正方形
状である複数のローラが軌道台を園績して形成される直
角Ｖ字形の軌道面上にエンドレス状に配置され、隣接す
るローラは前記直角Ｖ字形の軌道面の二等分面上を走行
しかつ相互にチェン状に結合される保持器により交互に
直交位置に保持されている無限直線運動用のクロスロー
ラウェィュニツトに関するものであり、工作容易で、軽
量であり、無負荷城においてもローラの振動、離脱を生
ずることがなく、装着、調整の容易確実なクロスローラ
ウェィュニツトを提供することを目的とする。
状である複数のローラが軌道台を園績して形成される直
角Ｖ字形の軌道面上にエンドレス状に配置され、隣接す
るローラは前記直角Ｖ字形の軌道面の二等分面上を走行
しかつ相互にチェン状に結合される保持器により交互に
直交位置に保持されている無限直線運動用のクロスロー
ラウェィュニツトに関するものであり、工作容易で、軽
量であり、無負荷城においてもローラの振動、離脱を生
ずることがなく、装着、調整の容易確実なクロスローラ
ウェィュニツトを提供することを目的とする。
無限直線運動用のクロスローラウェィュニットは、ロー
ラが負荷を支承する経路である負荷域と、負荷域を外れ
たローラが再び負荷域に回動再帰する経路である無負荷
城とを有しており、従来、保持器により保持されつつエ
ンドレス状に転勤するローラが軌道台の無負荷城におい
ても、負荷城と同様に露出されているクロス。
ラが負荷を支承する経路である負荷域と、負荷域を外れ
たローラが再び負荷域に回動再帰する経路である無負荷
城とを有しており、従来、保持器により保持されつつエ
ンドレス状に転勤するローラが軌道台の無負荷城におい
ても、負荷城と同様に露出されているクロス。
ーラウェィユニツトがあったが、このクロスローラウエ
イユニットにおいては、無負荷域において、ローラが軌
道台以外には支持案内されていないため、エンドレスの
チェン状に連結された保持体同士の間で僅かな緩みが生
ずると、ローラが振動したり、ローラが軌道面から離脱
したりして抵抗増を来たし、またローラが常に露出され
ているため、潤滑が不充分で、早期に油切れを起したり
、異物、塵挨等の付着が多かったりするため、直線運動
支持用の軸受としての寿命が著しく低下するといった諸
欠点があった。また、従釆、第１８図に示すごとく、ロ
ーラ４０を軌道台４１の反対側から案内体４２により完
全に被覆するものや、第１９図に示すごとく、ローラ４
３を軌道台４４の反対側から案内カバ４５により完全に
被覆するものもあったが、第１８図に示す従来例におい
ては、案内体４２によりローラ４０は確実に案内される
ものの、案内面４６の形成された案内体４２の重量が大
であり、ローフ４０を円滑に案内するための調整が難し
く、案内面４６とローラ４０との接触面積が大であり、
案内体４２による案内抵抗が増大するという欠点があり
、第１９図に示す従来例においては、案内カバ４５は板
状体により形成され軽量であるが、ローラ４３を完全に
被覆するものであるため、前従釆例と同様、ローラ４３
を円滑に案内するための調整が難しく、案内面４７とロ
ーラ４３との接触面積が大で、案内カバ４５による案内
抵抗が増大するという欠点は依然として存していた。
イユニットにおいては、無負荷域において、ローラが軌
道台以外には支持案内されていないため、エンドレスの
チェン状に連結された保持体同士の間で僅かな緩みが生
ずると、ローラが振動したり、ローラが軌道面から離脱
したりして抵抗増を来たし、またローラが常に露出され
ているため、潤滑が不充分で、早期に油切れを起したり
、異物、塵挨等の付着が多かったりするため、直線運動
支持用の軸受としての寿命が著しく低下するといった諸
欠点があった。また、従釆、第１８図に示すごとく、ロ
ーラ４０を軌道台４１の反対側から案内体４２により完
全に被覆するものや、第１９図に示すごとく、ローラ４
３を軌道台４４の反対側から案内カバ４５により完全に
被覆するものもあったが、第１８図に示す従来例におい
ては、案内体４２によりローラ４０は確実に案内される
ものの、案内面４６の形成された案内体４２の重量が大
であり、ローフ４０を円滑に案内するための調整が難し
く、案内面４６とローラ４０との接触面積が大であり、
案内体４２による案内抵抗が増大するという欠点があり
、第１９図に示す従来例においては、案内カバ４５は板
状体により形成され軽量であるが、ローラ４３を完全に
被覆するものであるため、前従釆例と同様、ローラ４３
を円滑に案内するための調整が難しく、案内面４７とロ
ーラ４３との接触面積が大で、案内カバ４５による案内
抵抗が増大するという欠点は依然として存していた。
本発明は前述の諸欠点を克服しえたものであり、その構
成について以下図面により説明する。
成について以下図面により説明する。
第１図に示す軌道台１は、第７図、第８図に示すごとき
矩形状の中央軌道台２と、その両端に設けられる第６図
に示すごとき、半円状の端軌道台３，３ａとで構成され
ている。この軌道台１の外周緑面６には、第３図〜第６
図、第８図に示すごとく、中央軌道台２および端軌道台
３，３ａに形成された直角Ｖ字形の軌道面４および５が
設けられており、前記Ｖ字形の軌道面４，５の奥には、
第３図〜第６図および第８図に示すごとく、ローラ７を
保持し前記直角Ｖ字形の軌道面の二等分面上を走行する
保持体８が当接しないように溝９が設けられている。ま
た中央軌道台２には、第１図、第１６図に示すごとく、
該軌道台２をテーフル１０に螺着するためのボルト孔１
１が穿設され、端軌道台３には同様にボルト孔１２が穿
穀されている。ただし端軌道台３ａには、端軌道台３と
異なり、端軌道台３ａをテーブル１０に対し中央軌道台
２との位置を調節可能に固着するための、中央軌道台２
の長辺方向に長いボルト長孔１３が穿設されている。第
９図、第１０図に示すごとく、ローラ７は、その軸線が
隣接するもの同士直交するようにクロスローラとして配
置されて、それぞれ保持体８に回動自在に保持され、該
ローラ７群は、軌道台１の外周緑面６に設けられている
軌道面４，５に、第３図〜第５図に示すごとく、当緩さ
せられ、第１図に示すごとく軌道台１を囲綾して取付け
られている。
矩形状の中央軌道台２と、その両端に設けられる第６図
に示すごとき、半円状の端軌道台３，３ａとで構成され
ている。この軌道台１の外周緑面６には、第３図〜第６
図、第８図に示すごとく、中央軌道台２および端軌道台
３，３ａに形成された直角Ｖ字形の軌道面４および５が
設けられており、前記Ｖ字形の軌道面４，５の奥には、
第３図〜第６図および第８図に示すごとく、ローラ７を
保持し前記直角Ｖ字形の軌道面の二等分面上を走行する
保持体８が当接しないように溝９が設けられている。ま
た中央軌道台２には、第１図、第１６図に示すごとく、
該軌道台２をテーフル１０に螺着するためのボルト孔１
１が穿設され、端軌道台３には同様にボルト孔１２が穿
穀されている。ただし端軌道台３ａには、端軌道台３と
異なり、端軌道台３ａをテーブル１０に対し中央軌道台
２との位置を調節可能に固着するための、中央軌道台２
の長辺方向に長いボルト長孔１３が穿設されている。第
９図、第１０図に示すごとく、ローラ７は、その軸線が
隣接するもの同士直交するようにクロスローラとして配
置されて、それぞれ保持体８に回動自在に保持され、該
ローラ７群は、軌道台１の外周緑面６に設けられている
軌道面４，５に、第３図〜第５図に示すごとく、当緩さ
せられ、第１図に示すごとく軌道台１を囲綾して取付け
られている。
また第１図に示すごとく、中央軌道台２の図中下側の負
荷域を除く無負荷城、すなわち中央軌道台１の上側、お
よび左右の端軌道台３，３ａの外側の無負荷城には、各
ローラ７に摺接する中央案内体１４、および端案内体１
５，１５ａが、それぞれ中央軌道台２、端軌道台３，３
ａに相対して設けられている。
荷域を除く無負荷城、すなわち中央軌道台１の上側、お
よび左右の端軌道台３，３ａの外側の無負荷城には、各
ローラ７に摺接する中央案内体１４、および端案内体１
５，１５ａが、それぞれ中央軌道台２、端軌道台３，３
ａに相対して設けられている。
中央案内体１４および端案内体１５はそれぞれボルト孔
１６および１７が穿設されており、前述のテーブル１０
に第４図に示すごとく、螺緒されるが、端案内体１５ａ
には、前記ボルト長孔１３と同方向にボルト長孔１８が
穿設され端軌道台３ａの移動調節と同じく移動調節可能
とされている。前記中央案内体１４および端案内体１５
，１５ａは、各ローラ７の転勤方向と直角な断面がいず
れも第４図に示すごとき断面形状をなしており、上案内
板１９および下案内板２０よりなり、上案内板１９は端
緑２１において軸Ｄ断面形状が正方形のローラ７の上外
辺に相当する該ローラ７の上外側に位置する１つのロー
ラ７の端面２３とこれに隣接する別のローラの断面正方
形の上外辺に相当する該ローラの周面２４とに摺接し、
下案内板２０は端緑２２において軸心断面形状が正方形
のローラ７の下外辺に相当するローラ７の下外側に位置
する前記１つのローラ７の端面２３ａおよび前記隣接す
る別のローラの周面２４ａとに摺接し、無負荷城におけ
るローラ７を案内する。
１６および１７が穿設されており、前述のテーブル１０
に第４図に示すごとく、螺緒されるが、端案内体１５ａ
には、前記ボルト長孔１３と同方向にボルト長孔１８が
穿設され端軌道台３ａの移動調節と同じく移動調節可能
とされている。前記中央案内体１４および端案内体１５
，１５ａは、各ローラ７の転勤方向と直角な断面がいず
れも第４図に示すごとき断面形状をなしており、上案内
板１９および下案内板２０よりなり、上案内板１９は端
緑２１において軸Ｄ断面形状が正方形のローラ７の上外
辺に相当する該ローラ７の上外側に位置する１つのロー
ラ７の端面２３とこれに隣接する別のローラの断面正方
形の上外辺に相当する該ローラの周面２４とに摺接し、
下案内板２０は端緑２２において軸心断面形状が正方形
のローラ７の下外辺に相当するローラ７の下外側に位置
する前記１つのローラ７の端面２３ａおよび前記隣接す
る別のローラの周面２４ａとに摺接し、無負荷城におけ
るローラ７を案内する。
なお中央案内体１４の上案内板１９は、第１１図、第１
２図に示すごとき形状とされ、下案内板２０は第１３図
、第１４図に示すごとき形状とされている。前記中央案
内体１４および総菜内体１５，１５ａは、通常、鋼板に
より形成されており、いずれも軽量であり、また端縁２
１，２２において各ローラ７と摺接するため、接触面積
は極めて小であり、従って案内抵抗もも極めて小である
。
２図に示すごとき形状とされ、下案内板２０は第１３図
、第１４図に示すごとき形状とされている。前記中央案
内体１４および総菜内体１５，１５ａは、通常、鋼板に
より形成されており、いずれも軽量であり、また端縁２
１，２２において各ローラ７と摺接するため、接触面積
は極めて小であり、従って案内抵抗もも極めて小である
。
第２図に示す第２の実施例においては、中央軌道台２は
前記の実施例のものと同一であるが、端軌道台２５，２
６は第１７図ＡおよびＢに示すごとく、それぞれ略対称
形の上側板２７，２８と下側板２９，３０とよりなり、
上下両側板によりローラ７の転動摺接する軌道面と案内
面とを構成し、かつ保持体８が摺接しないように、半円
形の軌道溝３１が形成されており、上側板２７は下側板
２９と、上側板２８は下側板３０とそれぞれボルト孔３
９，４８において螺縦されて端軌道台２５および２６を
構成している。
前記の実施例のものと同一であるが、端軌道台２５，２
６は第１７図ＡおよびＢに示すごとく、それぞれ略対称
形の上側板２７，２８と下側板２９，３０とよりなり、
上下両側板によりローラ７の転動摺接する軌道面と案内
面とを構成し、かつ保持体８が摺接しないように、半円
形の軌道溝３１が形成されており、上側板２７は下側板
２９と、上側板２８は下側板３０とそれぞれボルト孔３
９，４８において螺縦されて端軌道台２５および２６を
構成している。
なお、この端軌道台２６には取付用のボルト長孔１３′
が設けられている。
が設けられている。
本実施例においては、中央案内体１４が、前の実施例と
同じく鋼板よりなる上案内板１９と下案内板２０１こよ
り構成されている。
同じく鋼板よりなる上案内板１９と下案内板２０１こよ
り構成されている。
前述の構成のクロスローラウェィュニツトは、単独でも
用いられるが、第１５図、第１６図に示すごとく複数の
クロスローラウェィュニツト３２，３２を組合わせテー
ブル１０‘こ螺着し、ベッド３３に装着されているベッ
ド軌道台３４，３４との間でそれぞれ負荷城を形成して
無限直線運動用軸受として用いることもできる。
用いられるが、第１５図、第１６図に示すごとく複数の
クロスローラウェィュニツト３２，３２を組合わせテー
ブル１０‘こ螺着し、ベッド３３に装着されているベッ
ド軌道台３４，３４との間でそれぞれ負荷城を形成して
無限直線運動用軸受として用いることもできる。
なお、前述の軸受においては、複数のクロスローラウェ
ィュニツト３２をテーブル１０‘こ取付けるため、単体
のクロスローラウェィュニツト３２に比し、軸受全体の
取付精度が低下する額向があり、テーブル１０とベッド
３３との間の直線運動に振動等が生じたり、直線連動の
際テーブル１０の平行度が低下することがある。
ィュニツト３２をテーブル１０‘こ取付けるため、単体
のクロスローラウェィュニツト３２に比し、軸受全体の
取付精度が低下する額向があり、テーブル１０とベッド
３３との間の直線運動に振動等が生じたり、直線連動の
際テーブル１０の平行度が低下することがある。
この振動および精度の向上対策としては、前述のごとく
クロスローラウェィュニット３２の中央軌道台２をテー
プルー川こ螺着した後、中央軌道台２の負荷城側の軌道
面４を同一条件で研削加工することにより、複数のクロ
スローラウェィュニツト３２の負荷城側の軌道面４，４
の平行度を完全に保持すればよい。前述の端軌道台３ａ
，２６にはそれぞれ取付用のボルト長孔１３，１３′が
穿設されており、議長孔１３，１３′は軌道台１にロー
ラ７および保持体８を園続装着した後、保持体８間の緩
みが生ずることがないように、また、再三使用後保持体
８間に緩みが生じた場合の緩みを取去るため、中央軌道
台２に対し、端軌道台３ａ，２６を進退せしめた後テー
ブル１川こ螺緒するために設けられている。
クロスローラウェィュニット３２の中央軌道台２をテー
プルー川こ螺着した後、中央軌道台２の負荷城側の軌道
面４を同一条件で研削加工することにより、複数のクロ
スローラウェィュニツト３２の負荷城側の軌道面４，４
の平行度を完全に保持すればよい。前述の端軌道台３ａ
，２６にはそれぞれ取付用のボルト長孔１３，１３′が
穿設されており、議長孔１３，１３′は軌道台１にロー
ラ７および保持体８を園続装着した後、保持体８間の緩
みが生ずることがないように、また、再三使用後保持体
８間に緩みが生じた場合の緩みを取去るため、中央軌道
台２に対し、端軌道台３ａ，２６を進退せしめた後テー
ブル１川こ螺緒するために設けられている。
更に第５図に示すごとく、案内体の別の実施例は、一体
に構成された案内体３５により上条内板３６と断面略Ｓ
字形の下案内板３７とが連設されて構成されているもの
であり、取付ボルト３８をテーブル１０‘こ対して上下
せしめることにより、上案内板３６と下案内板３７とを
ローラ７側へ進出させたり、後退させたりすることによ
り、案内体３５とローラ７との摺懐間隙を調整可能とし
たものである。
に構成された案内体３５により上条内板３６と断面略Ｓ
字形の下案内板３７とが連設されて構成されているもの
であり、取付ボルト３８をテーブル１０‘こ対して上下
せしめることにより、上案内板３６と下案内板３７とを
ローラ７側へ進出させたり、後退させたりすることによ
り、案内体３５とローラ７との摺懐間隙を調整可能とし
たものである。
本発明のクロスローラウヱィュニットは、特許請求の範
囲に記載された構成をなすものであり、無負荷城におけ
るローラの案内体が薄板により構成され、その端緑にお
いてローラに摺接するものであるから、極めて軽量であ
り、案内体の端緑の極めて小さな面積においてローラと
接触しこれを案内するものであるから、案内抵抗が極め
て小であり、無負荷域においてローラが軌道面から離脱
することがなく異音発声や抵抗増を来たすことがない優
れた発明である。
囲に記載された構成をなすものであり、無負荷城におけ
るローラの案内体が薄板により構成され、その端緑にお
いてローラに摺接するものであるから、極めて軽量であ
り、案内体の端緑の極めて小さな面積においてローラと
接触しこれを案内するものであるから、案内抵抗が極め
て小であり、無負荷域においてローラが軌道面から離脱
することがなく異音発声や抵抗増を来たすことがない優
れた発明である。
第１図は実施例の一部ローラおよび保持体を省略した平
面図、第２図は別の実施例の平面図、第３図は第２図中
ｍ−ｍ線断面図、第４図は実施例のローラと案内体との
当俵関係を示す軌道面と直角方向の部分断面図、第５図
は案内体の別の実施例を示す軌道面と直角方向の部分断
面図、第６図は端軌道台の斜視図、第７図は中央軌道台
の平面図、第８図は第７図中風一肌線断面図、第９図は
ローラと保持体の結合状態を示す部分拡大平面図、第１
０図は第９図中Ｘ−Ｘ線断面図、第１１図は上部案内体
の平面図、第１２図は第１１図中柳−刈線断面図、第１
３図は下部案内体の平面図、第１４図は第１３図中ＸＷ
−ＸＷ線断面図、第１５図はクロスローラウェィュニッ
トの組立状態を示す部分省略平面図、第１６図は同上拡
大断面図、第１７図Ａは第２図に示す別の実施例の中央
案内体および端軌道台の一部を省略して示す平面図、同
図Ｂは同上側面図、第１８図は従来例の部分断面図、第
１９図は別の従来例の部分断面図である。 １：軌道台、４，５：軌道面、７：ローフ、８：保持体
、１４：中央案内体、１５，１５ａ：端案内体、２１，
２２：端縁、２３，２３ａ：端面、２４，２４ａ：周面
、３２：クロスローラウエイユニツト。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図 第１０図 第１２図 第１４図 第１１図 第１３図 第１５図 第１８図 第１９図 第１６図 第１７図
面図、第２図は別の実施例の平面図、第３図は第２図中
ｍ−ｍ線断面図、第４図は実施例のローラと案内体との
当俵関係を示す軌道面と直角方向の部分断面図、第５図
は案内体の別の実施例を示す軌道面と直角方向の部分断
面図、第６図は端軌道台の斜視図、第７図は中央軌道台
の平面図、第８図は第７図中風一肌線断面図、第９図は
ローラと保持体の結合状態を示す部分拡大平面図、第１
０図は第９図中Ｘ−Ｘ線断面図、第１１図は上部案内体
の平面図、第１２図は第１１図中柳−刈線断面図、第１
３図は下部案内体の平面図、第１４図は第１３図中ＸＷ
−ＸＷ線断面図、第１５図はクロスローラウェィュニッ
トの組立状態を示す部分省略平面図、第１６図は同上拡
大断面図、第１７図Ａは第２図に示す別の実施例の中央
案内体および端軌道台の一部を省略して示す平面図、同
図Ｂは同上側面図、第１８図は従来例の部分断面図、第
１９図は別の従来例の部分断面図である。 １：軌道台、４，５：軌道面、７：ローフ、８：保持体
、１４：中央案内体、１５，１５ａ：端案内体、２１，
２２：端縁、２３，２３ａ：端面、２４，２４ａ：周面
、３２：クロスローラウエイユニツト。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図 第１０図 第１２図 第１４図 第１１図 第１３図 第１５図 第１８図 第１９図 第１６図 第１７図
Claims (1)
- １ 直径と長さとが略相等しく軸心断面が正方形状であ
る複数のローラが、軌道台を囲繞して形成される直角Ｖ
字形の軌道面上にエンドレス状に配置され、隣接するロ
ーラが、前記直角Ｖ字形の軌道面の二等分面上を走行し
かつ相互にチエン状に結合されている保持体のそれぞれ
ににより、交互にその回転軸線を直交させたクロスロー
ラとして各ローラの一方の端面と周面とが前記直角Ｖ字
形の軌道面に当接され、保持されており、無負荷域にお
ける前記直角Ｖ字形の軌道面と平行して相対峙して配置
され、前記無負荷域の直角Ｖ字形の軌道面上を転動する
各ローラを挾持する案内体が、前記直角Ｖ字形の軌道面
の上下各面とそれぞれ平行な上下の２つの水平な端縁を
有する薄板により構成されており、前記軌道面と反対の
側である前記軌道面と当接しない側において各ローラの
端面および周面と、案内体の前記上下の端縁とがそれぞ
れ摺接させられていることを特徴とするクロスローラウ
エイユニツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11193781A JPS6032051B2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | クロスロ−ラウエイユニツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11193781A JPS6032051B2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | クロスロ−ラウエイユニツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5813223A JPS5813223A (ja) | 1983-01-25 |
| JPS6032051B2 true JPS6032051B2 (ja) | 1985-07-25 |
Family
ID=14573869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11193781A Expired JPS6032051B2 (ja) | 1981-07-17 | 1981-07-17 | クロスロ−ラウエイユニツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6032051B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62171942U (ja) * | 1986-03-22 | 1987-10-31 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TW211541B (en) * | 1992-04-20 | 1993-08-21 | Enomoto Kk | A press die set |
| GB2276343B (en) * | 1993-03-26 | 1997-08-13 | Enomoto Co Ltd | Press die set and guide arrangement |
| JP3242487B2 (ja) * | 1993-04-23 | 2001-12-25 | 日本トムソン株式会社 | 転がり案内ユニット |
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-
1981
- 1981-07-17 JP JP11193781A patent/JPS6032051B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62171942U (ja) * | 1986-03-22 | 1987-10-31 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5813223A (ja) | 1983-01-25 |
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