JPS6036511Y2 - ステアリングハンドルの位置調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はステアリングハンドルの位置調整装置に関する
。

運転者の体格に合わせてステアリングハンドルの位置を
調整する装置は、運転者に対する前後方向及び／又は上
下の傾きを調整するものが知られている。

本考案はステアリング軸の軸方向にステアリングハンド
ル位置を調整する装置に係るもので、単独で、あるいは
ハンドルホイールの上下の傾きを調整する所謂チルト式
と組合わされて使用されるものである。

従来この種の装置は、米国において多く提案されている
が、実用化されているものは、構造が複雑で加工が困難
であり。

高価となる欠点があった。

本考案は、このような欠点を排除し、簡単な構造とした
ステアリングハンドルの位置調整装置を安価に提供し得
るようにすることを目的とする。

この目的を遠戚するため、本考案は、ステアリングハン
ドルを固定した上部軸を摺動自在に管軸に内嵌し、上部
軸と管軸の嵌合部の横断面を円形以外の異形形状とし、
上部軸の下端面に切欠きを設け、この切欠に弾性部材を
嵌挿し、この弾性部材を上部軸に設けた調整ロッドを軸
方向に進退可能とすることにより調整ロッドの下端に取
付けた受板で軸方向から圧縮し、弾性部材を半径方向に
膨出させて前記上部軸と前記管軸を任意の位置に固定可
能となしたものである。

次に、本考案に係るステアリングハンドルの位置調整装
置の第１の実施例を第１図乃至第４図により説明する。

ステアリングコラム８は保持装置１８により車体部分９
に装着されており、ステアリングコラム８の下方に伸び
た下部軸１９は接手２０を介してステアリングギヤ１０
に連結している。

ステアリングコラム８の上方に伸びた上部軸１の上部に
はステアリングハンドル７が固定されている。

第２図に示すように、上部軸１の上部にはステアリング
ハンドル７のボス部に嵌合するテーパ部１１およびセレ
ーション部１２が外面に設けられ、さらに最上部には、
ステアリングハンドル７を固定するための小径ねじ部が
あって、ここにワッシャ２６を介してナツト２５がねじ
込まれステアリングハンドル７のボス部を押圧固定して
いる。

また、上部軸１には軸方向の穴１４が軸心に軸を貫通す
るよう設けられ、この穴１４の上端部にはねじ１３が設
けられている。

外面のテーバ部１１に接続し下方にのびる部分は第３図
に横断面形状を示すように異形軸部１７となっており、
一般にはエネルギ吸収ステアリング装置に多用されるよ
うに丸軸に平行な２平面を猛威した形状であるが、円形
以外の形状であれば実施例の図の形状にこだわるもので
はない。

異形軸部１７の２つの平面をつなぐ円弧面の一方には所
定の長さのキー溝１５が軸方向に猛威されている。

上部軸１の下端には一方の平面に沿った適宜の厚みの壁
１６を残して切欠いた切欠きが設けられている。

管軸２はコラム８に外輪を固着された玉軸受２１の内輪
に挿通され、回転自在に支承されている。

管軸２の横断面は上部軸の異形軸部１７の横断面と同様
な形状の異形管部となっており、異形軸部１７を滑動自
在に内嵌している。

また、管軸２には上部軸のキー溝１５に対応する位置に
ボルト２７が取付けられ、ボルト２７の先端はキー溝１
５に嵌入している。

したがって上部軸１はキー溝１５により軸方向の摺動範
囲を制限され、上部軸１は管軸２から脱は出すのを防止
される。

管軸２の上方は上部軸１の摺動をゆるすため異形管部と
なっているが下方は円管となっている。

第２図には異形管部の断面が示されている。

管軸２と玉軸受２１は軸方向移動不能に固定されている
。

第２図には止め輪により固定した状態が示されている。

玉軸受２１の内輪は円形であるので管軸２の円弧面が玉
軸受２１の内輪に嵌合している。

上部軸の軸方向の穴１４には調整ロッド３が滑動自在に
嵌合しており、その上下両端は上部軸１から突き出てい
る。

調整ロッド３には上部軸のねじ１３に螺合するねじ部３
１と、ねじ部３１に接続して下方に伸びる丸棒状のロッ
ド部３２と、ねじ部３１の上方に接続してセレーション
を設けた取付部３３と、取付部３３の上方に位置する小
径ねじ部３４がある。

調整ロッドの取付部３３には調整ロッド３を回転させる
レバ６のボス部がはめ込まれ、ワッシャ２２を介して小
径ねじ部３４に螺合するナツト２３により固定されてい
る。

レバ６を回転させると調整ロッド３は上部軸のねじ部１
３と螺合するねじ部３１を有するので、調整ロッド３を
上部軸１に対して軸方向に進退可能とする調整ロッド操
作手段が猛威される。

管軸２に嵌合した上部軸１の切欠き部には、第４図に示
す形状、即ち円筒の外面平行な２平面を猛威した形状で
前記上部軸の切欠きとほぼ同じ形状で切欠部の軸方向深
さより長さの長い形状の弾性部材４が遊嵌されている。

弾性部材４に設けた穴４１は調整ロッド３を挿通させる
ように設けられている。

上部軸１の下端から突出した弾性部材４の端面には調整
ロッドのロッド部３２に挿通された受板２８の一方の面
が当接し他の一方の面ばロッド部３２に設けられた周溝
３５に挿着された止め輪２４に当接している。

調整ロッド操作手段により調整ロッド３を上部軸１に対
して上方に移動させると、受板２８は止め輪２４により
下方に移動不能に係止されているので弾性部材４は受板
２８の上昇にともなって軸方向から圧縮される。

軸方向から圧縮された弾性部材４は上部軸１の切欠きを
満たすようにされているので、受板２８により軸方向か
ら圧縮された量に応じて半径方向に膨出しようとする結
果、上部軸１と管軸２に半径方向の押圧力が作用する。

この押圧力により上部軸１、管軸２、弾性部材相互に摩
擦抵抗が生じ、上部軸１と管軸２は軸方向に移動不能に
固定される。

これとは逆に調整ロッド３操作手段により調整ロッド３
を上部軸１に対して下方に移動すると、弾性部材４を軸
方向から圧縮する受板２８が下方に移動可となるので、
弾性部材４の押圧が解除される。

したがって操作レバ６を所定量回転させ調整ロッド３を
上部軸１に対して進退させることにより上部軸１と管軸
２の結合力を調整できる。

弾性部材４を受板２８で押圧しないときは上部軸１と管
軸２の結合力がほとんどないように弾性部材４は上部軸
１の切欠きとほぼ同じ大きさとされており、ハンドルホ
イール７を手で上下に移動出来るようにされている。

よって、弾性体４を押圧しない状態でハンドルホイール
７を所定の軸方向位置に移動し、レバ６を回転させて調
整ロッド３を上昇させることにより所定の位置にハンド
ルホイール７を固定できる。

ハンドルホイール７を回転させると上部軸１が回転し、
上部軸１の回転トルクは上部軸の異形軸部１７から管軸
２の異形管部に伝達され、管軸２は回転する。

弾性部材４はゴムを用いているが同様の性質を有する材
料が使用できる。

調整ロッド３の取付部３３はセレーションにかぎらず、
テーパ面等レバ６と調整ロッド３との相対回転を防止で
きる手段であればよい。

また、調整ロッド操作手段のレバ６は、ノブであっても
良い。

第５図及び第６図は本考案に係る第２の実施例を示し、
上部軸の異形軸部３７の下端は中央に平行な２平面をも
つ壁３６を残して両側が切り欠かれている。

この切欠きを埋める突出部を有する弾性部材５が調整ロ
ッドのロッド部３８に挿着されている。

ロッド部３８の下端にはねじが設けられ、受板２９を介
して２個のナツト３０がロッド３８の下端のねじにねじ
込まれ、弾性部材５は受板２９により軸方向から圧縮可
能とされている。

以上のように構成した本考案のステアリングハンドルの
位置調整装置は、調整ロッド操作手段による調整ロッド
の進退運動で上部軸の下端に設けた切欠きに遊嵌された
弾性部材を圧縮又は圧縮力を解除することにより、上部
軸と管軸を結合又は結合を解除することができるので、
ステアリングハンドルの軸方向の出入り位置を簡単に調
整することができ、調整位置は無段階にでき、上部軸と
管軸の結合は弾性部材の圧縮によるものであるから、管
軸に上部軸が喰い込んで作動が悪くなることがなく、ま
た上部軸の切欠き及び弾性部材の寸法精度を精密としな
くても良く構造も簡単であるから作動性の良好なステア
リングハンドルの位置調整装置を安価に提供することが
できる効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る実施例を示し、第１図はステアリン
グハンドル装置の装着状態を示す側面図、第２図はステ
アリングハンドル位置調整装置の第１の実施例の縦断面
図、第３図は第２図の■−ｍ線における横断面図、第２
図は第３図のｎ−■線における断面図となっている。 第４図は構成部品である弾性部材の斜視図、第５図は第
２の実施例の縦断面図で第２図に対応する要部を示す部
分断面図、第６図は第５図のＶｌ−Ｖｌ線における横断
面図である。 １・・・・・・上部軸、２・・・・・・管軸、３・・・
・・・調整ロッド、４，５・・・・・・弾性部材、６・
・・・・・レバ、７・・・・・・ステアリングハンドル
、８・・・・・・ステアリングコラム、９・・・・・・
車体部分、１４・・・・・・軸方向の穴、１７．３７・
・・・・・異形軸部、２８．２９・・・・・・受板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軸方向の穴１４を軸心に有する軸の下端面に切欠きを設
   は上部にステアリングハンドルを固定した上部軸１と、
   車体部分に装着したステアリングコラムに回転自在に支
   承され前記上部軸を軸方向に摺動自在に内嵌した管軸２
   と、前記上部軸の軸方向の穴に挿通され上下に貫通した
   調整ロッド３と、該調整ロッドの上部に設けられ前記上
   部軸に対し前記調整ロッドを軸方向に進退可能とする調
   整ロッド操作手段と、前記調整ロッドの下端に係止され
   た受板２８と、前記上部軸の切欠きに遊嵌され前記上部
   軸の端部より突出して前記受板に当接する弾性部材４と
   を具え、前記管軸に嵌合し摺動する前記上部軸の部分の
   横断面をトルクを伝達し得る円形以外の形状とするとと
   もに該上部軸に嵌合する前記管軸の部分を前記上部軸の
   断面形状に適合する異形管とし、前記調整ロッド操作手
   段の操作による前記調整ロッドの軸方向移動により前記
   弾性部材を軸方向から圧縮し、前記弾性部材を半径方向
   に膨出させることによって前記上部軸と前記管軸とを任
   意の位置で固定可能となしたステアリングハンドルの位
   置調整装置。