JPS6037367Y2 - 塵芥収集車の塵芥収容箱支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は塵芥収集車の塵芥収容箱を上方に傾けて収容塵
芥を排出し、塵芥収容箱内の点検或いは清掃を行う際に
、不用意に塵芥収容箱が落下しないようにした支持装置
に関する。

第１図は従来の塵芥収集車を示すもので、１は車体シャ
ーシ２上に塔載されて後部を開口する塵芥収容箱（以下
収容箱という）で、底部フレーム３の後端を軸４により
車体シャーシ２に枢着し、前記フレーム３と車体シャー
シ２間に装架した油圧シリンダー５の作動により上方に
傾動するものである。

６は塵芥投入箱にして、その上部を収容箱１の後部開口
上部に枢支しており、後方に投入口を形成し、内部に押
込板及び回転板を備えている（投入口、押込板、回転板
は図示しない）。

而して、従来の収容箱支持装置は、第２図に示すように
車体シャーシ２に一端を枢着したシャーシ側安全棒７と
、収容箱底部フレーム３に一端を枢着した局側安全棒８
とよりなり、これら各安全棒７，８の他端を互に枢着し
て折り畳み式に構成されている（なお、支持装置は収容
箱の片側に設けられる）。

この構成を、折り畳み状態の斜視図を示す第３図及び収
容箱傾動支持状態の斜視図を示す第４図により詳述する
。

第３図に示すように、シャーシ側安全棒７は一対の側片
９，１０を有するＵ字枠に形成され、局側安全棒８との
枢着部の各側片９，１０には長手方向の長孔１１が穿設
される。

また側片９の外側壁上方にはロックピン枢着部材１２及
びロックピンクリップ１３が取付けられ、前記ロックピ
ン枢着部材１２にロックピン１４の端部が該ピン１４の
直径方向に貫通する軸１５により枢支され、折り畳み状
態ではロックピン１４の自由端部はロックピンクリップ
１３にクリップ止めされている。

側片１０の外側壁には前記ロックピン枢着部材１２と対
向してロックピン嵌入部材１６を取付け、該部材１６に
はロックピン嵌入孔１７が形成されている。

一方、局側安全棒８は方形枠に形成され、シャーシ側安
全棒７との枢着部にはその長手方向に直交する軸１８が
固着され（図示しないが、安全棒８の底辺と軸１８とを
ボルトナツトにより一体に固定する）、該軸１８の両端
を前記長孔１１に嵌挿する。

以上の構成からなる支持装置は、第３図の折り畳み状態
から、収容箱１が油圧シリンダー５の操作により傾動す
ると、シャーシ側安全棒７は車体シャーシ２との枢着部
を支点として反時計方向に、局側安全棒８は軸１８を支
点として時計方向に夫々回動して第４図に示すように伸
張状態となる。

そこで、シャーシ側安全棒７の側片９にクリップ止めさ
れていたロックピン１４をクリップ１３から脱し、貫通
軸１５を支点として外側へ回動し、側片１０に設けられ
ているロックピン嵌入部材１６の嵌入口１７に嵌入腰両
安全棒の挫屈を防止して収容箱の傾動状態を安全に支持
する。

また、収容箱を元位置に戻す場合は、ロックピン１４を
反転操作してロックを解いてクリップ止めし、両安全棒
の挫屈を可能とする。

以上のように、従来の収容箱支持装置はロックピンをク
リップより脱し、回動して嵌入孔に嵌入する。

また嵌入孔から脱し、回動してクリップ止めするという
極めて煩わしい操作を要し、作業能率も悪いうえ、構成
も複雑なものであった。

本考案は上記の点に鑑み戊されてもので、その目的とす
るところは、構造簡単にしてワンタッチ式の操作で手軽
に収容箱の傾動状態を安全に保持する支持装置を提供す
ることにある。

以下、本考案を第５図乃至第７図に示した一実施例によ
り説明する。

第５図は収容箱支持装置の折り畳み状態（実線）及び収
容箱傾動支持状態（二点鎖線）を夫々示すもので、シャ
ーシ側安全棒１９と局側安全棒２０とが折り畳み式に構
成される点は従来の支持装置と同様であるが、第５図の
Ａ−Ａ線断面及びＢ−Ｂ線断面を示す第６図及び第７図
にみられるように、シャーシ側安全棒１９及び局側安全
棒２０は何れも板状体にして、シャーシ側安全棒１９は
一対の支持板２１よりなり、該支持板２１は車体シャー
シ２に片持式に取付けられた軸２２にカラー２３を添設
し、かつ局側安全棒２０の板厚より若干広い間隔を保持
して枢着されている。

而して、上記の間隔保持は第５図に示すように、一対の
支持板２１を互に連結するところの長手方向に所定間隔
をおいて装架した複数個の間隔保持ボルト２４（図面で
は三個）によりなされている。

また局側安全棒２０はシャーシ側安全棒１９を形成する
一対の支持板２１間に存在し、第５図のように収容箱底
部フレーム３との枢着軸２５及びシャーシ側安全棒１９
との枢着軸２６が嵌入する長孔２７が長手方向に穿設さ
れると共に、自由端面には鉤状凹溝２８が形成されてい
る。

而して、シャーシ側安全棒１９の前記枢着軸２６の中心
と該枢着軸寄りの間隔保持ボルト２４の中心間の距離１
は、局側安全棒２０の鉤状凹溝２８の中心点と前記枢着
軸２６を嵌入する長孔２７の後端間の距離１に等しくさ
れている。

以上のような構成よりなる支持装置は、第５図の折り畳
み状態（実線）から収容箱１が油圧シリンダー５の操作
により傾動すると、シャーシ側安全棒１９は軸２２を支
点として反時計方向に、局側安全棒２０は枢着軸２８を
支点として時計方向に夫々回動して収容箱傾動支持状態
（二点鎖線）となる。

両安全棒が伸張した後、収容箱１を若干戻すと（長孔２
７で許容）、局側安全棒２０先端の鉤状凹溝２８がシャ
ーシ側安全棒１９の間隔ボルト２４（枢着軸２６寄りの
ボルト）に嵌入し、軸２２、間隔保持ボルト２４、枢着
軸２６、枢着軸２５の中心が一直線状態となって（死点
を形成）、両安全棒の挫屈を防止し、収容箱の傾動状態
を安全に支持する。

また、収容箱１を元位置に戻すには、収容箱を一旦上方
に持ち上げ、局側安全棒２０の鉤状凹溝２８とシャーシ
側安全棒１９の間隔保持ボルト２４との保合を解いて両
安全棒の挫屈を可能とする。

本考案の収容箱支持装置は、上述のような構成及び作用
を有するので、収容箱の傾動状態支持はワンタッチ式の
操作をもって行いうるので、操作が極めて簡単であり、
作業能率も向上し実用的価値に優れたものである。

【図面の簡単な説明】 第１図は塵芥収集車の概要側面図、第２図は従来の塵芥
収容箱支持装置の要部を示し、第３図は支持装置が折り
畳み状態にある時の要部拡大斜視図、第４図は伸張状態
にある時の要部拡大斜視図を示す。 第５図は本考案に係る塵芥収容箱支持装置の一実施例の
要部を示し、第６図は第５図のＡ−Ａ線断面拡大図、第
７図は第５図のＢ−Ｂ線断面拡大図である。 １９・・・・・・シャーシ側安全棒、 ２０・・・・・・局側安全 棒、 ２４・・・・・・間隔保持ボルト、 ２７・・・・・・長孔、 ８・・・・・・鉤状凹溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体シャーシに一端を枢着したシャーシ側安全棒と、該
   シャーシ側安全棒の他端に枢着され、かつ塵芥収容箱底
   部フレームに一端を枢着した局側安全棒とよりなる塵芥
   収集車の塵芥収容箱支持装置において、シャーシ側安全
   棒は複数の間隔保持ボルトにより一対の支持板を対設し
   て一体に形成され、該支持板間に枢着された局側安全棒
   は塵芥収容箱底部フレームとの枢着部及びシャーシ側安
   全棒との枢着部に夫々長孔を穿設すると共に、自由端面
   に鉤状凹溝が設けられ、該鉤状凹溝の中心点とシャーシ
   側安全棒との枢着部に穿設された長孔後端間の距離をシ
   ャーシ側安全棒と局側安全棒との枢着軸中心から該枢着
   軸寄りの間隔保持ボルト中心までの距離に等しくしたこ
   とを特徴とする塵芥収容箱支持装置。