JPS6037485Y2 - チエンテンシヨナ装置 - Google Patents
チエンテンシヨナ装置Info
- Publication number
- JPS6037485Y2 JPS6037485Y2 JP5598680U JP5598680U JPS6037485Y2 JP S6037485 Y2 JPS6037485 Y2 JP S6037485Y2 JP 5598680 U JP5598680 U JP 5598680U JP 5598680 U JP5598680 U JP 5598680U JP S6037485 Y2 JPS6037485 Y2 JP S6037485Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tensioner
- rod
- oil reservoir
- oil
- reservoir chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はエンジンのカムチェンその他に適用されるチェ
ノテンショナ装置に関する。
ノテンショナ装置に関する。
従来この種装置として、例えば第1図示のようにチェノ
の側面のテンショナローラと協動するテンショナロッド
aをばねbで前方に弾撥すると共に後退時はその背側の
オイル溜室C内のオイルを一方向弁dにより排出を止め
る型式に構成する式のものは知られるが、この場合該オ
イル溜室C内は仝図示のようにその前方のクランクケー
スeの底部のオイル溜りf内に横方向の連通孔gを介し
て連通されると共に該一方向弁dは該連通孔g内に介在
されて該ケースe側に設けられる式を一般とするもので
、か)るものでは該弁dは該ケースeの底部の比較的汚
れたオイルを導かれて異物の進入により密封効果を損い
勝ちであると共に該ケースe内のオイルレベルの低下に
よれば該室C内にオイルの不足を生じてその機能を損い
勝ちであり、更に該室C内にエアが溜ったときこれは逃
げない等の不都合を伴う。
の側面のテンショナローラと協動するテンショナロッド
aをばねbで前方に弾撥すると共に後退時はその背側の
オイル溜室C内のオイルを一方向弁dにより排出を止め
る型式に構成する式のものは知られるが、この場合該オ
イル溜室C内は仝図示のようにその前方のクランクケー
スeの底部のオイル溜りf内に横方向の連通孔gを介し
て連通されると共に該一方向弁dは該連通孔g内に介在
されて該ケースe側に設けられる式を一般とするもので
、か)るものでは該弁dは該ケースeの底部の比較的汚
れたオイルを導かれて異物の進入により密封効果を損い
勝ちであると共に該ケースe内のオイルレベルの低下に
よれば該室C内にオイルの不足を生じてその機能を損い
勝ちであり、更に該室C内にエアが溜ったときこれは逃
げない等の不都合を伴う。
従来か)る不都合を無くすべく、例えば第2図示のよう
にテンショナロッドaをばねbで前方に弾撥されると共
に後退時はオイル溜室C内のオイルを一方向弁dて排出
を止める式のものにおいて別個にオイルポンプhを用意
し、これにより連通孔gを介して該室C内にオイルを導
かせると共にこれに該弁dを介入させ、更に該室Cに上
方にのびるエア抜き孔1を備える式のものは提案された
が、か)るものでは該ポンプhによりその設備が複雑且
高価となり勝ちであり、更に該iは小孔であるを要して
これに目詰り等を生じ易い不都合を伴う。
にテンショナロッドaをばねbで前方に弾撥されると共
に後退時はオイル溜室C内のオイルを一方向弁dて排出
を止める式のものにおいて別個にオイルポンプhを用意
し、これにより連通孔gを介して該室C内にオイルを導
かせると共にこれに該弁dを介入させ、更に該室Cに上
方にのびるエア抜き孔1を備える式のものは提案された
が、か)るものでは該ポンプhによりその設備が複雑且
高価となり勝ちであり、更に該iは小孔であるを要して
これに目詰り等を生じ易い不都合を伴う。
本考案はかかる不都合のない装置を得ることをその目的
としたもので、エンジンケースその他のケース1内に、
液状オイルで潤滑されるチェノ2と、該チェノ2を押圧
するテンショナ部材4とを設け、該テンショナ部材4を
、一端で前記チェノ2に当接する揺動自在のテンショナ
アーム10と該アーム10の他端に当接するテンショナ
ロッド4aとをもって形成し、該テンショナロッド4a
の背面に、該ロッド4aを弾撥するばね5と該ロッド4
aを嵌挿するオイル溜室6とを設け、該オイル溜室6の
排出を停止する一方向弁7を設けたチェノテンショナ装
置において前記テンショナロッド4を中空管に形成して
、その一端に設けたストップラバ13を介して前記テン
ショナアーム10に当接させると共にその他端に設けた
前記一方向弁7を介して前記オイル溜室6に連通させ、
該オイル溜室6から突出するテンショナロッド4aの外
周に、前記チェノ2を介して自然落下するオイルを貯溜
するオイル溜り8を設け、該オイル溜り8を前記ロッド
4aの側面に開口する透孔12を介して前記オイル溜室
6に連通させたことを特徴とする。
としたもので、エンジンケースその他のケース1内に、
液状オイルで潤滑されるチェノ2と、該チェノ2を押圧
するテンショナ部材4とを設け、該テンショナ部材4を
、一端で前記チェノ2に当接する揺動自在のテンショナ
アーム10と該アーム10の他端に当接するテンショナ
ロッド4aとをもって形成し、該テンショナロッド4a
の背面に、該ロッド4aを弾撥するばね5と該ロッド4
aを嵌挿するオイル溜室6とを設け、該オイル溜室6の
排出を停止する一方向弁7を設けたチェノテンショナ装
置において前記テンショナロッド4を中空管に形成して
、その一端に設けたストップラバ13を介して前記テン
ショナアーム10に当接させると共にその他端に設けた
前記一方向弁7を介して前記オイル溜室6に連通させ、
該オイル溜室6から突出するテンショナロッド4aの外
周に、前記チェノ2を介して自然落下するオイルを貯溜
するオイル溜り8を設け、該オイル溜り8を前記ロッド
4aの側面に開口する透孔12を介して前記オイル溜室
6に連通させたことを特徴とする。
第3図乃至第7図はその1例を示すもので、テンショナ
部材4はテンショナローラ3とテンショナロッド4aと
をその中間の揺動自在のテンショナアーム10を介して
互に協動する型式とした。
部材4はテンショナローラ3とテンショナロッド4aと
をその中間の揺動自在のテンショナアーム10を介して
互に協動する型式とした。
該ロッド4aは中空パイプで構成されてその内部を連通
孔9に作るもので、該ロッド4aはケース1の一部に形
成されるシリンダ孔11内に摺動自在に嵌合されると共
にその上側に形成されるオイル溜り8内をその上方に突
出するものとし、その側面の透孔12を介して該溜り8
内を該連通孔9内に連通させるようにした。
孔9に作るもので、該ロッド4aはケース1の一部に形
成されるシリンダ孔11内に摺動自在に嵌合されると共
にその上側に形成されるオイル溜り8内をその上方に突
出するものとし、その側面の透孔12を介して該溜り8
内を該連通孔9内に連通させるようにした。
図面で13は該ロッド4aの上端のストッパラバを示す
。
。
該シリンダ孔11はその下端にこれを閉じるボルト14
を施してその上側にオイル溜室5を作るもので、該ボル
ト14はばね5の下端を受ける受座としても作用するよ
うにした。
を施してその上側にオイル溜室5を作るもので、該ボル
ト14はばね5の下端を受ける受座としても作用するよ
うにした。
図面で15は該室6の上部をその側面に開口するオイル
抜き孔、16はこれを閉じるボルトを示す。
抜き孔、16はこれを閉じるボルトを示す。
一方向弁7は該ロッド4aの下端のボール弁からなるも
ので、その詳細は例えば第5図乃至第7図示の通りであ
り、ボール7aとその上下のシート板7b、7cとから
戒り、上側のシート板7bには該ボール7aの上動によ
れば閉じる弁孔7dを備えると共に下側のシート板7c
には該ボール7aの下動によるも開く逃し孔7eを備え
るようにした。
ので、その詳細は例えば第5図乃至第7図示の通りであ
り、ボール7aとその上下のシート板7b、7cとから
戒り、上側のシート板7bには該ボール7aの上動によ
れば閉じる弁孔7dを備えると共に下側のシート板7c
には該ボール7aの下動によるも開く逃し孔7eを備え
るようにした。
更に該上側のシート板7bは全体として帽状をなしてそ
の内周面で該ボール7aを導かせるが、略内周面には特
に第7図に明示するように該ボール7aとの間の比較的
広い隙間部分7fを存せしめてごみ等の異物の進入に際
しその通過を許容させるようにし、更にその外周には環
状の隙間7gを形成させ、ごみ等の異物の導入に際し、
これをごみ溜めとして機能させるようにした。
の内周面で該ボール7aを導かせるが、略内周面には特
に第7図に明示するように該ボール7aとの間の比較的
広い隙間部分7fを存せしめてごみ等の異物の進入に際
しその通過を許容させるようにし、更にその外周には環
状の隙間7gを形成させ、ごみ等の異物の導入に際し、
これをごみ溜めとして機能させるようにした。
尚、該弁7は例えば第8図示のように変形し得るもので
、即ち上側のシート板7bを該ロッド4と一体に形成さ
せることも可能である。
、即ち上側のシート板7bを該ロッド4と一体に形成さ
せることも可能である。
その作動を説明するに、テンショナロッド4aはばね5
に押されて上方に前進自在であると共にその下方への後
退勤はオイル溜室6内のオイルを一方向弁7によって排
出を止めるべく作用し、かくてこれと協動するテンショ
ナローラ3はチェノ2のたるみを除去すると共にその振
動をおさえるべく作用するもので、この点は従来のもの
と特に異らないが、か)る作動に際し該オイル溜室6内
はその上側の常時は開く一方向弁7と連通孔9とを介し
てその上側のオイル溜り8に連通されると共に該溜り8
は該チェノ2により常にオイルを導かれるもので、かく
て該室6内には該溜り8内のオイルを自然流下により導
かれてこれに常にオイルを充満させることが出来、オイ
ルポンプ等を不要とし、更に該室6内に生ずるエアは該
弁7と該孔9とを介してその上方に排出自在であり、か
くて別個のエア抜き手段を要せず、更に該弁7は前記し
たようにその上方からオイルを自然流下により導かれる
もので、混入するごみその他の異物による影響が少ない
ものである。
に押されて上方に前進自在であると共にその下方への後
退勤はオイル溜室6内のオイルを一方向弁7によって排
出を止めるべく作用し、かくてこれと協動するテンショ
ナローラ3はチェノ2のたるみを除去すると共にその振
動をおさえるべく作用するもので、この点は従来のもの
と特に異らないが、か)る作動に際し該オイル溜室6内
はその上側の常時は開く一方向弁7と連通孔9とを介し
てその上側のオイル溜り8に連通されると共に該溜り8
は該チェノ2により常にオイルを導かれるもので、かく
て該室6内には該溜り8内のオイルを自然流下により導
かれてこれに常にオイルを充満させることが出来、オイ
ルポンプ等を不要とし、更に該室6内に生ずるエアは該
弁7と該孔9とを介してその上方に排出自在であり、か
くて別個のエア抜き手段を要せず、更に該弁7は前記し
たようにその上方からオイルを自然流下により導かれる
もので、混入するごみその他の異物による影響が少ない
ものである。
このように本考案によるときはテンショナアーム10に
当接し且つオイル溜室6に一方向弁7を介して嵌挿され
るテンショナロッド4aは、中空管に形成してその一端
に設けたストップラバ13を介してテンショナアーム1
0に当接すると共に、その他端に設けた前記一方向弁7
を介してオイル溜室6に連通させ、該オイル溜室6から
突出するロッド4aの突出部外周にチェノ2を介して自
然落下するオイルを貯溜するオイル溜り8を設す、該オ
イル溜り8をロッド4aの側面に開口する透孔12と、
ロッド4a内の連通孔9とを介してオイル溜室6に連通
させたものであるからオイル溜室6内へりオイル供給に
オイルポンプその他の強制手段を不要としてこれに常に
オイルを充満させ得られてオイル不足を生じるようなこ
とがないと共にそのオイルの供給はロッド4aのスラス
ト面のみならずその透孔12と連通孔9とを介して行な
われるためテンショナ作用と潤滑作用とを併用して円滑
にオイルの供給が行なわれ、而もオイル溜室6の排出を
停止する一方向弁7は一端のストップラバ13を介して
テンショナアーム10に当接する中空管からなるロッド
4aの他端に設けられるためテンショナアーム10を介
して伝達されるチェン系の微小振動はストップラバ13
に吸収されて該弁7の振動を防止して弁7を円滑に作動
すると共に該弁7を介したオイル溜室6内のエアの排出
は中空管のロッド4a内を逆方向に排出自在であり、か
くてエアの影響を無くすと共ニ別個のエア抜き手段を不
要とする等の効果を有する。
当接し且つオイル溜室6に一方向弁7を介して嵌挿され
るテンショナロッド4aは、中空管に形成してその一端
に設けたストップラバ13を介してテンショナアーム1
0に当接すると共に、その他端に設けた前記一方向弁7
を介してオイル溜室6に連通させ、該オイル溜室6から
突出するロッド4aの突出部外周にチェノ2を介して自
然落下するオイルを貯溜するオイル溜り8を設す、該オ
イル溜り8をロッド4aの側面に開口する透孔12と、
ロッド4a内の連通孔9とを介してオイル溜室6に連通
させたものであるからオイル溜室6内へりオイル供給に
オイルポンプその他の強制手段を不要としてこれに常に
オイルを充満させ得られてオイル不足を生じるようなこ
とがないと共にそのオイルの供給はロッド4aのスラス
ト面のみならずその透孔12と連通孔9とを介して行な
われるためテンショナ作用と潤滑作用とを併用して円滑
にオイルの供給が行なわれ、而もオイル溜室6の排出を
停止する一方向弁7は一端のストップラバ13を介して
テンショナアーム10に当接する中空管からなるロッド
4aの他端に設けられるためテンショナアーム10を介
して伝達されるチェン系の微小振動はストップラバ13
に吸収されて該弁7の振動を防止して弁7を円滑に作動
すると共に該弁7を介したオイル溜室6内のエアの排出
は中空管のロッド4a内を逆方向に排出自在であり、か
くてエアの影響を無くすと共ニ別個のエア抜き手段を不
要とする等の効果を有する。
第1図及び第2図は従来例の各説明線図、第3図は本案
装置の1例の截断側面図、第4図はそのIV−IV線線
断断面図第5図は第3図の一部の拡大図、第6図はその
正面図、第7図はその■−■線截線面断面図8図はその
変形例の截断側面図である。 1・・・・・・ケース、2・・・・・・チェノ、3・・
・・・・テンショナローラ、4・・・・・・テンショナ
部材、4a・・・・・・テンショナロッド、5・・・・
・・ばね、6・・・・・・オイル溜室、7・・・・・・
一方向弁、8・・・・・・オイル溜り、9・・・・・・
連通孔。
装置の1例の截断側面図、第4図はそのIV−IV線線
断断面図第5図は第3図の一部の拡大図、第6図はその
正面図、第7図はその■−■線截線面断面図8図はその
変形例の截断側面図である。 1・・・・・・ケース、2・・・・・・チェノ、3・・
・・・・テンショナローラ、4・・・・・・テンショナ
部材、4a・・・・・・テンショナロッド、5・・・・
・・ばね、6・・・・・・オイル溜室、7・・・・・・
一方向弁、8・・・・・・オイル溜り、9・・・・・・
連通孔。
Claims (1)
- ケース1内に、液状オイルで潤滑されるチェノ2と、該
チェノ2を押圧するテンショナ部材4とを設け、該テン
ショナ部材4を、一端で前記チェノ2に当接する揺動自
在のテンショナアーム10と該アーム10の他端に当接
するテンショナロッド4aとをもって形威し、該テンシ
ョナロッド4aの背面に、該ロッド4aを弾撥するばね
5と該ロッド4aを嵌挿するオイル溜室6とを設け、該
オイル溜室6の排出を停止する一方向弁7を設けたチェ
ノテンショナ装置において前記テンショナロッド4を中
空管に形成して、その一端に設けたストップラバ13を
介して前記テンショナアーム10に当接させると共にそ
の他端に設けた前記一方向弁7を介して前記オイル溜室
6に連通させ、該オイル溜室6から突出するテンショナ
ロッド4aの外周に、前記チェノ2を介して自然落下す
るオイルを貯溜するオイル溜り8を設け、該オイル溜り
8を前記ロッド4aの側面に開口する透孔12を介して
前記オイル溜室6に連通させたことを特徴とするチェノ
テンショナ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5598680U JPS6037485Y2 (ja) | 1980-04-25 | 1980-04-25 | チエンテンシヨナ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5598680U JPS6037485Y2 (ja) | 1980-04-25 | 1980-04-25 | チエンテンシヨナ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56158545U JPS56158545U (ja) | 1981-11-26 |
| JPS6037485Y2 true JPS6037485Y2 (ja) | 1985-11-08 |
Family
ID=29650612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5598680U Expired JPS6037485Y2 (ja) | 1980-04-25 | 1980-04-25 | チエンテンシヨナ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6037485Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5122434B2 (ja) * | 2008-12-26 | 2013-01-16 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関のカムチェーンテンショナ装置 |
| JP6222775B2 (ja) * | 2013-12-17 | 2017-11-01 | 株式会社Subaru | 油圧チェーンテンショナ |
-
1980
- 1980-04-25 JP JP5598680U patent/JPS6037485Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56158545U (ja) | 1981-11-26 |
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