JPS6037761Y2 - 車輛用前照灯のレンズ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は新規な車輌用前照灯のレンズに関し、特にその
配光性能が著しく改善され視認性が向上した新規な車輌
用前照灯を得ることのできるレンズを提供しようとする
ものである。

車輌用前照灯においては、反射鏡前面を覆うレンズを多
数の縦長の細かな領域（フルート）に区分し、これら各
フルートに適当な拡散作用や屈折作用等を持たせること
によって、光を制御し、所望の配光を得るようにされて
いる。

そして、例えばフォグランプ等の車輌用前照灯において
、側方への拡散配光を得る場合には、第１図に示すよう
なレンズａが用いられる。

このレンズａの内面には垂直方向に沿う多数のフルート
ｂ、ｂ、・・・・・・が形成されており、各フルートｂ
Ｘｂ、・・・・・・は横断面で半球状の凹形状をした拡
散性フルートとされている。

このような拡散フルートｂ、ｂ、・・・・・・から威る
レンズａによると反射鏡によって略平行に反射された光
は第２図にＣで示すよう側方へ拡がった配光となる。

尚、第２図において■は走路中心を通る垂直線、Ｈは走
路無限遠方を通る水平線、ｄ、ｄは路肩、ｅは走路の中
央分離帯である。

尚、この後において配光を示す場合もこの第２図におけ
ると同様の表わし方を用いる。

このように側方へ拡がった配光Ｃにおいては走路前方ば
かりでなく、走路の外側も良く照射することができ、そ
の点では好ましい。

ところが走路手前の路肩部分子、ｆを照射する光が無い
かあるいはほとんど無く、これらの部分子、ｆから走路
上へ飛び出して来る人や車等を事前に察知することが困
難である。

従って、このＣの配光では充分と云うことができない。

そこで、第３図に示すようなレンズｇを用いることが考
えられる。

このレンズｇは上方部が光源側に近づくように傾斜され
ており、その内面には縦長の多数の拡散フルートｈ、ｈ
、・・曲が形成されて成るものである。

このようなレンズｇを用いた場合、反射鏡ｉによって反
射され光軸ｘ−ｘと平行に進んだ光は走路前方へ第４図
にｊで示すように配光される。

即ち、配光ｊの両側部が手前側へ湾曲されたものとなる
。

このような配光ｊにおいては手前へ湾曲した両側の部分
が走路の路肩の手前部分を照射することとなって前述し
た第２図の配光Ｃにおける欠点は解消する。

しかしながら、この配光ｊにおいては、配光Ｃにおいて
存在していた両側部分Ｃ′、Ｃ′（斜線を付しである）
が無くなるため、走路前方における路肩部の照射能が不
十分となる欠点がある。

そこで、本考案は、走路前方における路肩部は勿論のこ
とそれより手前の路肩部をも良く照射することかできる
車輌用前照灯を得ることのできる新規な車輌用前照灯の
レンズを提供しようとするもので、ガラス、透明合成樹
脂等の透明な材料から威り、上方部が背面側に偏位する
ように傾斜されており、そして、少なくとも２つの傾斜
拡散領域を有しており、該２つの領域は横方向において
それぞれ反対側にかつ下方に行くに従って互いの間隔が
狭くなるように傾斜された多数の拡散フルートから成る
ことを特徴とする。

以下に本考案車輌用前照灯のレンズの詳細を図示実施例
に従って説明する。

第５図は本考案レンズの実施の一例１を示すものである
。

このレンズはその上方部が光源側に近づくように傾斜さ
れている。

レンズ１の内面は中央の略■字状の領域２とその左右に
連らなる２つの領域３Ｒ，３Ｌとの３つの領域に区分さ
れており、領域３Ｒ及び３Ｌにはそれぞれ多数の拡散フ
ルート４ｒ、４ｒ、・・・・・・及び４１．４１、・・
・・・・が形成されている。

そして、右側領域３Ｒの拡散フルート４ｒ、４ｒ、・・
・・・・はレンズ１内面側から見て上方が右側へ偏位す
るように傾斜されており、又、左側領域３Ｌの拡散フル
ート４１．４１、・・・・・・は同じく上方が左側へ偏
位するように傾斜されている。

尚、５はその前面開口を前記レンズ１で覆われた回転放
物面状の反射鏡、６は反射鏡５の略焦点位置に配置され
たフィラメントである。

上述のようなレンズ１を用いると、反射鏡５によって反
射された光のうち右側領域３Ｒを透過した光による配光
は第６図の７Ｒのようになる。

即ち、走路前方の水平線Ｈの下側に沿った位置で左側方
へ延びる部分７Ｒ’と垂直線■近辺から右に行くに従い
手前へ湾曲する部分７Ｒ″とから戊る配光となる。

又、反射鏡５によって反射された光のうち左側領域３Ｌ
を透過した光による配光は第７図の７Ｌのようになる。

即ち、走路前方の水平線Ｈの下側に沿った位置で右側方
へ延びる部分７Ｌ′と垂直線■近辺から左に行くに従い
手前へ湾曲する部分７Ｌ″とから戒る配光となる。

従って、この２つの領域３Ｒ及び３Ｌを透過した光によ
る配光は第８図に示す８のようになり、走路前方の水平
線Ｈの下側において左右両側部を良く照射することがで
きる（７Ｒ′及び７Ｌ’によって）と共に、それより手
前の路肩部をも良く照射することができ（７Ｒ″及び７
Ｌ″によって）、以って走行の安全を期すことができる
。

以上に記載したように、本考案車輌用前照灯のレンズに
おいては、上方部が背面側に偏位するように傾斜されて
おり、かつ、横方向においてそれぞれ反対側に、かつ、
下方に行くに従って互いの間隔が狭くなるように傾斜さ
れた多数の拡散フルートから成る傾斜拡散領域が形成さ
れているため、それぞれの傾斜拡散領域によってそれぞ
れ一方の側部が手前側へ湾曲した配光を得ることができ
、従って、走路前方の両側部はもとより、それより手前
の路肩部までも良く照射することのできる配光を得るこ
とができ、交通の安全に多大に寄与することが可能とな
る。

尚、傾斜拡散領域（上記実施例においては３Ｒ及び３Ｌ
）以外の領域、例えば上記実施例における領域２には、
適宜の制御素子を設ければ良い。

第９図は本考案車輌用前照灯のレンズの第２の実施例１
ａを示すものである。

これは本考案を比較的大型のレンズに適用したものであ
り、傾斜拡散領域３Ｒａ及び３Ｌａの面積が他の部分９
に比較して小さくされている。

そして、他の部分９には左又は右に傾斜していないと拡
散フルート１０が形成されている。

そして、この部分９を透過した光によって第１０図に示
す配光１１が得られ、これが先の配光８に重ねられるこ
ととなる。

【図面の簡単な説明】 第１図は従来のレンズの一例を示し、Ａは背面図、Ｂは
Ａ図のＢ−Ｂ線に沿う断面図、ＣはＡ図のＣ−Ｃ線に沿
う断面図、第２図は第１図のレンズを用いた場合の配光
図、第３図は第１図のレンズを変形したものを示し、Ａ
は背面図、ＢはＡ図のＢ−Ｂ線に沿う断面図、０図は反
射鏡に取着した状態の縦断側面図、第４図は第３図のレ
ンズを用いた場合の配光図、第５図は本考案レンズの第
１の実施例を示し、Ａは背面図、ＢはＡ図のＢ−Ｂ線に
沿う断面図、Ｃは反射鏡に取着した状態の縦断面図、第
６図は傾斜拡散領域の一方による配光図、第７図は傾斜
拡散領域の他方による配光図、第８図は第５図のレンズ
を用いた場合の配光図、第９図は本考案レンズの第２の
実施例を示し、Ａは背面図、ＢはＡ図のＢ−Ｂ線に沿う
断面図、ＣはＡ図のＣ−Ｃ線に沿う断面図、第１０図は
第９図のレンズの傾斜拡散領域以外の領域による配光を
示す図である。 符号の説明、 １． １ａ・・・・・・車輌用前照灯のレン ズ、３Ｒ，３Ｌ、３Ｒａ、３Ｌｌ−−−−−−傾斜拡散
領域、 ４． ４ａ・・・・・・拡散フルート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガラス、透明脅威樹脂等の透明な材料から戒り、上方部
   が背面側に偏位するように傾斜されており、そして少な
   くとも２つの傾斜拡散領域を有しており、該２つの領域
   は横方向においてそれぞれ反対側にかつ下方に行くに従
   って互いの間隔が狭くなるように傾斜された多数の拡散
   フルートから戒ることを特徴とする車輌用前照灯のレン
   ズ。