JPS6038854Y2 - レシ−バ付アキユ−ムレ−タ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカークーラ、カーエアコンに使用するレシーバ
付アキュームレータに関するものである。

周知のように冷房サイクルにおいては凝縮器で液化され
た液冷媒を一時的に貯えて必要量の液冷媒を膨張弁に供
給する為に単体のレシーバが使用されている。

このレシーバはその中に液冷媒を貯えてこの液冷媒のみ
を膨張弁へ流すようにして蒸発器での冷房性能を高めな
ければならないが、実際には冷媒が凝縮器から膨張弁迄
流される間に配管中の加熱や圧力の低下によってその過
冷却度が小さくなり、冷媒の一部がガス化されて冷房性
能が低下する問題があった。

また、圧縮器へ多くの冷媒が流れると液圧縮を起こして
弁の破損やオイルフォーミング現象を生ずる等の問題が
ある為、蒸発器においてスーパーヒートを加えて蒸発器
から出る冷媒のほとんど全部が過熱ガス状態となるよう
にし、圧縮機へ流れる液冷媒を極力少なくするようにし
ている。

ところが、このように蒸発器においてスーパーヒートを
与えるものにあっては、蒸発器における熱交換の一部が
顕熱交換となり潜熱交換を基本とすべき蒸発器の冷房性
能が低下したり或いは蒸発器がスーパーヒート分だけ大
きくなる問題があった。

その為、一部においては蒸発器で蒸発しきれなかった低
温の液冷媒を一時的に貯えて必要量のガス冷媒を圧縮機
へ送る為にアキュームレータが使用されている。

ところが、このアキュームレータヲ使用する場合には、
その分だけ取付けの為の費用や手間を要し、しかもこの
アキュームレータが前記レシーバ等と比べて相当大きく
しないとその実質的な効果を望むことができず、どうし
てもその費用が高くなる等の問題があった。

その為、従来上記のような問題を解決するものとして実
公昭５３−４９０８５号公報に示されるようにレシーバ
とアキュームレータを一体化し、レシーバ内の冷媒とア
キュームレータ内の冷媒間で熱交換を行わせ、レシーバ
においてはガス冷媒を再冷却して液冷媒とし、アキュー
ムレータにおいては液冷媒を加熱してガス冷媒とするよ
うにしたものが提案されている。

ところが、この従来のものにあってはレシーバ室を形成
する外殻の孔にアキュームレータ室を形成する内殻を挿
入し、外殻の孔縁と内殻との間を気密に溶接して成るも
のであるから、内殻および内殻に対して相当大きくなる
外殻全体の肉弾を高圧に耐え得るように極めて厚くしな
ければならず、その分だけ全体の重量が大きくなったり
材料費が高くなる等の欠点があった。

そこで本考案は上記欠点を徐去することを目的とするも
ので、従来のレシーバに相当するものと従来のアキュー
ムレータに相当するものとを効果的に一体化腰全体とし
ての重量を軽量化し得ると共に熱交換効率を良くし得る
安全性の高いレシーバ付アキュームレータを提供しよう
とするものである。

次に本願の実施例を図面に基いて詳しく説明する。

第１図は本願のレシーバ付アキュームレータ１を組込ん
だ冷房回路の一例を示す説明図で、２は圧縮器、３は凝
縮器、４は膨張弁、５は蒸発器を示している。

これらの圧縮器２、凝縮器３、膨張弁４、蒸発器５およ
びレシーバ付アキュームレータ１は容管６ａ、６ｂ・・
・・・・によって図面のように配管され、冷媒（例えば
フロンＲ−１２）を循環させるようになっている。

第２図、第３図は上記レシーバ付アキュームレータ１の
構造を示すもので、７は凝縮器３から送られて来る冷媒
を一時的に貯えて必要量の液冷媒を膨張弁４に送り出す
レシーバである。

このレシーバ７において、８は上方を開放した容器形の
レシーバ本体で、その上端縁が継手本体９に気密に溶着
されることによってその内部にレシーバ室１０を構成し
ている。

このレシーバ本体８は内部を流れる冷媒の高圧に耐え得
るように比較的厚い肉厚にしである。

このレシーバ本体８は伝熱性の良イ材料ニよって構成さ
れている。

このレシーバ本体８の外周面には多数の放熱フィン１１
が固着されている。

この放熱フィン１１は第３図に示すように全周に亘って
設けられているが、後記するアキュームレータ本体内に
挿込まれた流出管と干渉しないようにその一部が切除さ
れている。

前記継手本体９には下方部に円板状の取付鍔１２が一体
に設けられ、この取付鍔１２によってレシーバ７をアキ
ュームレータ本体に止着し得ると共にアキュームレータ
本体の上方を閉鎖し得るようになっている。

なお、この取付鍔１２はレシーバ本体８に設けても良い
。

また、継手本体９には上方部に二つの継手１３ａ、１３
ｂが夫々一体に設けられ、その一方の継手１３ａは導通
孔１４ａによってレシーバ室１０の上端付近に、また他
方の継手１３ｂは導通孔１４ｂとパイプ１５によってレ
シーバ室１０の下端付近に夫々連通している。

次に、１６は上方を開放した容器形のアキュームレータ
本体で、その内径が前記レシーバ本体８の外径よりも或
程度大きくなるように構成され、その中に放熱フィン１
１付きのレシーバ本体８を挿込み得るようになっている
。

このアキュームレータ本体１６の上端縁の外周には全周
に亘って取付部１６ａが一体に設けられている。

而して、こノアキュームレータ本体１６内に放熱フィン
１１付きのレシーバ本体８が挿込まれて取付鍔１２がア
キュームレータ本体１６の取付部１６ａに環状パツキン
１７を介して当て付けられ、この取付鍔１２が取付部１
６ａに複数本の取付ボトル１８により取外し可能に締付
けられ、これによりアキュームレータ本体１６の上方が
閉鎖されてレシーバ本体８の外周面とアキュームレータ
本体１６の内周面との間にアキュームレータ室１９が構
成されている。

上記アキュームレータ本体１６の側壁の上端付近には流
入管２０が固着されたアキュームレータ室１９の上端付
近に連通され、また底壁には流出管２１が挿入された状
態で固着されてアキュームレータ室１９の上端付近に連
通されている。

２２はサイドグラス、２３はブリードポートである。

以上のように構成したレシーバ付アキュームレータ１を
冷房回路に組込んで使用する場合には、第１図に示すよ
うに一方の継手１３ ａ ニ管６ ｂを、他方の継手１
３ｂに管６ｃを夫々連結し、また流入管２０に管６ｅを
、流出管２１に管６ｆを夫々連結する。

次に、圧縮機２が運転を開始すると、冷房回路内の冷媒
は圧縮機２−＠縮型３→レシーバ本体８内のレシーバ室
１ｏ→膨張弁４−蒸発器５→レシーバ本体８→とアキュ
ームレータ本体１６間のアキュームレータ室１９→圧縮
機２へと流れる。

この場合、レシーバ室１０内には比較的高温、高圧の液
冷媒が流れ、アキュームレータ室１９内には比較的低温
、低圧のガス、液混合冷媒が流れる。

従って、このレシーバ室１ｏ内を流れる冷媒とアキュー
ムレータ室１９内を流れる冷媒との間でレシーバ本体８
および放熱フィン１１を介して熱交換が行われる。

この場合、レシーバ本体８の外周面に放熱フィン１１が
設けられているから、レシーバ本体８が小型であっても
熱交換が効率良く行われ、その交換熱量は多くなる。

即ち、レシーバ室１０内の比較的高温の冷媒はアキュー
ムレータ室１９内の比較的低温の冷媒によって放熱フィ
ン１１とレシーバ本体８を介して効果的に冷却され、そ
の冷媒は総て過冷却度大きい過冷却液となる。

従って、この過冷却度の大きい液冷媒が膨張弁４に送ら
れることになり、蒸発器５での冷房性能が著しく向上す
る。

またアキュームレータ室１９内の比較的低温の冷媒はレ
シーバ室８内の比較的高温の冷媒によって効果的に加熱
され、アキュームレータ室１９内の液冷媒が効果的にガ
ス化される。

従って、蒸発器５において完全ガス化の為のスーパーヒ
ートを行うことなく圧縮機２へ流れる液冷媒の量を極力
少なくすることができて圧縮機２における液圧縮を防止
することができる。

また、蒸発器５においてスーパーヒートを加える必要が
なくなる（即ちスーパーヒート０°Ｃ以下にすることが
できる）から、第４図に示すように蒸発器５の容量効率
を大きくすることができて冷房性能を高めることができ
る。

第５図は圧縮機２の運転を停止した後任かな時間ｔ１経
過後に再び圧縮機２を運転させたときの膨張弁４より上
流側の冷媒圧力ＰＨと下流側の冷媒圧力ＰＬとの変化の
関係を示し、従来方式によるものを点線で、本実施例に
よるものを実線で示している。

この第５図から明らかなように、本実施例によるものは
高圧側の冷媒と低圧側の冷媒との間で極めて効率良く熱
交換が行われるから、圧縮機２の運転を停止すると高圧
側冷媒の圧力ＰＨと低圧側冷媒の圧力とは従来方式によ
るものに比べて速い速度で中間圧力に向かって飽和する
。

従って、圧縮機２を停止した後任かな時間ｔ１経過後（
完全に中間圧力に飽和する以前）に再び圧縮機２を運転
させても、その時の高圧側冷媒の圧力ＰＨと低圧側冷媒
の圧力ＰＬとの差圧Ｐ１が比較的小さくなり、これによ
り圧縮機２の起動トルクを小さくすることができてエン
ジンの負担を少なくし得る利点がある。

次に、上記レシーバ付アキュームレータ１を製造する場
合には、レシーバ本体８、継手本体９および放熱フィン
１１を夫々製造し、このレシーバ本体８を継手本体９に
一体的に固着してレシーバ７を構威し、その後レシーバ
本体８に放熱フィン１１を取付ける。

この場合、レシーバ本体８はアキュームレータ本体１６
内に内蔵させるものであるから、その外形寸法を余分に
大きくする必要がなく、しかもレシーバ本体８の外側に
は低圧冷媒が流れることになってその圧力分だけ耐圧強
度を少なくすることができ、これによりレシーバ本体８
の肉厚を薄くすることができる。

一方、取付部１６ａ付きのアキュームレータ本体１６を
製造してこのアキュームレータ本体１６に流入管２０と
流出管２１とを固着する。

然る後、このアキュームレータ本体１６内にレシーバ本
体８を内蔵させて取付鍔１２を取付部１６ａにパツキン
１７を介して取付ボルト１８により締付け、これにより
アキュームレータ本体１６の上部を閉鎖してアキューム
レータ室１９を構成する。

上記の場合、レシーバ７の継手本体１９に取付鍔１２を
一体に設け、この取付鍔１２によってアキュームレータ
本体１６の上端を塞ぐようにしたので、組付けや分解を
簡単に行うことができ、しかも部品点数を少なくするこ
とができる。

また、このように取付鍔１２を取付部１６ａに取付ボル
ト１８によって締付けてアキュームレータ本体１６の上
端を閉鎖するようにしたものでも、アキュームレータ室
１９内には低圧の冷媒を流すものであるから冷媒流れを
起こすような事故を簡単に防止できる。

上記実施例にあっては、レシーバ本体の外周面とアキュ
ームレータ本体の内周面間が低圧の冷媒を流す為のアキ
ュームレータ室となるようにし、レシーバをアキューム
レータ本体に取外し可能に取付けたものであるから、レ
シーバとアキュームレータ本体との一方が損傷した場合
にはレシーバをアキュームレータ本体から取外して一方
のみを新しいものと交換することができ、その交換に要
する費用を少なくし得る利点がある。

また、上記実施例においてはレシーバ本体の外周面に放
熱フィンを設けているが、この放熱フィンの代りに放熱
用のひだを設けても同様の効果を得ることができる。

また、上記放熱フィンやひだは必要とする熱交換量が少
なくても良い場合は省いても構わない。

また、レシーバ室或いはアキュームレータ室にドライヤ
やフィルタ等を収納させても本願から逸脱するものでは
ない。

以上のように本考案にあっては、レシーバ本体をアキュ
ームレータ本体内に内蔵させてそのレシ−バ本体の内の
局面にアキュームレータ室を構成したので、レシーバ本
体内の高温冷媒とアキュームレータ室内の低温冷媒との
間で熱交換させることができ、高温冷媒の過冷却度を高
めることができたり、蒸発器でのスーパーヒートを無く
すことができて冷房性能を良（できる。

また、レシーバ本体をアキュームレータ本体に内蔵させ
ると共に取付蓋をアキュームレータ本体に着脱自在に止
着してアキュームレータ本体の上方を塞いだので、レシ
ーバとアキュームレータ本体との一方が損傷した場合に
は、レシーバをアキュームレータ本体から取外すことに
よって損傷している一方のもののみを新しいものと交換
でき、またアキュームレータ室内にドライヤやフィルタ
等を収納させる場合には、レシーバをアキュームレータ
本体から取外すことによってドライヤ等を新しいものと
交換できて経済的である。

また上記のように高圧側のレシーバ本体を低圧側のアキ
ュームレータ本体内に内蔵させているので、レシーバを
着脱自在にしたものであってもレシーバ取付面からの冷
媒洩れを防止し得ると共に、耐圧の関係上肉厚を比較的
厚くしなければならないレシーバ本体の厚みを比較的小
さくできて軽量化を図ることができ、しかも耐圧の面で
の安全性も保ち得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図は本願のレシ
ーバ付アキュームレータを使用した冷房回路の説明図、
第２図はレシーバ付アキュームレータの断面図、第３図
は第２図の■−■線断面図、第４図は蒸発器のスーパー
ヒートに対する容量効率線図、第５図は本実施例の特性
を示す特性線図である。 １・・・・・・レシーバ付アキュームレータ、７・・・
・・・レシーバ、８・・・・・・レシーバ本体、１６・
・・・・・アキュームレータ本体、１９・・・・・・ア
キュームレータ室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上方を開放させた容器形のアキュームレータ本体とレシ
   ーバとを備え、そのアキュームレータ本体の内径をレシ
   ーバ本体の外径より大きくなるように設定し、上記レシ
   ーバにはアキュームレータ本体の上方開口部を閉塞し得
   る取付蓋を設け、上記レシーバ本体をアキュームレータ
   本体内に内蔵させ、上記取付蓋をアキュームレータ本体
   に着脱自在に止着してアキュームレータ本体の上方開口
   部を閉鎖し、レシーバ本体の外周面とアキュームレータ
   本体の内周面間にアキュームレータ室ヲ構成して戊るレ
   シーバ付アキュームレータ。