JPS6040847Y2 - ガスエンジンの排ガス脱硝装置 - Google Patents
ガスエンジンの排ガス脱硝装置Info
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- JPS6040847Y2 JPS6040847Y2 JP3905280U JP3905280U JPS6040847Y2 JP S6040847 Y2 JPS6040847 Y2 JP S6040847Y2 JP 3905280 U JP3905280 U JP 3905280U JP 3905280 U JP3905280 U JP 3905280U JP S6040847 Y2 JPS6040847 Y2 JP S6040847Y2
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- Japan
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- pressure
- oxygen concentration
- exhaust gas
- gas
- pressure chamber
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- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Control Of Non-Electrical Variables (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、都市ガスなどの燃料ガスを燃料とするガスエ
ンジンの排ガス中のＮＯｘを還元触媒によって脱硝する
装置に関する。
ンジンの排ガス中のＮＯｘを還元触媒によって脱硝する
装置に関する。
従来から、ガスエンジンの排ガスを還元触媒によって脱
硝するに当っては、触媒を還元雰囲気に保って効率良く
脱硝するために、空燃比を一定の範囲内に制御する必要
があった。
硝するに当っては、触媒を還元雰囲気に保って効率良く
脱硝するために、空燃比を一定の範囲内に制御する必要
があった。
先行技術では、第１図のごとく、燃料ガス通路１の途中
に配置されたガス弁２の開度を一定に固定しておいて、
混合器３のベンチュリ部４をガスエンジン５に向けて流
過する空気の流量を増減することによって、その空気流
に吸引される燃料ガス量をほぼ比例的に増減して空燃比
の制御を行なっていた。
に配置されたガス弁２の開度を一定に固定しておいて、
混合器３のベンチュリ部４をガスエンジン５に向けて流
過する空気の流量を増減することによって、その空気流
に吸引される燃料ガス量をほぼ比例的に増減して空燃比
の制御を行なっていた。
しかし、このような先行技術では、空気流量の広い範囲
にわたって空燃比を制御することは困難であった。
にわたって空燃比を制御することは困難であった。
本考案の目的は、上述の技術的課題を解決し、ガスエン
ジンの空燃比を排ガスの脱硝に最適な範囲に制御するこ
とができるガスエンジンの排ガス脱硝装置を提供するこ
とである。
ジンの空燃比を排ガスの脱硝に最適な範囲に制御するこ
とができるガスエンジンの排ガス脱硝装置を提供するこ
とである。
本考案は、燃料ガスを空気に吸引させて供給し、排ガス
を脱硝手段の触媒によって脱硝するガスエンジンの排ガ
ス脱硝装置であって、 燃料ガスを導く通路の途中に備えられ、圧力室を有し、
その圧力室に作用する圧力に応じて２次圧が調整される
整圧器と、 前記排ガスを脱硝手段に導く通路の途中に備えられ、排
ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度検出器と、 前記整圧器の圧力室に圧縮流体を供給する圧縮流体供給
源と、 圧縮流体供給源と前記整圧器の圧力室の間に介在され、
圧縮流体供給源を前記圧力室に連通させるオン動作と、
前記圧力室を大気に連通させるオフ動作との２つの動作
が可能な制御弁と、酸素濃度検出器の検出値が予め設定
した値よりも大となったときに前記整圧器の開度を大と
して２次圧を大とし、また前記検出値が前記設定値より
も小となったときに前記整圧器の開度を小として２次圧
を小とすべく、前記制御弁をオンオフ制御する制御手段
とを含み、 前記制御手段は、酸素濃度検出器からの検出信号が入力
されてから予め設定した時間ＴＩ、 Ｔ２だけそれぞれ
遅れて前記制御弁にオン動作信号およびオフ動作信号を
導出するためのタイマ回路を含むことを特徴とするガス
エンジンの排ガス脱硝装置である。
を脱硝手段の触媒によって脱硝するガスエンジンの排ガ
ス脱硝装置であって、 燃料ガスを導く通路の途中に備えられ、圧力室を有し、
その圧力室に作用する圧力に応じて２次圧が調整される
整圧器と、 前記排ガスを脱硝手段に導く通路の途中に備えられ、排
ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度検出器と、 前記整圧器の圧力室に圧縮流体を供給する圧縮流体供給
源と、 圧縮流体供給源と前記整圧器の圧力室の間に介在され、
圧縮流体供給源を前記圧力室に連通させるオン動作と、
前記圧力室を大気に連通させるオフ動作との２つの動作
が可能な制御弁と、酸素濃度検出器の検出値が予め設定
した値よりも大となったときに前記整圧器の開度を大と
して２次圧を大とし、また前記検出値が前記設定値より
も小となったときに前記整圧器の開度を小として２次圧
を小とすべく、前記制御弁をオンオフ制御する制御手段
とを含み、 前記制御手段は、酸素濃度検出器からの検出信号が入力
されてから予め設定した時間ＴＩ、 Ｔ２だけそれぞれ
遅れて前記制御弁にオン動作信号およびオフ動作信号を
導出するためのタイマ回路を含むことを特徴とするガス
エンジンの排ガス脱硝装置である。
以下、図面によって本考案の実施例を説明する。
第２図は本考案の一実施例の系統図である。ガスエンジ
ン１０には、ベンチュリ部１２ａを備える混合器１２が
設けられており、このベンチュリ部１２ａにおいて矢符
１１のごとく流通する空気によって、通路１３から燃料
ガスたとえば都市ガスが吸引される。
ン１０には、ベンチュリ部１２ａを備える混合器１２が
設けられており、このベンチュリ部１２ａにおいて矢符
１１のごとく流通する空気によって、通路１３から燃料
ガスたとえば都市ガスが吸引される。
ガスエンジン１０から排気される排ガスは通路１４を介
して脱硝手段１５に導入され、脱硝手段１５に充填され
た触媒の作用によって脱硝される。
して脱硝手段１５に導入され、脱硝手段１５に充填され
た触媒の作用によって脱硝される。
通路１４の途中には、酸素濃度検出器１６が備えられて
おり、この酸素濃度検出器１６によって検出された排ガ
ス中の酸素濃度が予め設定した値よりも大であるときに
は、通路１３の途中に備えられた整圧器１７の開度が大
とされ、通路１３の２次圧が大となって空燃比が小とさ
れる。
おり、この酸素濃度検出器１６によって検出された排ガ
ス中の酸素濃度が予め設定した値よりも大であるときに
は、通路１３の途中に備えられた整圧器１７の開度が大
とされ、通路１３の２次圧が大となって空燃比が小とさ
れる。
また燃焼ガス中の酸素濃度が予め設定した値よりも小で
あるときには、整圧器１７の開度が小とされ、通路１３
の２次圧が小となって空燃比が大とされる。
あるときには、整圧器１７の開度が小とされ、通路１３
の２次圧が小となって空燃比が大とされる。
それによって、ガスエンジン１０から排気される排ガス
中の酸素濃度が所定の濃度に制御され、応じて脱硝手段
１５において所望の脱硝率を維持することができる。
中の酸素濃度が所定の濃度に制御され、応じて脱硝手段
１５において所望の脱硝率を維持することができる。
第３図は第２図の整圧器１７の拡大断面図である。
整圧器１７は、通路１３の途中に備えられる弁体１８と
、その弁座１９とを有し、弁体１８は弁棒２０を介して
メインダイヤフラム２１に連結される。
、その弁座１９とを有し、弁体１８は弁棒２０を介して
メインダイヤフラム２１に連結される。
メインダイヤフラム２１は、通路１３の２次側に連通し
たダイヤフラム室２２を規定する。
たダイヤフラム室２２を規定する。
弁棒２０の途中は、通路１３の１次側とダイヤプラム室
２２とを仕切る補助ダイヤフラム２３の中央部に固着さ
れる。
２２とを仕切る補助ダイヤフラム２３の中央部に固着さ
れる。
メインダイヤフラム２１に関してダイヤフラム室２２と
反対側の圧力室２４には、ばね２５が収納される。
反対側の圧力室２４には、ばね２５が収納される。
ばね２５は、メインダイヤフラム２１を弁体１８の開弁
方向（第３図の下方）に向けて弾発的に付勢する。
方向（第３図の下方）に向けて弾発的に付勢する。
整圧器１７の圧力室２４に開口して形成された導圧口２
６には、管路２７の一端部が接続される。
６には、管路２７の一端部が接続される。
管路２７の他端部は制御弁としての三方電磁弁２８の接
続端２８ａに接続される。
続端２８ａに接続される。
三方電磁弁２８の他の接続端２８ｂには、管路２９の一
端部が接続され、管路２９の他端部には圧縮空気供給源
３０が接続される。
端部が接続され、管路２９の他端部には圧縮空気供給源
３０が接続される。
三方電磁弁２８の残余の接続端２８ｃは大気に開放され
る。
る。
この三方電磁弁２８は、タイマ回路３１からオン動作信
号が入力されたときに接続端２８ ａｔ ２８ ｂを
連通するオン動作と、タイマ回路３１からオフ動作信号
が入力されたときに接続端２８ａ、２８ｃを連通するオ
フ動作との２動作が可能である。
号が入力されたときに接続端２８ ａｔ ２８ ｂを
連通するオン動作と、タイマ回路３１からオフ動作信号
が入力されたときに接続端２８ａ、２８ｃを連通するオ
フ動作との２動作が可能である。
したがって、三方電磁弁２８にオン動作信号が入力され
たときには、圧縮空気供給源３０からの圧縮空気が管路
２９、三方電磁弁２８および管路２７を経て、圧力室２
４に導かれる。
たときには、圧縮空気供給源３０からの圧縮空気が管路
２９、三方電磁弁２８および管路２７を経て、圧力室２
４に導かれる。
また、三方電磁弁２９にオフ動作信号が入力されたとき
には、圧力室２４内の圧縮空気が管路２７を経て三方電
磁弁２８の接続端２８ｃから大気に逃される。
には、圧力室２４内の圧縮空気が管路２７を経て三方電
磁弁２８の接続端２８ｃから大気に逃される。
通路１４の途中に備えられた酸素濃度検出器１６は、通
路１４内を流過する排ガス中の酸素濃度を検出して、そ
の検出信号を調節計３２に入力する。
路１４内を流過する排ガス中の酸素濃度を検出して、そ
の検出信号を調節計３２に入力する。
調節計３２は、検出された酸素濃度が予め定めた値より
も大であるときにはオン動作信号を出力し、また逆に、
検出された酸素濃度が予め定めた値よりも小であるとき
にはオフ動作信号を出力する機能を有する。
も大であるときにはオン動作信号を出力し、また逆に、
検出された酸素濃度が予め定めた値よりも小であるとき
にはオフ動作信号を出力する機能を有する。
タイマ回路３１においては、第４図１のごとく、バイレ
ベルのオン動作信号とローレベルのオフ動作信号とが調
節計３２から入力されるのに応じて、第４図２のごとく
時間Ｔ１だけ遅れてバイレベルのオン動作信号が出力さ
れ、また時間Ｔ２だけ遅れてローレベルのオフ動作信号
が出力される。
ベルのオン動作信号とローレベルのオフ動作信号とが調
節計３２から入力されるのに応じて、第４図２のごとく
時間Ｔ１だけ遅れてバイレベルのオン動作信号が出力さ
れ、また時間Ｔ２だけ遅れてローレベルのオフ動作信号
が出力される。
これらのオン遅延時間Ｔ１およびオフ遅延時間Ｔ２は、
酸素濃度検出器１６の特性に応じて後述のごとく予め設
定される。
酸素濃度検出器１６の特性に応じて後述のごとく予め設
定される。
ガスエンジン１０の運転中において、管路１４を流過す
る排ガス中の酸素濃度が予め設定した値よりも大になっ
たときを想定する。
る排ガス中の酸素濃度が予め設定した値よりも大になっ
たときを想定する。
この場合には、酸素濃度検出器１６からの検出信号が調
節計３２に入力されるのに応じて、調節計３２からタイ
マ回路３１にオン動作信号が入力される。
節計３２に入力されるのに応じて、調節計３２からタイ
マ回路３１にオン動作信号が入力される。
タイマ回路３１においては、時間Ｔ１だけ遅れてオン動
作信号が出力され、このオン動作信号が三方電磁弁２８
に入力される。
作信号が出力され、このオン動作信号が三方電磁弁２８
に入力される。
それに応じて三方電磁弁２８の接続端２８ ａ、 ２
８ ｂが連通され、圧縮空気供給源３０からの圧縮空気
が整圧器１７の圧力室２４に導かれる。
８ ｂが連通され、圧縮空気供給源３０からの圧縮空気
が整圧器１７の圧力室２４に導かれる。
整圧器１７においては、圧力室２４に作用する空気圧と
、ばね２５のばね力とによってメインダイヤフラム２１
がダイヤフラム室２２の圧力に抗して第３図の下方に押
下げられ、弁体１８の開度が大とされて２次圧が大とな
る。
、ばね２５のばね力とによってメインダイヤフラム２１
がダイヤフラム室２２の圧力に抗して第３図の下方に押
下げられ、弁体１８の開度が大とされて２次圧が大とな
る。
そのため、ガスエンジン１０に供給される燃料ガス量が
比較的大とされ、空燃比が低下される。
比較的大とされ、空燃比が低下される。
したがって通路１４にガスエンジン１０から排出される
排ガス中の酸素濃度が低減される。
排ガス中の酸素濃度が低減される。
次に、通路１４を流過する燃焼ガス中の酸素濃度が予め
設定した値よりも小になったときを想定する。
設定した値よりも小になったときを想定する。
この場合には、調節計３２からタイマ回路３１にオフ動
作信号が入力され、時間Ｔ２だけ遅れて、タイマ回路３
１からオフ動作信号が三方電磁弁２８に入力される。
作信号が入力され、時間Ｔ２だけ遅れて、タイマ回路３
１からオフ動作信号が三方電磁弁２８に入力される。
それに応じて、三方電磁弁２８の接続端２８ ａ、 ２
８ ｃが連通され、整圧器１７の圧力室２４が大気に開
放される。
８ ｃが連通され、整圧器１７の圧力室２４が大気に開
放される。
それによって、圧力室２４には大気圧が作用するように
なり、メインダイヤフラム２１がダイヤフラム室２２に
作用している２次側の圧力によって第３図の上方に押上
げられる。
なり、メインダイヤフラム２１がダイヤフラム室２２に
作用している２次側の圧力によって第３図の上方に押上
げられる。
そのため弁体１８の開度が小とされ、応じて２次圧が低
下されてガスエンジン１０に供給される燃料ガス量が比
較的小となり、空燃比が増大される。
下されてガスエンジン１０に供給される燃料ガス量が比
較的小となり、空燃比が増大される。
したがって、通路１４にガスエンジン１０から排出され
る排ガス中の酸素濃度が増大される。
る排ガス中の酸素濃度が増大される。
このようにして、通路１４を介して脱硝手段１５に導入
される排ガス中の酸素濃度が、脱硝手段１５における触
媒脱硝に最適な予め定めた範囲内に保たれる。
される排ガス中の酸素濃度が、脱硝手段１５における触
媒脱硝に最適な予め定めた範囲内に保たれる。
タイマ回路３１におけるオン遅延時間Ｔ１およびオフ遅
延時間Ｔ２は、酸素濃度検出器１６の特性に応じて予め
設定される。
延時間Ｔ２は、酸素濃度検出器１６の特性に応じて予め
設定される。
たとえば、酸素濃度検出器１６の動作域が非常に狭く、
予め設定した酸素濃度よりも小さい値で動作する場合に
は、オン遅延時間Ｔ１を小さくかつオフ遅延時間Ｔ２を
大きく設定することによって、酸素濃度検出器１６の見
かけ上の動作域を酸素濃度値が大となる方に設定するこ
とができる。
予め設定した酸素濃度よりも小さい値で動作する場合に
は、オン遅延時間Ｔ１を小さくかつオフ遅延時間Ｔ２を
大きく設定することによって、酸素濃度検出器１６の見
かけ上の動作域を酸素濃度値が大となる方に設定するこ
とができる。
本考案の他の実施例として、整圧器１７の圧力室２４に
、圧縮空気に代えて圧油などの流体を供給するようにし
てもよい。
、圧縮空気に代えて圧油などの流体を供給するようにし
てもよい。
上述のごとく本考案によれば、脱硝手段の上流側におけ
る排ガス中の酸素濃度を検出して燃料ガス通路の途中の
整圧器の２次圧をオンオフ制御して燃料ガスの供給量を
調節するようにしたので、空気流量の広い範囲にわたっ
て脱硝に最適な空燃比を得ることができる。
る排ガス中の酸素濃度を検出して燃料ガス通路の途中の
整圧器の２次圧をオンオフ制御して燃料ガスの供給量を
調節するようにしたので、空気流量の広い範囲にわたっ
て脱硝に最適な空燃比を得ることができる。
また本考案では、制御手段はタイマ回路を含み、このタ
イマ回路は酸素濃度検出器からの検出信号が入力されて
から予め設定した時間ＴＩ、Ｔ２だけそれぞれ遅れてオ
ン動作信号およびオフ動作信号を導出するようにしたの
で、この遅延時間ＴＩ、Ｔ２の設定によって燃料ガス圧
力の制御特性を希望するように変更することが容易に可
能となり、たとえば酸素濃度検出器の動作域を、見かけ
上、広くすることができるようになり、各種の酸素濃度
検出器を本考案において使用することが可能になり、本
考案の実施が容易になる。
イマ回路は酸素濃度検出器からの検出信号が入力されて
から予め設定した時間ＴＩ、Ｔ２だけそれぞれ遅れてオ
ン動作信号およびオフ動作信号を導出するようにしたの
で、この遅延時間ＴＩ、Ｔ２の設定によって燃料ガス圧
力の制御特性を希望するように変更することが容易に可
能となり、たとえば酸素濃度検出器の動作域を、見かけ
上、広くすることができるようになり、各種の酸素濃度
検出器を本考案において使用することが可能になり、本
考案の実施が容易になる。
第１図は先行技術を示す系統図、第２図は本考案の一実
施例の系統図、第３図は第２図の整圧器１７の断面図、
第４図はタイマ回路３１の動作を示すための図である。 １０・・・・・・ガスエンジン、１３．１４・・・・・
・通路、１５・・・・・・脱硝手段、１６・・・・・・
酸素濃度検出器、１７・・・・・・整圧器、２４・・・
・・・圧力室、２８・・・・・・三方電磁弁、３０・・
・・・・圧縮空気供給源 ３１・・・・・・タイマ回路
、３２・・・・・・調節計。
施例の系統図、第３図は第２図の整圧器１７の断面図、
第４図はタイマ回路３１の動作を示すための図である。 １０・・・・・・ガスエンジン、１３．１４・・・・・
・通路、１５・・・・・・脱硝手段、１６・・・・・・
酸素濃度検出器、１７・・・・・・整圧器、２４・・・
・・・圧力室、２８・・・・・・三方電磁弁、３０・・
・・・・圧縮空気供給源 ３１・・・・・・タイマ回路
、３２・・・・・・調節計。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 燃料ガスを空気に吸引させて供給し、排ガスを脱硝手段
の触媒によって脱硝するガスエンジンの排ガス脱硝装置
であって、 燃料ガスを導く通路の途中に備えられ、圧力室を有し、
その圧力室に作用する圧力に応じて２次圧が調整される
整圧器と、 前記排ガスを脱硝手段に導く通路の途中に備えられ、排
ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度検出器と、 前記整圧器の圧力室に圧縮流体を供給する圧縮流体供給
源と、 圧縮流体供給源と前記整圧器の圧力室の間に介在され、
圧縮流体供給源を前記圧力室に連通させるオン動作と、
前記圧力室を大気に連通させるオフ動作との２つの動作
が可能な制御弁と、酸素濃度検出器の検出値が予め設定
した値よりも大となったときに前記整圧器の開度を大と
して２次圧を大とし、また前記検出値が前記設定値より
も小となったときに前記整圧器の開度を小として２次圧
を小とすべく、前記制御弁をオンオフ制御する制御手段
とを含み、 前記制御手段は、酸素濃度検出器からの検出信号が入力
されてから予め設定した時間ＴＩ、 Ｔ２だけそれぞれ
遅れて前記制御弁にオン動作信号およびオフ動作信号を
導出するためのタイマ回路を含むことを特徴とするガス
エンジンの排ガス脱硝装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3905280U JPS6040847Y2 (ja) | 1980-03-24 | 1980-03-24 | ガスエンジンの排ガス脱硝装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3905280U JPS6040847Y2 (ja) | 1980-03-24 | 1980-03-24 | ガスエンジンの排ガス脱硝装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56139845U JPS56139845U (ja) | 1981-10-22 |
| JPS6040847Y2 true JPS6040847Y2 (ja) | 1985-12-10 |
Family
ID=29634531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3905280U Expired JPS6040847Y2 (ja) | 1980-03-24 | 1980-03-24 | ガスエンジンの排ガス脱硝装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6040847Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH068799B2 (ja) * | 1984-04-20 | 1994-02-02 | ヤンマーディーゼル株式会社 | ガス機関における排気浄化システムの酸素濃度検出装置 |
-
1980
- 1980-03-24 JP JP3905280U patent/JPS6040847Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56139845U (ja) | 1981-10-22 |
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