JPS6043166A - 燃料噴射器 - Google Patents
燃料噴射器Info
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- JPS6043166A JPS6043166A JP59153922A JP15392284A JPS6043166A JP S6043166 A JPS6043166 A JP S6043166A JP 59153922 A JP59153922 A JP 59153922A JP 15392284 A JP15392284 A JP 15392284A JP S6043166 A JPS6043166 A JP S6043166A
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- Japan
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- valve seat
- valve
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- Pending
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0635—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding
- F02M51/0639—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a plate-shaped or undulated armature not entering the winding the armature acting as a valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/08—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle specially for low-pressure fuel-injection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、中空の本体と、本体の一端で支持され出口オ
リフィスが形成されている弁座部材と、燃料が出[]オ
リフィスを通って流れることを妨げるよう弁座部材ど係
合しえ磁性相で形成された板11(可動弁部材と、本体
内に収容され弁部材に隣り合う一対の磁極面を有しソレ
ノイド巻線への通電時には弁部材を弁座部材から離間さ
lる1蓬長力を発生ずるよう逆方向の極性をとるソレノ
イドと力目らなる、内燃機関の空気入ロマニホールドヘ
燃斜を供給する燃料噴射器に関する。
リフィスが形成されている弁座部材と、燃料が出[]オ
リフィスを通って流れることを妨げるよう弁座部材ど係
合しえ磁性相で形成された板11(可動弁部材と、本体
内に収容され弁部材に隣り合う一対の磁極面を有しソレ
ノイド巻線への通電時には弁部材を弁座部材から離間さ
lる1蓬長力を発生ずるよう逆方向の極性をとるソレノ
イドと力目らなる、内燃機関の空気入ロマニホールドヘ
燃斜を供給する燃料噴射器に関する。
従来の技術
従来弁I・15部月を鋼で形成することが行なわれてき
l’、−Q 発明が解決しJ:うどする問題点 しかし、磁界の変花による渦電流が弁座部材中を流れる
ことが一因で弁座部材が弁部材の運動に影響を与えてい
た。また熱処即された鋼から形成された弁座部利は、永
久磁石となることがあった。
l’、−Q 発明が解決しJ:うどする問題点 しかし、磁界の変花による渦電流が弁座部材中を流れる
ことが一因で弁座部材が弁部材の運動に影響を与えてい
た。また熱処即された鋼から形成された弁座部利は、永
久磁石となることがあった。
ざらに弁座部祠は、弁部材との燃料密な封止が4′1〔
実となるよう高粕1σのTI/I″をりる必要があった
。
実となるよう高粕1σのTI/I″をりる必要があった
。
また使用時、弁J4J’1部材の表面に表面浸食の原因
となる燃料のキャビテーションが発生した。
となる燃料のキャビテーションが発生した。
本発明の目的は、上記の如き噴射器の改善にある。
問題魚を解決J−るための手段
本発明ににれ(」、弁座部月かプラスチック材わ1から
hることを特徴どJる−1−記の種類の燃斜哨Q=J器
が提1j(される。
hることを特徴どJる−1−記の種類の燃斜哨Q=J器
が提1j(される。
実施例
1ズ下図面を参照づ−るに、llj!射器は2つの部分
10及び11からなる本体部分からなる。本体の部分1
0は、側壁13及び底壁14を有するカップ形をしてい
る。本体の部分10は磁性材から形成されており、その
91周面には使用時協働するエンジンの入ロマニホーマ
ルドに設置−1られた孔の壁と燃j′+1密な封止を形
成J−るiJ +l 1η115が配設された晶が形成
されている。
10及び11からなる本体部分からなる。本体の部分1
0は、側壁13及び底壁14を有するカップ形をしてい
る。本体の部分10は磁性材から形成されており、その
91周面には使用時協働するエンジンの入ロマニホーマ
ルドに設置−1られた孔の壁と燃j′+1密な封止を形
成J−るiJ +l 1η115が配設された晶が形成
されている。
本体部分10の底壁1/Iには開口16が設iJられ、
聞II内には磁性材からなる中空のステ1117が延在
する。ステムには、本体部分10の開放端内にずべりぽ
めし溶接により固定された鍔部18が設(すられている
。ステム17の周囲は、巻線20が巻回されたフΔ−−
719がI11!り囲んでいる1゜7A−719はプラ
スチック製であるのが好;)シ(1器巻線の端は、)A
−マ内に形成され鍔部1Bの間口を貫通する一対の端子
柱21に接続され−Cいる。巻1ii 20は、フA−
−マと底壁14どの間に配設された第1の封止環22及
びフォーマと鍔部に1[品格したステムとの間に配設さ
れた第2の封止Jg!!23により燃料に対し14止さ
れている。
聞II内には磁性材からなる中空のステ1117が延在
する。ステムには、本体部分10の開放端内にずべりぽ
めし溶接により固定された鍔部18が設(すられている
。ステム17の周囲は、巻線20が巻回されたフΔ−−
719がI11!り囲んでいる1゜7A−719はプラ
スチック製であるのが好;)シ(1器巻線の端は、)A
−マ内に形成され鍔部1Bの間口を貫通する一対の端子
柱21に接続され−Cいる。巻1ii 20は、フA−
−マと底壁14どの間に配設された第1の封止環22及
びフォーマと鍔部に1[品格したステムとの間に配設さ
れた第2の封止Jg!!23により燃料に対し14止さ
れている。
ステム17は鍔部から延出し、内部にはスデノ\内を延
右ザる圧縮]イルばね25の−り111iの台をh寸+
↑2/′lがある。栓24はステム内に圧入されており
その壁ど燃料密な封止を形成Jる。
右ザる圧縮]イルばね25の−り111iの台をh寸+
↑2/′lがある。栓24はステム内に圧入されており
その壁ど燃料密な封止を形成Jる。
本体?X[;分11もカップ形をして−いるが本体部分
10の側壁より低い側壁26を右覆る。その底壁27に
(,1末広がり形の出l]28が設()られ、底壁の小
径部イN1近には1100・1器が間かれるマニホール
ドの孔の壁とiμ働する封止環29が配設される。封止
環15ど29との中間の孔は、圧力燃料源に接続された
燃料入口通路を形成する。
10の側壁より低い側壁26を右覆る。その底壁27に
(,1末広がり形の出l]28が設()られ、底壁の小
径部イN1近には1100・1器が間かれるマニホール
ドの孔の壁とiμ働する封止環29が配設される。封止
環15ど29との中間の孔は、圧力燃料源に接続された
燃料入口通路を形成する。
本1ホ11の底壁には、出[1オリフイス31が設けら
れた弁座部JtA30がイ」設される。封止環32は、
底壁ど弁座部月30との間に燃料密な封1にがされるに
うに底壁の1b冒こ配設される。弁座部祠の内面には、
磁(I+−祠からイTる円盤状弁部材34の運動を案内
する環状案内部材33が配設されている。
れた弁座部JtA30がイ」設される。封止環32は、
底壁ど弁座部月30との間に燃料密な封1にがされるに
うに底壁の1b冒こ配設される。弁座部祠の内面には、
磁(I+−祠からイTる円盤状弁部材34の運動を案内
する環状案内部材33が配設されている。
弁部材は上記ばねにJ:り弁座部材方向に附勢され、ば
ねの端部が置かれる凹部が設(プられている。弁座部月
の弁部材に向いた方の面には一対の環状細条が設置、−
Jられ、内側の細条35は弁部材の座とイ1り外側の細
条36は、内側の細条からなる弁座に当接するよう動く
ときブ↑部制が傾く危険性を減少さける。案内部月33
はステレンス鋼で形成されるのが好ましい。
ねの端部が置かれる凹部が設(プられている。弁座部月
の弁部材に向いた方の面には一対の環状細条が設置、−
Jられ、内側の細条35は弁部材の座とイ1り外側の細
条36は、内側の細条からなる弁座に当接するよう動く
ときブ↑部制が傾く危険性を減少さける。案内部月33
はステレンス鋼で形成されるのが好ましい。
弁部々Aには、内側の細条35の外側に複数の貫通孔3
7が設りられ、これらの孔がある!こめ例えば弁部材が
内側の細条35がら111間する時燃料が空間38から
出■オリフィスを通って流れることができる。
7が設りられ、これらの孔がある!こめ例えば弁部材が
内側の細条35がら111間する時燃料が空間38から
出■オリフィスを通って流れることができる。
本1ホ部分11は溶接39により本体1oに固定され、
本体部分の位胃を正確なものにり−るためひねはぎが用
いられる。例えば本体部分1oには環状のi!/i 3
9Δが設【]られ、本体11には環状のさね又は細条/
′IOが設()られる。また本体部分が接合されるnt
tに、非磁性ワッシ17/11が案内部月33ど相隣る
底壁14の面との間に介装される3゜燃料は本体外部か
ら底壁1/lに設(Jられた一ス4又はイれ以−1−の
スロワi〜42を通って空間38へ導かれる。スロワl
−内に入った燃料は本体周囲に係合したIη7状ノイル
タ43にJ:り濾過される1、フィルタはプラスチック
刊から形成されるのが便利である。フィルタは、フィル
タネッ1へにより覆われた開口1をイー1′?Iる。
本体部分の位胃を正確なものにり−るためひねはぎが用
いられる。例えば本体部分1oには環状のi!/i 3
9Δが設【]られ、本体11には環状のさね又は細条/
′IOが設()られる。また本体部分が接合されるnt
tに、非磁性ワッシ17/11が案内部月33ど相隣る
底壁14の面との間に介装される3゜燃料は本体外部か
ら底壁1/lに設(Jられた一ス4又はイれ以−1−の
スロワi〜42を通って空間38へ導かれる。スロワl
−内に入った燃料は本体周囲に係合したIη7状ノイル
タ43にJ:り濾過される1、フィルタはプラスチック
刊から形成されるのが便利である。フィルタは、フィル
タネッ1へにより覆われた開口1をイー1′?Iる。
f’1m
動作時巻線に電流が供給されると、++′c s+v
1/Iどステム゛どは逆向さの極性に分4N!化され、
ブr部祠3 /I T−Uぽ、b25の動ぎに抗して細
条35から1llf1間覆るので燃オ′31は弁部材の
孔を通過し出口オリフィス31を通って流れる。ソレノ
イド巻線への通電が停止されると、弁部材は復帰してば
ねのfl+ぎににり燃料温が停にるにう細条に当接づ−
る。ワツシA741は残留磁束により弁部材が「膠着」
Jる可能性を減少させる。
1/Iどステム゛どは逆向さの極性に分4N!化され、
ブr部祠3 /I T−Uぽ、b25の動ぎに抗して細
条35から1llf1間覆るので燃オ′31は弁部材の
孔を通過し出口オリフィス31を通って流れる。ソレノ
イド巻線への通電が停止されると、弁部材は復帰してば
ねのfl+ぎににり燃料温が停にるにう細条に当接づ−
る。ワツシA741は残留磁束により弁部材が「膠着」
Jる可能性を減少させる。
弁座部+A30は鋼製であってもよいが、プラスチック
等の非磁性祠製であるのが便利である。プラス・チック
の方が性能及び製造につき右利な点を幾つか右づる。
等の非磁性祠製であるのが便利である。プラス・チック
の方が性能及び製造につき右利な点を幾つか右づる。
弁座部材が鋼製である場合には、本体部分10の底壁1
/Iに当接Jるためにソレノイド巻線への通電りに磁化
される。磁界の脈動により弁座部Hには渦電流が発生す
るのでソレノイドの機能がおちる。また熱処理された鋼
の弁座部材では使用面永久)牲石化する傾向がある。
/Iに当接Jるためにソレノイド巻線への通電りに磁化
される。磁界の脈動により弁座部Hには渦電流が発生す
るのでソレノイドの機能がおちる。また熱処理された鋼
の弁座部材では使用面永久)牲石化する傾向がある。
発明の効果
プラスチックス製の弁座部材は、仕上げが不要47成型
法ににりつくることができる。鋼製の弁座では費用のか
かる1作及び熱処理が必要である。
法ににりつくることができる。鋼製の弁座では費用のか
かる1作及び熱処理が必要である。
またプラスチックは硬いながら−b僅かに可撓性がある
から金属表面を浸食する燃料のキャビテーションに耐え
られる。
から金属表面を浸食する燃料のキャビテーションに耐え
られる。
弁座部材を形成り−るのに用いられるプラスデック(ま
、例えばアレタール、ポリイミド、ポリ]−一プルスル
ボン、ポリカーボネ−1へ及びフェノール樹脂である。
、例えばアレタール、ポリイミド、ポリ]−一プルスル
ボン、ポリカーボネ−1へ及びフェノール樹脂である。
これらは充填剤を加えられてb加えられなくてもよい。
弁座部材の製造に用いら1′Iるプラスデックの具体的
イを例としては、アビlボン」−ボレーションから[ベ
スペル(Vcspel ) −1トいう商標で販売され
ている熱硬化111−ポリイミドがある。
イを例としては、アビlボン」−ボレーションから[ベ
スペル(Vcspel ) −1トいう商標で販売され
ている熱硬化111−ポリイミドがある。
図は本発明によるガソリン噴Q’J器の一実施例の縦断
面図である。 10.11・・・本体の部分、13.26・・・側壁、
1/′1.27・・・底壁、15,22,23,29゜
32・・・月1,1−環、1G・・・聞[1,17・・
・中空ステム、18・・・鍔部、19・・・フォーマ、
2o・:・巻線、21・・・端子手1.2/l・・・栓
、25・・・圧縮コイルばね、28・・・出口、30・
・・弁座部材、31・・・出口Aリフイス、33・・・
案内部材1,34・・・弁部材、35゜36・・・環状
細条、37・・・貫通孔、38・・・空間、3つ・・・
溶接、39△・・・溝、40・・・細条、41・・・ワ
ツシ\ア、42・・・スロワ1へ、43・・・フィルタ
。 時的出願人 ルーカス インジストリーズパブリツク
リミテッド
面図である。 10.11・・・本体の部分、13.26・・・側壁、
1/′1.27・・・底壁、15,22,23,29゜
32・・・月1,1−環、1G・・・聞[1,17・・
・中空ステム、18・・・鍔部、19・・・フォーマ、
2o・:・巻線、21・・・端子手1.2/l・・・栓
、25・・・圧縮コイルばね、28・・・出口、30・
・・弁座部材、31・・・出口Aリフイス、33・・・
案内部材1,34・・・弁部材、35゜36・・・環状
細条、37・・・貫通孔、38・・・空間、3つ・・・
溶接、39△・・・溝、40・・・細条、41・・・ワ
ツシ\ア、42・・・スロワ1へ、43・・・フィルタ
。 時的出願人 ルーカス インジストリーズパブリツク
リミテッド
Claims (3)
- (1) 内燃機関の空気入口マニホールドへ燃料を供給
し、中空の本体と、本体の一端で支持され出口Aリフイ
スが形成されている弁座部材ど、燃料が出口オリフィス
を通って流れることを妨げるよう弁座部材と係合しえ)
1(目生祠で形成された板状可動弁部材ど、本体内に収
容され弁部材に隣り合う一対の磁極面を有し、ソレノイ
ド巻線の通電時には弁部材を弁座部材からH[間させる
磁力を発生づ′るJ:う逆方向のl111i1!Iをと
るソレノイドとからなり、弁座部材がプラスチック月A
′:1からなることを特徴どづ−る燃オ′≧1噴射器。 - (2)弁座部材は成型法により形成されることを特徴と
?j−る13j訂請求の範囲第1項記載の燃わl 1I
R1’l器。 - (3)弁座部材を形成づ−る月オ′81は熱硬化性ポリ
イミドであることを特徴とする特許請求の範囲第2項記
載の燃石噴flit器。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB8320321 | 1983-07-28 | ||
| GB838320321A GB8320321D0 (en) | 1983-07-28 | 1983-07-28 | Fuel injector |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6043166A true JPS6043166A (ja) | 1985-03-07 |
Family
ID=10546410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59153922A Pending JPS6043166A (ja) | 1983-07-28 | 1984-07-24 | 燃料噴射器 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6043166A (ja) |
| DE (1) | DE3426386A1 (ja) |
| FR (1) | FR2549902B1 (ja) |
| GB (1) | GB8320321D0 (ja) |
| IT (1) | IT1176374B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0361157U (ja) * | 1989-10-19 | 1991-06-14 | ||
| WO2010016343A1 (ja) * | 2008-08-07 | 2010-02-11 | 株式会社ケーヒン | ガス燃料用噴射弁 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| RU2367832C2 (ru) * | 2007-11-14 | 2009-09-20 | Григорий Владимирович Чуйко | Быстродействующий электромагнитный клапан |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPS4866222A (ja) * | 1971-12-11 | 1973-09-11 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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