JPS6043587A

JPS6043587A - 摺動装置

Info

Publication number: JPS6043587A
Application number: JP58151646A
Authority: JP
Inventors: 小林　二三雄; 洋鈴木
Original assignee: Ohi Seisakusho Co Ltd
Current assignee: Mitsui Kinzoku ACT Corp
Priority date: 1983-08-22
Filing date: 1983-08-22
Publication date: 1985-03-08

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］この発明は自動車のトランクリッド等のりラドヒンジに
最適な摺動装置に関するものである。

［従来技術］従来、固定ブラケットと該ブラケットに対して回動可能
な可動アームとで構成されるトランクリッド等のヒンジ
にあっては、リッド等の開時に可動アームは固定ブラケ
ットに沿つ′Ｃ折畳まれる構造になっている。その−例
とし“Ｃ１例えば、特開昭５５−、．１５３４６号公報
に記載のものがある。

該公報に記載のものは、第１図に示づ如くｌ−ランクリ
ッド等の、開閉体１０１に一端が固定された可動アーム
１０３にアームスデー１０５が支持され、アームスチー
１０５の端部は固定ブラケット１０７に枢着し、可動ア
ーム１０３の他端は、１）ａ記固定ブラケット１０７に
形成された長孔１０９に摺動自在に係合している。

長孔１０９に係合した、７１Ｊ動アーム１０３の係合部
１１１は、開閉体１０１の開閉時に前記長孔１０９に沿
つＣ摺動が行なわれる。これにＪ、す１、開閉体１０１
の閉時においＣ可動アーム１０３は固定ブラケット１０
７に沿って折畳まれる（１ｖ１造になっている。

この１・８動装置の係合部１１１は、長孔１０９の縁を
ム右から挾持づるようにしで係合し、左右にガタつくこ
となく長孔１０９に沿って移動りるどころから、長孔１
０９を打ち抜き成形したたり（゛は、摺動抵抗が人さく
なり、開閉体１０１の開閉作動に円滑さを欠りにうにな
る。特に、係合部１１１には、開閉体１０１の閉時に大
きな負荷がかかるところから、係合部１１１の摺動抵抗
を減らすために耐摩耗性のガイド枠部１１３を長孔１０
９の周縁に沿って被覆する手段がとられている。

長孔１０９にガイド枠部１１３を被覆Ｊる手段は、係合
部１１１の摺動抵抗を減少さＶる上で有効である反面、
ガイド枠部１１３を長孔１０９に被覆する別工程が必要
であるため、作業性の面で望ましくなく、また、摺動抵
抗を解消づるにはいたつ（なかった。

そこで、摺動抵抗を単に解消づる手段として、例えば、
実開昭５８　’１３３７６号公報に記載されている手段
が考えられるが、該公報に記載のものは、リンクヒンジ
タイプの前記実施例と異なるアームじンジタイプのもの
で、第２図Ｃ示ず如く可動アーム１１５に、長孔１１７
と上下に対向Ｊるフランジ１１９．１１９を設け、下方
フランジ１１９に、該フランジ１１９に沿って転がるロ
ーラ１２１を載せ、該ローラ１２１の］」−ラ軸１２３
を長孔１１７を介して固定ブラケット１２５に固定した
構造になっている。したがって、可動ｊ′−ム１１５は
、軸方向（矢印方向）に対して規制するしのがないため
軸方向へ動いてガタつく恐れがあり、開閉体の開閉作動
が不安定となる問題があった。

［発明の目的］そこで、この発明は、作業性を損なうことがなく、しか
も、円滑な開閉作動を可能にしだ摺動装置を提供するも
のである。　− ［発明の構成］前記目的を）構成するために、この発明にあっ−Ｃは、
固定ブラケットと可動ブラケッＩ−のいずれか一方に長
孔を設け、該長孔に沿っで摺動案内されるガイドローラ
を他方に設けるとともに、前記長孔は、該長孔の縁に沿
って形成されたレール部と、該レール部に載ったガイド
ローラの外側と内側に臨み、かつ、」７下に対向した第
１規制部ど第２規制部とを備えるこ゛どで、ガイドロー
ラの軸方向の動きを規制し真直ぐに転勤できる４ｉ”Ｓ
　糸どしである。

〔実施例〕

以下、第３図乃至第５図の図面を参照しながらこの発明
の一実施例を詳細に説明する。図中１゜１は、固定ブラ
ケッ１〜３と可動ブラグッ１〜５をつなぐ可動アームを
示しでおり該アーム１．１は、アームｉｌ’ｌｌ＋　７
を支点とじてＸ状に構成されＩごリンクヒンジタイプに
作られている。

固定ブラケット３は車体（図示しでいない）に、可動ブ
ラケット５はリッド等の開閉体８にイれぞれ固定され、
固定ブラケッ１〜３側と可動ブラケット５側に延びた各
可動アーム１．１の一方の７−ムＱＨＡｉ末は、回動自
在に枢Ｗ１ａ、ｌａされ−Ｃいる。

まｌこ、他方のアーム端末は、ガイドローラ９，９を介
して各１ラケツ１〜３，５に形成された長孔１１．１１
ど係合している。

ガイドローラ９は、内側に段部９Ｉ＋を右する段イ］き
ローラＣ，ｕ−ラ軸１３にＣ可動アーム１の軸部１５に
カラー１７を介して回転白石に軸支され°Ｃいる。

一方、長孔１１は、長孔１１の下縁に沿って形設された
平滑なレール部１９′と、該レール部１つに載ったガイ
ドローラ９の外側と内側に臨み、がっ、上下に対向した
第１ノ月制部２１ど第２規制部２３どを協えている。

第１規制部２１は、プレスによっＣ板状のブラケッ１へ
素祠に長孔１１を打ち抜ぎ成形する際に、長孔１１の下
縁より側方へ張り出した水平なレール部１９の端末より
上方ヘゲ、むく立上げ−Ｃある。この立」−げ部にガイ
ドローラ９の外側面９ａがワッシ１／　−２５を介して
当接することで外方への動きが規制されるＪ、うになる
。また、第２規制部２３は、長孔１１の上縁を利用して
おり、長孔１１の上縁にガイド上１−ラ９の内側段部９
１１°が当接づることで内方への動きが規制されるよう
になる。この例の第１・第２規１１１部２１．２３は１
ラクット３を一体成形Ｊること（゛・プレス性の面で右
利な形状としであるが、レール部１９と一体の第１）↓
Ｊ　ｉｌ＋１１部２１を別体に形成しておき、レール部
１９を長孔１１の下縁に沿って固着してもＪ、い。

なお、２７は可動プラケッｌ−５を上方（第３図矢印）
ヘイ」勢りるバランス用の渦巻ばねで、その−足は一方
の可動アーム１に固着された前記アーム軸７に係止され
、池足は他方の可動アーム１の適所に係ＩＦされ−Ｃい
る。

このＪ、うな構成においτ、一方の可動アーム１のアー
ＩＸ喘末に１−ラ軸１３を介してガイドローラ９を装着
した後、他方の可動アーム１のアーム端末をブラケット
３．５に枢着１ａする際、長孔１１の端末部に形成され
たガイド孔１１ａよりガイドローラ９をｉＭ挿すること
で容易に絹（ｓｌ　ｔプられるようになる。

次に、ｉｉＪ動アーム１の回動１１．ｉにおい【、ガイ
ドローラ９にかかる負荷は、レール部１９ｔ−受けるた
め支持剤１１が確保されＩこ状態で転がるとともに回転
時のガイドローラ９は、第１・第２規制部２１．２３に
よつ【左右の動きが規制されるため真直ぐに進むように
なる。この結果、日清な回動が行４ｆわれる。

［発明の効果］以上、説明したように、この発明の摺動装置によれば、
左右にカタつくことなくガイドローラは真直ぐに）１む
ことができるため、円滑な１ｎ動が可能どなる。しかも
、ガイドローラは長孔に沿って嵌挿するだ１プＣにいの
で作業性の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示した摺動装置の斜視図、第２図は別
の従来例を示した切断Ｕ１１図、第３図はこの光明摺動
装買を示した側面図、第４図は第３図のＩＶ　−ＩＶ線
断面図、第５図は要部の分解斜視図である。（図面の主要な部分を表わず符号の説明）１・・・可動
アーム　３・・・固定ブラケット９・・・ガイドローラ
　１１・・・長孔１つ・・・レール部　２１・・・第１
規制部２３・・・第２規制部

Claims

【特許請求の範囲】

固定ブラケッ１へと可動ブラウン１−のいずれか一方に
長孔を設け、該長孔に沿つ゛Ｃ摺動案内されるガイドロ
ーラを他方に設りるどともに、前記長孔は、該長孔の縁
に沿って形成されたレール部と、該レール部に載ったガ
イドローラの外側と内側に臨み、かつ、上下に対向した
第１規制部と第２規制部とを備えたことを特徴とづる摺
動装置。