JPS604399A - 信号伝送装置 - Google Patents
信号伝送装置Info
- Publication number
- JPS604399A JPS604399A JP11343483A JP11343483A JPS604399A JP S604399 A JPS604399 A JP S604399A JP 11343483 A JP11343483 A JP 11343483A JP 11343483 A JP11343483 A JP 11343483A JP S604399 A JPS604399 A JP S604399A
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- JP
- Japan
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- station
- load
- slave station
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- slave
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04Q—SELECTING
- H04Q9/00—Arrangements in telecontrol or telemetry systems for selectively calling a substation from a main station, in which substation desired apparatus is selected for applying a control signal thereto or for obtaining measured values therefrom
- H04Q9/14—Calling by using pulses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、複数の負荷ブロックがあり、各負荷ブロッ
クに複数の負荷を有する負荷系を動作させるｔこめの信
号伝送装置に関するものである。
クに複数の負荷を有する負荷系を動作させるｔこめの信
号伝送装置に関するものである。
この柚の負荷糸の一つに自動車組立工場における生産指
示装置がある。これは、様々な仕様の自動車が同一の組
立ラインに流れても、各仕様に合わせて間違いなく部品
を組み付けることができるように１組付作業者に組付部
品を指示するものである。例えば、ワイヤハーネスを組
み付ける作業場には、約４０種類のワイヤハーネスが柚
類別に部品棚に用意されており１作業者は、 ｔＡすれ
てくる自動車の仕様に合わせて部品棚からワイヤハーネ
スを取り出して自動車に組み付けるが、何の指示もない
と１作業者は、どの種類のワイヤハーネスを取り出して
初み付けたらよいのかわからない１こめ１部品棚のワイ
ヤへ〜ネスの種類に対応させて指示ランプを設け１組み
付けるべきワイヤハーネスがランプの点灯酪こよって指
示されるようＣ乙なっている。他の部品につ（１ても、
同様の生産（目示を行なうようになってｔ）る。
示装置がある。これは、様々な仕様の自動車が同一の組
立ラインに流れても、各仕様に合わせて間違いなく部品
を組み付けることができるように１組付作業者に組付部
品を指示するものである。例えば、ワイヤハーネスを組
み付ける作業場には、約４０種類のワイヤハーネスが柚
類別に部品棚に用意されており１作業者は、 ｔＡすれ
てくる自動車の仕様に合わせて部品棚からワイヤハーネ
スを取り出して自動車に組み付けるが、何の指示もない
と１作業者は、どの種類のワイヤハーネスを取り出して
初み付けたらよいのかわからない１こめ１部品棚のワイ
ヤへ〜ネスの種類に対応させて指示ランプを設け１組み
付けるべきワイヤハーネスがランプの点灯酪こよって指
示されるようＣ乙なっている。他の部品につ（１ても、
同様の生産（目示を行なうようになってｔ）る。
そこで、従来の生産指示装置の回路番よ、第１図の如く
構成されてＬＮた。すなわち、上述の一ワイヤハーネス
の如き一つの部品ブロック保善こ子局Ｂを設け、この子
局Ｂには、生在指示用のランプ回路Ｃが部品の種類性だ
け個別回路Ｅで接続されてＬＸる。そして、親局人力）
ら各子局Ｂ１ｍ１よ９点γ■すべきランプの点灯信号が
子局のアドレス４％号とともに一つの信号線りによって
伝送されるようになっている。この回路によって、親局
Ａカ〉らのｆｉｌこ従ってランプを点灯させること力ぶ
てき１作、業者への生産指示を行なうこと力５できる。
構成されてＬＮた。すなわち、上述の一ワイヤハーネス
の如き一つの部品ブロック保善こ子局Ｂを設け、この子
局Ｂには、生在指示用のランプ回路Ｃが部品の種類性だ
け個別回路Ｅで接続されてＬＸる。そして、親局人力）
ら各子局Ｂ１ｍ１よ９点γ■すべきランプの点灯信号が
子局のアドレス４％号とともに一つの信号線りによって
伝送されるようになっている。この回路によって、親局
Ａカ〉らのｆｉｌこ従ってランプを点灯させること力ぶ
てき１作、業者への生産指示を行なうこと力５できる。
しかし、上述のワイヤハ−ネスの場合のよう番と一つの
プロ、ツク内の部品の種類力５４０種類種類へなると、
子局Ｂとランプ回路Ｃとの間の配線数（よ膨大なものと
なり、新設時の作業力５大変であると１司時に１作業工
程の変更などでランプの位置を変更する場合には、子局
Ｂとランプ回路Ｃとの間の自己線も変更しなければなら
ず、変更作業に時間を要していｔこ。
プロ、ツク内の部品の種類力５４０種類種類へなると、
子局Ｂとランプ回路Ｃとの間の配線数（よ膨大なものと
なり、新設時の作業力５大変であると１司時に１作業工
程の変更などでランプの位置を変更する場合には、子局
Ｂとランプ回路Ｃとの間の自己線も変更しなければなら
ず、変更作業に時間を要していｔこ。
かかる従来の問題に鑑み１本発明の目的とするところは
、子局とランプ回路の如き負荷との同の回路を、親局と
子局との間の多重化回路とは別の多重化回路で構成する
ことによ−〕で、子局と負荷との間の配線を簡素化する
ことにある。
、子局とランプ回路の如き負荷との同の回路を、親局と
子局との間の多重化回路とは別の多重化回路で構成する
ことによ−〕で、子局と負荷との間の配線を簡素化する
ことにある。
この目的を達成するため１本発明は１次の如く構成しｔ
こことを特徴とする。すなわｒ：）１親局からの信号線
に複数個の子局を分岐接続し、さらに各子局からの信号
線に夫々複数個の負荷局を分岐接続して成り。
こことを特徴とする。すなわｒ：）１親局からの信号線
に複数個の子局を分岐接続し、さらに各子局からの信号
線に夫々複数個の負荷局を分岐接続して成り。
親局は、動作させるべき負荷を有する負荷局の属する子
局及びその負荷局のアドレス信号を信号線に伝送するよ
うに構成され。
局及びその負荷局のアドレス信号を信号線に伝送するよ
うに構成され。
各子局は、親局が伝送しＴ二子局のアドレス信号が、当
該子局に予め定められているアドレスと一致するか否か
判定する判定回路と、アドレスが一致すると、各負荷局
への信号線ｌこ親局から送られた負荷局のアドレス信号
を伝送する伝送囲路とを有し。
該子局に予め定められているアドレスと一致するか否か
判定する判定回路と、アドレスが一致すると、各負荷局
への信号線ｌこ親局から送られた負荷局のアドレス信号
を伝送する伝送囲路とを有し。
ま１こ、各負荷局は、子局が伝送した負荷局のアドレス
信号が、当該負荷局に予め定められているアドレスと一
致するか否か判定する判定１ｇ回路と。
信号が、当該負荷局に予め定められているアドレスと一
致するか否か判定する判定１ｇ回路と。
アドレスが一致すると、当該負荷局の負荷を駆動する駆
動回路とを有する。
動回路とを有する。
かかる本発明によれば１負萄を含む負荷局と子局との間
の回路が多重化されているため、この間の配線は多くて
も３本のみで済み、配線を極めて簡素化することができ
る。従って、配線作業も容易となり、負荷の変更にも容
易に対処できる。
の回路が多重化されているため、この間の配線は多くて
も３本のみで済み、配線を極めて簡素化することができ
る。従って、配線作業も容易となり、負荷の変更にも容
易に対処できる。
以下９本発明の実施例を図面シこよって説明する。
第２図は、一実施例である生産指示装置の回路を示して
おり、親局１からの信号線４に複数個の子局２が分岐接
続され、さらに各子局２からの信号線５１を含む配線５
に夫々複数個の負荷局３が分岐接続されている。子局２
は、ワイヤハーネス。
おり、親局１からの信号線４に複数個の子局２が分岐接
続され、さらに各子局２からの信号線５１を含む配線５
に夫々複数個の負荷局３が分岐接続されている。子局２
は、ワイヤハーネス。
シート、ステアリングハンドルの如き部品毎に設けられ
、負荷局３は、一つの部分の中で国内向。
、負荷局３は、一つの部分の中で国内向。
外国向、グレード別の如き仕様の異なる自動車に対応す
る種類毎に設けられる。そして、子局２と負荷局３とを
結ぶ配線５は、信号線５１．電源線５２及びコモンＩＩ
！Ａ５３から成り、配線５同志及び配線５と負荷局３と
の接続にはコネクタ６が使われている。ただし、コネク
タ６は端子台であっても良い。
る種類毎に設けられる。そして、子局２と負荷局３とを
結ぶ配線５は、信号線５１．電源線５２及びコモンＩＩ
！Ａ５３から成り、配線５同志及び配線５と負荷局３と
の接続にはコネクタ６が使われている。ただし、コネク
タ６は端子台であっても良い。
子局２及び負向局３は、第３図の如く構成さ口ている。
なお、親局１の構成は公知のｔこめ図示を省略したが、
親局１は、動作させるべき負荷３３を有する負荷局３の
属する子局２のアドレス信号及びその負荷局３のアドレ
ス信号を信号線４に伝送するように構成されている。
親局１は、動作させるべき負荷３３を有する負荷局３の
属する子局２のアドレス信号及びその負荷局３のアドレ
ス信号を信号線４に伝送するように構成されている。
各子局２は、親局ｌが伝送した子局２のアドレス信号が
、当該子局２Ｉこ予め定められているアドレスと一致す
るか否か判定する判定回路２１と。
、当該子局２Ｉこ予め定められているアドレスと一致す
るか否か判定する判定回路２１と。
アドレスが一致すると、各負荷局３への信号線５１に親
局１から送られた負荷局３のアドレス信号を伝送する伝
送回路２２と、さらに電源２４とｌｔ１！′する。判定
回路２１と伝送回路２２には、信号線４からアドレス信
号を取り込むカウンタ２３かあリ、このカウンタ２３は
、上位ビット２３１に子局用のアドレス信号を格納し、
下位ビット２３２に負荷加用のアドレス信号を格納する
。判定回路２１には、その他にコンパレータ２１１．設
定器２１２があり、設定器２１２を成すディジタルスイ
ッチによって設定される当該子局２のアドレスと、カウ
ンタ２３の上位ビット２３１に格納されたアドレス信号
とをコンパレータ２１１で比較し９両者が一致し１こと
きコンパレータ２１１は一致信号を出力するようになっ
ている。また、伝送回路２２には、カウンタ２３の他に
コントローラ２２１．パラレル−シリアル変換器２２２
があり、コントローラ２２１は、コンバータ２１１から
一致信号を受けると、パラレル−シリアル変換器２２２
を作動させて、カウンタ２３の下径ビット２３２に格納
されている負荷加用のアドレス信号をシリアル信号に変
換して信号線５１に伝送する。
局１から送られた負荷局３のアドレス信号を伝送する伝
送回路２２と、さらに電源２４とｌｔ１！′する。判定
回路２１と伝送回路２２には、信号線４からアドレス信
号を取り込むカウンタ２３かあリ、このカウンタ２３は
、上位ビット２３１に子局用のアドレス信号を格納し、
下位ビット２３２に負荷加用のアドレス信号を格納する
。判定回路２１には、その他にコンパレータ２１１．設
定器２１２があり、設定器２１２を成すディジタルスイ
ッチによって設定される当該子局２のアドレスと、カウ
ンタ２３の上位ビット２３１に格納されたアドレス信号
とをコンパレータ２１１で比較し９両者が一致し１こと
きコンパレータ２１１は一致信号を出力するようになっ
ている。また、伝送回路２２には、カウンタ２３の他に
コントローラ２２１．パラレル−シリアル変換器２２２
があり、コントローラ２２１は、コンバータ２１１から
一致信号を受けると、パラレル−シリアル変換器２２２
を作動させて、カウンタ２３の下径ビット２３２に格納
されている負荷加用のアドレス信号をシリアル信号に変
換して信号線５１に伝送する。
さらに、各負荷局３は、子局２が伝送しｔコ負荷局３の
アドレス信号が、当該負荷局３に予め定められているア
ドレスと一致するか否か判定する判定回路３１と、７ド
レスが一致すると、当該負荷局３の負荷たるランプ３３
を駆動する駆動回路３２と、ランプ３３とを有する。判
定回路３１には。
アドレス信号が、当該負荷局３に予め定められているア
ドレスと一致するか否か判定する判定回路３１と、７ド
レスが一致すると、当該負荷局３の負荷たるランプ３３
を駆動する駆動回路３２と、ランプ３３とを有する。判
定回路３１には。
シリアル−パラレル変換器３１１ 、バッファ３１２゜
フンパレータ３１３．設定器３１４かあり、子局２から
信号線５１に伝送されたアドレス信号をシリアル−パラ
レル変換器３１１で、パラレル信号に変換して、一旦バ
ッフ７３１２に蓄え、この蓄えられたアドレス信号と、
設定器３１４を成すディジタルスイッチによって設定さ
れる当該負拘局３のアドレスとをフンパレータ３１３で
比較し１両者が一致したときコンパレータ３１３から一
致信号を出力するようになっている。駆動回路３２には
、リレードライバ３２１．リレー３２２．リレー接点３
２３があり、リレードライバ３２１は、コンパレータ３
１３から一致信号を受けると、リレー３２２を通電し。
フンパレータ３１３．設定器３１４かあり、子局２から
信号線５１に伝送されたアドレス信号をシリアル−パラ
レル変換器３１１で、パラレル信号に変換して、一旦バ
ッフ７３１２に蓄え、この蓄えられたアドレス信号と、
設定器３１４を成すディジタルスイッチによって設定さ
れる当該負拘局３のアドレスとをフンパレータ３１３で
比較し１両者が一致したときコンパレータ３１３から一
致信号を出力するようになっている。駆動回路３２には
、リレードライバ３２１．リレー３２２．リレー接点３
２３があり、リレードライバ３２１は、コンパレータ３
１３から一致信号を受けると、リレー３２２を通電し。
リレー接点３２３を閉じる。リレー接点３２３が閉じる
と、電源線５２．コモン線５３を介して電源２４がラン
プ３３に接続させるため、ランプ３３が点灯される。
と、電源線５２．コモン線５３を介して電源２４がラン
プ３３に接続させるため、ランプ３３が点灯される。
負荷局３は、第４図の如き外観を成し、ランプ３３が部
品棚の所定位置に対応されるとともに。
品棚の所定位置に対応されるとともに。
設定器３１４がその設定値を任意に変更できるようにさ
れている。
れている。
次に作用を説明する。
今、親局１から信号線４に、ｎ番目の子局２のアドレス
信号と、＋の子局２のｍ＋１番目の負荷局３のアドレス
信号とが伝送されると、各子局２のカウンタ２３に、そ
のアドレス信号が取り込まれる。各子局２の判定回路２
１がカウンタ２３の上位ビットの値と設定器２１２によ
って設定されているアドレスとを比較するが、このとき
ｎ番目の子局２のフンパレータ２１１のみが一致信号を
発生し、伝送回路２２が作用してカウンタ２３の下位ビ
ットに格納されている負荷局３のアドレス信号を信号線
５１に伝送する。
信号と、＋の子局２のｍ＋１番目の負荷局３のアドレス
信号とが伝送されると、各子局２のカウンタ２３に、そ
のアドレス信号が取り込まれる。各子局２の判定回路２
１がカウンタ２３の上位ビットの値と設定器２１２によ
って設定されているアドレスとを比較するが、このとき
ｎ番目の子局２のフンパレータ２１１のみが一致信号を
発生し、伝送回路２２が作用してカウンタ２３の下位ビ
ットに格納されている負荷局３のアドレス信号を信号線
５１に伝送する。
ｎ番目の子局２に接続されている各負荷局３では、信号
線！ｊ１に伝送されたアドレス信号を、設定器３１４に
よって設定されているアドレスと比較するが、このとき
ｍ ＋１番目の負荷局３のコンパレータ３１３のみが一
致信号を発生し、駆動回路３２が作用してランプ３３を
点灯する。
線！ｊ１に伝送されたアドレス信号を、設定器３１４に
よって設定されているアドレスと比較するが、このとき
ｍ ＋１番目の負荷局３のコンパレータ３１３のみが一
致信号を発生し、駆動回路３２が作用してランプ３３を
点灯する。
作業者は、ランプ３３の点灯を見て、ｎ番目の子局２に
対応する部品の中で、ｍ千１番目の負何局３に対応する
柚類のものを部品棚から取り出して自動単に組み付けれ
ば良いことを知ることができる。
対応する部品の中で、ｍ千１番目の負何局３に対応する
柚類のものを部品棚から取り出して自動単に組み付けれ
ば良いことを知ることができる。
この場合、子局２から負荷局３への配ｌ１１５は。
３本のみで、各負向局３は、フネクタ６によって各線に
接続されているため１部品に変更があって負荷局３を追
加することは極めて容易であり、子局２や負荷局３を移
動することも設定器２１２あるＬ’１ｌｉ３１４の設定
値を変更するのみで容易に対応できろ。
接続されているため１部品に変更があって負荷局３を追
加することは極めて容易であり、子局２や負荷局３を移
動することも設定器２１２あるＬ’１ｌｉ３１４の設定
値を変更するのみで容易に対応できろ。
以上１本発明の〜実施例について説明したが。
本発明は、この実施例に限定されるものでなく。
特許請求の範囲に記載の範囲内で柚々の実施鯨様が包含
されるものであり１例えば、負荷局３の電源は、各負荷
局保善こ設けても良い。
されるものであり１例えば、負荷局３の電源は、各負荷
局保善こ設けても良い。
第１図は、従来の生産指示装置の回路を示すブロック図
、第２図は２本発明の一実施例の回路を示すブロック図
、第３図は、第２図の子局及び負荷局の詳細を示すブロ
ック図、第４図は、第３図の負荷局の外紙を示す正面図
である。 １・・親局 ２・・・子局 ２１・・・判定回路 ２２・・・伝送回路 ３・・負荷局 ３１・・判定回路 ３２・・・駆動回路 ３２２・・・リレー ３２３・・リレー接点 ３３・・・ランプ（負荷） ４・・・信号線 ５・・・配線 ５１・・・信号線 ５２・・・電源線 ５３・・・コモン線 出 細 入 トヨタ自動車株式会社 Ｉ７１ 閏 １４ 図 ケ２関
、第２図は２本発明の一実施例の回路を示すブロック図
、第３図は、第２図の子局及び負荷局の詳細を示すブロ
ック図、第４図は、第３図の負荷局の外紙を示す正面図
である。 １・・親局 ２・・・子局 ２１・・・判定回路 ２２・・・伝送回路 ３・・負荷局 ３１・・判定回路 ３２・・・駆動回路 ３２２・・・リレー ３２３・・リレー接点 ３３・・・ランプ（負荷） ４・・・信号線 ５・・・配線 ５１・・・信号線 ５２・・・電源線 ５３・・・コモン線 出 細 入 トヨタ自動車株式会社 Ｉ７１ 閏 １４ 図 ケ２関
Claims (1)
- （１）親局からの信号線に複数個の子局を分岐接続し、
さらに各子局からの１Ｍ号線に夫々複数個の負荷局を分
岐接続して成り。 親局は、動作させるべき負萄合有する負荷局の属する子
局及びその負荷局のアドレス信号を信号線に伝送するよ
うに構成され。 各子局は、親局が伝送し１こ子局のアドレス信号が、当
該子局に予め定められているアドレスと一致するか否か
判定する判定回路と、アドレスが一致すると、各負荷局
への信号線に親局から送られｔこ負荷局のアドレス信号
を伝送する伝送回路とを有し１ ま１コ、各負荷局は、子局が伝送した負荷局のアドレス
信号が、当該負荷局に予め定められているアドレスと一
致するか否か判定する判定ＩｇＪＭ！ＩＪと。 アドレスが一致すると、当該負荷局の負荷を駆動する駆
動回路とを有する ことを特徴とする信号伝送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11343483A JPS604399A (ja) | 1983-06-22 | 1983-06-22 | 信号伝送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11343483A JPS604399A (ja) | 1983-06-22 | 1983-06-22 | 信号伝送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS604399A true JPS604399A (ja) | 1985-01-10 |
| JPH025079B2 JPH025079B2 (ja) | 1990-01-31 |
Family
ID=14612119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11343483A Granted JPS604399A (ja) | 1983-06-22 | 1983-06-22 | 信号伝送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS604399A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51146688A (en) * | 1974-09-17 | 1976-12-16 | Toshiba Corp | Supervising method of electric machinery |
| JPS5314505A (en) * | 1976-07-26 | 1978-02-09 | Omron Tateisi Electronics Co | Data transfer system |
-
1983
- 1983-06-22 JP JP11343483A patent/JPS604399A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51146688A (en) * | 1974-09-17 | 1976-12-16 | Toshiba Corp | Supervising method of electric machinery |
| JPS5314505A (en) * | 1976-07-26 | 1978-02-09 | Omron Tateisi Electronics Co | Data transfer system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH025079B2 (ja) | 1990-01-31 |
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