JPS6045208U - 車輛用ト−ションバ−式スタビライザ - Google Patents

車輛用ト−ションバ−式スタビライザ

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Publication number
JPS6045208U
JPS6045208U JP13877883U JP13877883U JPS6045208U JP S6045208 U JPS6045208 U JP S6045208U JP 13877883 U JP13877883 U JP 13877883U JP 13877883 U JP13877883 U JP 13877883U JP S6045208 U JPS6045208 U JP S6045208U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch
rond
central
vehicle body
torsion bar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP13877883U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0114487Y2 (ja
Inventor
忠義 山口
都築　治之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Araco Co Ltd
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Araco Co Ltd
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Araco Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Araco Co Ltd
Priority to JP13877883U priority Critical patent/JPS6045208U/ja
Publication of JPS6045208U publication Critical patent/JPS6045208U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0114487Y2 publication Critical patent/JPH0114487Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一例に係るスタビライザの斜視図、第
２図は同スタビライザのクラッチ機構の非係合時におけ
る拡大横断平面図、第３図は間係金時における拡大横断
平面図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図、
第５図と同クラッチ機構の拡大分解斜視図である。１ 符号の説明、１０・・・・・・スタビライザ、１０ａ・
・・・・・クラッチ機構、１１・・・・・・中央ロッド
部、１１ａ・・・・・・クラッチガイド、１２，１３・
・・・・・アーム部、１４・・・・・・クラッチレシー
バ、１５・・・・・・クラッチ、２１・・・・・・アク
スルハウジング、２２，２３・・・・・・サイドフレー
ム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体またはサスペンション部材にその中間部を回転可能
    に支持され車体の左右方向へ延びる中央ロンド部と、こ
    の中央ロンド部の両端から車体の′　　前後方向へ延び
    サスペンション部材または車体にそれぞれ固定される左
    右一体のアーム部とからなる車輌用トーションバ一式ス
    タビライザにおいて、前記各アーム部のいずれか一方と
    前記中央ロンド部とを分割し、同アーム部の一端に前記
    中央ロンド部と同軸的に設けた筒状のクラッチレシーバ
    と、このクラッチレシーバの内孔内に軸方向へ摺動可能
    かつ相対回転可能に嵌挿され、その一方への摺動により
    同クラッチレシーバに設けた係合部に係合して相対回転
    が規制される筒状のクラッチと、前記中央ロンド部の一
    端外周部に設けられ前記クラッチがトルク伝達可能かつ
    軸方向へ摺動可能に嵌挿されるクラッチガイドとを備え
    たクラッチ機構により、前記アーム部の一端と前記中央
    ロンド部の一端とを連結したことを特徴とする車輛用ト
    ーションバ一式スタビライザ。
JP13877883U 1983-09-07 1983-09-07 車輛用ト−ションバ−式スタビライザ Granted JPS6045208U (ja)

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JP13877883U JPS6045208U (ja) 1983-09-07 1983-09-07 車輛用ト−ションバ−式スタビライザ

Applications Claiming Priority (1)

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JP13877883U JPS6045208U (ja) 1983-09-07 1983-09-07 車輛用ト−ションバ−式スタビライザ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6045208U true JPS6045208U (ja) 1985-03-30
JPH0114487Y2 JPH0114487Y2 (ja) 1989-04-27

Family

ID=30311271

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6133310A (ja) * 1984-07-25 1986-02-17 Nhk Spring Co Ltd 車両用スタビライザ

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5043619A (ja) * 1973-08-29 1975-04-19
JPS52126518U (ja) * 1976-03-22 1977-09-26
JPS57165166U (ja) * 1981-04-10 1982-10-18

Patent Citations (3)

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JPS6133310A (ja) * 1984-07-25 1986-02-17 Nhk Spring Co Ltd 車両用スタビライザ

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JPH0114487Y2 (ja) 1989-04-27

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