JPS6047572A - 撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置 - Google Patents
撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置Info
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- JPS6047572A JPS6047572A JP58155810A JP15581083A JPS6047572A JP S6047572 A JPS6047572 A JP S6047572A JP 58155810 A JP58155810 A JP 58155810A JP 15581083 A JP15581083 A JP 15581083A JP S6047572 A JPS6047572 A JP S6047572A
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/70—Circuitry for compensating brightness variation in the scene
- H04N23/75—Circuitry for compensating brightness variation in the scene by influencing optical camera components
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明の技術分野
本発明は車両に搭載されたテレビカメラ等により後方確
認等を行なう車両用監視装置に於いて、ライティングス
イッチ及びバックアップランプスイッチ等の車両スイッ
チのオン・オフ作用により撮像器の出力信号の平均値を
切り換えることが可能な撮像器の受光量切り換え機能を
有する車両用監視装置に関するものである。
認等を行なう車両用監視装置に於いて、ライティングス
イッチ及びバックアップランプスイッチ等の車両スイッ
チのオン・オフ作用により撮像器の出力信号の平均値を
切り換えることが可能な撮像器の受光量切り換え機能を
有する車両用監視装置に関するものである。
従 来 技 術
従来の車両用監視装置は、撮像器に入射する受光量が常
に一定に成るように自動絞り等により調整していた。そ
して昼間は撮像器の受光部に視界全体からの光線が入射
し、夜間はヘッドライト等の点光源からの光線が入射す
るが、従来の車両用監視装置は昼夜の別に拘らず撮像器
に入射する受光量を一定にするよう調整l−でいた。そ
の為、昼間の視界全体からの光線により適正な受光量を
設定していても夜間の点光源からの光線が入射してきた
場合、局部的に極めて明るい部分が生じてフレア現象が
発生し映像が大ぎくぼけたり、又点光源が移動すると点
光源の移動に追従した残像の軌跡が生じ易く成り視認性
を損なっていた。これを防ぐ為には、撮像器の受光量を
調整ボリューム等により調整する必要があり、車両走行
中に受像器の画面を見ながら調整することはわき見運転
で事故に結びつき危険を伴った。又、昼夜毎に調整を行
なわなければならず不便であった。
に一定に成るように自動絞り等により調整していた。そ
して昼間は撮像器の受光部に視界全体からの光線が入射
し、夜間はヘッドライト等の点光源からの光線が入射す
るが、従来の車両用監視装置は昼夜の別に拘らず撮像器
に入射する受光量を一定にするよう調整l−でいた。そ
の為、昼間の視界全体からの光線により適正な受光量を
設定していても夜間の点光源からの光線が入射してきた
場合、局部的に極めて明るい部分が生じてフレア現象が
発生し映像が大ぎくぼけたり、又点光源が移動すると点
光源の移動に追従した残像の軌跡が生じ易く成り視認性
を損なっていた。これを防ぐ為には、撮像器の受光量を
調整ボリューム等により調整する必要があり、車両走行
中に受像器の画面を見ながら調整することはわき見運転
で事故に結びつき危険を伴った。又、昼夜毎に調整を行
なわなければならず不便であった。
発 明 の 目 的
本発明は上記に鑑みてなされたものであり、ライティン
グスイッチのオン作用により夜間の撮像器の受光量を減
少させて、細事のヘッドライト等の点光源によって生じ
るフレア現象及び残像現象を軽減することができ、−目
つバックアップランプスイッチのオン作用時にはライテ
ィングスイッチのオン作用に拘らず撮像器の受光量をラ
イティングスイッチのオフ作用時の受光量に戻すことに
より夜間の車用j入れ等でバックする場合は明る(撮像
することができ、更にライティングの操作及びバッグギ
アの操作に応動して自動的に撮像器の受光量ヶ切り換え
ることができるので、手動による受光t m整を必要と
しないことを旨とするwt像器の受光量切り換え機能を
有する車両用監視装置を提供すること7目的とする。
グスイッチのオン作用により夜間の撮像器の受光量を減
少させて、細事のヘッドライト等の点光源によって生じ
るフレア現象及び残像現象を軽減することができ、−目
つバックアップランプスイッチのオン作用時にはライテ
ィングスイッチのオン作用に拘らず撮像器の受光量をラ
イティングスイッチのオフ作用時の受光量に戻すことに
より夜間の車用j入れ等でバックする場合は明る(撮像
することができ、更にライティングの操作及びバッグギ
アの操作に応動して自動的に撮像器の受光量ヶ切り換え
ることができるので、手動による受光t m整を必要と
しないことを旨とするwt像器の受光量切り換え機能を
有する車両用監視装置を提供すること7目的とする。
発 明 の 描 成
以下、本発明の好適な天施例〉添付図1川に基づいて説
明する。
明する。
3−
第1実施例の構成
先ず、本発明の第1実施例を第1図及び第2図を参照し
て説明すると、第1図に於いて、1は受光部であり、該
受光部1の出力部1aはローパスフィルタ2を介して第
1の増幅回路3の入力部3aに接続され、該第1の増幅
回路3の出力部3bは同期混合回路4の第1の入力部4
aに接続され、該同期混合回路4の出力部4bは受像器
50入力部5aに接続されている。又、6はクロック信
号発生回路であり、該クロック信号発生回路6の第1の
出力部6aは前記同期混合回路4の第20入力部4cに
接続され、第2の出力部6bはドライバ回路70入力部
7aに接続され、該ドライバ回路7の出力部7bは受光
部10入力部1bに接続されている。そしてこれらの受
光部1、ローパスパ ノフィルタ2、第1の増幅回路3、同期混合回路4、ク
ロック信号発生回路6、ドライバ回路7により撮像器8
が構成されている。
て説明すると、第1図に於いて、1は受光部であり、該
受光部1の出力部1aはローパスフィルタ2を介して第
1の増幅回路3の入力部3aに接続され、該第1の増幅
回路3の出力部3bは同期混合回路4の第1の入力部4
aに接続され、該同期混合回路4の出力部4bは受像器
50入力部5aに接続されている。又、6はクロック信
号発生回路であり、該クロック信号発生回路6の第1の
出力部6aは前記同期混合回路4の第20入力部4cに
接続され、第2の出力部6bはドライバ回路70入力部
7aに接続され、該ドライバ回路7の出力部7bは受光
部10入力部1bに接続されている。そしてこれらの受
光部1、ローパスパ ノフィルタ2、第1の増幅回路3、同期混合回路4、ク
ロック信号発生回路6、ドライバ回路7により撮像器8
が構成されている。
更に、前記同期混合回路4の出力部4bは積分回路90
入力部9aに接続され、該積分回路9の=4− 出力部9 bは比較回路10の比較入力部10aに接続
され、該比較回路10の出力部1叶は第2の増幅回路1
1の第1の入力部11aに接続され、該第2の増幅回路
11の出力部1111は絞り駆動回路120入力部12
aに接続され、該絞り駆動回路12の第1の出力部12
bは絞り部13に接続され、第2の出力部12cは前記
第2の増幅回路11の第2の入力部11cへ接続されて
いる。又、直流′y諒zの正極側はイグニションスイッ
チ15の一端部15aとライティングスイッチ16の一
端部1’6aにそれぞれ接続され、前記イグニションス
イッチ15の他端部15bは定電圧回路17の入力部1
7aとバックアップラングスイッチ18の入力部18a
にそれぞれ接続され、前記ライティングスイッチ16の
他端部16bはテールランプ・クリアランスランプ、計
器照明灯等より成るスモールランプ19と基準電圧切り
換え回路20の第1の入力部20aにそれぞれ接続され
、前Ni″′バックアップランプスイッチ18の他端部
18bはバックアップランプ21と前記4準電圧切り換
え回路20の第2の入力部201〕にそれぞれ接続され
、該基準電圧切り換え回路20の出力部20cは前記比
較回路100基準入力部Incに接続されている。そし
てこれらの積分回路9、比較回路10、第2の増幅回路
11、絞り駆動回路12、絞り部13、基準電圧切り換
え回路20により受光量設定器22が構成されている。
入力部9aに接続され、該積分回路9の=4− 出力部9 bは比較回路10の比較入力部10aに接続
され、該比較回路10の出力部1叶は第2の増幅回路1
1の第1の入力部11aに接続され、該第2の増幅回路
11の出力部1111は絞り駆動回路120入力部12
aに接続され、該絞り駆動回路12の第1の出力部12
bは絞り部13に接続され、第2の出力部12cは前記
第2の増幅回路11の第2の入力部11cへ接続されて
いる。又、直流′y諒zの正極側はイグニションスイッ
チ15の一端部15aとライティングスイッチ16の一
端部1’6aにそれぞれ接続され、前記イグニションス
イッチ15の他端部15bは定電圧回路17の入力部1
7aとバックアップラングスイッチ18の入力部18a
にそれぞれ接続され、前記ライティングスイッチ16の
他端部16bはテールランプ・クリアランスランプ、計
器照明灯等より成るスモールランプ19と基準電圧切り
換え回路20の第1の入力部20aにそれぞれ接続され
、前Ni″′バックアップランプスイッチ18の他端部
18bはバックアップランプ21と前記4準電圧切り換
え回路20の第2の入力部201〕にそれぞれ接続され
、該基準電圧切り換え回路20の出力部20cは前記比
較回路100基準入力部Incに接続されている。そし
てこれらの積分回路9、比較回路10、第2の増幅回路
11、絞り駆動回路12、絞り部13、基準電圧切り換
え回路20により受光量設定器22が構成されている。
又、前記定電圧回路17の出力部17bは前記撮像器8
及び受光量設定器21の各電源端子に接続されている。
及び受光量設定器21の各電源端子に接続されている。
更にレンズ23は被監視物からの光線を絞り部13を介
して受光部1の受光面1cに結像させるべく固着されて
いる。
して受光部1の受光面1cに結像させるべく固着されて
いる。
又、第2図は第1図に示す基準電圧切り換え回路20の
具体的回路例を示した図であり、電源端子20dとアー
ス間に抵抗R1、可変抵抗R2、抵抗R3を直列接続し
、可変抵抗R2の中間タップを出力部20cに接続して
いる。又、可変抵抗R2と抵抗R3の接続点に抵抗&の
一端を接続し他端ントランジスタT、のコレクタに接続
し、該トランジスタT1の工迭 ミッタを接←し、更に該トランジスタT1のベースは抵
抗馬の一端とトランジスタT2のコレクタと抵抗ルの一
端にそれぞれ接続されている。又、前記R5の他端は第
1の入力部20aに接続され、前記抵抗R8の他端は接
地され、前記トランジスタT、のエミッタは接地され、
ベースは抵抗R9の一端と抵抗R8の一端に接続され、
該抵抗11.7の他端は第2の入力部20bに接続され
、抵抗R8の他端は接地されている。
具体的回路例を示した図であり、電源端子20dとアー
ス間に抵抗R1、可変抵抗R2、抵抗R3を直列接続し
、可変抵抗R2の中間タップを出力部20cに接続して
いる。又、可変抵抗R2と抵抗R3の接続点に抵抗&の
一端を接続し他端ントランジスタT、のコレクタに接続
し、該トランジスタT1の工迭 ミッタを接←し、更に該トランジスタT1のベースは抵
抗馬の一端とトランジスタT2のコレクタと抵抗ルの一
端にそれぞれ接続されている。又、前記R5の他端は第
1の入力部20aに接続され、前記抵抗R8の他端は接
地され、前記トランジスタT、のエミッタは接地され、
ベースは抵抗R9の一端と抵抗R8の一端に接続され、
該抵抗11.7の他端は第2の入力部20bに接続され
、抵抗R8の他端は接地されている。
第2実施例の構成
次に、本発明の第2実施例に付いて第3図を参照してそ
の構成を説明する。尚第3図で示されない部分は第1図
と同一である。本発明の第2実施例は第】実施例と一部
の構成を除いて略同様の構vy、を有しており、本発明
の第J実施例に対する第2笑施例の相違部分について説
明する。
の構成を説明する。尚第3図で示されない部分は第1図
と同一である。本発明の第2実施例は第】実施例と一部
の構成を除いて略同様の構vy、を有しており、本発明
の第J実施例に対する第2笑施例の相違部分について説
明する。
先ず、第]の相違部分は本発明の第1実施例の基準電圧
切り換え回路20が本発明の第2実施例に於いては基準
電圧器23に置き換えられたことであり、該基準電圧器
23は比較回路100基準入力部10cに接続されてい
る。
切り換え回路20が本発明の第2実施例に於いては基準
電圧器23に置き換えられたことであり、該基準電圧器
23は比較回路100基準入力部10cに接続されてい
る。
次に、第2の相違部分は、積分回路9と比較回路100
間に分圧回路24を介設したことであり、該分圧回路2
4の第1の入力部24aは積分回路9の出力部9bに接
続され、同第2の入力部24bはライティングスイッチ
16の他端部16bに接続され、同第3の入力部24c
はバックアップランプスイッチ18の他端部18bに接
続され、同出力部は比較回路10の比較入力部10aに
それぞれ接続されている。
間に分圧回路24を介設したことであり、該分圧回路2
4の第1の入力部24aは積分回路9の出力部9bに接
続され、同第2の入力部24bはライティングスイッチ
16の他端部16bに接続され、同第3の入力部24c
はバックアップランプスイッチ18の他端部18bに接
続され、同出力部は比較回路10の比較入力部10aに
それぞれ接続されている。
又、分圧回路24は、例えば第1の入力部24aと第2
の出力部24bを直列接続された抵抗馬、R,o。
の出力部24bを直列接続された抵抗馬、R,o。
R11及びカソードを第2の出力部24b側に位置させ
たダイオードD、により接続し、前記抵抗R1,とダイ
オードD、との接続点にダイオードD2のアノードを接
続し、該ダイオードD20カソードをトランジスタT3
のコレクタに接続し、該トランジスタT3のエミッタを
接地し、同ベースを抵抗R12を介して第3の入力部2
4cに接続すると共に抵抗R13を介して接地されてい
る。
たダイオードD、により接続し、前記抵抗R1,とダイ
オードD、との接続点にダイオードD2のアノードを接
続し、該ダイオードD20カソードをトランジスタT3
のコレクタに接続し、該トランジスタT3のエミッタを
接地し、同ベースを抵抗R12を介して第3の入力部2
4cに接続すると共に抵抗R13を介して接地されてい
る。
9−
作 用
次に上記構成からなる本発明に係る撮像器の受光量切り
換え機能を有′1″る車両用監視装置の作用について詳
細に説明する。本発明は車両スイッチ例えばライティン
グスイッチ16及びバックアップランプスイッチ18の
オン及びオフ作用に依り撮像器8の受光量を切り換える
ものであるが、本発明の第1実施例としてライティング
スイッチ16及びバックアップラングスイッチ18のオ
ン・オフ作用により比較回路10の基準′屯Ff、を切
り換えて撮像器80受九量を切り換えるものと、本発明
の第2実施例としてライティングスイッチ16及びバッ
クアップランプスイッチ18のオン・オフ作用により比
較回路10の比較入力部に入力される入力信号電圧の分
圧比7切り換えて撮像器8の受光量を切り換えるものに
ついて説明する。
換え機能を有′1″る車両用監視装置の作用について詳
細に説明する。本発明は車両スイッチ例えばライティン
グスイッチ16及びバックアップランプスイッチ18の
オン及びオフ作用に依り撮像器8の受光量を切り換える
ものであるが、本発明の第1実施例としてライティング
スイッチ16及びバックアップラングスイッチ18のオ
ン・オフ作用により比較回路10の基準′屯Ff、を切
り換えて撮像器80受九量を切り換えるものと、本発明
の第2実施例としてライティングスイッチ16及びバッ
クアップランプスイッチ18のオン・オフ作用により比
較回路10の比較入力部に入力される入力信号電圧の分
圧比7切り換えて撮像器8の受光量を切り換えるものに
ついて説明する。
第1笑施例の作用
第1図に於いて、撮像器8は受光部1の受光面1cにレ
ンズ23及び絞り部13を介して結像された被監視物か
らの光線を映像信号に変換する為のものであり、この映
像信号は受像器5に入力されて視認可能な映像に復元さ
れると共に、積分回路9で平滑されて比較回路10の比
較入力部10aに入力される。そして該比較回路10は
、基準入力部10cの基準電圧と前記積分回路9で平滑
された映像信号との電圧差に応じて比較回路10の出力
部10bより第2の増幅回路11を介して絞り駆動回路
12に制御信号を入力し、該絞り駆動回路12は絞り部
13を駆動し、受光部1に対する受光量か前記比較回路
100基準入力部10cの基準電圧に応じて略一定と成
るべく作用する。
ンズ23及び絞り部13を介して結像された被監視物か
らの光線を映像信号に変換する為のものであり、この映
像信号は受像器5に入力されて視認可能な映像に復元さ
れると共に、積分回路9で平滑されて比較回路10の比
較入力部10aに入力される。そして該比較回路10は
、基準入力部10cの基準電圧と前記積分回路9で平滑
された映像信号との電圧差に応じて比較回路10の出力
部10bより第2の増幅回路11を介して絞り駆動回路
12に制御信号を入力し、該絞り駆動回路12は絞り部
13を駆動し、受光部1に対する受光量か前記比較回路
100基準入力部10cの基準電圧に応じて略一定と成
るべく作用する。
更に、比較回路100基準入力部10cの基準電圧は基
準電圧切り換え回路20の出力電圧により設定され、該
基準電圧切り換え回路20の出力電圧は、ライティング
スイッチ16及びバッタアップランプスイッチ18のオ
ン・オフ作用に依り切り換わる。第2図に示す基準電圧
切り換え回路20の具体的回路例によれば、トランジス
タT1がオフ作用時には抵抗R1ないしR3により定電
圧回路17の出力電圧Vn [ボルト〕が分割されて第
1の基準電圧が設定され、トランジスタT2がオン作用
時には抵抗R1ないしR4により同様に第2の基準電圧
が設定される。そして、トランジスタT1はライティン
グスイッチ16がオン作用時のみオン作用し、バックア
ップランプスイッチ18がオン作用時にはライティング
スイッチ160オン・オフ作用に拘らずトランジスタT
1はオフ作用する。
準電圧切り換え回路20の出力電圧により設定され、該
基準電圧切り換え回路20の出力電圧は、ライティング
スイッチ16及びバッタアップランプスイッチ18のオ
ン・オフ作用に依り切り換わる。第2図に示す基準電圧
切り換え回路20の具体的回路例によれば、トランジス
タT1がオフ作用時には抵抗R1ないしR3により定電
圧回路17の出力電圧Vn [ボルト〕が分割されて第
1の基準電圧が設定され、トランジスタT2がオン作用
時には抵抗R1ないしR4により同様に第2の基準電圧
が設定される。そして、トランジスタT1はライティン
グスイッチ16がオン作用時のみオン作用し、バックア
ップランプスイッチ18がオン作用時にはライティング
スイッチ160オン・オフ作用に拘らずトランジスタT
1はオフ作用する。
上記作用によりライティングスイッチ16がオン作用す
ると比較回路10の基準′電圧が第2の基準電圧まで低
下し、撮像器8の受光部1に入射する元の受光量が所定
のレベル以下の第2の受光量レベルで略一定となるべく
絞り部13 が作用し、ライティングスイッチ16及び
バックアップスイッチ18がオフ作用時若しくはライテ
ィングスィッチ160オン作用にかかわらずバックアッ
プスイッチ18がオン作用時には前記比較回路100基
準電圧が第1の基準電圧まで上がり、前記受光量が所定
の第1の受光量レベルで陥一定となるべく絞り部13が
作用する。
ると比較回路10の基準′電圧が第2の基準電圧まで低
下し、撮像器8の受光部1に入射する元の受光量が所定
のレベル以下の第2の受光量レベルで略一定となるべく
絞り部13 が作用し、ライティングスイッチ16及び
バックアップスイッチ18がオフ作用時若しくはライテ
ィングスィッチ160オン作用にかかわらずバックアッ
プスイッチ18がオン作用時には前記比較回路100基
準電圧が第1の基準電圧まで上がり、前記受光量が所定
の第1の受光量レベルで陥一定となるべく絞り部13が
作用する。
第2実施例の作用
次に第3図に示す本発明の第2実施例についてその作用
を説明する。
を説明する。
本発明の第2実施例は第1笑施例と一部の作用を除いて
略同様な作用をするものであり、本発明の第1実施例に
対する第2実施例の作用の相違点電圧器23により固定
された電圧が設定されている点であり、第2の相違点と
しては、積分回路9から比較回路10の比較入力部10
aへ入力される信号経路の途中へ介設された分圧回路2
4によりライティングスイッチ16がオン作用すると積
分回路9からの信号レベルが第1の比較入力レベルまで
上げられる。そして、比較回路10の基準入力部10C
の電圧と比較入力部10aの比較入力レベルが一致1−
るべく絞り部13が作用する為、撮像器8の受光部1に
入射する光の受光量は所定のレベル以下の第2の受光量
レベルまで減少される。
略同様な作用をするものであり、本発明の第1実施例に
対する第2実施例の作用の相違点電圧器23により固定
された電圧が設定されている点であり、第2の相違点と
しては、積分回路9から比較回路10の比較入力部10
aへ入力される信号経路の途中へ介設された分圧回路2
4によりライティングスイッチ16がオン作用すると積
分回路9からの信号レベルが第1の比較入力レベルまで
上げられる。そして、比較回路10の基準入力部10C
の電圧と比較入力部10aの比較入力レベルが一致1−
るべく絞り部13が作用する為、撮像器8の受光部1に
入射する光の受光量は所定のレベル以下の第2の受光量
レベルまで減少される。
又、ライティングスイッチ16及びノくツクアップ13
− スイッチ18がオフ作用時若しくはライティングスイッ
チ160オン作用にかかわらスハックアップスイッチ1
8がオン作用時には前記比較回路10の比較入力部10
aへ入力される信号レベルが分圧回路24により第2の
比較入力レベルまで下げられ、撮像器8の受光部1に入
射する光の受光量は所定のレベルである第1の受光量レ
ベルまで増加される。更に分圧回路240作用について
第3図に示す実施例により詳述する。いまライティング
スイッチ16及びバックアップランプスイッチ18が共
にオフ作用している時、積分回路9からの出力電圧は抵
抗R4+ Reo l RJI、ダイオードD4、スモ
ールランプ19により分圧され抵抗R5゜の中間タップ
を介して比較回路10の比較入力部10aに入力される
。この時スモールランプ19は点灯しておらず、数百ミ
リオーム程度であり、他の抵抗R9、R4゜、 R,、
に比べて実質Oオームとしても差し支えない。次に、ラ
イティングスイッチ16のみオン作用すると、ダイオー
ド病のカソード側が高電位と成り、又バックアップラン
プスイッチ18もオ14− フ作用している為、トランジスタT3はオフ作用してお
り、したがって積分回路9がらの出力電圧は分圧されな
い。
− スイッチ18がオフ作用時若しくはライティングスイッ
チ160オン作用にかかわらスハックアップスイッチ1
8がオン作用時には前記比較回路10の比較入力部10
aへ入力される信号レベルが分圧回路24により第2の
比較入力レベルまで下げられ、撮像器8の受光部1に入
射する光の受光量は所定のレベルである第1の受光量レ
ベルまで増加される。更に分圧回路240作用について
第3図に示す実施例により詳述する。いまライティング
スイッチ16及びバックアップランプスイッチ18が共
にオフ作用している時、積分回路9からの出力電圧は抵
抗R4+ Reo l RJI、ダイオードD4、スモ
ールランプ19により分圧され抵抗R5゜の中間タップ
を介して比較回路10の比較入力部10aに入力される
。この時スモールランプ19は点灯しておらず、数百ミ
リオーム程度であり、他の抵抗R9、R4゜、 R,、
に比べて実質Oオームとしても差し支えない。次に、ラ
イティングスイッチ16のみオン作用すると、ダイオー
ド病のカソード側が高電位と成り、又バックアップラン
プスイッチ18もオ14− フ作用している為、トランジスタT3はオフ作用してお
り、したがって積分回路9がらの出力電圧は分圧されな
い。
又、ライティングスイッチ16のオン・オフ作用にかか
わらずバックアップランプスイッチ18がオン作用する
とトランジスタT3がオン作用し、抵抗R,o + R
+o + Ro、ダイオードD2、トランジスタT3に
より分圧される。この時トランジスタT3は充分飽和領
域でオン作用しているとするとコレクタ飽和電圧(V
cE(sat) )は略Oボルトとなり、前記ライティ
ングスイッチ16及びバックアップランプスイッチ18
が共にオフ作用している時の分圧比と略同−の分圧比が
得られる。
わらずバックアップランプスイッチ18がオン作用する
とトランジスタT3がオン作用し、抵抗R,o + R
+o + Ro、ダイオードD2、トランジスタT3に
より分圧される。この時トランジスタT3は充分飽和領
域でオン作用しているとするとコレクタ飽和電圧(V
cE(sat) )は略Oボルトとなり、前記ライティ
ングスイッチ16及びバックアップランプスイッチ18
が共にオフ作用している時の分圧比と略同−の分圧比が
得られる。
かかる作用により比較回路10の比較入力部10aの入
力レベルをライティングのスイッチ16とバックアップ
ランプスイッチ18のオン・オフ作用により切り換えて
、撮像器8の受光部1に入射する光の受光量が切り換え
られる。
力レベルをライティングのスイッチ16とバックアップ
ランプスイッチ18のオン・オフ作用により切り換えて
、撮像器8の受光部1に入射する光の受光量が切り換え
られる。
尚、本発明の主たる特徴は、ライティングスイッチ、バ
ックアップランプスイッチ等の車両スイッチのオン・オ
フ作用により撮像器の受光部へ入射する光の受光量を切
り換えることにあり、本発明の実施例に限定されるもの
ではない。
ックアップランプスイッチ等の車両スイッチのオン・オ
フ作用により撮像器の受光部へ入射する光の受光量を切
り換えることにあり、本発明の実施例に限定されるもの
ではない。
又、本発明の絞り部とは従来の機械的絞りの他に電気的
絞り、例えば液晶の印加電圧に応じた透過光量の変化を
利用した絞りも含むものである。
絞り、例えば液晶の印加電圧に応じた透過光量の変化を
利用した絞りも含むものである。
発明の効果
上記構成、作用をなす撮像器の受光量切り換え機能を有
する車両用監視装置は次の効果を奏するものである。
する車両用監視装置は次の効果を奏するものである。
(イ) ライティングスイッチのオン作用により夜間の
撮像器の受光量を減少させて、他車のヘッドライト等の
点光源によって生じるフレア現象及び残像現象ヶ軽減す
ることができる。
撮像器の受光量を減少させて、他車のヘッドライト等の
点光源によって生じるフレア現象及び残像現象ヶ軽減す
ることができる。
(ロ) バッタアップランプスイッチのオン作用時には
、ライティングスイッチのオン作用にかかわらず撮像器
の受光量ンライティングスイッチのオフ作用時の受光量
に戻すことにより夜間の車犀入れ等でバンク1−ろ場合
は明るく撮像1−ることができる。
、ライティングスイッチのオン作用にかかわらず撮像器
の受光量ンライティングスイッチのオフ作用時の受光量
に戻すことにより夜間の車犀入れ等でバンク1−ろ場合
は明るく撮像1−ることができる。
(ハ) ライティングの操作及びバッグギアの操作に応
動して自動的に撮像器の受光量を切り換えることができ
る。
動して自動的に撮像器の受光量を切り換えることができ
る。
第1図は本発明の第1実施例を示すブロック図である。
第2図は第1図に示す基準電圧切り換え回路の具体的回
路例を示した電気回路図である。 第3図は本発明の第2笑施例の要部を示す電気回路図で
ある。
路例を示した電気回路図である。 第3図は本発明の第2笑施例の要部を示す電気回路図で
ある。
Claims (2)
- (1)車両に搭載された映像による監視装置に於いて、
車両の後方及びその他の状況を写し取り電気信号に変換
する撮像器と、該撮像器の出力信号を視認可能な映像に
復元する受像器と、前記撮像器の出力信号の平均値が略
一定と成るべく撮像器の受光量を調整する受光量設定器
と、オン・オフ作用により前記撮像器の出力信号の平均
値を切り換えるべく接続された車両スイッチとを具備し
た撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置
。 - (2)第1の車両スイッチであるライティングスイッチ
のオン作用により撮像器の出力信号の平均値が低下し、
且つ第2の車両スイッチであるバックアップランプスイ
ッチがオン作用l− する時には前記ライティングスイッチのオン作用に拘ら
ず撮像器の出力信号の平均値がライティングスイッチの
オフ作用時と略同じとなるべく該ライティングスイッチ
及びバックアップランプスイッチを受光量設定器に接続
したことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の撮像
器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58155810A JPS6047572A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58155810A JPS6047572A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047572A true JPS6047572A (ja) | 1985-03-14 |
Family
ID=15613955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58155810A Pending JPS6047572A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 撮像器の受光量切り換え機能を有する車両用監視装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047572A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0346282U (ja) * | 1989-09-11 | 1991-04-30 | ||
| WO2001028250A1 (en) * | 1999-10-12 | 2001-04-19 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Monitor camera, method of adjusting camera, and vehicle monitor system |
| EP1032199A3 (en) * | 1999-02-25 | 2003-12-17 | Yazaki Corporation | Method of controlling sensitivity of imaging unit on vehicle and its circumference monitoring apparatus for applying the method |
| JP2011135174A (ja) * | 2009-12-22 | 2011-07-07 | Samsung Electronics Co Ltd | 撮像装置および撮像方法 |
| US8928787B2 (en) | 2009-12-22 | 2015-01-06 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Photographing apparatus and photographing method |
-
1983
- 1983-08-26 JP JP58155810A patent/JPS6047572A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0346282U (ja) * | 1989-09-11 | 1991-04-30 | ||
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| JP3300341B2 (ja) * | 1999-10-12 | 2002-07-08 | 松下電器産業株式会社 | 監視システムおよびカメラ調整方法 |
| US6911997B1 (en) | 1999-10-12 | 2005-06-28 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Monitoring system, camera adjusting method and vehicle monitoring system |
| JP2011135174A (ja) * | 2009-12-22 | 2011-07-07 | Samsung Electronics Co Ltd | 撮像装置および撮像方法 |
| US8928787B2 (en) | 2009-12-22 | 2015-01-06 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Photographing apparatus and photographing method |
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