JPS6047741A - 車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路 - Google Patents
車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路Info
- Publication number
- JPS6047741A JPS6047741A JP58156164A JP15616483A JPS6047741A JP S6047741 A JPS6047741 A JP S6047741A JP 58156164 A JP58156164 A JP 58156164A JP 15616483 A JP15616483 A JP 15616483A JP S6047741 A JPS6047741 A JP S6047741A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display device
- adjustment signal
- circuit
- vehicle
- brightness adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
- B60Q3/16—Circuits; Control arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Navigation (AREA)
- Controls And Circuits For Display Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の利用分野］
本発明は、車載ＣＲＴ表示装置へ操作に応じた輝度調整
信号を供給する車載ＣＲＴ表示ｖｅＭの輝度調整信号発
生回路に関するものである。
信号を供給する車載ＣＲＴ表示ｖｅＭの輝度調整信号発
生回路に関するものである。
［背景技術］
テレビジョンシステム、ナビゲーションシステムなどの
ＣＲＴ表示装置を有するシステムが車両に搭載される場
合、それらＣＲＴ表示装置の操作部のうち輝度調整信号
を発生する輝度調整信号発生回路は、メータシステムな
どの他の表示装置と共用すればコストの低減及び車室ス
ペースの効率的利用を図ることが可能であるので、これ
らＣＲＴ表示装置とは独立して設けることが好ましい。
ＣＲＴ表示装置を有するシステムが車両に搭載される場
合、それらＣＲＴ表示装置の操作部のうち輝度調整信号
を発生する輝度調整信号発生回路は、メータシステムな
どの他の表示装置と共用すればコストの低減及び車室ス
ペースの効率的利用を図ることが可能であるので、これ
らＣＲＴ表示装置とは独立して設けることが好ましい。
この場合、イグニションスイッチがアクセサリ位置に操
作されたときに作動する様に回路が構成されると、イグ
ニションスイッチがアクセサリ位置に操作されている場
合であってＣＲＴ表示装置で表示が行なわれていないと
きには、運転者にこの回路で電流が消費されていること
が知らされないので、その消費電流で車載バッテリが完
全に放電するおそれがあった。
作されたときに作動する様に回路が構成されると、イグ
ニションスイッチがアクセサリ位置に操作されている場
合であってＣＲＴ表示装置で表示が行なわれていないと
きには、運転者にこの回路で電流が消費されていること
が知らされないので、その消費電流で車載バッテリが完
全に放電するおそれがあった。
そこでこの種の回路はイグニションスイッチがオン位置
に操作されたときに作動する様に構成されていた。
に操作されたときに作動する様に構成されていた。
しかしながらテレビジョンシステムの様なシステムはイ
グニションスイッチがアクセサリ位置に操作されて車両
の停止中においても利用されることが好ましいので、そ
のシステムを利用する上で不都合であった。
グニションスイッチがアクセサリ位置に操作されて車両
の停止中においても利用されることが好ましいので、そ
のシステムを利用する上で不都合であった。
［発明の目的コ
本発明は上記事情に鑑みて為されたものであり、その目
的は、イグニションスイッチがＡＣＣ（アクセサリ）位
行で作動しても車載バッテリの放電状７ｆｌｔが放置さ
れることのない輝度調整信号発生回路を提供することに
ある。
的は、イグニションスイッチがＡＣＣ（アクセサリ）位
行で作動しても車載バッテリの放電状７ｆｌｔが放置さ
れることのない輝度調整信号発生回路を提供することに
ある。
［発明の概要］
上記目的を達成するために１本発明は、車載ＣＲＴ表示
装置が動作中であること及びイグニションスイッチがア
クセサリ位行に操作されていることの条件が満たされた
ときにも回路が作動する様にした。
装置が動作中であること及びイグニションスイッチがア
クセサリ位行に操作されていることの条件が満たされた
ときにも回路が作動する様にした。
このため本発明に係る回路は、車載ＣＲＴ表示が投入さ
れイグニションスイッチがオン位置にあるとき及びＣＲ
Ｔ表示装値に電源が投入されイブ回路と、を有すること
を特徴とする。
れイグニションスイッチがオン位置にあるとき及びＣＲ
Ｔ表示装値に電源が投入されイブ回路と、を有すること
を特徴とする。
［発明の実施例］
以下図面に基づいて本発明に係る回路の実施例を説明す
る。
る。
第１図の輝度信号発生回路ｆｏにはイグニションスイッ
チ１２のオン☆１１シ子１２Ａ及びアクセサリ端子１２
Ｂが接続されており、またイグニションスイッチ１２の
キイ操作接点１２ｃにはヒユーズ１４を介して車載八ツ
テリ１６が接続されている。
チ１２のオン☆１１シ子１２Ａ及びアクセサリ端子１２
Ｂが接続されており、またイグニションスイッチ１２の
キイ操作接点１２ｃにはヒユーズ１４を介して車載八ツ
テリ１６が接続されている。
またこの輝度信号発生回路１０には車載ＣＲＴ表示装値
１８及び表示装置２０が接続されており、輝度信号発生
回路ｌｏは操作に応した輝度調整信号１００を車載ＣＲ
Ｔ表示装は１８及び表示装置２０に供給してそれらの表
示輝度を指令している。
１８及び表示装置２０が接続されており、輝度信号発生
回路ｌｏは操作に応した輝度調整信号１００を車載ＣＲ
Ｔ表示装は１８及び表示装置２０に供給してそれらの表
示輝度を指令している。
本実施例においては、上記車載ＣＲ１’表示装置１８は
テレビジョンシステムとされている。そのアンテナ２２
の受信信号は受信機本体２４に供給されており、その画
像信号はＣＲＴ２６により再生されている。そしてＣＲ
Ｔ２６の表示輝度は受信機本体２４に設けられた輝度調
整回路２８により輝度調整信号１００に応じて調整され
ている。
テレビジョンシステムとされている。そのアンテナ２２
の受信信号は受信機本体２４に供給されており、その画
像信号はＣＲＴ２６により再生されている。そしてＣＲ
Ｔ２６の表示輝度は受信機本体２４に設けられた輝度調
整回路２８により輝度調整信号１００に応じて調整され
ている。
また受信機本体２４はコントローラ３０により遠隔操作
されており、このコントローラ３０には遠隔操作のため
に電源スイフチ３２を含む操作スイッチ群及び操作ボリ
ュウム群が設けられている。なお、このスイッチ群には
チャンネル切替スイッチなどが、また操作ポリ、ラム群
には音量ボリュウム、フン！・ラストボリュウム、色合
いボリュウムなどが含まれている。
されており、このコントローラ３０には遠隔操作のため
に電源スイフチ３２を含む操作スイッチ群及び操作ボリ
ュウム群が設けられている。なお、このスイッチ群には
チャンネル切替スイッチなどが、また操作ポリ、ラム群
には音量ボリュウム、フン！・ラストボリュウム、色合
いボリュウムなどが含まれている。
一方、表示装ＥＬ２０はＣＲＴによりあるいは点灯セグ
メントｙにより第３５成された表示装置（図示されてい
ない）を備えており、８種入力データ１０２に基づいて
車速などの車両に関する状態量を表示できる。そしてそ
の表示輝度は輝度調整回路２８と同様に機能する図示さ
れていない回路により前記輝度調整ｃ号１００に応じて
調整されている。
メントｙにより第３５成された表示装置（図示されてい
ない）を備えており、８種入力データ１０２に基づいて
車速などの車両に関する状態量を表示できる。そしてそ
の表示輝度は輝度調整回路２８と同様に機能する図示さ
れていない回路により前記輝度調整ｃ号１００に応じて
調整されている。
なお表示面が照明される表示装ＥＩ２ｏの場合において
は、その照明の明るさが輝度調整信号１００に応じ調整
される。
は、その照明の明るさが輝度調整信号１００に応じ調整
される。
ここで本実施例の輝度信号発生回路１０は車載ＣＲＴ表
示装置１８及び表示装置２０に輝度調整信号１００を供
給する輝度′ｆＪ！整信号出力回路３４、そして輝度調
整信号出力回路３４の電源制御回路３６から構成されて
いる。
示装置１８及び表示装置２０に輝度調整信号１００を供
給する輝度′ｆＪ！整信号出力回路３４、そして輝度調
整信号出力回路３４の電源制御回路３６から構成されて
いる。
上記輝度調整信号出力回路３４は可変抵抗３８の操作に
応じた輝度調整信号１００を出力でき、可変抵抗３８の
一端が抵ｍ ４０を介して接地されている。そして可変
抵抗３８の高電位側とアース間にはツェナダイオード４
２が接地されており。
応じた輝度調整信号１００を出力でき、可変抵抗３８の
一端が抵ｍ ４０を介して接地されている。そして可変
抵抗３８の高電位側とアース間にはツェナダイオード４
２が接地されており。
これにより定電圧化か図られている。さらに可変抵抗３
８の高電位側には抵抗４４．ダイオード４６を介してＴ
Ｉ！源電圧電圧給されている。
８の高電位側には抵抗４４．ダイオード４６を介してＴ
Ｉ！源電圧電圧給されている。
なお抵抗３８．４０．４４の抵抗値がＩＯＫΩ、３．６
にΩ、１６０Ωとされ、またツェナタイオード４６には
７．５ｖのものが使用され、電源電圧か１２〜１６Ｖと
されたときには、この輝度調整信号出力回路３４におい
て約２４〜４９ｍＡの電流が作動中に消費される。
にΩ、１６０Ωとされ、またツェナタイオード４６には
７．５ｖのものが使用され、電源電圧か１２〜１６Ｖと
されたときには、この輝度調整信号出力回路３４におい
て約２４〜４９ｍＡの電流が作動中に消費される。
一方前記゛屯源制御回路３６はアンド回路４８を有して
いる。このアンド回路４８の一方のアンド入力は電源ス
ィッチ３２の高電位側がインバータ５０を介して接続さ
れており、他方のアンド入力にはアクセサリ端子１２Ｂ
が接続されている。
いる。このアンド回路４８の一方のアンド入力は電源ス
ィッチ３２の高電位側がインバータ５０を介して接続さ
れており、他方のアンド入力にはアクセサリ端子１２Ｂ
が接続されている。
そしてアンド回路４８のアンド出力はダイオード５２の
アノードに供給されている。
アノードに供給されている。
またオン端子１２Ａが電源ｆｌｊ＋御回路３６中に設け
られたダイオード５４に接続されており、ダイオード５
２とダイオード５２のカソードは共通接＃売されている
。
られたダイオード５４に接続されており、ダイオード５
２とダイオード５２のカソードは共通接＃売されている
。
さらにダイオード５２及び５４のカソードは抵抗５６を
介してトランジスタ５８のベースに接続されており、ま
たそれらカソードの共通接続点は抵抗６０を介して接地
されている。
介してトランジスタ５８のベースに接続されており、ま
たそれらカソードの共通接続点は抵抗６０を介して接地
されている。
そして上記トランジスタ５８のコレクタにはアクセサリ
端子１２Ｂが接続されており、そのエミッタは前記輝度
調整信号出力回路３４内に設けられたダイオード４６の
アノ−ＩＳにＪＦ ｔｊｂされている。
端子１２Ｂが接続されており、そのエミッタは前記輝度
調整信号出力回路３４内に設けられたダイオード４６の
アノ−ＩＳにＪＦ ｔｊｂされている。
本実施回路は以」−の構成から成り、以下その作用を説
明する。
明する。
イグニションスイッチ１２がアクセサリ位置、オン位置
な介してスタート位鎧まで操作されて車両の運転が開ｐ
６された後、オン位置まで復帰された場合、すなわち車
両の運転が開始された場合においては、車載バッテリ１
６の出力電圧が１２Ａ、ダイオード５４、抵抗５６を介
してトランジスタ５８のベースに供給されるので、Ｔｌ
ｉ源制御回路３６から輝度調整信号出力回路３４に電源
電圧が供給される。
な介してスタート位鎧まで操作されて車両の運転が開ｐ
６された後、オン位置まで復帰された場合、すなわち車
両の運転が開始された場合においては、車載バッテリ１
６の出力電圧が１２Ａ、ダイオード５４、抵抗５６を介
してトランジスタ５８のベースに供給されるので、Ｔｌ
ｉ源制御回路３６から輝度調整信号出力回路３４に電源
電圧が供給される。
このため輝度調整信号出力回路３４が作動し。
輝度調整信号１００が車ａｃＩＩＴ表示装δ１８及び２
０に供給され、この輝度調整信号１００に応じてＣＲＴ
２６の輝度及び表示装置２０側表示装誼の表示輝度が調
整される。
０に供給され、この輝度調整信号１００に応じてＣＲＴ
２６の輝度及び表示装置２０側表示装誼の表示輝度が調
整される。
またイグニションスイッチ１２がアクセサリ位置まで戻
されて車両のｉ！Ｉ！転が停止され、あるいは車両の停
止中に７クセサリ位釘まで操作された場合であってその
とき電源スィッチ３２の操作により車載ＣＲＴ表示装Ｅ
ｌ ｌ ８が作動中であるときには、アンド回路４８の
アンド出力がダイオード５２を介してトランジスタ５８
のベースに供給されるので、電鈴電圧か供給されること
により輝度調整信号出力回路３４が作動して車載ＣＲＴ
表示装ｆｉ１８及び２０の輝度調整が行なわれる。
されて車両のｉ！Ｉ！転が停止され、あるいは車両の停
止中に７クセサリ位釘まで操作された場合であってその
とき電源スィッチ３２の操作により車載ＣＲＴ表示装Ｅ
ｌ ｌ ８が作動中であるときには、アンド回路４８の
アンド出力がダイオード５２を介してトランジスタ５８
のベースに供給されるので、電鈴電圧か供給されること
により輝度調整信号出力回路３４が作動して車載ＣＲＴ
表示装ｆｉ１８及び２０の輝度調整が行なわれる。
そして電源スイツチ３２が操作されることにより車載Ｃ
ＲＴ表示１ｆｉ１８の作動が停止された場合には、アン
ド回路４８のアンド出力かトランジスタ５８のベースに
供給されなくなるので、輝度調整信号出力回路３４の作
動は停止される。
ＲＴ表示１ｆｉ１８の作動が停止された場合には、アン
ド回路４８のアンド出力かトランジスタ５８のベースに
供給されなくなるので、輝度調整信号出力回路３４の作
動は停止される。
以」二説明した様に本実施例によれば、イグニションス
イッチ１２がアクセサリ位置に操作されているときも車
載ＣＲＴ表示装置１８の利用が可能であるので、その使
用上極めて好適である。
イッチ１２がアクセサリ位置に操作されているときも車
載ＣＲＴ表示装置１８の利用が可能であるので、その使
用上極めて好適である。
また、車両停止中に車載ＣＲＴ表示装置１８が利用され
ているときには運転者はその表示により電流が消費され
ていることを確認でき、また利用されていないときには
電源スィッチ３２の操作により輝度調整イボ号出力回路
３４で電流が消費されなくなるので、車載バッテリ１６
の放電状態はそのまま成性されることはない。
ているときには運転者はその表示により電流が消費され
ていることを確認でき、また利用されていないときには
電源スィッチ３２の操作により輝度調整イボ号出力回路
３４で電流が消費されなくなるので、車載バッテリ１６
の放電状態はそのまま成性されることはない。
［発明の効果］
以上説明した様に本発明によれば、車載ＣＲＴ表示装舒
の利用に便利であり、また誤って車載バッテリが完全放
電状態にまで至ることを回避できるｊＩ１１度調整信号
発生回路を提供できる。
の利用に便利であり、また誤って車載バッテリが完全放
電状態にまで至ることを回避できるｊＩ１１度調整信号
発生回路を提供できる。
第１図は本発明に係る破竹の全体４１’ｉ成図である。
ｌＯ・ｎ輝度信号発生回路。
１２・・・イグニションスイッチ。
１２Ａ−・オン端子。
１２Ｅ・・７クセサリ端子、
１６Φ・・車載バッテリ、
１８−−・車ｆｉｉｌ： ＣＲＴ表示装置、２０・・・
表示装に、 ２６− ・ ・ ＣＲＴ 、 ３２ＩＩＩＩＩＩ″ｒＵｔ源スイツチ、３４・・・輝度
調整信号出力回路、 ３６・・・電源制御回路。 代理人 弁理士 中 島 淳 手に１売祁ｊ正口 昭和５８年１０月２１日 ２、発明の名称 車載ＣＲＴ表示装置の輝度調整信号発生回路３、補正を
する者 事件との関係 出願人 任 所 愛知県豊田市トヨタ町１番地 （３２０） ）ヨタ自動車株式会社 氏名 代表璃 森１）正俊 ４、代理人 住 所 東京都渋谷区代々木二丁目２０番１２号６、補
正により増加する発明の数 ７、補正の対象 明細書の４４ｒ訂請求の範囲の柵１発明の詳細な説明の
柵、補正の内容 （１）明細書の特許請求の範囲を別紙のとおりに訂正す
る。 （２）明ｆＭ書ｆｉ３頁第１７行〜第１８行の［輝度調
整信号発生回路」をｆｍ１１度調整信調整力回路目こ訂
正する。 （３）明細書第４頁第２行〜第３行の「電源回路」を【
電源制御回路」に訂正する。 （４）明細書第５頁第５７／行の「輝度信号発生回路１
０」を「輝度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 （５）明細書第４頁ｆｉＳ１３行の「輝度信号発生回路
１０Ｊを「輝度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 （６）明Ｉ！ｌＩ書第４７Ｈ，’Ｉｓ ｌ ｓ行ノ’
Ｉ”ｌｌ １．ｌｌｔ Ｎ 号ａ生回路１０Ｊを■度調
整信号発生回路１０」に訂正する。 （７）明細書第５頁第１５行の「表示装置」を「表示器
」に訂正する。 （８）明細書第６頁第５行の「輝度信号発生回路１０Ｊ
をｊ′岬変度調整信号発生回路１０に訂正する。 （９）明細書ｆ５６頁第１ヰ行の「接地」をＶ接続Ｊに
訂正する。 （１０）明細ロ第７頁第１３行の［ダイオード５２のカ
ソードＪを「夕′イオード５４のカソード」に訂正する
。 （１１）明細書第８頁ｔｉＳ４行のｒ本実旋回路ｊを「
本実施例回路Ｊに訂正する。 （１２）明細書ｔｉＳ８頁ｔ５１０行〜第１１行のｒｌ
２ＡＪ をＩ’：ｔ７端子ｉ２Ａ、１に訂正する。 （１３）ＩＪＵ細吉ｒ５８ 頁ｆ５１８ 行−第１９行
の「表示装置」を「表示器ｊに訂正する。 （１４）明細書第５頁第５１４行の「輝度信号発生回路
１０Ｊをｆ節度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 以上 特許請求の範囲 （１）、車載ＣＲ７表示装置へ操作に応じた輝度調整信
号を供給する輝度調整信号口回路と、イグニションスイ
・ンチかオン位ｎにあるとき及び車載ＣＲＴ表示装徂に
電ｚ１Ｋが投入されイグニションスイ・ンチがアクセサ
１ノ位釘にあるときに師度調整信号゛出力回路に電源電
圧を供給するＴ ｇ ＋４ ｉｔＤ Ｄ２１８と、を有
することを特徴とする車載ＣＲＴ表示装訝０師度調整信
号発生回路。
表示装に、 ２６− ・ ・ ＣＲＴ 、 ３２ＩＩＩＩＩＩ″ｒＵｔ源スイツチ、３４・・・輝度
調整信号出力回路、 ３６・・・電源制御回路。 代理人 弁理士 中 島 淳 手に１売祁ｊ正口 昭和５８年１０月２１日 ２、発明の名称 車載ＣＲＴ表示装置の輝度調整信号発生回路３、補正を
する者 事件との関係 出願人 任 所 愛知県豊田市トヨタ町１番地 （３２０） ）ヨタ自動車株式会社 氏名 代表璃 森１）正俊 ４、代理人 住 所 東京都渋谷区代々木二丁目２０番１２号６、補
正により増加する発明の数 ７、補正の対象 明細書の４４ｒ訂請求の範囲の柵１発明の詳細な説明の
柵、補正の内容 （１）明細書の特許請求の範囲を別紙のとおりに訂正す
る。 （２）明ｆＭ書ｆｉ３頁第１７行〜第１８行の［輝度調
整信号発生回路」をｆｍ１１度調整信調整力回路目こ訂
正する。 （３）明細書第４頁第２行〜第３行の「電源回路」を【
電源制御回路」に訂正する。 （４）明細書第５頁第５７／行の「輝度信号発生回路１
０」を「輝度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 （５）明細書第４頁ｆｉＳ１３行の「輝度信号発生回路
１０Ｊを「輝度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 （６）明Ｉ！ｌＩ書第４７Ｈ，’Ｉｓ ｌ ｓ行ノ’
Ｉ”ｌｌ １．ｌｌｔ Ｎ 号ａ生回路１０Ｊを■度調
整信号発生回路１０」に訂正する。 （７）明細書第５頁第１５行の「表示装置」を「表示器
」に訂正する。 （８）明細書第６頁第５行の「輝度信号発生回路１０Ｊ
をｊ′岬変度調整信号発生回路１０に訂正する。 （９）明細書ｆ５６頁第１ヰ行の「接地」をＶ接続Ｊに
訂正する。 （１０）明細ロ第７頁第１３行の［ダイオード５２のカ
ソードＪを「夕′イオード５４のカソード」に訂正する
。 （１１）明細書第８頁ｔｉＳ４行のｒ本実旋回路ｊを「
本実施例回路Ｊに訂正する。 （１２）明細書ｔｉＳ８頁ｔ５１０行〜第１１行のｒｌ
２ＡＪ をＩ’：ｔ７端子ｉ２Ａ、１に訂正する。 （１３）ＩＪＵ細吉ｒ５８ 頁ｆ５１８ 行−第１９行
の「表示装置」を「表示器ｊに訂正する。 （１４）明細書第５頁第５１４行の「輝度信号発生回路
１０Ｊをｆ節度調整信号発生回路１０ｊに訂正する。 以上 特許請求の範囲 （１）、車載ＣＲ７表示装置へ操作に応じた輝度調整信
号を供給する輝度調整信号口回路と、イグニションスイ
・ンチかオン位ｎにあるとき及び車載ＣＲＴ表示装徂に
電ｚ１Ｋが投入されイグニションスイ・ンチがアクセサ
１ノ位釘にあるときに師度調整信号゛出力回路に電源電
圧を供給するＴ ｇ ＋４ ｉｔＤ Ｄ２１８と、を有
することを特徴とする車載ＣＲＴ表示装訝０師度調整信
号発生回路。
Claims (1)
- （１）、車載ＣＲＴ表示装置へ操作に応じた輝度調整信
号を供給する輝度調整信号発生回路と、イグニションス
イッチがオン位置にあるとき及び車載ＣＲＴ表示装置に
電源が投入されイグニションスイッチがアクセサリ位置
にあるときに輝度調整信号出力回路に電源電圧を供給す
る電源回路と、を有することを有することを特徴とする
車載ＣＲＴ表示装置の輝度調整信号発生回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58156164A JPS6047741A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58156164A JPS6047741A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047741A true JPS6047741A (ja) | 1985-03-15 |
Family
ID=15621746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58156164A Pending JPS6047741A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | 車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047741A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01118311U (ja) * | 1988-01-29 | 1989-08-10 |
-
1983
- 1983-08-26 JP JP58156164A patent/JPS6047741A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01118311U (ja) * | 1988-01-29 | 1989-08-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101242697B (zh) | 减低亮度功能控制发光二极管亮度的装置和方法 | |
| US4029991A (en) | Instrument panel illumination dimming control | |
| US20050083183A1 (en) | Vehicle courteous message display | |
| WO2001081120A1 (en) | Battery switching device and emergency alerting system comprising this | |
| KR20160041519A (ko) | 차량 및 그의 제어 방법 | |
| US3391302A (en) | Warning circuit for headlamps that remain connected after the ignition circuit is disconnected | |
| JPS6047741A (ja) | 車載ｃｒｔ表示装置の輝度調整信号発生回路 | |
| JP2023144784A (ja) | 車両用表示装置 | |
| US8482398B2 (en) | Electronic control circuit for lamps of a vehicle | |
| JPH0126902B2 (ja) | ||
| KR100200117B1 (ko) | 자동차의 전원 공급장치 | |
| CN107275790A (zh) | 天线装置、控制天线装置的方法及具有天线装置的车辆 | |
| CN111031642B (zh) | 一种用于调节车灯角度的控制电路与控制系统 | |
| JPS6348439Y2 (ja) | ||
| JP2000043655A (ja) | 車両用電源回路 | |
| JPH0132594Y2 (ja) | ||
| JP2001110578A (ja) | 調光装置及びレオスタット | |
| JP2019093821A (ja) | 表示装置 | |
| TW202017769A (zh) | 車載終端 | |
| JP2565570Y2 (ja) | 螢光表示管駆動回路 | |
| JPH0631739B2 (ja) | 調光装置 | |
| CN212737992U (zh) | 车载设备的控制系统 | |
| JPH0729545B2 (ja) | 車載用空気清浄器 | |
| JPH0436996Y2 (ja) | ||
| EP0284415A1 (en) | Headlight on/off control gadget |