JPS6051302U - 往復動制御装置を有するエアシリンダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は往復動制御装置の従来例を示す回路図である。 第２図は本考案による往復動制御装置を有するエアシリ
ンダの実施例を示した回路図、第３図は本考案による往
復動制御装置を有するエアシリンダの実施例を示した構
成図である。第４図、第５図は本考案による往復動制御
装置の実施例をさらに具体的に示した図である。 １・・・スイッチ弁、２．３−・・リミツト弁、２１゜
３１・・・パイロット軸、２２，３２・・・ポペット、
２３．３３・・・スプリング、４・・・制御弁、４０．
４５・・・主軸、４０　ａｔ　４５　ａ・・・パイロッ
ト端、４１゜４２．４６．４７・・・ポペット弁、４３
．４８・・・スプリング、５・・・チェツキ弁、６・・
・エアシリンダ、６１・・・ピストンロッド、６２・・
・ピストン、６３・・・ヘッドキャップ、６４・・・ロ
ッドキャップ、６５・・・ヘッド側クッションリング、
６６・・・ロンド側クッションリング、６５ａ、６６ａ
・・・排気溝、６７゜６８・・・クッションリングパツ
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Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧力源からの空気圧がスイッチ弁で接続された往復動制
   御装置で往復動を制御されるシリンダにおいて、前記往
   復動制御装置は第１および第２のリミツト弁、制御弁、
   チェツキ弁を具備し、前記スイッチ弁のアウトポートが
   前記第１のリミツト弁のインポート、前記制御弁のイン
   ポート、前記チェツキ弁のアウトポートに接続され、前
   記第１のリミツト弁のアウトポートが前記第２のリミツ
   ト弁のインポート、前記制御弁のパイロットポート、前
   記チェツキ弁のインポートに接続され、前記制御弁の２
   つのアウトポートが前記シリンダのヘッド側ポートおよ
   びロッド側ポートにそれぞれ接続されている往復動制御
   装置であって、前記シリンダはシリンダチューブ、ヘッ
   ドキャップ、ロッドキャップ、ピストン、ピストンロッ
   ド、ヘット側クッションリングおよびロッド側クッショ
   ンリングとを具備し、前記シリンダチューブの両端を前
   記ヘッドキャップおよび前記ロッドキャップで封止し、
   前記シリンダチューブに挿入された前記ピストンの前記
   ピストンロッド両側にはヘッド側クッションリングおよ
   びロッド側クッションリングが設けられたシリンダであ
   って、前記ヘッドキャップには前記制御弁、前記チェツ
   キ弁、前記第１のリミツト弁が設けられ、前記ロッドキ
   ャップには前記第２のリミツト弁が設けられ、前記ヘッ
   ド側およびロッド側のクッションリングには前記ピスト
   ンがヘッド側およびロッド側のクッション行程終端にき
   たときに前記シリンダ内の残存空気圧を排気する排気溝
   を設け、前記制御弁の切換えにより前記ピストンがヘッ
   ド側に移動したときにクッション行程を経たのちに前記
   ヘッド側のクッションリングの排気溝でヘッド側空間の
   残存空気を排気しながら前記第１のリミツト弁を開いて
   前記第１のリミツト弁により前記制御弁を切換えて、前
   記ピストンをロッド側に移動させ、クッション行程を経
   たのちに前記ロッド側のクッションリングの排気溝でロ
   ッド側空間の残存空気を排気しながら前記第２のリミツ
   ト弁を開き、前記スイッチ弁を閉じたときに前記チェツ
   キ弁により前記制御弁のパイロットポートの残留空気圧
   を排気して前記制御弁を復帰させるように構成したこと
   を特徴とする往復動制御装置を有するエアシリンダ。