JPS605399B2 - 鋼板の反転装置 - Google Patents
鋼板の反転装置Info
- Publication number
- JPS605399B2 JPS605399B2 JP3945777A JP3945777A JPS605399B2 JP S605399 B2 JPS605399 B2 JP S605399B2 JP 3945777 A JP3945777 A JP 3945777A JP 3945777 A JP3945777 A JP 3945777A JP S605399 B2 JPS605399 B2 JP S605399B2
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- JP
- Japan
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- steel plate
- reversing
- gear
- intermediate gear
- reversing device
- Prior art date
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- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims description 31
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims description 31
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は鋼板の反転装置に関し、特に２枚又はそれ以上
の個数の鋼板を溶接する際の鋼板の反転装置に係る。
の個数の鋼板を溶接する際の鋼板の反転装置に係る。
従来より溶接に際し、鋼板の一面を溶接すると反転して
反対の面を溶接する必要性があるが、鋼板の反転に際し
てはクレーンなどを使用して人力によって行っている。
反対の面を溶接する必要性があるが、鋼板の反転に際し
てはクレーンなどを使用して人力によって行っている。
また反転後の芯出しも人力で行っている。このため多大
の労働力および熟練度が必要であり、正確な芯出しが困
難であるばかりでなく、重量物を扱うため安全上からも
問題があった。本発明は上記問題点を解決するためにな
されたもので、鋼板狭持装置の一端に一体的に設けられ
た反転歯車、および往復動手段と接続された中間歯車と
をかみ合い状態にて、固定側に枢着されたレバーに回転
自在に取り付け、さらに該中間歯車とかみ合う扇形歯車
を固定側に設けたことを特徴とする。
の労働力および熟練度が必要であり、正確な芯出しが困
難であるばかりでなく、重量物を扱うため安全上からも
問題があった。本発明は上記問題点を解決するためにな
されたもので、鋼板狭持装置の一端に一体的に設けられ
た反転歯車、および往復動手段と接続された中間歯車と
をかみ合い状態にて、固定側に枢着されたレバーに回転
自在に取り付け、さらに該中間歯車とかみ合う扇形歯車
を固定側に設けたことを特徴とする。
また本発明の他の特徴は鋼板狭持装置に芯保持用コマを
備えたことにある。
備えたことにある。
以下、本発明の一実施例を図面に従って説明する。
第１図は本発明の鋼板の反転装置の概要を示す図であり
、第２図は第１図において部分的に拡大された平面図で
ある。
、第２図は第１図において部分的に拡大された平面図で
ある。
第３図は本反転装置において反転が完了した状態を示す
図である。１は油圧シリンダーで、本装置においては作
動源となっている。
図である。１は油圧シリンダーで、本装置においては作
動源となっている。
２および３はそれぞれ中間歯車および反転用歯車でそれ
ぞれの中心軸を中心に回転するようになっている。
ぞれの中心軸を中心に回転するようになっている。
さらに４は固定扇形歯車で中間歯車２とかみ合うように
なっている。
なっている。
５はしバーで上記固定歯車４の中心である軸芯６と中間
歯車２の中心軸および反転用歯車３の中心軸とを連結さ
せており、軸芯６を中心として回転自在となっている。
歯車２の中心軸および反転用歯車３の中心軸とを連結さ
せており、軸芯６を中心として回転自在となっている。
中間歯車２の中心軸とシリンダー１の端部とは回動自在
に連結されている。反転用歯車３は鋼板狭持装置７と一
体的に回動自在に設けられており、鋼板狭持装置７の反
転は反転用歯車３によってなされるようになっている。
８はストッパー装置でアーム５の回転を約４００位の範
囲内に制止する機能を有する。鋼板狭持装置７について
説明すると、９はモーターでウオームホィル１０を回転
させる。さらにウオームホイル１０と一体的に設けられ
ているネジ棒１１を回転させるのである。１２は芯保持
用コマで、コマ１２内にはネジが切られており、ネジ棒
１１とコマ１２内のネジとがかみ合い、ネジ棒１１の回
転により移動するようになっている。
に連結されている。反転用歯車３は鋼板狭持装置７と一
体的に回動自在に設けられており、鋼板狭持装置７の反
転は反転用歯車３によってなされるようになっている。
８はストッパー装置でアーム５の回転を約４００位の範
囲内に制止する機能を有する。鋼板狭持装置７について
説明すると、９はモーターでウオームホィル１０を回転
させる。さらにウオームホイル１０と一体的に設けられ
ているネジ棒１１を回転させるのである。１２は芯保持
用コマで、コマ１２内にはネジが切られており、ネジ棒
１１とコマ１２内のネジとがかみ合い、ネジ棒１１の回
転により移動するようになっている。
１３はガイドで芯保持用コマ１２を間にはさんでネジ棒
１１と反対側に設けられている。
１１と反対側に設けられている。
１４は固定用ハンドルで鋼板の固縛を行うものである。
本発明は以上のような構成であって、鋼板が反転装置内
に入った後、好ましくは鋼板が複数の反転装置上に位置
した後、鋼板を停止させ鋼板狭持装置７内のモーター９
を作動させ、ウオームホィル１０を介してネジ棒１１を
回転させ、ガイド１３に案内させ鋼板の端部に芯保持用
コマ１２を当綾ごせる。その後固定用ハンドル１４によ
って鋼板を鋼板狭持装置７に固縛させる。それによって
鋼板は完全に移動が防止された状態となる（第１図参照
）。次に油圧シリンダー１を作動させアーム５を第１図
において左方に軸芯６を中心にして回転させる。すると
同時に中間歯車２は固定扇形歯車４によって回転する。
それと共に中間歯車２および反転歯車３が矢印の方向に
回転する。しだいにレバー５が沿直方向になる状態へ移
行し、さらには鋼板が反転された状態となり、レバー５
がストッパー装置３に接触し、反転は完了する（第３図
参照）。この時点では第１図の状態における鋼板の芯が
まったく同一でかつ反転された状態となっている。次に
固定ハンドル１４を回転させ、鋼板を固縛状態から解放
し、そのまま鋼板を次の工程に送ることができる。本発
明によれば反転しても同一の芯保持を行えるため、反転
という行程と芯出しという行程の２つの行程を１つの行
程で行なえ、さらに人力によるのではなく機械的に行う
ことによって自動化も可能となるのである。
に入った後、好ましくは鋼板が複数の反転装置上に位置
した後、鋼板を停止させ鋼板狭持装置７内のモーター９
を作動させ、ウオームホィル１０を介してネジ棒１１を
回転させ、ガイド１３に案内させ鋼板の端部に芯保持用
コマ１２を当綾ごせる。その後固定用ハンドル１４によ
って鋼板を鋼板狭持装置７に固縛させる。それによって
鋼板は完全に移動が防止された状態となる（第１図参照
）。次に油圧シリンダー１を作動させアーム５を第１図
において左方に軸芯６を中心にして回転させる。すると
同時に中間歯車２は固定扇形歯車４によって回転する。
それと共に中間歯車２および反転歯車３が矢印の方向に
回転する。しだいにレバー５が沿直方向になる状態へ移
行し、さらには鋼板が反転された状態となり、レバー５
がストッパー装置３に接触し、反転は完了する（第３図
参照）。この時点では第１図の状態における鋼板の芯が
まったく同一でかつ反転された状態となっている。次に
固定ハンドル１４を回転させ、鋼板を固縛状態から解放
し、そのまま鋼板を次の工程に送ることができる。本発
明によれば反転しても同一の芯保持を行えるため、反転
という行程と芯出しという行程の２つの行程を１つの行
程で行なえ、さらに人力によるのではなく機械的に行う
ことによって自動化も可能となるのである。
又同一地点にて反転が出来、反転前の位置と反転後の位
置は同一で位置ずれが起きない。クレーンなどの設備が
不要で、労働力が節減でき、又、安全性が増す。
置は同一で位置ずれが起きない。クレーンなどの設備が
不要で、労働力が節減でき、又、安全性が増す。
そして異厚、異幅などの不連続形状のものも位置ズレを
おこさず同一芯にて反転できるなどの効果をも奏する。
おこさず同一芯にて反転できるなどの効果をも奏する。
第１図は本発明の鋼板の反転装置を示す正面断面図であ
り、第２図は第１図における鋼板狭持装置の部分拡大平
面図である。 第３図は反転が完了した状態を示す図である。１…・・
・油圧シリンダ、２・・…・中間歯車、３・・・・・・
反転用歯車、４・…・・固定扇形歯車、５・・・・・・
レバー、７…・・・鋼板狭持装置、９・・・・・・芯保
持用コマ。 溝ｌ図精２図 第３図
り、第２図は第１図における鋼板狭持装置の部分拡大平
面図である。 第３図は反転が完了した状態を示す図である。１…・・
・油圧シリンダ、２・・…・中間歯車、３・・・・・・
反転用歯車、４・…・・固定扇形歯車、５・・・・・・
レバー、７…・・・鋼板狭持装置、９・・・・・・芯保
持用コマ。 溝ｌ図精２図 第３図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 鋼板狭持装置の一端に一体的に設けられた反転歯車
、および往復動手段と接続された中間歯車とをかみ合い
状態にて固定側に枢着されたレバーに回転自在に取り付
け、さらに、該中間歯車とかみ合う扇形歯車を固定側に
設けたことを特徴とする鋼板の反転装置。 ２ 鋼板狭持装置は芯保持用コマを有していることを特
徴とする上記特許請求の範囲第１項記載の鋼板の反転装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3945777A JPS605399B2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 鋼板の反転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3945777A JPS605399B2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 鋼板の反転装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53125244A JPS53125244A (en) | 1978-11-01 |
| JPS605399B2 true JPS605399B2 (ja) | 1985-02-09 |
Family
ID=12553564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3945777A Expired JPS605399B2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 鋼板の反転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS605399B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202283658U (zh) * | 2011-08-22 | 2012-06-27 | 纽科伦（新乡）起重机有限公司 | 起重机主梁翻转装置 |
| CN103537818B (zh) * | 2013-10-31 | 2016-07-13 | 德清县翔鹰金属制品有限公司 | 一种风扇外壳的自动焊接设备 |
-
1977
- 1977-04-08 JP JP3945777A patent/JPS605399B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53125244A (en) | 1978-11-01 |
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