JPS6055183A

JPS6055183A - 通行管制扉

Info

Publication number: JPS6055183A
Application number: JP16153083A
Authority: JP
Inventors: 梅村　節朗
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1983-09-02
Filing date: 1983-09-02
Publication date: 1985-03-30

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の技術分野］本発明は（ａ気カードを検査して通路の扉を開放するよ
うにした通行管制扉に関する。

［従来技術］従来、通路に設けた扉と、この扉を閉鎖位置に保持する
ロック機構と、磁気カード検出器とを備え、北記磁気カ
ード検出器で正規の磁気カードを検出した際に上記ロッ
ク機構による扉の口・ツクを解除するようにした通行管
制扉は既に公知である。

しかして、上記ロック機構に近接させて点検用蓋体を設
け、点検用蓋体を開放することによってそのロック機構
の保守、点検を容易に行なえるようにすることが望まし
いが、点検用蓋体が開放され、ロック機構を操作されて
扉が開かれると通行管制扉の意味がなくなることとなる
。

［発明の概要］したがって木発明はそのような事情に鑑み、１−記ロツ
ク機構の点検用蓋体を設けるとともに、その点検用蓋体
が開放されたことを検出する検出器を設け、この検出器
により点検用蓋体の開放を監視できるようにしたもので
ある。

［発明の実施例］以下図示実施例について木発明を説明すると、第１図□
、第２図において、（１）は通路、（２）はこの通路の
一側に立設した支柱で、この支柱（２）の上部に通路（
１）を開閉中る扉（３）を設けている９この１８　（３
）は上方の板状部材（４）とこの板状部材（４）の下部
に取付けた枠部材（５）とから構成してあり、それら板
状部材（４）と枠部材（５）とで上記通路（１）を内側
区域Ａと外側区域Ｂとに区画閉鎖できるようにしている
。そしてこの扉（３）は、上方の板状部材（４）の部分
において、上部ヒンジ（６）と下部ヒンジ（７）とによ
って支柱（２）に揺動自在に数例けてあり、通常は図示
しない復帰ばねにより上記通路（１）を閉鎖する閉鎖位
置に保持するようにしている。

上記支柱（２）には扉（３）を上記閉鎖位置で口・ツク
するロック機構（８）を設けてあり、このロック機構（
８）は、第３図、第４図に示すように、支柱（２）の内
部に固定したブラケット（９）と、このブラケットに取
付けた水平方向のビン（１０）と、このピン（１０）に
鉛直面内において揺動自在に取付けた概略丁字形のし八
−（１１）とを備えている。そしてレバー（１１）の一
方の腕部（１２）はこれを揺動Ｓせるソレノイド（１３
）に連動させ、他方の腕部（１４）はロック軸（１５）
に連動させている。この口・ツク軸（１５）は」−記ブ
ラケット（９）に摺動自在に数例けてあり、その先端は
支柱（５）から扉（３）側に突出させてその突出端にロ
ックローラ（１６）を回転自在に設けている。

北記扉（３）にはロックローラ（１６）に対向させてロ
ック部材（１７）を取利けてあり、このロックｒ＜＋＋
材（１７）に上記ロックローラ（１６）が挿入される四
部（１８）を設けている。上記ロックローラ（１６）は
屏（３）が上記閉鎖位置に位置しているときのみ四部（
１８）に係合することができるようになっており、ロッ
クローラ（１６）が凹部（１８）に係合した状態で１昇
（３）がその閉鎖位置に位置されて開閉不能に、またロ
ックローラ（１６）が凹部（１８）から離脱した状１．
１ｔでＪｊＢ（３）が両方向に開閉可能になるように１
７ている。

さらに、上記ロックローラ（１６）は−１−記レバー（
１１）を第４図反時計方向に伺勢するはね（２０）によ
って上記凹部（１８）に係合するように付勢されており
、−上記ソレノイド（１３）が消勢されている通常の状
態では］二記凹部（１８）に係合して扉（３）を閉鎖状
態に維持するようになっている。１７たがって、停電時
における火災等の緊急時に扉（３）を手動で開放できる
ようにする必要があり、そのために、上記内側区域Ａ側
の支柱（２）の側面に操作窓（２１）を設け、その操作
窓（２１）から上記レバー（１１）をばね（２０）に抗
して第４図時計方向に回転させることにより上記ロック
ローラ（１８）と凹部（１８）との係合を外すことがで
きるようにしている。また、王妃外側区域Ｂ側の支柱（
２）の側面にはロック機構（８）の保守、点検用の蓋体
（２２）を設け、その点検用蓋体（２２）を開放するこ
とによりロック機構（８）の保守、点検を行なうことが
できるようにしている。

然して、第１図、第２図に示すように、上記所（３）の
両面に磁気カードを検出する検出器（２５）を設けてあ
り、各検出器（２５）は通行者が胸ポケットに磁気カー
ドを入れたままで検出できるような高さに設けている。

そして上記支柱（２）の両側に通行ボタン（２Ｇ）、（
２７）を設けてあり、それら検出器　、（２５）および
通行ボタン（２６）、（２７）からの検出信号を支柱（
２）の下部に設けた制御装置（２８）に入力するように
している。また、上記扉（３）が閉鎖位置から所定の角
度開放されたことを検出する検出器（２８）、ロック機
構（８）の点検用蓋体（２２）が開放されたことを検出
する検出器（３０）をそれぞれ設け、各検出器（２８）
、（３０）の検出信号も上記制御装置（２８）に入力中
るようにしている。

第５図は電気回路図を示したもので、同図において、（
３１Ｒ）　、　（３２Ｒ）　、　（３３Ｒ）　、’　（
３４Ｒ’）、（３５Ｒ）はそれぞれリレー、（３１Ｒ−
１）　、　（３１Ｒ−２）、（３１Ｒ−３）　、　（３
２Ｒ−１）　、　（３２Ｒ−２）　、　（３２Ｒ−３）
、（３３Ｒ−１）　、　（３３Ｒ−２）は常閉接点、（
３１Ｒ−４）、（３２Ｒ−４）　、　（３４Ｒ−１）は
常閉接点、（３６Ｔ）はタイマ、（３６Ｔ−１）はタイ
マ（３８Ｔ）の常閉接点、（３７）はカウンタである。

以上の構成において、通常の非作動状態では扉（３）は
ロック機構（８）によって閉鎖、位置に保持されている
うこの状態から、例えば扉（３）の外側から通行ボタン
（２６）が押されると、リレー（３１Ｒ）が伺勢されて
常開接点（３１Ｒ−１）が閉じて自己保持される。この
状態で検出器（２５）により磁気カードが検出され、そ
の磁気カードが正規のものであればリレー（３３Ｒ）が
付勢され、常開接点（３３Ｒ−１）が閉じて自己保持さ
れる。そして各リレー（３１Ｒ）、（３３Ｒ）がイ・ｊ
勢されることにより常開接点（３１Ｒ−３）および（３
３Ｒ−２）か閉じるとソレノイドゴ１３）に通電され、
ロックローラ（１６）が凹部（１８）から離脱して扉（
３）の閉鎖状態が解除される。

この状態となれば、通行者は扉（３）を押して進行方向
に開かせることにより通行することが可能となる。そし
て扉（３）が所定量以上開かれると、検出器（２９）が
それを検出し、リレー（３４Ｒ）を付勢すると同時にカ
ウンタ（３７）にその開閉数を、つまり通行者数をカウ
ントさせるうリレー（３４Ｒ）が付勢されると常閉接点
（３４Ｒ−１）が開くので、上記リレー（３１Ｒ）　、
　（３３１？）が１肖勢され、これによりソレノイド（
１３）も消勢される。ソレノイド（１３）が消勢される
と、ロックローラ（１６）はばね（２ｏ）の弾撥力によ
り突出されるが、この際にはｍ（３）が開かれているの
でロックローラ（１６）は凹部（１８）に係合すること
ができず、口・シフ部材（１７）北を扉（３）の開閉に
応じて転動することとなる。そして通行者が通過して扉
（３）が復帰ばねにより閉鎖位置に復帰してくると、上
記ロックローラ（１Ｂ）が四部（１８）に係合するよう
になるので、扉（３）は閉鎖位置に保持されることとな
る。

さらに、北記通行ボタン（２６）を押した際には、同時
にリレー（３１Ｒ）の常開接点（３１Ｒ−２）が閉じる
のでタイマ（３ｆｌＴ）が作動するようになり、１−記
通行ボタン（２６）か押されてから所定時間経過しても
」−記扉（３）が開かれないときには、そのタイマ（３
６Ｔ）は常閉接点（３６Ｔ−１）を開く。これにより元
の非作動状態に復帰し、所（３）が開放可能な状態で放
置されるのを防止する。

以上の説明は、扉（３）の内側の通行ボタン（２７）が
押された場合であっても同様であることは明らかである
。

吹に、−ヒ述したように、停電時における火災等の緊急
時に扉（３）を手動で開放する必要が生じた際には上記
操作窓（２１）からレバー（１１）をばね（２０）に抗
して第４図時計方向に回転させれば、ロックローラ（１
６）と凹部（１８）との係合を外すことができるので、
扉（３）を開放させることができる。

そしてまた、ロック機構（８）の保守、点検のために上
記点検用蓋体（２２）が開かれた際には、検出器（３０
）がそれを検出してリレー（３５Ｒ）を伺勢し、図示し
ない管理室に点検用蓋体（２２）が開かれたことを通報
するので、その管理室で点検用蓋体（２２）の開閉を監
視することができるようになる。

［脅２明のｌＪ＋果］以−ヒのように、本発明は、ロック機構の点検用品体を
設けているのてその口・ツク機構の保守、点検を容易に
行なうことがてきるとともに、その点検用蓋体か開放さ
れたことを検出する検出器を設けているので、この検出
器により点検用蓋体の開放を監視して許可を受けていな
い者が内部にイタ人するのを防１１−干ることができる
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は大発明の一実施例を示す断面図、第２図は第１
図の平面図、第３図は第１図の■−１「線に沿う断面図
、第４Ｍは第３図のＩＶ−Ｒ’線に沿う断面図、第５図
は回路図、第６図はフローチャーＩ・図である。（１）・・・通路　（２）・・・支柱（３）・・・扉（８）・・・ロック機構（２２）・・・
点検用蓋体　（２５）・・・心気カート検出器（３０）
・・・検出器なお、図中、同一符号は同−又は相宵１部材を承す。代　理　人　大　岩　増　／、１１第　１　図第　２　図箔３図１第　４　図「

Claims

【特許請求の範囲】

（１）通路に設けた扉と、この扉を閉鎖位置に保持する
ロック機構と、磁気カード検出器とを備え、」二記ｍ、
気カード検出器で正規の磁気カードを検出した際に上記
ロック機構による扉のロックを解除する通行管制扉にお
いて、」−記ロツク機構の点検用蓋体を設けるとともに
、その点検用蓋体が開放されたことを検出する検出器を
設けたことを特徴とする通行管制扉。
（２）点検用着体を扉よりも外側区域に設けたことを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載の通行管制扉。