JPS6058995B2 - サイクルミシンにおけるクラツチレバ−の負荷軽減装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、縫目形成機構及び布押え足とを備えるサイ
クルミシンにおいて、サイクルミシン始動用のクラッチ
レバーをミシンの駆動源を利用しフて作動させると共に
布押え足の上・不動と関連させたサイクルミシンにおけ
るクラッチレバーの負荷軽減装置を提供するにある。

従来、縫目形成機構及ひ布押え足とを備えるミシンにお
いては、布押え足の上・不動はミシンの５駆動源の動力
を利用して行うようになつていたがサイクルミシンを始
動させるにはクラッチレバーを弾性力に抗して人力によ
つて牽引しなければならず、このため作業者の疲労度が
増加するという欠点があつた。

この発明はこのような欠点に着目してなされたもので作
業者の操作疲労を軽減することができるサイクルミシン
におけるクラッチレバーの負荷軽減装置を提供すること
を目的とする。

以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図〜第５図はこの発明の一実施例を示すものである
。図において、１はミシン本体のアームに回動自在に支
持した主軸、２は主軸１に固定した係合部２ａを有する
カム体、３は軸３Ａによりミシン本体に回動可能に支持
したクラッチレバーで、前記カム体２の係合部２ａに係
合する係合片３ａを先端に有する。

主軸１と駆動源（図示せず）との間には適宜のクラッチ
（図示せず）が設けられ、クラッチレバー３が第１図及
び第２図の状態に位置している時には、駆動源と主軸１
の連動が遮断されるようクラッチが作用し、クラッチレ
バー３が上記状態から、反時計方向に回動しその係合片
３ａ力幼ム体２の係合部２ａの移動経路外に位置してい
る時には、駆動源と主軸１とが連動するようにクラッチ
が作用する。

そしてクラッチの上記作用の変更は−クラッチレバー３
が上記一位置から他の位置に移動する間に行なわれるよ
うになつている。４は主軸１と直交した軸に固定され、
主軸１に連動して減速回転する制御カム、５は制御カム
４の外周面に接合するコロ５ａを有し水平端に縦長．の
長孔５ｂをもつ作動レバーで軸ピン６によりミシン本体
に回動可能に設けてある。

７は前記軸６に回動可能に支持した操作レバーで、この
操作レバー７には軸部を作動レバー５の長孔５ａに遊嵌
した段ねじ８と、腕杆９が設けてｊある。

そして前記腕杆９とミシン本体間には腕杆９を常には上
方へ移動するように作用するバネ１０が取り付けてあり
、この結果操作レバー７が常には上方に回動され段ネジ
８の軸部が作動レバー５の長孔５ｂ上端に係合するよう
になつている。４１１は作動レバー５とクラッチレバー
３とを連結するバネ掛けで、このバネ掛け１１とミシン
本体間には常には作動レバー５のコロ５ａが制御カム４
の外周面に圧接するようにばね１２が設けてある。

１３はクラッチレバー３の右方（第１図〜第３図）のア
ームに回動自在に設けた押え上げ機構（図示せす）と連
動し布押え足を上・下動させる第１作動軸でこの第１作
動軸１３には歯車１４（第５図参照）が遊嵌されており
、この歯車１４と第１作動軸１３とは第１作動軸１３に
巻装した特開昭４８−６９６４８号公報に示したような
公知の第１バネクラッチ機構１５を介して連結されてい
ｋる。

１６は前記第１作動軸１３の右端に固定した偏心カムで
、この偏心カム１６の回転により摺動体１７が上・下動
し、押え上げ機構（図示せず）を介して布押えが上・下
動する。

１８は、前記第１作動軸１３と離間して平行にミシン本
体のアームに回動自在に設けた第２作動軸で、この第２
作動軸１８には歯車１９が遊嵌されておりこの歯車１９
と第２作動軸１８とは第２作動軸１８に巻装した前記第
１バネクラッチ機構１５と同一構成の第２バネクラッチ
機構２０を介して連結されている。

そして前記歯車１４と１９とはギヤー２１、プーリ−２
２を介して駆動源と連動している。

２３は、第１バネクラッチ機構１５の右方のミシン機枠
に回動自在に支持した第１湾曲腕２４の上端に設けた第
１係合部で、第１係合部２３と第１バネクラッチ機構１
５を挾んだ下端には前記腕杆９の上面と当接する係合部
２５が設けてあり、この係合部２５はバネ２４Ｓの弾性
力により、常には腕杆９を押圧している。

２６は第２バネクラッチ機構２０の右上方のミシン機枠
に回動自在に支持し、前記第１湾曲腕２４とピン２４ａ
及びピン溝２６ａによつて連動させた第２湾曲腕で、そ
の上端の上面には前記第１係合部２３と第１バネクラッ
チ機構１５を挟んで対向配置した第２係合部２７が設け
てある。

２８，２９は、第２湾曲腕２６の上端下面とに第２バネ
クラッチ機構２０を挾んで夫々対向配置した第３係合部
・第４係合部である。

そして、それぞれ軸を中心に回動する第１係合部・第２
係合部を有する第１湾曲腕２４と第３係合部・第４係合
部を有する第２湾曲腕２６とでバネクラッチ制御手段３
０を構成している。

３１は第２作動軸１８とクラッチレバー３とを連動する
連動手段で、第２作動軸１８の一端に固定した円板３２
と、円板３２とリンク３３を介して連結したカギ状スラ
イド杆３４とこのスライド杆３４と係止するクラッチレ
バー３に立設したピン３５とより構成される。

次にこの発明の作用を述べる。

今、第１図の状態にある時、即ち、サイクルミシンの不
作動時には操作レバー７がバネ１０によつて上方に引つ
張られているため腕杆９も上方に位置し、この結果第１
湾曲腕２４及び第２湾曲腕２６もばね２４Ｓに抗して時
計方向に回転して、その第２２係合部２７が第１バネク
ラッチ機構１５の爪１５Ａの中間部口と係合していると
共に第３係合部２９が第２バネクラッチ機構２０の爪３
０Ａの基端部イ″と係合している状態にある。

そしてこの状態で布押え足は第５図に示すように第１作
動軸１３に固定した偏心カム１６による押え上げ機構の
作動により上方に位置している。また、クラッチレバー
３はカム板の係合部２ａと係合し、この回転を阻止する
と共に、クラッチ（図示せず）が切れ、駆動源から縫目
形成機構への動力伝達を遮断している。

この状態から、第２図に示すように操作レバー７をその
段ねじ８（第５図参照）が長孔５ａの下縁に当接するま
で即ち第１段階だけ下方に引くと、腕杆９も下方に移動
する。

これにより第１湾曲腕２４もばね２４Ｓの弾性力によつ
て腕杆９に追従し、反時計方向に回動し、これに伴つて
第２湾曲腕２６も反時計方向に回動する。このため、第
２係合部２７と爪１５Ａの係合が外れると同時に第１係
合部２３が爪１５Ａの回転軌跡内に入る。また、第３係
合部２９も爪２０Ａ上を移動してその中間部口″まで下
動する。

このため第２クラッチ機構２０は作動せず、従つて第２
作動軸１８は回転しない。上記のように第２係合部２７
が爪１５Ａから外れるため、第１クラッチ機構１５が入
り、歯車１４と第１作動軸１３とが連動して爪１５Ａと
共に回転する。

そして爪１５Ａが半回転した時、第１係合部２３と係合
し、これと同時に第１クラッチ機構１５が遮断し、第１
作動軸１３の回転を止める。このため摺動体１７が偏心
カム１６によつて第５図の状態から下方に移動し、押え
上げ機構を介して布押え足を下げ、被縫布を挾止する。
すなわち、バネクラッチ制御手段３０の一方向移動の前
期には第１係合部２３と第２係合部２７とが交互に第１
バネクラッチ機構１５に係合することになる。

次に第３図に示すように更に操作レバー７を下方に若干
引くと、第１湾曲腕２４は更に反時計方向に回動して、
その第１係合部２３が爪１５Ａを移動してその基端部ハ
に移動すると共に第２湾曲腕２６も反時計方向に回動し
てその第４係合部２９が爪２０Ａから外れると共に第３
係合部２８が爪２０Ａの回転軌跡内に入る。

このため第２クラッチ機構２０が作動して、歯車１４と
第２作動軸１８とを連結させ、爪２０Ａと共に回転させ
る。そして爪２０Ａが半回転した時、第３係合部２８と
係合し、これと同時に第２クラッチ機構２０が遮断し、
第２作動軸１３の回転を止める。すなわち、バネクラツ
ヂ制御手段３０の一方向移動の後期には第３係合部２８
、第４係合部２９とが交互に第２バネクラッチ機構２０
に係合することとなる。

この第２作動軸１８の回転に伴つて、円板３２も回転し
、これによつてかぎ状スライド杆３４は第３図に示すよ
うに往復動する。

このかぎ状スライド杆３４の往復動の際にクラッチレバ
ー３のピン３５と係止してこれを右方に引き、クラッチ
レバー３を主にはばね１２に抗して反時計方向に回ξ転
させる。このためクラッチレバー３の係合片３ａがカム
体２の係合部２ａからはずれると同時にクラッチ（図示
せず）が入り、駆動源と主軸１とを連動し、布押え足を
下降させた状態て制御カム４及び縫目形成機構を作動さ
せる。制御カム４の回転によつて作動レバー５のコロ５
ａが低位部４ａから順次制御カム４の外周面４ｂへと移
動し作動レバー５を所定の牽引位置に保持し、これによ
つてクラッチレバー３を第３図の状態に保持する。

ノ そして、制御カム４が一回転して作動レバー５のコ
ロ５ａが再び低位部４ａに入ると、作動レバー５、及び
操作レバー７が復帰移動しこれに伴つて腕杆９が上動し
バネクラッチ制御手段３０を逆方向へ回転移動させ第１
図に示す元の状態に各部を復帰させる。

即ち第１湾曲腕２４第２湾曲腕２６が共に反時計方向へ
逆方向移動し、この逆方向移動時の前期には第３係合部
が爪２０Ａからはずれて第２バネクラッチ機構２０を作
動し爪２０Ａを反時計方向に回動させ元の状態（第１図
）に復帰させると共に、逆方向移動時の後期には第１係
合部が爪１５Ａからはずれて第１バネクラッチ機構１５
を作動して爪２０を時計方向に回動させ、元の状態（第
１図）に復帰させ、布押えを上動させ次の起動動作に備
える。尚、第２係合部２７を第１湾曲腕２４と一体に形
成してもよく、又、連動手段３１に代えて第２作動軸１
８の一端に円板３２の代りに設けたカムとこのカムとの
当接によつて起立し、これによつてクラッチレバー３の
ピン３５と当接してクラッチレバー３の回動を行う、ミ
シン本体に回動自在に設けたＬ字リンクとよりなる連動
手段でもよい。

又、第１湾曲腕・第２湾曲腕は前記実施例のように夫々
別体に２軸で回動自在に支承しなくても，よく、一体に
形成し一軸で回動自在に支承してもよい。

以上述べたようにこの発明によれば駆動源と第２クラッ
チ機構を介して連結された第２作動軸の回転によりクラ
ッチレバーの始動を行うと共に、前記第２クラッチ機構
の作動は布押え足の上下動を制御する第１クラッチ機構
の作動と関連させたので、従来のように弾性力に抗して
人力によりクラッチレバーの作動を行うものに比べて、
作業者の疲労を軽減できると共に縫目形成作動中に布押
えが上動してしまう等の誤動作を招くおそれはなくなる
という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの発明の一実施例装置の動作説明図
、第４図は、第３図の概略分解斜視図、第５図は第１ク
ラッチ機構、及び第２クラッチ機構の断面図である。 １３・・・第１作動軸、１５・・・第１クラッチ機構、
１８・・・第２作動軸、２０・・・第２バネクラッチ機
構、２３・・・第１係合部、２７・・・第２係合部、２
８・・・第３係合部、２９・・・第４係合部、３０・・
・バネクラッチ制御手段。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 常には弾性力を受けて一方向に位置して駆動源と主
   軸との連動を遮断し、且つ弾性力に抗して逆方向に変位
   することに関連して駆動源と主軸とを連動させるように
   両者の間に配置したクラッチに関連させたクラッチレバ
   ーを有し、所定数の縫目形成後に針が布から抜け上り且
   つ布押え足がその弾性復帰力により上昇すると共にクラ
   ッチレバーが復帰して停止するサイクルミシンにおいて
   、ミシン機枠に回動自在に支持した第１作動軸と、駆動
   源の回動力を第１作動軸に伝達遮断するように駆動源と
   第１作動軸間に接離可能に配置した第１バネクラッチ機
   構と、第１作動軸と平行にミシン機枠に回動自在に支持
   した第２作動軸と、駆動源の回動力を第２作動軸に伝達
   ・遮断するように駆動源と第２作動軸間に接離可能に配
   置した第２バネクラッチ機構と、第１バネクラッチ機構
   を挾んで回動自在に対向配置され交互に第１バネクラッ
   チ機構に係合・離脱するごとに第１作動軸を半回転する
   ように第１バネクラッチ機構の接離作動を行う第１係合
   部及び第２係合部と、第２バネクラッチ機構を挾んで回
   動自在に対向配置され第１係合部、第２係合部に連動し
   て交互に第２バネクラッチ機構に係合・離脱するごとに
   第２作動軸を半回転するように第２バネクラッチ機構の
   接離作動を行う第３係合部及び第４係合部とを備え、一
   方向移動の前期及びクラッチレバーの復帰による逆方向
   移動の後期に第１係合部・第２係合部が第１バネクラッ
   チ機構と係合・離脱して第１作動軸を回転させると共に
   一方向移動の後期及びクラッチレバーの復帰による逆方
   向移動の前期に第３係合部・第４係合部が第２バネクラ
   ッチ機構と係合・離脱して第２作動軸を回転させるよう
   にしたバネクラッチ制御手段と、第１作動軸の半回転ご
   とに布押え足を上・下動するように第１作動軸と布押え
   足間に連結した押え上げ機構とよりなるサイクルミシン
   におけるクラッチレバーの負荷軽減装置。