JPS6065205A - 可変容量ラジアルタ−ビン - Google Patents
可変容量ラジアルタ−ビンInfo
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- JPS6065205A JPS6065205A JP58172995A JP17299583A JPS6065205A JP S6065205 A JPS6065205 A JP S6065205A JP 58172995 A JP58172995 A JP 58172995A JP 17299583 A JP17299583 A JP 17299583A JP S6065205 A JPS6065205 A JP S6065205A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine
- tongue
- scroll
- housing
- flow
- Prior art date
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- Granted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/146—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by throttling the volute inlet of radial machines or engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は可変容置ラジアルタービンに関し、特にターボ
チャージャ等のタービンにおける流量特性を、スクロー
ルに設けた揺動自在な舌状部材を動作させることによっ
て可変とした可変容量ラジ一般のターボチャージャ付内
燃機関にあってはその出力特性が、タービンロータの径
とターボチャージャにおけるφ比率、すなわち後述する
スクロール入口部の流路断面積Ａを、ロータ中心軸−か
らこの入口部断面積重心位置までの垂直距離Ｒで除した
値とによってほぼ決定されてしまい、例えば、Ａ／Ｒ比
率が大きいほど高速向きとなり、高回転領域におけるト
ルクを増大させる。
チャージャ等のタービンにおける流量特性を、スクロー
ルに設けた揺動自在な舌状部材を動作させることによっ
て可変とした可変容量ラジ一般のターボチャージャ付内
燃機関にあってはその出力特性が、タービンロータの径
とターボチャージャにおけるφ比率、すなわち後述する
スクロール入口部の流路断面積Ａを、ロータ中心軸−か
らこの入口部断面積重心位置までの垂直距離Ｒで除した
値とによってほぼ決定されてしまい、例えば、Ａ／Ｒ比
率が大きいほど高速向きとなり、高回転領域におけるト
ルクを増大させる。
そこで、エンジンの運転条件に応じて上述したように舌
状部材（可変ノズル）を動作させてスクロール入口部の
流路断面積Ａを変化させ、以てスフロー★に流入する排
気ガスの流量等を変化させて、低速運転領域から高速運
転領域にいたるまで適切な過給を維持することによって
適切なトルクの増大が図れるようにした可変容量ラジア
ルタービンが提案されてきた。
状部材（可変ノズル）を動作させてスクロール入口部の
流路断面積Ａを変化させ、以てスフロー★に流入する排
気ガスの流量等を変化させて、低速運転領域から高速運
転領域にいたるまで適切な過給を維持することによって
適切なトルクの増大が図れるようにした可変容量ラジア
ルタービンが提案されてきた。
第１図（２）および（Ｂ）は従来のとの種可変容景ラジ
アルタービンの一例を示し、本例は特開昭！クー１１１
１２３号公報等に開示されたものである。ここで、ター
ビンロータであり、２はタービンロータｌの外周部に設
けられているタービンハウジングである。タービンハウ
ジング２には一般に鋳造品が使用される。
アルタービンの一例を示し、本例は特開昭！クー１１１
１２３号公報等に開示されたものである。ここで、ター
ビンロータであり、２はタービンロータｌの外周部に設
けられているタービンハウジングである。タービンハウ
ジング２には一般に鋳造品が使用される。
更に３は、このタービンハウジングコに設けられ、渦巻
型の流路を形成しているタービンスクロールでアリ、ス
クロール３への流入口３Ａは図示し々い排気マニホール
ドに接続され、マニホールドからの排気ガスはこの流入
口３Ａからスクロール３の流路３Ｂに沿ってロータ／へ
と導かれる。
型の流路を形成しているタービンスクロールでアリ、ス
クロール３への流入口３Ａは図示し々い排気マニホール
ドに接続され、マニホールドからの排気ガスはこの流入
口３Ａからスクロール３の流路３Ｂに沿ってロータ／へ
と導かれる。
しかして、本例では、このスクロール３の巻き初め部分
、すなわち流路３Ｂの外周側壁面がロータ／に最も近接
する位置で舌部ｔを軸！の回りに揺動自在なように外し
て（以下でこのように揺動自在とした舌部グを舌状部材
という）、ノズル開口部（スクロール入口部）乙におけ
る半径方向の幅を変化させ、以て、この部における流路
断面積Ａを可変としている。
、すなわち流路３Ｂの外周側壁面がロータ／に最も近接
する位置で舌部ｔを軸！の回りに揺動自在なように外し
て（以下でこのように揺動自在とした舌部グを舌状部材
という）、ノズル開口部（スクロール入口部）乙におけ
る半径方向の幅を変化させ、以て、この部における流路
断面積Ａを可変としている。
また、第１図（４）に示す７はハウジングλの外部に配
置された電磁アクチュエータであり、このアクチュエー
タ７は、エンジンの運転条件、例えば機関回転数に応じ
て動作させられるもので、このアクチュエータ７の動作
によりリンク部材ざを介して舌状部材ゲをロータｌの半
径方向に揺動させることができる。
置された電磁アクチュエータであり、このアクチュエー
タ７は、エンジンの運転条件、例えば機関回転数に応じ
て動作させられるもので、このアクチュエータ７の動作
によりリンク部材ざを介して舌状部材ゲをロータｌの半
径方向に揺動させることができる。
更にまた、第１図（Ｂ）において、ワはロータ軸／Ａを
ベアリング１０を介して軸支させているセンタハウジン
グであり、／／はセンタハウジング９とロータ軸／Ａと
の間に設けられているリングシール、／２はタービンロ
ータ／の円板状背面を形成しているシュラウド板である
。シュラウド板／２はその周囲のフランジ部がタービン
ハウジング−〇環状溝に嵌め込まれた状態に保たれてお
り、センタハウジング９を固定するポルト１３によって
この状態に固定されている。
ベアリング１０を介して軸支させているセンタハウジン
グであり、／／はセンタハウジング９とロータ軸／Ａと
の間に設けられているリングシール、／２はタービンロ
ータ／の円板状背面を形成しているシュラウド板である
。シュラウド板／２はその周囲のフランジ部がタービン
ハウジング−〇環状溝に嵌め込まれた状態に保たれてお
り、センタハウジング９を固定するポルト１３によって
この状態に固定されている。
このように構成された可変容量ラジアルタービンにあっ
ては、流入口３Ａから入口部６を経てスクロール流路３
Ｂに排気ガスが導かれる際に、運転条件に対応してアク
チュエータ７が動作され舌状部材グを揺動させて入口部
ｌの流路断面積Ａを変化させる。
ては、流入口３Ａから入口部６を経てスクロール流路３
Ｂに排気ガスが導かれる際に、運転条件に対応してアク
チュエータ７が動作され舌状部材グを揺動させて入口部
ｌの流路断面積Ａを変化させる。
よって舌状部材グの位置に応じた流量の排気ガスが流路
３Ｂからタービンロータ／へと導かれてロータ／を回転
させ、仕事をしたあとの排気ガスは第１図（Ｂ）に示す
出口部３Ｃから外部へと排出される。
３Ｂからタービンロータ／へと導かれてロータ／を回転
させ、仕事をしたあとの排気ガスは第１図（Ｂ）に示す
出口部３Ｃから外部へと排出される。
しかしながら、このような従来の可変容量ラジアルター
ビンにおいては、揺動動作をなす舌状部材ｌとタービン
ハウジング２との間に存在する熱膨張率の差のために、
舌状部材ｌの側面ｌｌＡおよび４４ ’Ｂがスクロール
入口部乙における両側のハウジング内壁面２人および２
Ｂと接触し揺動不能の状態となる虞があるので、側面Ｉ
ＩＡおよび４’Ｂと内壁面２人および２Ｂとの間に隙間
Ｃが保たれるように構成されていた。
ビンにおいては、揺動動作をなす舌状部材ｌとタービン
ハウジング２との間に存在する熱膨張率の差のために、
舌状部材ｌの側面ｌｌＡおよび４４ ’Ｂがスクロール
入口部乙における両側のハウジング内壁面２人および２
Ｂと接触し揺動不能の状態となる虞があるので、側面Ｉ
ＩＡおよび４’Ｂと内壁面２人および２Ｂとの間に隙間
Ｃが保たれるように構成されていた。
このために、特に入口部流路断面積Ａが絞られる小流量
時には、この隙間Ｃを通って第１図（蜀で矢印により示
したように直接ロータ／側へ漏洩するガス流量が多くな
ることで舌状部材ｌＩＫよる絞流路３Ｂに沿って旋回さ
れなからロータ／に流入する主流にこの洩れたガス流が
混入することで流れの乱れによる流体損失が大きく、タ
ービン効率を低下させる。
時には、この隙間Ｃを通って第１図（蜀で矢印により示
したように直接ロータ／側へ漏洩するガス流量が多くな
ることで舌状部材ｌＩＫよる絞流路３Ｂに沿って旋回さ
れなからロータ／に流入する主流にこの洩れたガス流が
混入することで流れの乱れによる流体損失が大きく、タ
ービン効率を低下させる。
本発明の目的は、上述したような欠点を除失し、最小流
量時における舌状部材側面からの洩れを防止することに
よってタービンの小流量化を図ることができ、タービン
効率を向上させると共に、特にエンジンの低回転時にお
けるトルクの大幅上昇が得られる可変容量ラジアルター
ビンを提供するととにある。
量時における舌状部材側面からの洩れを防止することに
よってタービンの小流量化を図ることができ、タービン
効率を向上させると共に、特にエンジンの低回転時にお
けるトルクの大幅上昇が得られる可変容量ラジアルター
ビンを提供するととにある。
かかる目的を達成するために、本発明では、スクロール
に流入するガスの流量が最小流量となる状態において、
舌状部材の両側端縁部がスクロール側壁部から突設した
係合面に当接するようになして、舌状部材側面からの洩
れを防止する。
に流入するガスの流量が最小流量となる状態において、
舌状部材の両側端縁部がスクロール側壁部から突設した
係合面に当接するようになして、舌状部材側面からの洩
れを防止する。
以下に、図面に基づいて本発明の詳細な説明する。
第、２図は本発明の第１実施例を示す。本例では形状と
する。ここで、タービンハウジング〃はハウジングカバ
Ｉを有し、ハウジング〃およびノ為つジングカバ〃には
、共にロータ軸／Ａに直角な流路壁面〃Ａおよび２／
Ａが形成されていて、とれらの壁面２０Ａおよび２／
Ａと、タービンハウジング〃側に形成したスクロール外
周壁ｆｆＢおよびノーウジングカバｕ側に形成したスク
ロール内周壁２／Ｂとによってスクロール流路３Ｂが形
成されている。
する。ここで、タービンハウジング〃はハウジングカバ
Ｉを有し、ハウジング〃およびノ為つジングカバ〃には
、共にロータ軸／Ａに直角な流路壁面〃Ａおよび２／
Ａが形成されていて、とれらの壁面２０Ａおよび２／
Ａと、タービンハウジング〃側に形成したスクロール外
周壁ｆｆＢおよびノーウジングカバｕ側に形成したスク
ロール内周壁２／Ｂとによってスクロール流路３Ｂが形
成されている。
なおここで、ハウジングカバｌはその周囲に環状に形成
した嵌合溝２／ Ｏを有し、この嵌合溝２／ ０にバッ
キングｎを介してハウジング〃の嵌合部ｊｆ７９を嵌め
合わせた上、ボルト２７によって固定する。
した嵌合溝２／ Ｏを有し、この嵌合溝２／ ０にバッ
キングｎを介してハウジング〃の嵌合部ｊｆ７９を嵌め
合わせた上、ボルト２７によって固定する。
更にハウジングカバ２１にはロータｌの翼端に沿ったシ
ュラウド部２／ Ｄおよび出口部３Ｃが形成されている
。
ュラウド部２／ Ｄおよび出口部３Ｃが形成されている
。
２Ｉｌは翼型形状の断面を有する舌状部材であり、Ｂは
舌状部材２４Ｉと一体にしだ回動軸である。回動軸Ｂは
ハウジングカバ２／に圧入して設けたブツシュＩに回動
自在に軸支されており、軸Ｂの外側には第３図に示すよ
うな短冊型のアーム板１が固定おき、一方、軸Ｂのねじ
部断面をこの形状に合わせて形成することによシ孔２７
Ａにねじ部を嵌め合わせ、ナツト１によりアーム板ｌを
軸Ｂに固着する。
舌状部材２４Ｉと一体にしだ回動軸である。回動軸Ｂは
ハウジングカバ２／に圧入して設けたブツシュＩに回動
自在に軸支されており、軸Ｂの外側には第３図に示すよ
うな短冊型のアーム板１が固定おき、一方、軸Ｂのねじ
部断面をこの形状に合わせて形成することによシ孔２７
Ａにねじ部を嵌め合わせ、ナツト１によりアーム板ｌを
軸Ｂに固着する。
３はアーム板１に取付けた連結ビンであシ、この連結ビ
ン〃を図示しないアクチュエータと連結させることによ
り、アクチュエータによって舌状部材２グに揺動動作を
行わせることができる。
ン〃を図示しないアクチュエータと連結させることによ
り、アクチュエータによって舌状部材２グに揺動動作を
行わせることができる。
ここで、舌状部材２Ｉｌの側面Ｊ Ａおよび２’ｌ Ｂ
は対応する壁面〃Ａおよび２／Ａと互に平行になるよう
機械加工によって精密に仕上げられ、一方の壁面２ＤＡ
および２／Ａの方も同様にして滑らかな面に仕上けられ
る。更に３０および３１はこれらの壁面２７Ａおよび２
／ Ａから突設した凸出部であり、凸出部３θおよび３
１の舌状部材２グが配置される側にはそれぞれ部材２Ｉ
ｌに当接する係合面３０ Ａおよび３１ Ａが形成しで
ある。
は対応する壁面〃Ａおよび２／Ａと互に平行になるよう
機械加工によって精密に仕上げられ、一方の壁面２ＤＡ
および２／Ａの方も同様にして滑らかな面に仕上けられ
る。更に３０および３１はこれらの壁面２７Ａおよび２
／ Ａから突設した凸出部であり、凸出部３θおよび３
１の舌状部材２グが配置される側にはそれぞれ部材２Ｉ
ｌに当接する係合面３０ Ａおよび３１ Ａが形成しで
ある。
しかして、舌状部材２１が第４図で一点道線で示される
ような最小流量位置に揺動されたときに、部材２グのス
クロール外周壁〃Ｂと対峙する側の面２９０の両端部が
凸出部係合面３θＡおよび３／ Ａと密接に当接するよ
うにする。すなわち、係合面３θＡおよび３／ Ａの流
路方向の面形状を舌状部材２４ｔの面２１１０に合わせ
て反シのある弓形となして、舌状部材２１の面２４１０
の両端部がこれらの係合面３θＡおよび３／ Ａの形状
に合わせた状態で当接することによシ、この部からの漏
洩を防止する。
ような最小流量位置に揺動されたときに、部材２グのス
クロール外周壁〃Ｂと対峙する側の面２９０の両端部が
凸出部係合面３θＡおよび３／ Ａと密接に当接するよ
うにする。すなわち、係合面３θＡおよび３／ Ａの流
路方向の面形状を舌状部材２４ｔの面２１１０に合わせ
て反シのある弓形となして、舌状部材２１の面２４１０
の両端部がこれらの係合面３θＡおよび３／ Ａの形状
に合わせた状態で当接することによシ、この部からの漏
洩を防止する。
このようにして舌状部材２グによシ最小流量時における
この部の隙間からの漏洩を防止すると、タービン効率が
良くなシ、一定過給圧を得るためのエンジン回転数、す
なわちインタセプトエンジン回転数も下がシ、トルクも
高められる。これに反して若しタービン効率が良好に保
たれないと、インタセプトエンジン回転数を下げたとし
ても排圧の上昇によシトルクを高めることができない。
この部の隙間からの漏洩を防止すると、タービン効率が
良くなシ、一定過給圧を得るためのエンジン回転数、す
なわちインタセプトエンジン回転数も下がシ、トルクも
高められる。これに反して若しタービン効率が良好に保
たれないと、インタセプトエンジン回転数を下げたとし
ても排圧の上昇によシトルクを高めることができない。
すなわち、このように構成した可変容量ラジアルタービ
ンにあっては、最小流量位置おいて可変容量用の舌状部
材２グからの漏洩を防止することが〒蚤スので一々−ビ
ン宛畳のｌ【＼焙畳什ふ矛の本−ビン効率の向上を図る
ことが可能となり、インタセプトエンジン回転数を下げ
た状態でトルクを高めることができる。なお、第３図は
本例のハウジングカバ２１側に設けた凸出部３１の状態
を示す。
ンにあっては、最小流量位置おいて可変容量用の舌状部
材２グからの漏洩を防止することが〒蚤スので一々−ビ
ン宛畳のｌ【＼焙畳什ふ矛の本−ビン効率の向上を図る
ことが可能となり、インタセプトエンジン回転数を下げ
た状態でトルクを高めることができる。なお、第３図は
本例のハウジングカバ２１側に設けた凸出部３１の状態
を示す。
次に、第６図によって本発明の第２の実施例を説明する
。本例ではタービンハウジング〃側の壁面ｆｆＡおよび
ハウジングカバＩ側の壁面２／ Ａに突出させた段付き
部％およびグ／を形成する。しかして、最小流量時に舌
状部材２１Ｉの面２１１ Ｃの両端部が第７図および第
を図に示すようにこれらの段付き部ψおよびｌ／の段付
けした面４ｔ０Ａおよび４Ｉ／ Ａに当接するようにす
る。
。本例ではタービンハウジング〃側の壁面ｆｆＡおよび
ハウジングカバＩ側の壁面２／ Ａに突出させた段付き
部％およびグ／を形成する。しかして、最小流量時に舌
状部材２１Ｉの面２１１ Ｃの両端部が第７図および第
を図に示すようにこれらの段付き部ψおよびｌ／の段付
けした面４ｔ０Ａおよび４Ｉ／ Ａに当接するようにす
る。
力お、本例では機械加工を簡単にするために、壁面ｆｆ
Ａと段付き部ｐとを限界する段付は面ｆ１７Ａ。
Ａと段付き部ｐとを限界する段付は面ｆ１７Ａ。
および壁面２／ Ａと段付き部ｆ’／とを限界する段付
は面４１／ Ａを、舌状部材面２Ｆ Ｑと当接させる部
分を含め全周にわたって形成する。
は面４１／ Ａを、舌状部材面２Ｆ Ｑと当接させる部
分を含め全周にわたって形成する。
その他の構成および作用については第１実施例の場合と
同様であシ、その説明を省略する。ただし、本例ではそ
の段付き部僧およびＦ／が壁面２７Ａおよび２／ Ａに
連続した状態で形成されるために、熱歪みによる割れ等
が防止でき、耐久性が得られる。
同様であシ、その説明を省略する。ただし、本例ではそ
の段付き部僧およびＦ／が壁面２７Ａおよび２／ Ａに
連続した状態で形成されるために、熱歪みによる割れ等
が防止でき、耐久性が得られる。
第り図は本発明の第３の実施例を示す。本例は舌状部材
２りにおいて、その回動中心を有する基部２ＩＩＤの周
囲からの漏洩をも併せて防止するように図ったものであ
る。したがって、本例では舌状部材２グの基部２’ｌ
ｌ）近傍におけるハウジング〃側から固定舌部グツを段
付は面％Ａに沿わせるようにして突出させ、舌部グ２に
よって形成される面グツＡに、最小流量時における舌状
部材２グの面２りＣの基部２グＤ近傍を当接させるよう
にする。
２りにおいて、その回動中心を有する基部２ＩＩＤの周
囲からの漏洩をも併せて防止するように図ったものであ
る。したがって、本例では舌状部材２グの基部２’ｌ
ｌ）近傍におけるハウジング〃側から固定舌部グツを段
付は面％Ａに沿わせるようにして突出させ、舌部グ２に
よって形成される面グツＡに、最小流量時における舌状
部材２グの面２りＣの基部２グＤ近傍を当接させるよう
にする。
その他の構成については第６図〜第ｇ図の例と同様であ
シ、本例は上述したように基部２１１ Ｄ周辺からの漏
洩をも防止できるものである。
シ、本例は上述したように基部２１１ Ｄ周辺からの漏
洩をも防止できるものである。
第１θ図は本発明の第１の実施例を示す。本例は舌状部
材側にも段付き部を設け、その段付は面をハウジング側
に形成した段付は面に当接させるようにしたものである
。更に本例では舌状部材の駆動装置をハウジング側に設
けた。
材側にも段付き部を設け、その段付は面をハウジング側
に形成した段付は面に当接させるようにしたものである
。更に本例では舌状部材の駆動装置をハウジング側に設
けた。
ここで、ＳＩＩは舌状部材であシ、舌状部材、ｎはその
タービン軸ｌＡ側の面ｉＤに沿って両側に突出させた段
付き部、ｔｊおよび！乙を有する。しかして、一方のタ
ービンハウジング〃の側にも第１／図に示すような段付
は面ｍＡおよび第１θ図に示す段付は面ＱＢを形成して
、最小流量時に舌状部材、１１Ｉの段付き部ＳＳおよび
！乙に設けた段付は面ｓｊＡおよびｊ４Ａがそれぞれハ
ウジング〃側の段付は面ＩＡおよび％Ｂに当接するよう
にする。
タービン軸ｌＡ側の面ｉＤに沿って両側に突出させた段
付き部、ｔｊおよび！乙を有する。しかして、一方のタ
ービンハウジング〃の側にも第１／図に示すような段付
は面ｍＡおよび第１θ図に示す段付は面ＱＢを形成して
、最小流量時に舌状部材、１１Ｉの段付き部ＳＳおよび
！乙に設けた段付は面ｓｊＡおよびｊ４Ａがそれぞれハ
ウジング〃側の段付は面ＩＡおよび％Ｂに当接するよう
にする。
なお、本例ではブツシュｎの一部が段付は面ｕＡにかか
わるので（第１θ図参照）、工作上はプツシユバをハウ
ジング〃に圧入したあとで段付は面４ｔ０Ａの切削加工
を行うようにする。
わるので（第１θ図参照）、工作上はプツシユバをハウ
ジング〃に圧入したあとで段付は面４ｔ０Ａの切削加工
を行うようにする。
このように構成した場合にあっては、ハウジング〃側に
形成する段付は面ψＡおよびψＢと舌状部材Ｓａに形成
する段伺は而ｊｊＡおよびｊ４Ａとの相対位置が加工上
合わせ易く、組立や加工が容易であるのみならず、外形
寸法の小型化を図ることができる。
形成する段付は面ψＡおよびψＢと舌状部材Ｓａに形成
する段伺は而ｊｊＡおよびｊ４Ａとの相対位置が加工上
合わせ易く、組立や加工が容易であるのみならず、外形
寸法の小型化を図ることができる。
第７２図は第１／図に示したセンタハウジング〃に対し
て舌状部材軸を軸支するプツシユバの周辺を段付は面ｌ
１０Ａに合わせて喰い込ませ、この部を壁面〃と同一面
となるように形成した例であシ、このように形成してお
くことにより、ブツシュの嵌込みが容易となるのみなら
ず、あとのブツシュに対する切削加工の必要が彦くなシ
、舌状部材ｊＱの組込みも容易となる。
て舌状部材軸を軸支するプツシユバの周辺を段付は面ｌ
１０Ａに合わせて喰い込ませ、この部を壁面〃と同一面
となるように形成した例であシ、このように形成してお
くことにより、ブツシュの嵌込みが容易となるのみなら
ず、あとのブツシュに対する切削加工の必要が彦くなシ
、舌状部材ｊＱの組込みも容易となる。
以上説明してきたように、本発明によれば、ロータに流
入するガス流量が最小流量となる状態において、スクロ
ールの巻き始め部分に設けた流量可変用舌状部材の流路
に沿っだ端縁部が、スクロール側壁部に形成した保合面
と面接触を保つようにしたので、ガスの最小流量時にお
いて舌状部材の側面とスクロール側壁との間の隙間から
ガスが直接ロータ側の流路に洩れるのを防止することが
でき、タービンの小流量化と共にタービン効率向上を図
ることができて、エンジンの低回転時におけるトルクを
従来より大幅に増大させることができる。
入するガス流量が最小流量となる状態において、スクロ
ールの巻き始め部分に設けた流量可変用舌状部材の流路
に沿っだ端縁部が、スクロール側壁部に形成した保合面
と面接触を保つようにしたので、ガスの最小流量時にお
いて舌状部材の側面とスクロール側壁との間の隙間から
ガスが直接ロータ側の流路に洩れるのを防止することが
でき、タービンの小流量化と共にタービン効率向上を図
ることができて、エンジンの低回転時におけるトルクを
従来より大幅に増大させることができる。
第１図（４）は従来の可変容量ラジアルタービンノ構成
の一例を示す模型図、 第１図（Ｂ）は第１１］（Ａ）のＡ−Ａ線断面で示す構
成図へ 第２図は本発明可変容量ラジアルタービンの構成の一例
を示す断面図、 第３図はその舌状部材作動用アーム板の平面図、第り図
はそのタービンハウジングの正面図、第３図はそのハウ
ジングカバの正面図、第６図は本発明の第２実施例の構
成を示す断面図、 即ニア図はそのタービンハウジングの正面図、第ｇ図は
そのハウジングカバの正面図、第９図は本発明の第３実
施例によるタービンハウジングの正面図、 第７θ図は本発明の第グ実施例の構成を示す断面図、 第１／図はそのタービンハウジングの正面図、第１２図
はそのタービンハウジングとして一部の加工形態を変更
したものの正面図である。 ｌ・・・タービンロータ、 ／Ａ・・・ロータ軸、 コ・・・タービン／１ウジング、 コＡ 、 ２Ｂ・・・内壁面、 ３・・・タービンスクロール、 ３Ａ・・・流入口、 ３Ｂ・・・流路、 グ・・・舌部（舌状部材）、 弘Ａ、ψＢ・・・側面、 Ｓ・・・軸、 ６・・・入口部、 ７・・・アクチュエータ、 ｌ・・・リンク部材、 ９・・・センタハウジング、 ｌθ・・・ベアリング、 ／／・・・リングシール、 １２・・・シュラウド板、 ／３・・・ボルト、 〃・・・タービン／１ウジング、 〃Ａ・・・壁面、 〃Ｂ・・・外周壁、 〃Ｃ・・・嵌合部、 〃・・・ハウジングカバ、 ２／ Ａ・・・壁面、 ２／Ｂ・・・内周壁、 ２／ Ｏ・・・嵌合溝、 ２／Ｄ・・・シュラウド部、 ｎ・・・バッキング、 Ｂ・・・ボルト、 ２グ・・・舌状部材、 ２グＡ、２１ＩＢ・・・側面、 ２グＣ・・・面、 ２グＤ・・・基部、 Ｂ・・・回動軸、 Ｉ・・・ブツシュ、 ｌ・・・アーム板、 ｎｐ、・・・接続孔、 Ｘ・・・ナツト、 〃・・・連結ピン、 ３０ 、３／・・・凸出部、 ３０ｋ 、 ｎＡ・・・係合面、 僧、グ／・・・段付き部、 Ｆｌｌ 、 ４１／Ａ・・・段付は面、ｑ２・・・固定
舌部、 ｓｌＩ・・・舌状部材、 ｉＤ・・・面、 ｓｒ 、 ｓｔ・・・段付き部、 ｓｓｈ 、 ｓｔｈ・・・段付は面。 特許出願人 日産自動車株式会社 第１図（Ｂ） ４ 第２図 ３Ａ ？９ 第４図 ２３ 第５図 １ 第６図 ３Ａ ？９ 第７図 第８図 第９図 第１０図 ０ 第１１図 釜
の一例を示す模型図、 第１図（Ｂ）は第１１］（Ａ）のＡ−Ａ線断面で示す構
成図へ 第２図は本発明可変容量ラジアルタービンの構成の一例
を示す断面図、 第３図はその舌状部材作動用アーム板の平面図、第り図
はそのタービンハウジングの正面図、第３図はそのハウ
ジングカバの正面図、第６図は本発明の第２実施例の構
成を示す断面図、 即ニア図はそのタービンハウジングの正面図、第ｇ図は
そのハウジングカバの正面図、第９図は本発明の第３実
施例によるタービンハウジングの正面図、 第７θ図は本発明の第グ実施例の構成を示す断面図、 第１／図はそのタービンハウジングの正面図、第１２図
はそのタービンハウジングとして一部の加工形態を変更
したものの正面図である。 ｌ・・・タービンロータ、 ／Ａ・・・ロータ軸、 コ・・・タービン／１ウジング、 コＡ 、 ２Ｂ・・・内壁面、 ３・・・タービンスクロール、 ３Ａ・・・流入口、 ３Ｂ・・・流路、 グ・・・舌部（舌状部材）、 弘Ａ、ψＢ・・・側面、 Ｓ・・・軸、 ６・・・入口部、 ７・・・アクチュエータ、 ｌ・・・リンク部材、 ９・・・センタハウジング、 ｌθ・・・ベアリング、 ／／・・・リングシール、 １２・・・シュラウド板、 ／３・・・ボルト、 〃・・・タービン／１ウジング、 〃Ａ・・・壁面、 〃Ｂ・・・外周壁、 〃Ｃ・・・嵌合部、 〃・・・ハウジングカバ、 ２／ Ａ・・・壁面、 ２／Ｂ・・・内周壁、 ２／ Ｏ・・・嵌合溝、 ２／Ｄ・・・シュラウド部、 ｎ・・・バッキング、 Ｂ・・・ボルト、 ２グ・・・舌状部材、 ２グＡ、２１ＩＢ・・・側面、 ２グＣ・・・面、 ２グＤ・・・基部、 Ｂ・・・回動軸、 Ｉ・・・ブツシュ、 ｌ・・・アーム板、 ｎｐ、・・・接続孔、 Ｘ・・・ナツト、 〃・・・連結ピン、 ３０ 、３／・・・凸出部、 ３０ｋ 、 ｎＡ・・・係合面、 僧、グ／・・・段付き部、 Ｆｌｌ 、 ４１／Ａ・・・段付は面、ｑ２・・・固定
舌部、 ｓｌＩ・・・舌状部材、 ｉＤ・・・面、 ｓｒ 、 ｓｔ・・・段付き部、 ｓｓｈ 、 ｓｔｈ・・・段付は面。 特許出願人 日産自動車株式会社 第１図（Ｂ） ４ 第２図 ３Ａ ？９ 第４図 ２３ 第５図 １ 第６図 ３Ａ ？９ 第７図 第８図 第９図 第１０図 ０ 第１１図 釜
Claims (1)
- タービンスクロールの流路に沿って設けた舌状部材をタ
ービンロータの半径方向に揺動自在となして、ガス流量
を変化させるようにした可変容量ラジアルタービンにお
いて、前記舌状部材が前記ガス流量の最小となる位置ま
で揺動された状態で、該舌状部材の前記流路に沿った端
縁部を前記タービンスクロールの側壁から突設した保合
面と面接触させ、前記舌状部材の側面と前記タービンス
クロールの側壁との間に隙間が生じないようにしたこと
を特徴とする可変容量ラジアルタービン。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58172995A JPS6065205A (ja) | 1983-09-21 | 1983-09-21 | 可変容量ラジアルタ−ビン |
| US06/619,481 US4678397A (en) | 1983-06-15 | 1984-06-11 | Variable-capacitance radial turbine having swingable tongue member |
| DE3421792A DE3421792C2 (de) | 1983-06-15 | 1984-06-12 | Radialturbine mit variabler Kapazität |
| GB08415132A GB2143591B (en) | 1983-06-15 | 1984-06-14 | Variable capacity radial turbine having swingable tongue member |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58172995A JPS6065205A (ja) | 1983-09-21 | 1983-09-21 | 可変容量ラジアルタ−ビン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6065205A true JPS6065205A (ja) | 1985-04-15 |
| JPH0120282B2 JPH0120282B2 (ja) | 1989-04-14 |
Family
ID=15952228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58172995A Granted JPS6065205A (ja) | 1983-06-15 | 1983-09-21 | 可変容量ラジアルタ−ビン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6065205A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62282124A (ja) * | 1986-05-30 | 1987-12-08 | Honda Motor Co Ltd | タ−ビンの可変ノズル構造 |
| JPS63150421A (ja) * | 1986-12-15 | 1988-06-23 | Honda Motor Co Ltd | 可変容量タ−ボチヤ−ジヤの可動ベ−ン作動装置 |
| JPH10231706A (ja) * | 1997-02-19 | 1998-09-02 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タービンスクロール |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5484123A (en) * | 1977-12-16 | 1979-07-04 | Hitachi Ltd | Exhaust turbine supercharger |
| JPS5724500A (en) * | 1980-07-22 | 1982-02-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Variable stator blade mechanism for turbomachine |
-
1983
- 1983-09-21 JP JP58172995A patent/JPS6065205A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5484123A (en) * | 1977-12-16 | 1979-07-04 | Hitachi Ltd | Exhaust turbine supercharger |
| JPS5724500A (en) * | 1980-07-22 | 1982-02-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Variable stator blade mechanism for turbomachine |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62282124A (ja) * | 1986-05-30 | 1987-12-08 | Honda Motor Co Ltd | タ−ビンの可変ノズル構造 |
| JPS63150421A (ja) * | 1986-12-15 | 1988-06-23 | Honda Motor Co Ltd | 可変容量タ−ボチヤ−ジヤの可動ベ−ン作動装置 |
| JPH10231706A (ja) * | 1997-02-19 | 1998-09-02 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タービンスクロール |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0120282B2 (ja) | 1989-04-14 |
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