JPS6077092A - クレ−ンの荷重検出装置 - Google Patents
クレ−ンの荷重検出装置Info
- Publication number
- JPS6077092A JPS6077092A JP15527684A JP15527684A JPS6077092A JP S6077092 A JPS6077092 A JP S6077092A JP 15527684 A JP15527684 A JP 15527684A JP 15527684 A JP15527684 A JP 15527684A JP S6077092 A JPS6077092 A JP S6077092A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheave
- wire rope
- load
- load cell
- load detector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野ｊ
本発明は、例え−゛ダブルリンク式引込クレーンに利用
して便利である荷重検出装置ｔＫ関するものである。
して便利である荷重検出装置ｔＫ関するものである。
〔発明の背量ノ
ダブルリンク式引込クレーンは特開昭５３−３８０４８
号公報、特開昭５３−１２６６５９号公報等に示されて
いる。
号公報、特開昭５３−１２６６５９号公報等に示されて
いる。
このダブルリンク式引込クレーンの荷重検出装置は、第
１図においてフック６で吊上げた荷重がワイヤロープ１
に張力として作用するため、この張力ライ５１らかの形
で検出すればよい。そのため、従来はこの張力を引張形
の荷重計で検出していた。
１図においてフック６で吊上げた荷重がワイヤロープ１
に張力として作用するため、この張力ライ５１らかの形
で検出すればよい。そのため、従来はこの張力を引張形
の荷重計で検出していた。
その場合、第１図でもわかるように、ワイヤロープｌは
フック６よりドラム２寸で連続しており、また、７ｊ３
荷の上下によりワイヤロープ１は移動するため、荷重計
の取付位置が制限され、かつ複雑になっていた。
フック６よりドラム２寸で連続しており、また、７ｊ３
荷の上下によりワイヤロープ１は移動するため、荷重計
の取付位置が制限され、かつ複雑になっていた。
また、この種のクレーンでは、第２図から第３図に示す
ような移動の際シーブ４の位置とリンク寸法によっては
ワイヤレープ１がシーブ３から外れる欠点があった。
ような移動の際シーブ４の位置とリンク寸法によっては
ワイヤレープ１がシーブ３から外れる欠点があった。
〔発明の目的Ｊ
本発明は荷重計の取付位置の制限を除くと共にワイヤロ
ープの外れを防止することを目的とする。
ープの外れを防止することを目的とする。
〔発明の櫃、装Ｊ
本発明は、先端にフックを吊下げるワイヤロープが掛か
っているシーブの下方に他のシーブを配置し、この他の
シーブのシーブ軸の一端全上下に移動自由な支点に連結
し、他方に圧縮針の荷重計を設けたものである。
っているシーブの下方に他のシーブを配置し、この他の
シーブのシーブ軸の一端全上下に移動自由な支点に連結
し、他方に圧縮針の荷重計を設けたものである。
〔発明の実施例Ｊ
以下、本発明′ｆ：ｍ＞４〜６図にもとづいて説明する
０ ワイヤロープｌはシーブ３，４，５．７およびフック６
を経由してドラム２に巻取られるようにされ、シーブ７
を支えるシーブ軸８において、一端に上下方向に移動自
由な支点９を設け、他端に圧縮形の荷重計１０を増刊け
る。とこで、フック６に荷重ＷＫ９を１１１上けた場合
、ワイヤロープ１には、１／２ Ｗ Ｋ９の張力が作用
する（第４図）。したがって、第５図に示す辿り左右の
シーブ７の位１角を７一ブ軸８両端から等しい距離ｌと
すれば、荷重計１０に作用する力はフンクロに作用する
ＷＮ２と等しくなり、荷重Ｎｔ゛１０での検出信号をそ
の″−１オフツク６の吊上Ｍｍとして表示することがで
き、それにより１個の荷重計で吊上荷車を１：１で検出
することができる。
０ ワイヤロープｌはシーブ３，４，５．７およびフック６
を経由してドラム２に巻取られるようにされ、シーブ７
を支えるシーブ軸８において、一端に上下方向に移動自
由な支点９を設け、他端に圧縮形の荷重計１０を増刊け
る。とこで、フック６に荷重ＷＫ９を１１１上けた場合
、ワイヤロープ１には、１／２ Ｗ Ｋ９の張力が作用
する（第４図）。したがって、第５図に示す辿り左右の
シーブ７の位１角を７一ブ軸８両端から等しい距離ｌと
すれば、荷重計１０に作用する力はフンクロに作用する
ＷＮ２と等しくなり、荷重Ｎｔ゛１０での検出信号をそ
の″−１オフツク６の吊上Ｍｍとして表示することがで
き、それにより１個の荷重計で吊上荷車を１：１で検出
することができる。
また、第６図に示すようにシーブ４の位置に関係無くワ
イヤロープ１がシーブ３に掛かっているため、リンク寸
法を自由に選択することができ、ダブルリンク式引込り
レーン宿において全体ケ小さくすることが可能であり、
重量軽減の利点がある。
イヤロープ１がシーブ３に掛かっているため、リンク寸
法を自由に選択することができ、ダブルリンク式引込り
レーン宿において全体ケ小さくすることが可能であり、
重量軽減の利点がある。
〔発明の効果」
本発明によれば、荷重計の取付位置が制限されず、ワイ
ヤロープかシーブから外れるのを防止することができる
効果がある。
ヤロープかシーブから外れるのを防止することができる
効果がある。
第１図はダブルリンク式引込クレーンの全体図、第２．
３図はその動作説明図、第４図は本発明の装置を示す全
体斜視図、第５図−作用荷車の説明図、第６図は動作説
明図である。 ■・・・ワイヤロープ、２・・・ドラム、３，４，５゜
７・・シーブ、６・・・フック、８・・シーブｉ＋＋ｌ
＋、９・・・支点、１０゛゛荷重計 １−１図 ２ １ 才４図
３図はその動作説明図、第４図は本発明の装置を示す全
体斜視図、第５図−作用荷車の説明図、第６図は動作説
明図である。 ■・・・ワイヤロープ、２・・・ドラム、３，４，５゜
７・・シーブ、６・・・フック、８・・シーブｉ＋＋ｌ
＋、９・・・支点、１０゛゛荷重計 １−１図 ２ １ 才４図
Claims (1)
- １ 先端にフックｔｌｒ３下げるワイヤロープが掛かっ
ているシーブの下方に他のシーブを配置し、この他のシ
ーブのシーブ軸の一端を上下に移動自由な支点に連結し
、他方に圧縮形の荷重計を設けたこと’を特徴とする荷
重検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15527684A JPS6077092A (ja) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | クレ−ンの荷重検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15527684A JPS6077092A (ja) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | クレ−ンの荷重検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6077092A true JPS6077092A (ja) | 1985-05-01 |
| JPS6242838B2 JPS6242838B2 (ja) | 1987-09-10 |
Family
ID=15602358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15527684A Granted JPS6077092A (ja) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | クレ−ンの荷重検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6077092A (ja) |
-
1984
- 1984-07-27 JP JP15527684A patent/JPS6077092A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6242838B2 (ja) | 1987-09-10 |
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