JPS6078661U - 油圧駆動車のネガテイブブレ−キの制御装置 - Google Patents

油圧駆動車のネガテイブブレ−キの制御装置

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JPS6078661U
JPS6078661U JP1983170088U JP17008883U JPS6078661U JP S6078661 U JPS6078661 U JP S6078661U JP 1983170088 U JP1983170088 U JP 1983170088U JP 17008883 U JP17008883 U JP 17008883U JP S6078661 U JPS6078661 U JP S6078661U
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JP
Japan
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brake
hydraulic
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valve
hydraulically driven
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JP1983170088U
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坂本　正昭
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Komatsu Ltd
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Komatsu Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は回路図、
第２図はブレーキ作動弁の一部破断説明図である。 ２は油圧ポンプ、３は油圧モータ、４，５は閉回路、６
は出力軸、７はブレーキ、１０はパイロットバイパス弁
、１１は電気・油圧サーボ弁、１２は制御装置、１３は
変速レバー、１４はブレーキペダル、１５ａ、１５ｂは
ポテンショメータ、１６はブレーキ作動弁、１６ａはド
レン位置、１６ｂは連通位置、１７は油圧源。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 油圧モータ３と、電気・油圧サーボ弁１１にて制御され
    る可変形の油圧ポンプ２とを閉回路４゜５にて接続し、
    油圧モータ３の出力軸６側に、ばね力にて作動し、油圧
    力にて解除するネガティブ形のブレーキ７を設け、また
    上記閉回路４，５間に、パイロットバイパス弁１０を介
    装した油圧駆動車において、上記ブレーキ７の油圧力作
    用部とパイロットバイパス弁１０のパイロット圧作用部
    とを、ドレン位置１６ａと連通位置１６ｂとを有し、か
    つ電磁力にて切換作動されるブレーキ作動弁１６を介し
    て油圧源１７に接続し、また変速レバー１３とブレーキ
    ペダル１４の各操作支点にポテンショメータ１５ａ、１
    ５ｂを設け、この各ポテンショメータ１５ａ、１５ｂを
    制御装置１２を介して上記ブレーキ作動弁１６及び電気
    ・油圧サーボ弁１１の各電磁作動部に接続し、さらに上
    記ブレーキ作動弁１６のスプールとブレーキペダル１４
    とを、ブレーキペダル１４を所定踏込み角以上傾動した
    ときに両者が連結するようにした機械的リンケージを介
    して連結したことを特徴とする油圧駆動車のネガティブ
    ブレーキの制御装置。
JP1983170088U 1983-11-04 1983-11-04 油圧駆動車のネガテイブブレ−キの制御装置 Granted JPS6078661U (ja)

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JPS6078661U true JPS6078661U (ja) 1985-06-01
JPH0313408Y2 JPH0313408Y2 (ja) 1991-03-27

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63235134A (ja) * 1987-03-23 1988-09-30 Yutani Heavy Ind Ltd 油圧走行車両の走行速度切換装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63235134A (ja) * 1987-03-23 1988-09-30 Yutani Heavy Ind Ltd 油圧走行車両の走行速度切換装置

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Publication number Publication date
JPH0313408Y2 (ja) 1991-03-27

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