JPS6081116U - 自動車の換気装置 - Google Patents

自動車の換気装置

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JPS6081116U
JPS6081116U JP17493983U JP17493983U JPS6081116U JP S6081116 U JPS6081116 U JP S6081116U JP 17493983 U JP17493983 U JP 17493983U JP 17493983 U JP17493983 U JP 17493983U JP S6081116 U JPS6081116 U JP S6081116U
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JP
Japan
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interior
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保 河合
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Toyota Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、自動車の換気装置の配設位置を示す“自動車
４体の部分斜視図、第２図は、従来の自動車の換気装置
を余す分解斜視図、第３図は、同従来装置における通風
弁の作動を示す部分断面図、第４図は、本考案に係る自
動車の換気装置の実施例を示す断面図、第５図は、第４
図のＶ部の拡大断面図である。 １・・・・・・換気装置、Ａ・・・・・・換気空気流、
２・・・・・・換気流路、４・・・・・・通風弁、４ａ
・・・・・・通風弁の自由端、５・・・・・・通風量調
整板、６・・・・・・通風口１．５　ａ・・・・・・登
り傾斜の斜面、Ｂ・・・・・・車室外から車室内方向に
逆流する空気流、７・・・・・・起立部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ゛　自動車の走行中に生ずる車室内外の圧力差によって
    車室内の換気を行うようにした自動車の換気装置におい
    て、 車室内と車室外とを連通し、車室内から車室外方向に換
    気空気流を流す換気流路中に、可撓性板体から成る通風
    弁を垂設するとともに、この通風弁の自由端と対向する
    側に通風量調整板を配設して通風弁の自由端と通風電調
    整板の間に通風口を、形成し、この通風量調整板には、
    通風弁より下流側の部位に、登り傾斜の斜面を形成して
    、前記換気流路を通る車室内から車室外方向の換気空気
    流の流速増大時に、その換気空気流圧によって通風弁が
    撓み、その自由端が斜面に沿って変位することにより通
    風口の通風面積が漸次減少するように構成し、さらに、
    通風量調整板の通風弁より上流側の部位には、車室外か
    ら車室内方向に逆流する空気流の流圧によって撓んだ通
    風弁の自由端が当接可能に起立部を突設して、この起立
    部に通風弁の自由端が当接することにより通風口が閉鎖
    されるように成したことを特徴とする自動車の換気装置
    。
JP17493983U 1983-11-11 1983-11-11 自動車の換気装置 Granted JPS6081116U (ja)

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JPS6081116U true JPS6081116U (ja) 1985-06-05
JPS632324Y2 JPS632324Y2 (ja) 1988-01-21

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