JPS6084698A - 有料道路の不正通行防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はバイパスなどでループを形成する有料道路での
不正通行を、出口ゲートで検出する不正通行防止装置Ｖ
（関する。

有料連路、将に高速道路では一般に車種及び利用区間別
に異る料金を徴集しでいる。従来の不正防止方式は、入
口料金所で通行券を発行する際１発行時刻を印書、およ
び磁気記録しておき出口料金所で精算の時、入口から出
口までの所要時間をチェックし、この経過時間と走行区
間標準時間とを対比して異常に長時間を要している場合
、これを指摘している方法がとられているが、有料道路
の形態が一般的に中央分離帯にて、完全匝上り車線と、
下り車線が分離され。

独立しておねは上記の方法で通行者の不正は大多数防止
しうる。

しかし１例えば第１図に示すように、路線Ｉと路線■と
の間に両路線を結ぶバイパス１１１と。

バイパス■とを有しループが形成された場合通行者によ
る不正の例として、Ｂ料金所から進入した車両が、路線
１　（／Ｊ上り車線）−１を走行し。

さらにバイパス（ｌを経て路線■の上り車線１１−■を
走行し、該車両がサービスエリア８Ａで待機し、Ｐ料金
所から進入しＱ料金所へ出ようとする別の車両と示し合
せ、双方の車両の荷物を交換し、バイパス■および路線
Ｉの下り車ｍｌ−２を走行してＣ料金所から出ても通行
券にはバイパス■と路線■とバイパス■を通行した履歴
がないため路線ＩのＢ料金所とＣ料金所間の距離に相当
した料金しか請求できず、料金所入口から進入し料金所
出口から退出する寸での時ＩＭｌ差チェックの方法であ
る程度不正の判断ができたとしても証拠性が薄く、パー
キング、交通停滞、およびその他の理由で遅延すること
もあり絶対的な不正の防止方法とはいえない。

本発明は上記事情に鑑みてなされたもので。

その目的とするところは出口ゲートにて不正通行を的確
に、かつ効果的に検出し２通行者の走行区間に該当する
適切な料金徴集を行う装置を提供するものである。

すなわち２本発明の特徴とするところは、入口ゲートに
通行料斜出情報、入場時間情幹等を記録した通行券を発
行する通行券処理機を設け。

連行路の途中に通行車両の画像とナンバープレートとを
撮像し同撮像情報をコントロールセンタの画像処理装置
に伝送する撮像処理装置を設け、出口ゲートに上記通行
券の記録情報を読みとり１通行車両の走行時間とあらか
じめ定めだ走行区分の標準時間とを比較し、走行時間が
標ｔｌ、Ｄ時間を越えるとき、上記画像処理装置の信号
を受け通行車両の通行履歴情報を再生する画像再生装置
を設けてなる南料道路の不正通行防止装置にあり、ルー
プ内の有料道路を利用したか否かをチェックし１通行車
両の不正を確実に検知することができるものである。

以下本発明を図示する実施例にもとすいて説明する。第
１図に有料道路の平面図を示す。図においてＩ及び■は
路線であり、ｌ−１は路線Ｉの上りを示し、■−２は路
線ｌの下り一合示す。

１−１は路線■の上りを示し１１−２は路線■の下りを
示す。■及び■は、路線１と路線■を結ぶバイパスであ
る。Ａ　、　１３　、　Ｏ及びＤｉｄ路線■に設けられ
た料金所、Ｐ及びＱは路線Ｈに設けられた料金所でるり
、それぞれ入口ゲート、出口ゲートを備えている。８Ａ
は、サービスエリアを示し、ここで荷物の交挾２通行勢
交換などの不正が行なわれる。Ｘは路線Ｈの途中に設け
られたチェックポイントであり、常時コントロールセン
タＹへ光フアイバーケーブル等により通行車両の画像情
報などを送信している。Ｙはコントロールセンターを示
し、チェックポイントＸからの画像情報を受信し、必要
に応じて各料金所Ｗ送イパする。第２図は谷料金乃ｌ道
路の拡大である。第３図は、料金０１とチェックポイン
ト及びコントロールセンタで々る不正防止のシステムを
示したブロック図である。Ａ　、　Ｂ　、　Ｏ及びＩ）
１′：１．第１図の路線■に設けた料金所を示し、料金
Ｐ９ｉ　Ｐ及びＱについてけＡ、Ｂ、Ｏ及びＤと同等に
つ＠省略している。Ｘは第１図の路線Ｈの途中に設けだ
チェックポイントを示す。Ｙは第１図のコントロールセ
ンターを示す。２１ａ　Ｉｄ各料金ｒＪｒ入ロゲートに
設置された入口通行巻始［４８４であり。

通行券に入ロ料金所首ｒ号、入場月１日１時９分。

車両の形状、ナンバープレートなどの入口情報と画像情
報を磁気記録、または印書し１画像再生装置２１２に連
動しており入口車線制御装置２２ａに制御される。２１
１３は料金所出口に設置さｉ′また出口通行券処理機で
あり、出口情報の貫己録を行うと共に１通行券の入口情
報を読みとり。

時間差チェックに引っかかった車両の画像およ０・ナン
バープレートの情報を画像再生装置２１２に自動捷だけ
収受員のキイ打により照会する。

２２ａは入口通行外処理機２１ｎの信号授受と動作ｔｌ
ｉｌ！御を行うと共にデータ処理装腸２３に必要情報を
送り出す入口車線制御装置であり、２２１＋は。

出口１川行券処理機２１ｂの信号授受と動作制御を行う
と共に、テータ処理装珈２３に必要情報を送り出す出口
車線制御装置である。前記データ処埋装＠、２Ｂは、各
料金所に設置され人口車紛制御装［２２ａと出口車線制
御装渦：２２ｂを介して入口通行券処理機２１ａおよび
出口通行券処理機２１ｂから送られてくるデータの収集
、各種照合ならひに各種報告書の作成を行うと共に９通
行車両の合計台数や交通量に関するデータをＭＯＤＥＭ
（変復調）装置“２４へ送信する。２４ハ（料金所に設
置された）データ処理装置２３の処理データをコントロ
ールセンターＹのデータ処理装置２６にオンライン交信
するＭＯＤＥＭ　（変復調）装置であり、２５は前記Ｍ
ｏＤＥＭ（ｇ後調）装置２４で変調されたデータ処理装
置２３のデータを復調１−るためのＭＯＤＥＭ　（変復
調）装置でコントロールセンターＹに設置される。２６
は、コントロールセンターｙに設置され、各料金所のデ
ータ処理装置２８から送られてＸるデータにより各種報
告病の作成を行うデータ処理装置でりる。２７は、チェ
ックポイントＸに設置されたテレビカメラで。

車線を見下ろす位置に車両のナンバープレートを写しや
すい角度で取付けられている。２８は、−チェックポイ
ントＸに設置された２例えば超音波式の車両検出器等で
構成されたンヤソタ装置で、車両がテレビカメラ２７の
位置に窟しかがったときのみ、該テレビカメラ２７を駆
動させ＋　ｊ［ＩｉＩ像伝送装置２９に画像信号を送り
出す。２９は画像伝送装置であり、コントロールセンタ
ーＹの画像再生装置２１０に通行車両の１ｉｒＩ１１′
＃情報を送信するためのものである。

２１０は、コントロールセンターＹに設置された画像処
理装置であり、前記画像伝送装置２９の画像情報から、
車両のナンバープレートをコード化すると共に画像情報
記憶装置２１１からの記憶情報を読与とり、各料金所Ａ
　、　Ｂ　、　Ｃ、Ｉ）の画像再生装置２１２に例えば
光ファバーケーブル等によりチェックポイントＸを通過
する車両の画像情報を必要に応じ送信する。２１＋は、
コントロールセンターＹに設置された画像情報記憶装置
でｔ・、す、チェックポイントＸを通過する車両の画像
情報を記憶する。２１２は各料金所１ｆＣ設置された画
像再生装置であり、出口通行券処理機２１ｂからの照会
信号によって、コントロールセンターＶの画像処理装置
２１０から送信きれた車両の画像信号とナンバープレー
ト情報を写し出すものである。２１８は各料金７１９１
’　Ａ、Ｉｔ、Ｃ！、Ｈノ人Ｌ１伺近に股部されゲート
に進入してくる車両を写し出すテレビカメラであり、２
１４は前記テレビカメラ２１８のシャッタ装置であり、
車両がテレビカメラ２１Ｂの設負°位置にさしかかった
ときのみ該テレビカメラ２１８を駆動させ２画像処理装
置２１５に画像情報を送り出す。画像処理装置２１５は
テレビカメラ２１８の画像信号から、ナンバープレート
などを読みとってコード化し、入口通行券処理機２１ａ
に送信する。

第４図は入口通行券処理機と出口通行券処理機の概略的
な構造を示す内部断面図である。第５図は通行券の表面
を示す図、第６図は通行券の裏面を示す図、第１表は通
行券への記録項目と人口発券時および出口確認時の桁数
を下したものである。

第４図において８１は通行券挿入口であり料金１ツ■出
口で収受員が通行者から受取った通行券を挿入−する。

３２は通行券挿入口３１から挿入されだ曲イｆ８搬送路
でおり、３８ｉ、ｌ通行ン）の搬送ドラムを７ドす。３
４は通行券の入口情報（ムロインターチェンジ番号１種
別１月１日９時１分、〜連番号等以下入口情報表称す）
と通行券の裏面区ｅの磁気ストライプ部ｚｂに記録され
た画像とコート化されたナンバープレートを断取る読取
りヘッドである。３５は入口通行券処理機２１ａでは入
「ｊ情報を通行券の表面Ｚａの磁気ストライプ部ｚｂに
書込み、出１］通行券処理機２１ｂでは出口情報（出［
」インターチェンジ番号、［１１，月２日。

四１分、出ロ一連番号等以下出口情報と称す）を通行券
の表面Ｚａの磁気ストライプ部ｚｂに１込む書込みヘッ
ドでありデータ処理装置２３尾連動濱れている。３６は
■込みヘッド３５により１込捷れた入口情報、または出
口情報の畳込み内容を確認する読、取りヘッドであり、
　ｆｌ＋えげ磁気１込み不良か否かの判別が行われる。

８７，８８．８９及び４０は、読取りヘッド８４．書込
みヘノ）８５　。

読取りヘッド８６．廟込みヘノ）’：１１５のそれぞれ
に対向して配設されたノくソドローラを示す。

８１０はワイヤドツトプリンタ３］１のインク１ノボン
であるリボンカートリッジであり、ワイヤドツトプリン
タ３１１は通行券に入口情＠ｉｔたけ出口情報を印書す
る。３１２はＭ、増りヘッド３６にｆ４ｊ別された通行
券の選別フラツフくを示し、書込み不良などの不良通行
券のときか、又は出口ｊ山１斤券処理機２１ｂでは使用
済の通行券であればｊＭ行券収納箱のスタッカ部３１３
ｂに導き入ロ通りテ券処理ＦＡ２１ａでは不良通行券で
々ければ２寸だ出口通行券２１ｂでは読取り不良の場合
ね、通１１券υ［出口８１４に排出される。３１３ａは
未使用の通１斤券を収納する通行券収納箱のホラ２４部
３１３ｂは不良通行券まだは使用済の通行券を収納する
ス巾行券収納箱のスタッカ部であり、８１４ｉｊ通行券
排出口を示す。８１５は、料金所入口に設置された画像
処理装置２１５からの画像信号とコード化されたナンバ
ープレート番号を通行券の裏面Ｚｅの磁気ストライプ部
ｚｂＫ書込む書込みヘッドである。

３１６は通行券を搬送ドラム３３と挾持して搬送する搬
送ベルトであり、３１７は搬送ベル）　８１６各回動さ
せるブーりであり７３１８は人口通行券処理機２１　ａ
才だｄ、出口通行券処理機２１ｂの制御部を示している
。Ｚａは第４図に示す通行券の表面で芝）す、ｚｂは１
表面Ｚａの磁気ストライプ部でりり、　Ｚｃは入口情報
の印字部、　Ｚｄは出口情報の印字部を不ず。Ｚｅは通
行券の裏面であり、ｚｒは裏面Ｚｅの磁気ストライプ部
を示す。

次にこのように構成きれた不正通行防」＝装置の作用を
１通行券に料金所入口で車両の画像情￥しを記録する方
法と１通行券シ（画像情報を記録しない方法の実施例に
ついて説明する。

初めに料金所入口で通行券に車両の画像情報を記録する
方法の動作を説明する。いま通行車両が第１図に示すＢ
料金所の入口に進入したとする。

Ｂ料金所のテレビカメラ２１８の設置位置にくるとシャ
ッタ装置２１４がテレビカメラ２１３を駆動させ車両を
撮像すると共に、撮像し、た画イ象とナンバープレート
の画像（言号を画像処理装置２１５に送出する。画像処
埋装＠２１５は車両の特徴を読みとり、ナンバープレー
トをコード化し５画像情報として入口通行券処理機２１
ａに送り１１′Ｊず。この時点で通行券が入口通行券処
理機２１Ｂの通行券収納箱のホノ、＜部３１３ａから図
示しない送りローラの駆動によって搬送ドラム３３に送
り出され搬送途中で第５図に示す通行券の裏面Ｚｅの磁
気ストライプ部ｚｂに書き込みヘッド８１５で車両の特
徴とコード化されたナンノく一ブレー１・が書き込まれ
る。まだ通行券の表面Ｚａのストライプ部ＺＩＩＫは第
１表に示す入口情報が書き込みヘッド３５より書き込ま
れる。磁気ストライプ部部Ｚ１３に書込まれた情報はた
だちに訟、取りヘッド３６Ｖ（−よって航、み出畜れそ
の内容が１！蜆合されて、４＼良通行努か台かの判別が
行われ、９１］えは磁気書込み不良である通行券であれ
は不良フ虫行券と−ｆｌｊ定されて選別フラノ／＜３１
２がイ′「動して】色イ１券収納箱のスタッカ部５ｔａ
ｂに導かれ収却（さ′１１．る。不良通行券でなりれけ
さらにワイヤドノトフ“！ノノタ３目によっても必要な
入口情報７５’　；ｌｆｉ　’ｔ−ｉ券表色ＩＺａの印
字部Ｚ（・に書込捷れ通行券はｌＩ瓜イ１券１１１８３
０３１４に搬送され運転者に渡される。ｌｌｙ受員のい
ない全自動であれ（吐運転渚か自分で］１ゴ券を引抜く
。本通行券を持った通行もは１．第１図罠示す路線ｌの
上り車線１−１を走イラしノくイ・くス１１１ｔｊイて
路＆！　［１に入り、サービス上１ノアＦ）Ａでｆ１ｊ
ヌ−は荷物の変換なとを行いＣ料＠ｎ丁へ（１，Ｈるた
めバイパス■に入り途中に設りられたブーニックポイン
トＸにさしかかる。チェック７１バインドＸのテレビカ
メラ２７の設置位置に車両７５玉くると、　９１１えは
超音波式の車両検出装部等で構成された・／ャソタ装置
２８がテレビカメラ２７を駆動させ。

車両の画像とナンバープレートを撮像し１画像信号を画
像伝送装置２９により、コントロールセンタＹの画像処
理装置ｒｊ：２１０に送信する。画像処理装置２１０は
画像信号から車両の特徴とナンバープレートを読みとり
、ナンバープレートラコード化し９画像情報記憶装置２
１１に送出することによって、当該車両がチェックポイ
ントＸを通過したことを記憶させる。

一方チェックポイントＸを通過した車両は。

バイパス■を通過して路線ｌの下り車線１−２を走行し
てＣ料金所の出口ゲートにさしかかる通行券を出口通行
券処理機２１ｂの通行券挿入口８１に挿入すると通行券
搬送路８２を経て読取りヘッド３４により碍気ストライ
プｚｂの入口情報および裏面の磁気ストライプ部ｚｂよ
り１画像の特徴、ナンバープレートが読取シヘノド３４
により読みとられ、書込みヘッド８５に送られ出口情報
が磁気ストライプ部Ｚｄに書込まれる。出口債権はただ
ちに読取υヘッド３６によって読み出され２例えば磁気
１込み不良か否かの判別が行われ、正常であればさらに
ワイヤドツトプリンタ３１１によっても必要な出口情報
が表面Ｚａの印字部Ｚｄに書込“まれ１通行券収納箱の
スタッカ部８Ｌｌｂに収納される。

一方あらかじめ設定された通行区間の標準時間内かとう
かの時間差チェックは、１込みヘッド３５か出口情報を
書き込んだ時点で、入口情報と出口情報が出口車線制御
装置　２２ｂを介してデータ処理装置２３に送られ判別
される。標準時間内であれば出口通行券処理機２１ｂに
設置した例えば表示ランプに正常の表示かをされるが９
通１−１時間が標準時間を超え適正時間外であれば。

１ず出口通行券処理機２１ｂの表示ランプに超過の表示
がなされ、だたちに画像再生装置２１２にチェックポイ
ントＸを通過したかどうかの照会４８号が送られ、コン
トロールセンタＹの画像処理装置２１０と画像情報記憶
装置２１１に画像情報とナンバープレートが照会される
。チェックポイン）Ｘを通過した車両でろれば当該車両
の画像情報とナンバープレート査号がＣ料金所の画像再
生装置２１２に写し出され、チェックポイントＸを通過
したことを確認できる。

次に料金所入口で通行券に車両の画像情報を記録しない
方法の動作について説明する。

いま１通行車両が第１図に示すＢ料金所の入口に進入し
たとする。

収受員は入口通行券処理機２１ａを掃作して通行券収納
箱のホッパ部３１３ａから通行券を送り出すと２図示し
ない送りローラの駆動によって搬送ドラム８３に送り出
される。搬送途中で第５図に示す通行券の表面Ｚａの磁
気ストライプ部ｚｂには、第１表に示す入口情報が書込
みヘッド３５１ｒｃによシ書込１れる。磁気ストライプ
部ｚｂに惚込まれた情報はただちに読取りヘッド３６に
よって読み出され内容が照合されて不良通行券か否かの
判別が行われ１例えば磁気１込み不良である通行券であ
れは不良通行者と判定されて選別フラッパ３１２が作動
して通行券収納箱のスタッカ部８１３ｂに導かれ収納さ
れる。不良通行分でなければさらにワイヤドツトプリン
タａｔｔによっても必要な入口情報が表面Ｚａの印字部
Ｚｃに書込捷れ通行券は〕ｍ行券排出口８１４に優送さ
れ運転者に渡される。

本通行券をもった通行者は第１図に示す路線Ｉの上り車
線１−１を走行しバイパス■を経て路線Ｈに入り、サー
ビスエリア８ＡでＰ料金所から進入しＣ料金所へ出る別
の車両と待合せ９例えば荷物の交換などを行い、Ｃ料金
所へ出るためバイパス■に入り途中に設けられたチェッ
クポイン）ＸＫｄしかかる。チェックポイントＸのテレ
ビカメラ２７の設置位置に車両がくると。

例えば超音波式の車両検出装置等で構成された／ヤノタ
装Ｗ２８がテレビカメラ２７を駆動させ。

車両の画像とナンバープレートを撮像し２画像信号を画
像伝送装置２９によりコントロールセンターＹの画像処
理装置２１０に送信する。画像処理装置２１０は画像信
号から車両の特徴とナン・ぐ−プレートを読みとり、ナ
ンノく−プレートをコード化し画像情報記憶装置２＋１
に送出することによって当該車両がチェックポイントＸ
を通過したことを記憶させる。

一方チェノクポイントｘを通過した車両はノくイバス■
を通過して路線Ｉの下り車線１−２を一走行してＣ料金
所の出口ゲートにさしかかる。

通行券を出口通行券処理機２１ｂの通行券挿入口３１に
挿入すると通行券搬送器３２を紗で読取りヘッド３４に
より磁気ストライプ部ｚｂの入口情報が読みとられ、書
込みへノド３５に送られ、第１表に示す出口情報が磁気
ストライプ部Ｚ′１〕に１込才れる。出口情報けたｋち
に読取りヘッド３６によって読み出され１例えば磁気書
込み不良か否かの判別が行われ、正常であればさらにワ
イヤードノドプリンタ８１１によっても必要な出口情報
が表面Ｚａの印字部Ｚｄに層込まれ通行券収納第１表　
（通行券への記録項目と桁数の例）箱のスタッカ部３１
３ｂに収納される。

一方あらかじめ設定された通行区間の伸率時間内がどう
かの時間差チェックは書込みヘッド３５が出口ｉ′＊　
Ｎを磁気ストライプ部Ｚ＋）に１込んだ時点で２人口情
報と出口情報が出口車線制御装置１．’　２２　ｂを介
してデータ処理装置２３に送られ判別される。通行時間
か標準時間を超え適正時間外であれは出口通行券処理機
２１ｂに設けらねた１ンｊ示しないブザーが収受員に知
らせる。収受員−ブザー音により当該車両のす／バープ
レート番号を目視確認し、出口通行券処理機２１１〕に
キイ打ち１７画像再生装置２】２にチェックポインｌ−
Ｘを通過したかとうかの照会を行う。画像内生装置ｉｄ
　２＋２はただちにコン［・ロールセンタＹの画像処理
装置′２１Ｏと画像情報記憶装置２１１に、す／バープ
レート番号が照会される。チェックポイントを通過した
車両であれば当該車両のナンバープレート番号ど画像情
報が料金所の画像再生装置ｇ：２１２に写し出され、チ
ェックポイントＸを通過しだことを確認できる。

即ち、当該車両か８利金所から面接Ｃ料金所へ来たか、
８利金所から路＃Ｉ　＋バイパス］１゜路＆　ＩＩ　、
バイパス■のループを通過して路線Ｉに仄り、Ｃｔ′−
４金１−９１へ来たかの判断は、バイパス■のチェック
ポイントＸに設けたテレビカメラ２７と／ヤノク装置２
８で１画像とナンバープレートを撮像し画像伝送装ｅ２
９でコントロールセ／りＹの画像処理装置２１０を介し
て画像情報記１位装置２　＋　１　（ｆｃ　Ｓｉ″、・
１０させておくことでチェノクボイ／１・Ｘを、ｉｎ’
＋　５１＜シた証拠を残し、料金所出口で１瞬間差チェ
ックに引っかかった車両を通行券の磁気ストライブ部ｚ
ｂＫ書込んだ画像とナンバープレート情報により出口通
行券処理機２１１１から自動的に画塚再生装ｊｔ２］２
に当該車両を照合するか、出ロ通イゴ券２１１）のブザ
ー音により収受員が目視により、ナンバープレーｉ−着
号をキイ打し画像杓生装Ｍ２１２に比較照合するがて、
チェックポイントＸ通過の証拠をイＨることができると
共に通行区間に応じた適正な料金を請求することができ
る。

なお２本発明は前述し、かつ同曲にンドす実施例にのみ
限定されることなくその要旨を変更しない範囲内で細々
変形して実施することができる。例えば上記実施例にお
いてはＢ料金所からｃ　＊＋劣；９ｒへ出る場合と、バ
イパス１ｖにチェックポイントを設ける場合について説
明したが、バイパス■に限らずループ内のどの位置にチ
ェックポイントを設けてもよいことはいう寸でもない。

以」二詳述したように本発明によれは、１）有料道路の
人口ゲートに通行車両の画像とナノバープレートを撮像
する擢・像装置□□、と画像処埋装−を設け、ＪＩ！１
行券処理機により画像情報と人口情報を記録した〕Ｌ１
１行券を発イｉＬ、複数の車線でループを形成する有料
道路に通行車両の画像とナンバープレートを撮像する撮
像装置と画像伝送装置からなるチェックポイントをルー
プ内のいずれかの箇所に設け、前記車両の通過時にコン
トロールセンター 情報記ｔφ装置で記憶をぜ、料金所の画像再生装置にオ
ンライン化し出口ゲートの通行券処理機で人口情報を記
録した通行券を処理し走行区間の時間差チェックに引っ
かかった車両の上記通行券の画ｆ３；情報をコントロー
ルセンタの的記画１象情報記憶装詩に照合し、料金ハＦ
の画像ｊ４）主装置に詑１意画像及０・コード化ばれた
ナンバープレー　ｌ−を力し出すことによりループ内の
不料道路ｒ利用したか否かをチェックし通行車両の不正
を知ることにある。

２）有料道路の入１」ダートで洟行巻処理機により入口
情報を記録した通行券を発行し、複数の軍属でループを
形成する有料道路に通行車両の画像とナンバープレート
を撮像する撮像装置ｕと画像伝送装置からなるチェック
ポイントをループ内のいずれかの箇所に設け、前記車両
の通過時にフントロールセンタの画像処理＝Ｖに送信し
２画像１＾報記憶装腫で記憶さゼ、ｆ４金所の画像Ｐ）
生装値にオンライン化し、出口ゲートの通行券処理機で
入口情報を記録した通行券を処理し、走行区間の時間差
チェックに引っかかった車両を通行券処理機のブザー音
により収受員が目視でナンバープレートを読、みとり通
行券処理機にキイ打することで、コントロールセンタの
前記画像情報記憶装置に照会し、料金所の画像再生装置
に記憶画像及びナンバープレートを写し出すことによυ
ループ内の有料道路をオリ用したか否かをチェックする
ことを安旨とすることにより有利道路の不正通行を出口
料金所で自動的に看破することを可能とし、効果的な不
正伸行１３月止を実状し得る装置を提供することがてき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例におりるループを形成する有
料道路と、料金所とチェックポイントとコントロールセ
ンターを説明するだめの有利道路の平ＩＢＪ図、第２図
（ハ）−各料金所道路の評細図、第３図は料金／７１と
チェックポイントとコントロールセンターでなる不正防
止の／ステムをノ」＜シ／れフロック図、第４図は通行
券処理機の概１１Ｉ、ｉ的な内部構造を示す断面図、第
５図は通行券の印刷およ０：　ｆ：ｌＩ−％！ｉ：　：
〜−マットを示ず平面図である。 １−１　路線Ｉの」ニリ、Ｉ−２・路線Ｉの下り、Ｈ−
１路線ＩＩの上り、ｌｌ−２路標■のＴ　’）　、Ｉｌ
ｌ　バイパス、ＩＶ・　バイパス、　ＳＡサ−ヒスエリ
ア、ノ＼、　Ｂ、　Ｃ、Ｉ）　、　Ｉ’　、　Ｑ・・料
金所、Ｘ　チェノク才イ７ト、Ｙ・・コントロールセン
タ、２１ａ人し１通行券処理機、２＋１１　・出「−１
通行券処理機多２２ａ　人１１屯線制御装置、２２ｂ　
出口Φ線制御％　直、２３　・−チー　タ処理装置、２
４−　Ｍ（Ｍ）ＥＭ装置。 ２５　八ＩＴＪ１．）Ｉ猪１装置、２６　データ処理装
陥、２７・・テレビカメラ、２８・　７ヤノタ装置、２
９・・画像伝送装置、２１０・画像処理装置、２＋１　
ｉ１！Ｉｉ像情報記１．替装置、２１２・・画像処理装
置酋、２１３・・テレビカメラ、２１４・・・シャッタ
装置ｉ、２１５・・・−１隊処理装置、８１・・・通行
券挿入口、８２・・・通行券搬送路、８３・・・搬送ド
ラム、３４・・・胱取りヘッド、８５・・・１込みヘッ
ド、３６・・・読取りヘッド、８７，８８゜３９・・・
バットローラ、３１０・・・リボンカートリッヂ。 ａｔｔ・・・ワイヤドツトプリンタ、３１２・・・選別
フラツパ、３１３ａ・・・ホッパ部、８１８ｂ・・スタ
ッカ部。 ３１４・・・通行券排出口、８１５・・・書込みヘッド
。 ８１６・・・搬送ベルト、８１７・・・ブーＩＪ、８１
８・・・制御部、Ｚａ・・・通行券の表面、ｚｂ・・・
磁気ストライプ部、　Ｚｃ・・入口情報印字部、　Ｚｄ
・・・出口情報の印字部＋　Ｚｅ・・・通行券の裏面、
ｚｒ・・・碍気ストライプ部。 垢５圓 痢す悶 手続補正用（方式） ％式％ 事件の表示 昭和５８年　特　許　願第　１２１７５３　＋＋発明の
名称 有料道路の不正通行防止装置 補正にする名 事件との関係　特許出願人 代　理　人

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 入口ゲートに通行料請出情報、入場時間情報等を記録し
   た通行券を発行する通行券処理機を設け９通行路の途中
   に通行車両の画像とナンバープレートとを搬像し同掃像
   情報をコントロールセンタの画像処理装置に伝送する撮
   像処Ｂｔ８Ｍ雪を設け、出口ゲートに上記通行券の記録
   情報を読みとり通行車両の走行時間とあらかじめ定めた
   走行区分の標準時間とを比較し、走行時間が標準時間を
   越えるとき上記画像処理装置の信号を受け通行車両の通
   行履歴情報を再生する画像再生装置を設け℃なることを
   特徴とする有料道路の不正通行防止装置。