JPS608582A - 樹脂製バルブ及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は全樹脂製のバルブ及びその製造方法に関する。

バルブの各部品を樹脂製にすることは、射出成形による
大量生産が可能であり、耐腐食性に優れた安価なバルブ
を提供できる利点がある。

しかし一方、ボディに強度を持たせるために、成型品を
肉厚にすることは成形上問題があり強度的にもかえって
マイナスの面があつｅ。また、バルブの組付けにおいて
は、シールリングやガスケット等に所定の締付荷重を与
える必要がある。

このため従来の樹脂製バルブでは、樹脂製ボディの補強
及び組付は保持のためのホルダーリング。

更には樹脂製ボディを外的衝撃や締付応力等から保護す
る金属１９カバーなどを強度補強のための１．Ｉ７２成
要件とし、或いは内弁体やシールリングを押圧保持する
ための弁体カバーなどを付加し、これらを複数本の締付
ボルト等の締結部材（多くは金に１ｓ製）を用いて締付
けていた。

このように従来の樹脂製バルブでは、強度を補強し所定
の締付荷重を与えるために側部イ″イを必要とし、また
それらに金属部材を使用することが多く、生産コストの
低減と完全なる耐腐食性の付与の為には大きな障害とな
っていた。

本発明はこのような従来の間Ｗ（点を一挙に解決したも
ので、４ｆ＋Ｊ脂利料による成型工程を巧みに利用し、
金型内においてバルブ部材の成型と同時にバルブ本体の
組立も完成させてしまうことができる樹脂製バルブ及び
その製造方法を提供することを目的としてし）る。

以下本発明を図面に基づいて説明する。

第１図は本発明実施例バルブの内部構造を示した縦断面
図、第２図は仮組付けされたバルブ本体要部の縦断面図
、第３図は本発明実施例バルブの金型組立図を示したも
のである。

第１図において、符号１は樹脂製球形内弁体（以下「弁
体ｌ」と略す）、２はこの弁体ｌを回転操作し流体を遮
断したり流量を調節するための樹脂製ステム（駆動軸）
　、３ａ、　３には流体を遮断するための樹脂製シート
リング、４は樹脂製の内側ボディ、５は樹脂製のボディ
キャップ、６はグランドパツキン、７はそのパツキン押
え、８はスラストワッシャモ、これらはいずれも樹脂製
である。

また９は合成ゴム製のＯリングである。

上記した符号１〜９の部品は、第２図に示すように仮組
付けされ、バルブ本体要部１０を形成する。

その場合内側ボディ４及びボディキャップ５は、両者の
内側端部間において、内側ボディ４側の凹ｉＭ　１１と
ボディキャップ５側の凸起１２とが嵌合され、内側ボデ
ィ４の内側端部内面にボディキャップ５の内側端部外面
を密着させた状ｒｌξで連結される。

またこのように仮組付けされたバルブ本体要部ｌＯの周
面は、その大部分が内側ボディ４及びボディキャップ５
の周面で占められる。

第１図に示す１３は、上記仮組付けされたバルブ本体要
部１０の内側ボディ４及びボディキャップ５の周「ＩＩ
に成型圧により一体的に桓股された樹脂ルＶのフレーム
である。

このフレーム１３は、正にバルブ本体要部１０を被覆し
た形状を呈しており、本体要部１０の周面に表われたシ
ートリング３ａ、　３６及びパツキン押え７に対しては
、フレーム１３の端面が圧接している。

バルブ本体は、本体要部ｌＯに上記フレーム１３をＨａ
　Ｗｉｔして形成される。このバルブ本体の円筒状に突
出したフレーム１３上部に、合成ゴムｐのＯリング１４
を介してヘッドキャップ１５が外嵌されている。

このように０／＃成された上記実施例バルブは次の様に
製造される。

内弁体１．ステム２．内側ボディ４．ボディキャップ５
．パツキン押え７．ヘッドキャップ１５はそれぞれ適当
な樹脂材料にて個別に射出成型される。また所定形状の
シートリング３ａ及び３ｂ、グランドパツキン６、スラ
ストワッシャ８，０リング９及び１４がそれぞれ準備さ
れる。

次に、上記各部品のうち所定部品にてバルブ本体要部１
０を仮組付けし、それを７レーム１３成型用金型のキャ
ビィティ内所定位１６にインサートする。

第３図はその場合の金型組立図を示したもので、１６は
固定側取付板、１７は固定側型板、１８は可動側型板、
　１９は可動側取付板、２０は受け板、２１はロケート
リング、２２はスプールブツシュ、２３はスライド入れ
子、２４はコアー入れ子、２５はエジェクタービンであ
るらこのように本体要部１０をインサート状態にしたフ
レーム成型用金型において、適当な樹脂材料を射出成型
する。それにより、所定形状のフレーム１３が本体要部
１０の周面に、成型圧と樹脂特性とにより、一体的に植
設される。また、シートリング３ａ、３４やパツキン押
え７に対しては、フレーム成型時の成型圧が適当な締付
荷重とじて影響し、フレームの成型終了と同時にバルブ
本体の組付も完了させてしまう。

このようにして成型されたフレーム１３の上部に、第１
図に示すように、０リング１４を介してヘッドキャップ
１５を冠着させることにより、上記実施例バルブを得る
ことができる。

以上説明したように本発明バルブによれば、内側ボディ
及びボディキャップの局面に圧着して覆設されたフレー
ムが、内側ボディ及びボディキャップの強度を補強して
いる。特にこれらボディ部が出入口部において配管接続
時に受ける締付応力に対し、強靭性を付与すると共に変
形を防止している。また外的衝撃に対しても保謁してい
る。

また本発明方法によれば、上記７レームの覆設が仮組付
けされた本体要部を金型内にインサートした状態で射出
成型することにより行われるため、このフレーム成型時
に、弁体側部のシートリングや駆動軸側のパツキン押え
に対して適当な締付は圧力が加えられ、且つこのフレー
ム成型用金型内において、パルプ本体の組立ても同時に
終えることができる。

これにより従来樹脂バルブの構成要素であったホルダー
リング、金属製カバー、又は弁体カバー。

並びに締付ボルト、更にはその締付は作業等を一挙に節
減することができる。

このように本発明は、全樹脂製にも拘らず部品点数が少
なく、且つ成型品の製造と同時に本体部の組立を完成さ
せ、更に締付作業を全く不要とするなど、生産工数が著
しく削減されている。

従って、耐腐食性及び強度において性能の優れた樹脂製
パルプを高効率に大垣生産することができ、非常に安価
に提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明実施例バルブの内部構造を示した縦断面
図、第２図は仮組付けされたパルプ本体要部の縦断面図
、第３図は本発明実施例バルブの金型組立図を示したも
のである。 １・・・球形内弁体　２・・・ステム　３ａ、　３ｂ・
・・シートリング　４・・・内側ボディ　５・・・ボデ
ィキャップ１０・・・パル７’　本体”Ｊ？　部ｔａ・
・・フレーム特許出願人　日新瓦斯器材株式会社 東洋化工株式会社 手続補正書 昭和５８年特許　間第１１．６６０６号２、発明の名称
　樹脂製バルブ及びその製造方法３、　補正をする者 事件との関係　特許出願人 代表者橋　本　元　満 ４代理・人 住　所　富山県富山市宝町ｊ丁目３番１７号別紙の通り
　万代　乙へ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）内部構成部品の外面が合成樹脂部材で被覆されてい
   ることを特徴とする樹脂製バルブ。 ２）金型内において被覆部側の成形と同時にバルブ本体
   の組立てを完成させてしまうことを特徴とする樹脂製バ
   ルブの製造方法。