JPS6090882A - 多孔質カ−ボン成形品の処理方法 - Google Patents
多孔質カ−ボン成形品の処理方法Info
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- JPS6090882A JPS6090882A JP58197442A JP19744283A JPS6090882A JP S6090882 A JPS6090882 A JP S6090882A JP 58197442 A JP58197442 A JP 58197442A JP 19744283 A JP19744283 A JP 19744283A JP S6090882 A JPS6090882 A JP S6090882A
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- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
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- C04B41/45—Coating or impregnating, e.g. injection in masonry, partial coating of green or fired ceramics, organic coating compositions for adhering together two concrete elements
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- C04B41/5019—Coating or impregnating, e.g. injection in masonry, partial coating of green or fired ceramics, organic coating compositions for adhering together two concrete elements with inorganic materials with fluorine compounds applied from the gas phase, e.g. ocratation
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- C04B41/80—After-treatment of mortars, concrete, artificial stone or ceramics; Treatment of natural stone of only ceramics
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- C04B41/85—Coating or impregnation with inorganic materials
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/16—Sliding surface consisting mainly of graphite
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、多孔質カーボン成形品の処理方法に関する。
更に詳しくは、摺動材料などの多孔質カーボン成形品の
表面摩擦抵抗を低下させ、それの摺動耐久性などを向上
せしめる処理方法に関する。
表面摩擦抵抗を低下させ、それの摺動耐久性などを向上
せしめる処理方法に関する。
+ yh’ +−iけ3u El <−秦9憾644
’IQL f’p U l−’ l ”’r l;h
R? l −A−場合、それの摩耗量が多く、摩耗粉も
多く発生するため、それの使用が限定されることになる
。従って、それの表面低摩擦係数化が可能であればこの
問題は解決し、また低摩擦係数化処理層の厚さを大きく
できれば耐久時間の向上を図ることができる。
’IQL f’p U l−’ l ”’r l;h
R? l −A−場合、それの摩耗量が多く、摩耗粉も
多く発生するため、それの使用が限定されることになる
。従って、それの表面低摩擦係数化が可能であればこの
問題は解決し、また低摩擦係数化処理層の厚さを大きく
できれば耐久時間の向上を図ることができる。
従来、カーボン成形品の表面低摩擦係数化のためには、
二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤が使用されていたが
、固体潤滑剤は初期には有効であっても、長期間の持続
的な効果は望めない。また、粉化し飛散するので汚れる
ことが多く、この点からも使用が制限される。
二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤が使用されていたが
、固体潤滑剤は初期には有効であっても、長期間の持続
的な効果は望めない。また、粉化し飛散するので汚れる
ことが多く、この点からも使用が制限される。
本発明者は、カーボン成形品についてのかかる問題点を
解決すべく種々検討の、結果、多孔質カーボン成形品を
フッ素ガスによって処理することにより、かかる課題が
有効に解決し得ることを見出した。従って、本発明は多
孔質カーボン成形品の処理方法に係り、多孔質カーボン
成形品の処理は、多孔質カーボン成形品を約10〜20
0℃の温度において7ツ査ガス−鮮ネ1.?糾木妊什ガ
スで発田されたフッ素ガスの気流中または雰囲気中に保
持することにより行われる。
解決すべく種々検討の、結果、多孔質カーボン成形品を
フッ素ガスによって処理することにより、かかる課題が
有効に解決し得ることを見出した。従って、本発明は多
孔質カーボン成形品の処理方法に係り、多孔質カーボン
成形品の処理は、多孔質カーボン成形品を約10〜20
0℃の温度において7ツ査ガス−鮮ネ1.?糾木妊什ガ
スで発田されたフッ素ガスの気流中または雰囲気中に保
持することにより行われる。
処理される多孔質カーボン成形品としては、例えば軸受
などの摺動機器部品が挙げられる。かかる多孔質カーボ
ン成形品は、天然黒鉛、人造黒鉛、コークスなどの骨材
(フィラー)とコールタールピッチ、樹脂などの結合材
とを、混合、混線、粉砕、加圧成形することによって生
成形品に成形し、これを一般に約1000〜3000℃
の熱処理温度で熱処理することにより製造される。*造
された多孔質カーボン成形品は、結合剤の炭化率や成形
方法全種々コントロールすることにより、約1〜40%
の気孔率を有しているが、機械材料に用いる場合にはそ
の気孔率が約1〜20%のものが主として用いられる。
などの摺動機器部品が挙げられる。かかる多孔質カーボ
ン成形品は、天然黒鉛、人造黒鉛、コークスなどの骨材
(フィラー)とコールタールピッチ、樹脂などの結合材
とを、混合、混線、粉砕、加圧成形することによって生
成形品に成形し、これを一般に約1000〜3000℃
の熱処理温度で熱処理することにより製造される。*造
された多孔質カーボン成形品は、結合剤の炭化率や成形
方法全種々コントロールすることにより、約1〜40%
の気孔率を有しているが、機械材料に用いる場合にはそ
の気孔率が約1〜20%のものが主として用いられる。
その孔径も、製造時の原材料の種類、粉砕粒径、バイン
ダーの炭化率などによって左右されるが、機械用として
は約1〜30μ、また産業用では約2.2m*以下であ
る。更に、成形品が円筒体の場合、その肉径は100
nm程度が限度であり、ただし産業用では肉厚が1mの
ものも可能である。
ダーの炭化率などによって左右されるが、機械用として
は約1〜30μ、また産業用では約2.2m*以下であ
る。更に、成形品が円筒体の場合、その肉径は100
nm程度が限度であり、ただし産業用では肉厚が1mの
ものも可能である。
これらの多孔質カーボン成形品のフッ素ガスによる処理
は、反応槽中に多孔質カーボン成形品を入れておき、こ
の成形品にフッ素ガスを接触させた後、未反応のフッ素
ガスを除くため約5〜20%の炭酸アルカリ金属水溶液
で洗浄し、次いで水洗、乾燥することにより行われる。
は、反応槽中に多孔質カーボン成形品を入れておき、こ
の成形品にフッ素ガスを接触させた後、未反応のフッ素
ガスを除くため約5〜20%の炭酸アルカリ金属水溶液
で洗浄し、次いで水洗、乾燥することにより行われる。
フッ素ガスは、それ単独で、あるいはヘリウム、アルゴ
ン、窒素、四フッ化炭素などの不活性ガスで約100倍
程度迄希釈して、常圧乃至加圧下(〜約3気圧)または
減圧下(〜約0.01気圧)で約0.1〜10時間程時
間長孔質カーボン成形品に気流または雰囲気として接触
させる。処理温度としては、約10〜200℃、好まし
くは約20〜150℃の範囲が、多孔質カーボン材料の
種類や処理の程度に応じて用いられ、作業性の点からは
高い方の温度が好んで用いられる。フッ素ガス処理後の
炭酸アルカリ金属水溶液による洗浄は、約5〜30分間
、好ましくは約10〜15分間行われ、その後で水洗が
約10〜15分間行われ、fM風下で乾燥させる。
ン、窒素、四フッ化炭素などの不活性ガスで約100倍
程度迄希釈して、常圧乃至加圧下(〜約3気圧)または
減圧下(〜約0.01気圧)で約0.1〜10時間程時
間長孔質カーボン成形品に気流または雰囲気として接触
させる。処理温度としては、約10〜200℃、好まし
くは約20〜150℃の範囲が、多孔質カーボン材料の
種類や処理の程度に応じて用いられ、作業性の点からは
高い方の温度が好んで用いられる。フッ素ガス処理後の
炭酸アルカリ金属水溶液による洗浄は、約5〜30分間
、好ましくは約10〜15分間行われ、その後で水洗が
約10〜15分間行われ、fM風下で乾燥させる。
かかるフッ素ガス処理を多孔質カーボン成形品について
行なうと、その表面の摩擦係数が大幅に低下し、更に長
期間にわたって低い摩擦抵抗値を維持させることができ
る。これは、多孔質の成形品を気体のフッ素ガスで処理
することにより、成形品の表面部分だけではなく、成形
品内部の孔部の表面部分迄もフッ素化されるので処理層
の厚さが大きくなり、低摩擦係数化の効果が持続される
ことになる。また、低摩擦係数化と共に、摩耗量も大幅
に減少する。この結果、摺動材料などとして用いられる
多孔質カーボン成形品の摺動耐久性も向上する効果を奏
する。
行なうと、その表面の摩擦係数が大幅に低下し、更に長
期間にわたって低い摩擦抵抗値を維持させることができ
る。これは、多孔質の成形品を気体のフッ素ガスで処理
することにより、成形品の表面部分だけではなく、成形
品内部の孔部の表面部分迄もフッ素化されるので処理層
の厚さが大きくなり、低摩擦係数化の効果が持続される
ことになる。また、低摩擦係数化と共に、摩耗量も大幅
に減少する。この結果、摺動材料などとして用いられる
多孔質カーボン成形品の摺動耐久性も向上する効果を奏
する。
次に、実施例について本発明を説明する。
実施例
容量201!の反応槽内に、2500℃で熱処理され、
気孔率を16%とした多孔質カーボン円筒体(内径16
鰭、外径19,6 tpa 、高さ45am)を10個
入れ、その反応槽内に窒素ガスで40%の濃度に希釈し
たフッ素ガスを大気圧造充満させ、100℃で4時間放
置した。その後、反応槽からフッ素ガスを排気し、多孔
質カーボン焼結体を取出して、10%炭酸す) IJウ
ム水溶液および水で順次洗浄し、温風で乾燥した。
気孔率を16%とした多孔質カーボン円筒体(内径16
鰭、外径19,6 tpa 、高さ45am)を10個
入れ、その反応槽内に窒素ガスで40%の濃度に希釈し
たフッ素ガスを大気圧造充満させ、100℃で4時間放
置した。その後、反応槽からフッ素ガスを排気し、多孔
質カーボン焼結体を取出して、10%炭酸す) IJウ
ム水溶液および水で順次洗浄し、温風で乾燥した。
このようにしてフッ素ガスで処理された多孔質カーボン
焼結体について、次の条件下でW1擦係数および摩耗量
を測定した。
焼結体について、次の条件下でW1擦係数および摩耗量
を測定した。
啓型摩耗試験機(銘木式)
%式%
:1
実施例において、熱処理温度を1200℃とし、気孔率
を0.5%とした実質的に非長孔質のカーボン円筒体(
寸法は同じ)が10個用いられた。そして、フッ素ガス
処理された非多孔質カーボン焼結体について、同様に摩
擦係数および摩耗量が測定された。
を0.5%とした実質的に非長孔質のカーボン円筒体(
寸法は同じ)が10個用いられた。そして、フッ素ガス
処理された非多孔質カーボン焼結体について、同様に摩
擦係数および摩耗量が測定された。
測定結果は、次の表に示される。この結果からも分るよ
うに、フッ素ガスで処理した多孔質カーボン焼結体は、
表面のIIs擦係微係数36%低丁し、また摩耗蓋も約
り8%少なくなってしする。これに対し、非多孔質カー
ボン焼結体は、フッ素ガス処理によって摩擦係数および
摩耗量共約20%前後の低下は示すものの、その値自体
か高し)ので、所期の効果が達成されるとはしzえなし
)。
うに、フッ素ガスで処理した多孔質カーボン焼結体は、
表面のIIs擦係微係数36%低丁し、また摩耗蓋も約
り8%少なくなってしする。これに対し、非多孔質カー
ボン焼結体は、フッ素ガス処理によって摩擦係数および
摩耗量共約20%前後の低下は示すものの、その値自体
か高し)ので、所期の効果が達成されるとはしzえなし
)。
表
例 フッ素ガス処理 摩擦係、&≠) 通りす(μケ実
施例 あり 0.09 0.05 なし 0.14 0.08 比較例 あり 0.13 0.09 なし 0.17 0.11 手続補正書(自船 昭和59年5月7日 昭和58年特許願第19’7442号 2 発明の名称 多孔質カーボン成形品の処理方法 3 補正をする者 事件との関係 特許出願人 名称 日本メクトロン株式会社 4 代理人 (〒105) 住所 東京都港区芝大門1丁目2番7号阿藤ビル501
号 5 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 6 補正の内容 (1)第5頁第14行、第6頁第12行および第7頁表
の「実施例」を、それぞれ「実施例1」に訂正する。
施例 あり 0.09 0.05 なし 0.14 0.08 比較例 あり 0.13 0.09 なし 0.17 0.11 手続補正書(自船 昭和59年5月7日 昭和58年特許願第19’7442号 2 発明の名称 多孔質カーボン成形品の処理方法 3 補正をする者 事件との関係 特許出願人 名称 日本メクトロン株式会社 4 代理人 (〒105) 住所 東京都港区芝大門1丁目2番7号阿藤ビル501
号 5 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 6 補正の内容 (1)第5頁第14行、第6頁第12行および第7頁表
の「実施例」を、それぞれ「実施例1」に訂正する。
(2)第6頁第11行および第7頁表の「比較例」を、
それぞれ「比較例1」に訂正する。
それぞれ「比較例1」に訂正する。
(3)第6頁第18行および第7頁第6行の「表」を、
それぞれ[表11に訂正する。
それぞれ[表11に訂正する。
(4)第7頁第12行以下に、次の文章を追加する。
「実施例2〜3
実施例1において、フッ素ガス処理条件を種々に変更し
、同様に摩擦係数および摩耗量の測定を行なった。得ら
れた結果は、次の表2に示されるO 表2 2 30 15 0.10 0.05 3 180 2 0.09 0.06 比較例2 *添例1Vcおいて、窒素ガス希釈フッ素ガスの代りに
、同濃度に窒素ガスで希釈され九五フッ化アンチモンを
用いて、フッ素化処理を行なった。
、同様に摩擦係数および摩耗量の測定を行なった。得ら
れた結果は、次の表2に示されるO 表2 2 30 15 0.10 0.05 3 180 2 0.09 0.06 比較例2 *添例1Vcおいて、窒素ガス希釈フッ素ガスの代りに
、同濃度に窒素ガスで希釈され九五フッ化アンチモンを
用いて、フッ素化処理を行なった。
窒素ガス希釈五フッ化アンチモンの発生は、電気ヒータ
ーによる加熱用ジャケット付のアルミニウム製気化器(
直径30crn1高さ40crn)を用いて行われ、こ
の気化器にはキャリアガス(窒素ガス)導入用およびフ
ッ素化処理ガス取出用の数本のパイプが接続されており
、窒素ガス導入用パイプは気化器の底部近く迄延長され
ており、導入された窒素ガスが液状の五フッ化アンチモ
ンを泡立たせるように設置されている。
ーによる加熱用ジャケット付のアルミニウム製気化器(
直径30crn1高さ40crn)を用いて行われ、こ
の気化器にはキャリアガス(窒素ガス)導入用およびフ
ッ素化処理ガス取出用の数本のパイプが接続されており
、窒素ガス導入用パイプは気化器の底部近く迄延長され
ており、導入された窒素ガスが液状の五フッ化アンチモ
ンを泡立たせるように設置されている。
フッ素化処理は、気化器に10Kfの液状五フッ化アン
チモンを仕込み、電気ヒーターによる加熱で五フッ化ア
ンチモンの温度が40℃になったら窒素ガスを導入し、
泡立てを行ない、気化器から排出される窒素ガス希釈五
フッ化アンチモンガスを容量20 tの反応槽に大気圧
になる迄充満させ、100℃で4時間放置することによ
り行われた。その後、反応槽から希釈五フッ化アンモニ
アガスを排気し、実施例1と同様に後処理した。
チモンを仕込み、電気ヒーターによる加熱で五フッ化ア
ンチモンの温度が40℃になったら窒素ガスを導入し、
泡立てを行ない、気化器から排出される窒素ガス希釈五
フッ化アンチモンガスを容量20 tの反応槽に大気圧
になる迄充満させ、100℃で4時間放置することによ
り行われた。その後、反応槽から希釈五フッ化アンモニ
アガスを排気し、実施例1と同様に後処理した。
このようにして五フッ化アンチモンで処理された多孔質
カーボン焼結体について、実施例1と同様の条件下で摩
擦係数および摩耗量を測定した。
カーボン焼結体について、実施例1と同様の条件下で摩
擦係数および摩耗量を測定した。
摩擦係数(μ)は014、また摩耗量(111111)
は0.08の値がそれぞれ測定され、これらの値は処理
前と全く変らなかった。 」
は0.08の値がそれぞれ測定され、これらの値は処理
前と全く変らなかった。 」
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、多孔質カーボン成形品を、約10〜200℃の温度
tlこおいて、フッ素ガスの気流中または雰囲気中に保
持することを特徴とする多孔質カーボン成形品の処理方
法。 2、不活性ガスで希釈されたフッ素ガスが用いられる特
許請求の範囲第1項記載の多孔質カーボン成形品の処理
方法。 3、摺動材料として用いられる多孔質カーボン成形品に
適用される特許請求の範囲第1項または第2項記載の多
孔質カーボン成形品の処理方法。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58197442A JPS6090882A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | 多孔質カ−ボン成形品の処理方法 |
| DE19843436150 DE3436150A1 (de) | 1983-10-21 | 1984-10-02 | Verfahren zur behandlung von poroesen kohlenstoff-pressmassen |
| US06/662,888 US4592883A (en) | 1983-10-21 | 1984-10-19 | Process for treating molded, porous carbon article |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58197442A JPS6090882A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | 多孔質カ−ボン成形品の処理方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6090882A true JPS6090882A (ja) | 1985-05-22 |
| JPH0261439B2 JPH0261439B2 (ja) | 1990-12-20 |
Family
ID=16374571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58197442A Granted JPS6090882A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | 多孔質カ−ボン成形品の処理方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4592883A (ja) |
| JP (1) | JPS6090882A (ja) |
| DE (1) | DE3436150A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4957661A (en) * | 1988-09-30 | 1990-09-18 | The United States Of America As Represented By The United States National Aeronautics And Space Administration | Graphite fluoride fiber polymer composite material |
| FR2673177A1 (fr) * | 1991-02-22 | 1992-08-28 | Ceramiques Composites | Corps fritte a zone poreuse, en carbure de silicium notamment, pour garniture mecanique et garniture comportant un tel corps fritte. |
| US5538649A (en) * | 1995-09-28 | 1996-07-23 | John Crane Inc. | Carbon composite mateiral for tribological applications |
| JP4030426B2 (ja) | 2002-12-27 | 2008-01-09 | イーグル工業株式会社 | シール用摺動部材及びその製造方法 |
| DE102004049244A1 (de) * | 2004-08-12 | 2006-03-30 | Pfander Handelsgesellschaft Mbh | Gelenkkette |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE800378A (fr) | 1973-06-01 | 1973-12-03 | Nudelman Zinovy N | Procede de fluoruration superficielle d'articles en caoutchouc et produits obtenus |
| DE2706033B2 (de) * | 1977-02-12 | 1979-03-22 | Sigri Elektrographit Gmbh, 8901 Meitingen | Verfahren zur Erhöhung der Festigkeit von Kohlenstoff- und Graphitkörpeni |
| JPS53130327A (en) * | 1977-04-18 | 1978-11-14 | Nok Corp | Fluorinated carbon fiber production |
| JPS56126146A (en) * | 1980-03-07 | 1981-10-02 | Nok Corp | Surface-treatment for molding rubber material |
-
1983
- 1983-10-21 JP JP58197442A patent/JPS6090882A/ja active Granted
-
1984
- 1984-10-02 DE DE19843436150 patent/DE3436150A1/de active Granted
- 1984-10-19 US US06/662,888 patent/US4592883A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4592883A (en) | 1986-06-03 |
| DE3436150C2 (ja) | 1990-12-13 |
| DE3436150A1 (de) | 1985-05-02 |
| JPH0261439B2 (ja) | 1990-12-20 |
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