JPS609231Y2 - 古タイヤ乾溜炉 - Google Patents
古タイヤ乾溜炉Info
- Publication number
- JPS609231Y2 JPS609231Y2 JP1981016109U JP1610981U JPS609231Y2 JP S609231 Y2 JPS609231 Y2 JP S609231Y2 JP 1981016109 U JP1981016109 U JP 1981016109U JP 1610981 U JP1610981 U JP 1610981U JP S609231 Y2 JPS609231 Y2 JP S609231Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dry distillation
- chamber
- hot air
- crosspiece
- distillation chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/141—Feedstock
- Y02P20/143—Feedstock the feedstock being recycled material, e.g. plastics
Landscapes
- Coke Industry (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は密閉桟面１の側板２又は天板３を間隔ｔを介した
２重壁に形成し、かつ同間隔を部を外気に連通し、上記
天板３および一側板２にそれぞれ古タイヤ供給口４，５
を開閉自在に設け、上記桟面１の内部を多孔板６により
上部乾溜室と下部熱風供給室８とに区分し、上記多孔板
６には熱風供給用透孔１７を全面に穿設し、かつ上記乾
溜室７の上部に発生ガス導入通路９を設け、同通路９に
上記桟面１の外部に通じる吸引管１０を接続し、かつ上
記間隔を部と上記供給室８との熱風用送風機１１を介在
した配管１２によって接続し、上記乾溜室７に加熱装置
１３．１３を設けてなる古タイヤ乾溜炉に関するもので
ある。
２重壁に形成し、かつ同間隔を部を外気に連通し、上記
天板３および一側板２にそれぞれ古タイヤ供給口４，５
を開閉自在に設け、上記桟面１の内部を多孔板６により
上部乾溜室と下部熱風供給室８とに区分し、上記多孔板
６には熱風供給用透孔１７を全面に穿設し、かつ上記乾
溜室７の上部に発生ガス導入通路９を設け、同通路９に
上記桟面１の外部に通じる吸引管１０を接続し、かつ上
記間隔を部と上記供給室８との熱風用送風機１１を介在
した配管１２によって接続し、上記乾溜室７に加熱装置
１３．１３を設けてなる古タイヤ乾溜炉に関するもので
ある。
密閉桟面１は鋼板製であって、第１図および第２図に示
すように角筒状に形成したものであり、円筒状に形成し
ても良い。
すように角筒状に形成したものであり、円筒状に形成し
ても良い。
間隔を部は透孔１４を有する複数個のリブ１５又は山形
鋼等により区分されかつ互に連通ずるものであって、第
１図および第２図に示すように上記桟面１の一側板２の
上部に設けた開口部１６に通じるものである。
鋼等により区分されかつ互に連通ずるものであって、第
１図および第２図に示すように上記桟面１の一側板２の
上部に設けた開口部１６に通じるものである。
多孔板６は鋼板製等であって、はぼ同一径の透孔１７を
全面に亘ってほぼ同一間隔に穿設したものである。
全面に亘ってほぼ同一間隔に穿設したものである。
発生ガス導入通路９は第１図および第３図に示すように
上記乾溜室７の上部の角部に沿って横向角筒状に形成し
たもので、その中央部および両端部にそれぞれ発生ガス
の導入開口部１８を設ける。
上記乾溜室７の上部の角部に沿って横向角筒状に形成し
たもので、その中央部および両端部にそれぞれ発生ガス
の導入開口部１８を設ける。
吸引管１０は第１図および第３図に示すように上記乾溜
室７の内側面に沿って縦向に設けた３角筒であって、そ
の上端部を上記導入通路９に接続し、その下端部は上記
多孔板６の上面迄延長して接続し、かつその中程に上記
桟面１の外部に通じる接続管１０′を設けたものである
。
室７の内側面に沿って縦向に設けた３角筒であって、そ
の上端部を上記導入通路９に接続し、その下端部は上記
多孔板６の上面迄延長して接続し、かつその中程に上記
桟面１の外部に通じる接続管１０′を設けたものである
。
そして上記吸引管１０の下端部と上記多孔板６との接続
部は上記透孔１７を有しない盲板部である。
部は上記透孔１７を有しない盲板部である。
加熱装置１３はＬＰＧ （液化石油ガス）、プロパンガ
ス等によるガスバーナであって、第１図に示すように上
記乾溜室７の対角位置下部に設けると良い。
ス等によるガスバーナであって、第１図に示すように上
記乾溜室７の対角位置下部に設けると良い。
尚図中１８．１９で示すものは上記供給口４，５の密閉
用開閉蓋、２０．２１は開蓋１８．１９の閉鎖用手動ハ
ンドル、２２は上記乾溜室７内に供給された古タイヤ、
２３は上記多孔板６上に載置したタイヤ支持枠、２４は
上記吸引管１０に接続した発生ガス吸引用送風機、２５
は同送風機２４の吸引管、２６は同送機２４の送風管、
２７は間管２６に介設した調整弁、２８は温水ボイラ２
９のガスバーナ、３０は同バーナ２８の点火用ガスバー
ナ、３１は上記送風機１１の配管１２に接続した開閉弁
、３２は同配管１２に介設した電磁式調整弁、３３は上
記温水ボイラ２９の煙突、３４は上記各送風機１１．２
４、調整弁３２および各ガスバーナ１３の制御盤である
。
用開閉蓋、２０．２１は開蓋１８．１９の閉鎖用手動ハ
ンドル、２２は上記乾溜室７内に供給された古タイヤ、
２３は上記多孔板６上に載置したタイヤ支持枠、２４は
上記吸引管１０に接続した発生ガス吸引用送風機、２５
は同送風機２４の吸引管、２６は同送機２４の送風管、
２７は間管２６に介設した調整弁、２８は温水ボイラ２
９のガスバーナ、３０は同バーナ２８の点火用ガスバー
ナ、３１は上記送風機１１の配管１２に接続した開閉弁
、３２は同配管１２に介設した電磁式調整弁、３３は上
記温水ボイラ２９の煙突、３４は上記各送風機１１．２
４、調整弁３２および各ガスバーナ１３の制御盤である
。
従って自動車等の古タイヤ２２の乾溜を行うに際し、開
閉蓋１８．１９を開いて上記古タイヤ２２を第３図およ
び第４図に示すように乾溜室７内に供給を行い、上記！
１８．１９を閉鎖してガスバーナ１３．１３の点火を行
う。
閉蓋１８．１９を開いて上記古タイヤ２２を第３図およ
び第４図に示すように乾溜室７内に供給を行い、上記！
１８．１９を閉鎖してガスバーナ１３．１３の点火を行
う。
そして乾溜室７内の温度を上昇させると共に送風機１１
を始動して間隔を部において加熱された熱風を熱風供給
室８内に供給することができる。
を始動して間隔を部において加熱された熱風を熱風供給
室８内に供給することができる。
上記乾溜室７内の温度が所定温度（約１００℃）に達す
ると上記バーナ１３，１３の消火を行う。
ると上記バーナ１３，１３の消火を行う。
そして送風機２４を始動すると上記古タイヤ２２からの
発生ガスを吸引管１０を経て温水ボイラ２９のガスバー
ナ２８に供給することができる。
発生ガスを吸引管１０を経て温水ボイラ２９のガスバー
ナ２８に供給することができる。
本案は上述のように構成したので、加熱装置１３．１３
による乾溜室７内の温度上昇と共に側板２．２間の間隔
を部で加熱された熱風を熱風供給室８を経て上記乾溜室
７内の各個所に均等に供給し得て、各古タイヤ２２の乾
溜をきわめて均等にかつ効率良く行い得ると共にきわめ
て変化の少ない均質な発生ガスが得られる実益があり、
しかも同発生ガスの燃焼に際して煙の発生がなくきわめ
て安全な排気（Ｎ２・・・約８０％、０２・・・約１１
％、ＣＯ２・・・約８％その他）が得られて公害の防止
に貢献し得るし、かつ乾溜温度を比較的低温（最高約１
８０℃）になし得ると共に上記乾溜室７の内圧を低圧に
保持し得るので温度効果をきわめて有効に利用し得る便
益がある。
による乾溜室７内の温度上昇と共に側板２．２間の間隔
を部で加熱された熱風を熱風供給室８を経て上記乾溜室
７内の各個所に均等に供給し得て、各古タイヤ２２の乾
溜をきわめて均等にかつ効率良く行い得ると共にきわめ
て変化の少ない均質な発生ガスが得られる実益があり、
しかも同発生ガスの燃焼に際して煙の発生がなくきわめ
て安全な排気（Ｎ２・・・約８０％、０２・・・約１１
％、ＣＯ２・・・約８％その他）が得られて公害の防止
に貢献し得るし、かつ乾溜温度を比較的低温（最高約１
８０℃）になし得ると共に上記乾溜室７の内圧を低圧に
保持し得るので温度効果をきわめて有効に利用し得る便
益がある。
第１図は本案の古タイヤ乾溜炉を示す平面図、第２図は
正面図、第３図は第１図Ａ−Ａ線による縦断面図、第４
図は第３図Ｂ−Ｂ線による横断面図である。 １・・・・・・密閉桟面、２・・・・・・側板、３・・
・・・・天板、ｔ・・・・・・間隔、４，５・・・・・
・古タイヤ供給口、６・・・・・・多孔板、７・・・・
・・上部乾溜室、８・・・・・・下部熱風供給室、９・
・・・・・発生ガス導入通路、１０・・・・・・吸引管
、１１・・・・・・熱風用送風機、１２・・・・・・配
管、１３・・・・・・加熱装置、１７・・・・・・熱風
供給用透孔。
正面図、第３図は第１図Ａ−Ａ線による縦断面図、第４
図は第３図Ｂ−Ｂ線による横断面図である。 １・・・・・・密閉桟面、２・・・・・・側板、３・・
・・・・天板、ｔ・・・・・・間隔、４，５・・・・・
・古タイヤ供給口、６・・・・・・多孔板、７・・・・
・・上部乾溜室、８・・・・・・下部熱風供給室、９・
・・・・・発生ガス導入通路、１０・・・・・・吸引管
、１１・・・・・・熱風用送風機、１２・・・・・・配
管、１３・・・・・・加熱装置、１７・・・・・・熱風
供給用透孔。
Claims (2)
- （１）密閉桟面１の側板２又は天板３を間隔ｔを介した
２重壁に形成し、かつ同間隔を部を外気に連通し、上記
天板３および一側板２にそれぞれ古タイヤ供給口４，５
を開閉自在に設け、上記桟面１の内部を多孔板６により
上部乾溜室７と下部熱風供給室８とに区分し、上記多孔
板６には熱風供給用透孔１７を全面に穿設し、かつ上記
乾溜室７の上部に発生ガス導入通路９を設け、同通路９
に上記桟面１の外部に通じる吸引管１０を接続し、かつ
上記間隔を部と上記供給室８とを熱風用送風機１１を介
在した配管１２によって接続し、上記乾溜室７に加熱装
置１３．１３を設けてなる古タイヤ乾溜炉。 - （２）上記加熱装置１３がガスバーナである実用新案登
録請求の範囲第１項記載の古タイヤ乾溜炉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981016109U JPS609231Y2 (ja) | 1981-02-07 | 1981-02-07 | 古タイヤ乾溜炉 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981016109U JPS609231Y2 (ja) | 1981-02-07 | 1981-02-07 | 古タイヤ乾溜炉 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57129754U JPS57129754U (ja) | 1982-08-12 |
| JPS609231Y2 true JPS609231Y2 (ja) | 1985-04-02 |
Family
ID=29814094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981016109U Expired JPS609231Y2 (ja) | 1981-02-07 | 1981-02-07 | 古タイヤ乾溜炉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS609231Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-02-07 JP JP1981016109U patent/JPS609231Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57129754U (ja) | 1982-08-12 |
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