JPS609767U - ステアリング装置の操舵力制御機構 - Google Patents

ステアリング装置の操舵力制御機構

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JPS609767U
JPS609767U JP10130183U JP10130183U JPS609767U JP S609767 U JPS609767 U JP S609767U JP 10130183 U JP10130183 U JP 10130183U JP 10130183 U JP10130183 U JP 10130183U JP S609767 U JPS609767 U JP S609767U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rack
steering
steering device
pistons
rack shaft
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Pending
Application number
JP10130183U
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English (en)
Inventor
健治 中村
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Publication of JPS609767U publication Critical patent/JPS609767U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のステアリング装置を示す断面図、第２図
は本考案実施例のステアリング装置の操舵力制御機構を
示す断面図、第３図は操舵時の実施例機構を示す要部断
面図、第４図は実施例機構による操舵量と操舵反力との
関係を示すグラフ図である。 １１・・・・・・ピニオンギヤ、１２・・・・・・ラッ
クギヤ、１７・・・・・・ラックシャフト、１８・・・
・・・ラックチューブ、１９・・・・・・ピストン、２
１・・・・・・ばね、２２・・・・・・ストッパチュー
ブ、２３・・・・・・ストッパリング、２４・・・・・
・反力室、２５・・・・・・圧力発生装置。 第４図 橡ｇｉｉ　　　　　葉　　　　　＃！＃費工

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 舵取ハンドルに連動して回転するピニオンギヤと、該ピ
    ニオンギヤに噛合し左右に摺動するラックギヤとを備え
    たステアリング装置において、前記ラックギヤを有する
    ラックシャフトと該ラックシャフトを囲繞するラックチ
    ューブとの間に互いに対向するピストンを配置し、該ピ
    ストンの内端面間にはねを弾装すると共に、前記一対の
    ピストンと当接するストッパを前記ラックシャフト及び
    ラックチューブに設けることで、ラックシャフトが直進
    中立位置から移動すればその移動量に対応して容積を変
    化させる反力室を形成し、かつ該反力室に車速に応じて
    制御される加圧媒体を導入するよう構成したことを特徴
    とするステアリング装置の操舵力制御機構。
JP10130183U 1983-06-30 1983-06-30 ステアリング装置の操舵力制御機構 Pending JPS609767U (ja)

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JP10130183U JPS609767U (ja) 1983-06-30 1983-06-30 ステアリング装置の操舵力制御機構

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JPS609767U true JPS609767U (ja) 1985-01-23

Family

ID=30239272

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