JPS6099701A - 自動車の制動増進装置 - Google Patents
自動車の制動増進装置Info
- Publication number
- JPS6099701A JPS6099701A JP6313583A JP6313583A JPS6099701A JP S6099701 A JPS6099701 A JP S6099701A JP 6313583 A JP6313583 A JP 6313583A JP 6313583 A JP6313583 A JP 6313583A JP S6099701 A JPS6099701 A JP S6099701A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- damping agents
- automobile
- valve
- port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B39/00—Increasing wheel adhesion
- B60B39/02—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels
- B60B39/021—Details of the dispensing device
- B60B39/023—Details of the dispensing device related to metering valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B39/00—Increasing wheel adhesion
- B60B39/02—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels
- B60B39/021—Details of the dispensing device
- B60B39/025—Details of the dispensing device related to the control system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B39/00—Increasing wheel adhesion
- B60B39/02—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels
- B60B39/04—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels the material being granular, e.g. sand
- B60B39/08—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels the material being granular, e.g. sand the dispensing being effected by fluid means
- B60B39/086—Vehicle fittings for scattering or dispensing material in front of its wheels the material being granular, e.g. sand the dispensing being effected by fluid means dispensing being effected by gas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
この発明は、自動車が凍結した路面を走行する時、又は
豪雨時に高速走行する時、制動効果の減小を少なくする
様に考案したものです。 自動車の運転パネルに、切替えスイッチ〔２〕制動剤作
動スイッチ〔４〕制動剤低レベル警報〔１４〕と場合に
より調圧装置〔１３〕の指示調節計を設置します。路面
か凍結している時は、切替スイッチ〔２〕を入、制動剤
作動スイッチ〔４〕を切１手動ピンチ形弁〔６〕は、全
開、制動剤タンク
豪雨時に高速走行する時、制動効果の減小を少なくする
様に考案したものです。 自動車の運転パネルに、切替えスイッチ〔２〕制動剤作
動スイッチ〔４〕制動剤低レベル警報〔１４〕と場合に
より調圧装置〔１３〕の指示調節計を設置します。路面
か凍結している時は、切替スイッチ〔２〕を入、制動剤
作動スイッチ〔４〕を切１手動ピンチ形弁〔６〕は、全
開、制動剤タンク
〔９〕には、充分に制動剤を入れます
。 フットブレーキを操作した時は、その件動現濠（）・ノ
トブレーキペタルのｊ、み圧又は油圧の上昇等、確実に
早（電気信号に変換できるもの）を検知し信号〔１〕は
、切替スイッチ〔２〕を通り、電磁タイマー〔３〕に伝
えます。電磁タイマー〔３〕は事前に設定した時間、４
方口電磁弁〔５〕を作動させます。４万口電磁弁〔６〕
か作動すると、調圧された圧縮空気か吹き出し口〔１０
〕より吹き出します。同時に自動ピンチ形弁〔８〕が開
放になり、制動剤は空気におされ、又は吸引され迅速に
管内を流れ、快き出し口〔１０〕から自動車の車輪前上
部（１１ａ）に吹き落ちます。（［１１ａ］は第２現象
に属し角度は車軸を中心に４．くＡ＜ ｅ＜−４−ｃと
する。）（：１’１ａ）に落ちた制動剤はわずかに拡散
し、車輪〔１１〕の回転により急速に車輪〔１１〕下に
引き込まれます◇従かつて制動剤は少量で効果的に車輪
表面と路面の摩擦力を増大させます。（急ブレーキは効
果か少ない段フレーキかよい）管路の制動剤か流出する
と、制動剤タンクより新しい制動剤か落差により流入し
ます。制動剤の使用量は、手動ピンチ形弁〔６〕と自動
ピンチ弁〔８〕との距離を充分長（することにより設定
時間にほぼ比例します。設定時間か過ぎると、４万口電
磁弁〔５〕か復帰し自動ビン形弁〔８〕が閉し、制動剤
の流れが止まります。圧縮空気吹き出し口〔７〕は、ニ
ードル弁〔１２〕により、圧縮空気が徐々にぬけ残圧で
制動剤の流入を防ぎます。 坂道の走行その他、スリップの危険のある時は制動剤作
動スイッチ〔４〕を入とします。この時は、フッ鰐ブレ
ーキに関係なく、４方口電磁弁〔５〕か連続作動し、制
動剤か吹き出し口〔１０〕より〔１１ａ〕に吹き落ちま
す。 （長時間使用の時は、手動ピンチ形弁〔６〕の開度を調
整したり、圧縮空気の圧力を調ｉし、制動剤の使用量を
調節します。） 豪雨時は手動形弁〔６〕を閉じ、圧縮空気の圧力を高め
、制動剤作動スイッチ〔４〕を入として圧縮空気を吹き
出し口〔１０〕から（１１ｂ）に吹き出し車輪〔１１〕
上の水を飛散させます。 切替えスイッチ〔２〕を切、制動剤作動スイッチ〔４〕
を切、とすると装置の一切の機能を停止します。
。 フットブレーキを操作した時は、その件動現濠（）・ノ
トブレーキペタルのｊ、み圧又は油圧の上昇等、確実に
早（電気信号に変換できるもの）を検知し信号〔１〕は
、切替スイッチ〔２〕を通り、電磁タイマー〔３〕に伝
えます。電磁タイマー〔３〕は事前に設定した時間、４
方口電磁弁〔５〕を作動させます。４万口電磁弁〔６〕
か作動すると、調圧された圧縮空気か吹き出し口〔１０
〕より吹き出します。同時に自動ピンチ形弁〔８〕が開
放になり、制動剤は空気におされ、又は吸引され迅速に
管内を流れ、快き出し口〔１０〕から自動車の車輪前上
部（１１ａ）に吹き落ちます。（［１１ａ］は第２現象
に属し角度は車軸を中心に４．くＡ＜ ｅ＜−４−ｃと
する。）（：１’１ａ）に落ちた制動剤はわずかに拡散
し、車輪〔１１〕の回転により急速に車輪〔１１〕下に
引き込まれます◇従かつて制動剤は少量で効果的に車輪
表面と路面の摩擦力を増大させます。（急ブレーキは効
果か少ない段フレーキかよい）管路の制動剤か流出する
と、制動剤タンクより新しい制動剤か落差により流入し
ます。制動剤の使用量は、手動ピンチ形弁〔６〕と自動
ピンチ弁〔８〕との距離を充分長（することにより設定
時間にほぼ比例します。設定時間か過ぎると、４万口電
磁弁〔５〕か復帰し自動ビン形弁〔８〕が閉し、制動剤
の流れが止まります。圧縮空気吹き出し口〔７〕は、ニ
ードル弁〔１２〕により、圧縮空気が徐々にぬけ残圧で
制動剤の流入を防ぎます。 坂道の走行その他、スリップの危険のある時は制動剤作
動スイッチ〔４〕を入とします。この時は、フッ鰐ブレ
ーキに関係なく、４方口電磁弁〔５〕か連続作動し、制
動剤か吹き出し口〔１０〕より〔１１ａ〕に吹き落ちま
す。 （長時間使用の時は、手動ピンチ形弁〔６〕の開度を調
整したり、圧縮空気の圧力を調ｉし、制動剤の使用量を
調節します。） 豪雨時は手動形弁〔６〕を閉じ、圧縮空気の圧力を高め
、制動剤作動スイッチ〔４〕を入として圧縮空気を吹き
出し口〔１０〕から（１１ｂ）に吹き出し車輪〔１１〕
上の水を飛散させます。 切替えスイッチ〔２〕を切、制動剤作動スイッチ〔４〕
を切、とすると装置の一切の機能を停止します。
第１図は、本発明の機能を示すフローンートです。
第２図は、７８部の断面図です。
１ ワットブレーキ操作検出信号変換語２ 切替えスイ
ッチ ３ 設定時間用電磁タイマー ４ 制動剤作動スイッチ ５４方口電磁弁 ６ 手動ピンチ形弁 ７ 圧縮空気吹き出し口 ８ 自動ピンチ形弁 ９ 制動剤タンク １０ 吹き出し口 １１ 自動車の車輪 １１ａ 自動車制動剤吹き落ち位置 １１ｂ 自動車圧縮空気吹き付位置 １２ ニードル弁 １３ 調圧装置 １４ 制動剤低レベル警報 ＰＡ 圧縮空気 ＧＬ 図 面 ＨＣ手動遠隔操作器 ＬＡ レヘル警報 ゛特許出願人 丹羽弘幸 手続補正書 昭和５８年１１月１６日 １、事件の表示 昭和５８年特許願６３１３６号 ２ 、発 明 の 名 称 自動車の制動増進装置 ３、補正する人 特許出願人 北海道北見市青葉町１８番地 昭和５８年７月６日 ５、補正の対象 願書 明細書 図面 ３１ ？＋ｌｉ 正 の 内 容
ッチ ３ 設定時間用電磁タイマー ４ 制動剤作動スイッチ ５４方口電磁弁 ６ 手動ピンチ形弁 ７ 圧縮空気吹き出し口 ８ 自動ピンチ形弁 ９ 制動剤タンク １０ 吹き出し口 １１ 自動車の車輪 １１ａ 自動車制動剤吹き落ち位置 １１ｂ 自動車圧縮空気吹き付位置 １２ ニードル弁 １３ 調圧装置 １４ 制動剤低レベル警報 ＰＡ 圧縮空気 ＧＬ 図 面 ＨＣ手動遠隔操作器 ＬＡ レヘル警報 ゛特許出願人 丹羽弘幸 手続補正書 昭和５８年１１月１６日 １、事件の表示 昭和５８年特許願６３１３６号 ２ 、発 明 の 名 称 自動車の制動増進装置 ３、補正する人 特許出願人 北海道北見市青葉町１８番地 昭和５８年７月６日 ５、補正の対象 願書 明細書 図面 ３１ ？＋ｌｉ 正 の 内 容
Claims (2)
- （１） フットブレーキが作動した視象を検知〔１〕し
、゛圧縮空気の吹き出し〔７〕により、迅速に設定時間
〔３〕自動車の各車輪前上部（１１ａ）に制動剤（粒子
状の石粉又は砂）を吹き出し口〔１０〕から、〔１１ａ
〕に吹き出しするか、圧縮空気を吹き出し口〔１０〕か
ら〔１１ｂ〕に吹き出しする機構。 - （２） 必要に応して自動車の各車輪前上部（１１ａ〕
又は〔１１ｂ〕に制動剤又は、圧縮空気を〔１０〕から
吹き出しする機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6313583A JPS6099701A (ja) | 1983-04-09 | 1983-04-09 | 自動車の制動増進装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6313583A JPS6099701A (ja) | 1983-04-09 | 1983-04-09 | 自動車の制動増進装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6099701A true JPS6099701A (ja) | 1985-06-03 |
Family
ID=13220520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6313583A Pending JPS6099701A (ja) | 1983-04-09 | 1983-04-09 | 自動車の制動増進装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6099701A (ja) |
-
1983
- 1983-04-09 JP JP6313583A patent/JPS6099701A/ja active Pending
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