JPS6110189A - 地中埋設管路補修装置 - Google Patents
地中埋設管路補修装置Info
- Publication number
- JPS6110189A JPS6110189A JP59128888A JP12888884A JPS6110189A JP S6110189 A JPS6110189 A JP S6110189A JP 59128888 A JP59128888 A JP 59128888A JP 12888884 A JP12888884 A JP 12888884A JP S6110189 A JPS6110189 A JP S6110189A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer case
- blade
- grout
- pipe
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/18—Appliances for use in repairing pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は地中に埋設した管路を補修する装置に関するも
のである。
のである。
（従来の技術）
従来、損傷した地中埋設管路の補修にあたっては、第１
３図（ａ）に示すように道路を開削し、開削部の側壁を
鉄板１による土留めをし、既設管２の損傷部分を切り取
り、その切取部分に新管路６を側継手４を介して接続し
、その付近の周囲を同図（ｂ）に示すようにコンクリー
ト５で固定する方法がある。１だ第１４図（ａ）に示す
ように管路２内に油圧に、Ｌる拡径ジヤツキ６をワイヤ
７に接続してウィンチ８により挿入し、油圧ポンプ９に
よって、同図（ｂ）に示すように拡径ジヤツキ６を作動
せしめて管路２の修復を行なう方法もある。
３図（ａ）に示すように道路を開削し、開削部の側壁を
鉄板１による土留めをし、既設管２の損傷部分を切り取
り、その切取部分に新管路６を側継手４を介して接続し
、その付近の周囲を同図（ｂ）に示すようにコンクリー
ト５で固定する方法がある。１だ第１４図（ａ）に示す
ように管路２内に油圧に、Ｌる拡径ジヤツキ６をワイヤ
７に接続してウィンチ８により挿入し、油圧ポンプ９に
よって、同図（ｂ）に示すように拡径ジヤツキ６を作動
せしめて管路２の修復を行なう方法もある。
（発明が解決すべき問題点）
上記前者の方法は、道路の開削が困難な場所では補修が
できなく、また多条並び、多段積み管路の内側では不良
部分を切シ取って新しい管路を割シ入れることができな
い古いう問題点があった。
できなく、また多条並び、多段積み管路の内側では不良
部分を切シ取って新しい管路を割シ入れることができな
い古いう問題点があった。
また後者の方法ではその適用は管種、損傷の種類が限定
され、第１５図（ａ）に示すような金属管路の折損や、
同図（ｂ）に示すような管路接続部の外れ等は補修でき
なく、また補修後の地盤変動等によって補修前の形状に
戻りやすい等の問題があった。
され、第１５図（ａ）に示すような金属管路の折損や、
同図（ｂ）に示すような管路接続部の外れ等は補修でき
なく、また補修後の地盤変動等によって補修前の形状に
戻りやすい等の問題があった。
本発明は上記のような問題点を解決するため、道路を開
削することなく、また損傷部分を切除して新らしい管路
を接合することなく、金属管を含めた地中埋設管路内へ
挿入して不良箇所を補修することができるようにした補
修装置を提供するものである。
削することなく、また損傷部分を切除して新らしい管路
を接合することなく、金属管を含めた地中埋設管路内へ
挿入して不良箇所を補修することができるようにした補
修装置を提供するものである。
（問題点を解決するための手段）
本発明装置は、円筒状の本体外函１１の長手方向の中間
部に核外函１１の円周方向に同間隔で設けた数個の穴を
通る矯正刃１２を設け、これら矯正刃１２はその内周端
面を外函１１の内部に設けられた油圧シリンダ２１のピ
ストンロッド２５の先端に形成した円錐状僕２６と摺接
させ、該ピストンロッドの進行移動により矯正刃１２は
穴縁に案内されて外函１１外へ放射方向に広がるように
突出するようにし、本体外函１１の両端近くにおいて外
函１１の円周方向に一列に設けた複数個の穴を通る複数
“に分割の閉塞板１６を設け、この閉塞板はその内周端
面を油圧シリンダ２４のピストンロッド２５の先端に形
成した円錐状喫２６に接し、ピストンロッド２５が進行
移動することによりこの閉塞板１６の通る穴の穴縁に案
内されて外函１１外へ放射方向に突出して広がるように
し、矯正刃１２と一方の閉塞板１６との間において外函
１１の円周方向に分散して設けられ、外函１１内部でグ
ラウト送給ホース１９．２０に接続された数個のグラウ
ト注入孔１４を設け、また本体外函１１の一端側に結合
され該本体外函１１と同径の破砕部ケース１５にその円
周方向および軸方向に分散して設けた各穴をそれぞれ通
る各破砕刃６ａ。
部に核外函１１の円周方向に同間隔で設けた数個の穴を
通る矯正刃１２を設け、これら矯正刃１２はその内周端
面を外函１１の内部に設けられた油圧シリンダ２１のピ
ストンロッド２５の先端に形成した円錐状僕２６と摺接
させ、該ピストンロッドの進行移動により矯正刃１２は
穴縁に案内されて外函１１外へ放射方向に広がるように
突出するようにし、本体外函１１の両端近くにおいて外
函１１の円周方向に一列に設けた複数個の穴を通る複数
“に分割の閉塞板１６を設け、この閉塞板はその内周端
面を油圧シリンダ２４のピストンロッド２５の先端に形
成した円錐状喫２６に接し、ピストンロッド２５が進行
移動することによりこの閉塞板１６の通る穴の穴縁に案
内されて外函１１外へ放射方向に突出して広がるように
し、矯正刃１２と一方の閉塞板１６との間において外函
１１の円周方向に分散して設けられ、外函１１内部でグ
ラウト送給ホース１９．２０に接続された数個のグラウ
ト注入孔１４を設け、また本体外函１１の一端側に結合
され該本体外函１１と同径の破砕部ケース１５にその円
周方向および軸方向に分散して設けた各穴をそれぞれ通
る各破砕刃６ａ。
６ｂ、６ｃを設け、これら破砕刃１６ａ 、 １６ｂ
、 １６ｃの内周端面は油圧シリンダ２７のピストンロ
ッド２８の先端に形成した円錐状撲２９に接し、ピスト
ンロッド２８の進行移動によりケース１５外へ放射方向
へ突出して広がるようにしたものである。
、 １６ｃの内周端面は油圧シリンダ２７のピストンロ
ッド２８の先端に形成した円錐状撲２９に接し、ピスト
ンロッド２８の進行移動によりケース１５外へ放射方向
へ突出して広がるようにしたものである。
（作 用）
本発明装置を管路内に挿入し、その管路の損傷箇所に矯
正刃１２を位置させ、この矯正刃１２を油圧シリンダ２
１内に油圧をかけてピストンロッド２２の進行移動させ
ることにより円錐状楔２６で矯正刃１２を放射状に広け
ることにより管路の損傷部分を元の形状に戻すことがで
き、また閉塞板１６を広げた状態でグラウト注入孔１４
からグラウトを吐出させて管路の割裂部よシ管路外へ出
して損傷部分の外周を覆うようにすることで補強するよ
うに修復できる。管路内壁に付着して固凍りかけたグラ
ウトは破砕刃１６ａ 、 ｉ６ｂ 、 １６ｃを広げた
状態で装置全体を動かすことにより破砕除去する。
正刃１２を位置させ、この矯正刃１２を油圧シリンダ２
１内に油圧をかけてピストンロッド２２の進行移動させ
ることにより円錐状楔２６で矯正刃１２を放射状に広け
ることにより管路の損傷部分を元の形状に戻すことがで
き、また閉塞板１６を広げた状態でグラウト注入孔１４
からグラウトを吐出させて管路の割裂部よシ管路外へ出
して損傷部分の外周を覆うようにすることで補強するよ
うに修復できる。管路内壁に付着して固凍りかけたグラ
ウトは破砕刃１６ａ 、 ｉ６ｂ 、 １６ｃを広げた
状態で装置全体を動かすことにより破砕除去する。
（実施例）
第１図は本発明の実施例の全体斜視図を示し、１１け円
筒状の本体外函、１２は外函１１に円周方向に等間隔に
設けられ外函の軸方向に長い穴より該縁に導かれて放射
方向に出入できるようにした６個の矯正刃、１６は本体
外函１１の両端部近くにおいて外函の円周方向に一列に
設けた穴より該穴縁に案内されてそれぞれ放射方向に移
動し得る２個に分割された閉塞板である。１４は外函１
１の外周に開口したグラウト注入孔、１５は破砕部ケー
ス、１６ａ 、 １６ｂ 、 １６ｃは破砕部ケース１
５に設けた穴から穴縁に案内されて出入し得る８個の破
砕刃である。矯正刃１２は第２図および第６図に示すよ
うに内周端面は油圧ホース１７と接続されたシリンダ２
１のピストンロッド２２の先端に形成した円錐状楔２６
と接し、該喫２６の進行移動により第体図←）に示すよ
うに本体外函１１の穴縁に案内されて軸と直角方向に動
いて外函１１外へ突出するよう広がる。６個の矯正刃１
２は左右両側のばね（図示省略）により常に収縮するよ
う力を受けており最も収縮したときはその外周面は本体
外函１１の外周面と一致する。閉塞板１６は第４図およ
び第５図に示すように内周端面は矯正刃１２と同様に油
圧ホース１７に接続された７すンダ２４のピストンロッ
ド２５の先端に形成した円錐状喫２６と接し、その進行
移動により第４図（ｂ）に示すように外函１１外に放射
方向に動いて突出して広がる。寸だこの閉塞板１３０分
割片はばね（図示省略）により常に縮捷る方向に力を受
け、その外周は縮まったとき外函１１の外周面と同じに
なる。油圧ホース１８．１９およびグラウト送給ホース
１９．２０は閉塞板１６の各分割片の間を通る。第１図
における左側の閉塞板１３の作動用シリンダは第４図に
示したものと左右反対方向になる。破砕刃１６ａ 、
１６ｂ 、 １６ｃは第６図および第７図に示すように
、矯正刃１２、閉塞板１６と同様に油圧ホース１８に接
続されたンリ／ダ２７のピストンロッド２８の先端に形
成した円錐状喫２９の進行移動によって第へ図（ｂ）に
示すように外周方向へ広がる。各グラウト注入孔１４の
直前には、第８図に示すようにグラウト主剤送給ホース
１９とグラウト硬化剤送給ホース２０から送給されるグ
ラウト主剤と硬化剤とを混合して注入孔１４へ送るよう
Ｙ字管が設けられている。
筒状の本体外函、１２は外函１１に円周方向に等間隔に
設けられ外函の軸方向に長い穴より該縁に導かれて放射
方向に出入できるようにした６個の矯正刃、１６は本体
外函１１の両端部近くにおいて外函の円周方向に一列に
設けた穴より該穴縁に案内されてそれぞれ放射方向に移
動し得る２個に分割された閉塞板である。１４は外函１
１の外周に開口したグラウト注入孔、１５は破砕部ケー
ス、１６ａ 、 １６ｂ 、 １６ｃは破砕部ケース１
５に設けた穴から穴縁に案内されて出入し得る８個の破
砕刃である。矯正刃１２は第２図および第６図に示すよ
うに内周端面は油圧ホース１７と接続されたシリンダ２
１のピストンロッド２２の先端に形成した円錐状楔２６
と接し、該喫２６の進行移動により第体図←）に示すよ
うに本体外函１１の穴縁に案内されて軸と直角方向に動
いて外函１１外へ突出するよう広がる。６個の矯正刃１
２は左右両側のばね（図示省略）により常に収縮するよ
う力を受けており最も収縮したときはその外周面は本体
外函１１の外周面と一致する。閉塞板１６は第４図およ
び第５図に示すように内周端面は矯正刃１２と同様に油
圧ホース１７に接続された７すンダ２４のピストンロッ
ド２５の先端に形成した円錐状喫２６と接し、その進行
移動により第４図（ｂ）に示すように外函１１外に放射
方向に動いて突出して広がる。寸だこの閉塞板１３０分
割片はばね（図示省略）により常に縮捷る方向に力を受
け、その外周は縮まったとき外函１１の外周面と同じに
なる。油圧ホース１８．１９およびグラウト送給ホース
１９．２０は閉塞板１６の各分割片の間を通る。第１図
における左側の閉塞板１３の作動用シリンダは第４図に
示したものと左右反対方向になる。破砕刃１６ａ 、
１６ｂ 、 １６ｃは第６図および第７図に示すように
、矯正刃１２、閉塞板１６と同様に油圧ホース１８に接
続されたンリ／ダ２７のピストンロッド２８の先端に形
成した円錐状喫２９の進行移動によって第へ図（ｂ）に
示すように外周方向へ広がる。各グラウト注入孔１４の
直前には、第８図に示すようにグラウト主剤送給ホース
１９とグラウト硬化剤送給ホース２０から送給されるグ
ラウト主剤と硬化剤とを混合して注入孔１４へ送るよう
Ｙ字管が設けられている。
第９図は本発明装置を管路内へ入れて使用するときの状
態を示す。テレビジョンカメラ３１の後部に本発明装置
Ａを接続し、管路６２内を引き通したワイヤロープ６６
にカメラ６１を接続し、ホース１８．１９を制御盤６４
を介して油圧ポンプ６５に接続し、址だグラウト主剤送
給ホース１９および硬化剤送給ホース２０をそれぞれポ
ンプ３６ 、３７を介して主剤タンク６８、硬化剤タン
ク３９に接続してカメラ６１および本発明装置Ａを管路
３２内へ入れ、ウィンチ４０を操作してワイヤローブ６
６を牽引し、同時にカメラ用ケーブル４１をケーブルド
ラム４２に巻き取りながらカメラ６１および本発明装置
Ａを引込み、管路６２内の状態をカメラ６１で撮りなが
らテレビジョン４２に写し出してみる。カメラ６１によ
り第１０図（ａ）のように損傷個所を確認したならば、
第１′０図（ｂ）に示すように矯正刃１２が損傷個所に
来るようにし、油圧ボンプロ５、制御盤６４を操作して
ピストンロッド２２およびピストンロッド２５を押し進
め、矯正刃１２および閉塞板１６を広げる。それにより
管路３２は第１０図（ｅ）に示すように矯正される。
態を示す。テレビジョンカメラ３１の後部に本発明装置
Ａを接続し、管路６２内を引き通したワイヤロープ６６
にカメラ６１を接続し、ホース１８．１９を制御盤６４
を介して油圧ポンプ６５に接続し、址だグラウト主剤送
給ホース１９および硬化剤送給ホース２０をそれぞれポ
ンプ３６ 、３７を介して主剤タンク６８、硬化剤タン
ク３９に接続してカメラ６１および本発明装置Ａを管路
３２内へ入れ、ウィンチ４０を操作してワイヤローブ６
６を牽引し、同時にカメラ用ケーブル４１をケーブルド
ラム４２に巻き取りながらカメラ６１および本発明装置
Ａを引込み、管路６２内の状態をカメラ６１で撮りなが
らテレビジョン４２に写し出してみる。カメラ６１によ
り第１０図（ａ）のように損傷個所を確認したならば、
第１′０図（ｂ）に示すように矯正刃１２が損傷個所に
来るようにし、油圧ボンプロ５、制御盤６４を操作して
ピストンロッド２２およびピストンロッド２５を押し進
め、矯正刃１２および閉塞板１６を広げる。それにより
管路３２は第１０図（ｅ）に示すように矯正される。
つぎに制御盤３４を操作してピストンロッド２８を押し
進め、破砕刃１６ａ 、 １６ｂ 、 １６Ｃを広げて
おき、グラウトポンプ３６．３７を作動せしめてグラウ
ト主剤および硬化剤をホース１８とホース１９に分けて
圧送し、注入孔１４の直前でＹ字管により混合して注入
孔１４より吐出させる。注入孔１４より吐出されたグラ
ウトは第１０図（ｃ）に示すように管路６２の割裂部よ
り外部へ出てその付近の外周を覆う。そこで制御盤６４
を操作して矯正刃１２および閉塞板１３が収縮するよう
にする。その後ウィンチ４０により装置Ａを管路の前方
まで移動させて洩れ出たグラウトを破砕し、ついで他方
側のウィンチ４６を巻き戻すことにより第１０図（ａ）
Ｋ示すように全グラウトが後退する破砕刃１６ａ。
進め、破砕刃１６ａ 、 １６ｂ 、 １６Ｃを広げて
おき、グラウトポンプ３６．３７を作動せしめてグラウ
ト主剤および硬化剤をホース１８とホース１９に分けて
圧送し、注入孔１４の直前でＹ字管により混合して注入
孔１４より吐出させる。注入孔１４より吐出されたグラ
ウトは第１０図（ｃ）に示すように管路６２の割裂部よ
り外部へ出てその付近の外周を覆う。そこで制御盤６４
を操作して矯正刃１２および閉塞板１３が収縮するよう
にする。その後ウィンチ４０により装置Ａを管路の前方
まで移動させて洩れ出たグラウトを破砕し、ついで他方
側のウィンチ４６を巻き戻すことにより第１０図（ａ）
Ｋ示すように全グラウトが後退する破砕刃１６ａ。
１６ｂ 、 １６ｃによシ破砕される。破砕された時点
で破砕刃を収縮させ、引続きウィンチ４６を巻き戻して
補修装置Ａを管路６２内から取り出し、補修装置Ａに付
着したグラウトを取り除く。この時、グラウトは完全に
硬化していないので取り除くことｄ、容易である。なお
グラウト注入孔１４その他に残留しているグラウトも溶
剤を用いて溶解して除去し、次の使用に備える。補修装
置Ａを管外へ取り出しだ後、管路３２内にウェス等を数
回引き通して管路６２内に残ったグラウトを完全に取除
く。管体外周を覆ったグラウトは完全に固結し、管路外
から矯正部を固定することにより補修箇所の信頼性を増
す。
で破砕刃を収縮させ、引続きウィンチ４６を巻き戻して
補修装置Ａを管路６２内から取り出し、補修装置Ａに付
着したグラウトを取り除く。この時、グラウトは完全に
硬化していないので取り除くことｄ、容易である。なお
グラウト注入孔１４その他に残留しているグラウトも溶
剤を用いて溶解して除去し、次の使用に備える。補修装
置Ａを管外へ取り出しだ後、管路３２内にウェス等を数
回引き通して管路６２内に残ったグラウトを完全に取除
く。管体外周を覆ったグラウトは完全に固結し、管路外
から矯正部を固定することにより補修箇所の信頼性を増
す。
管路３２の破損が第１１図に示しだような場合、破損箇
所へ矯正刃１２が来るようにしてこの矯正刃１２を拡げ
ることにより第１２図に示すように両側の破損口を合わ
せるように矯正できる３、なおその後グラウト注入を行
なう。
所へ矯正刃１２が来るようにしてこの矯正刃１２を拡げ
ることにより第１２図に示すように両側の破損口を合わ
せるように矯正できる３、なおその後グラウト注入を行
なう。
（発明の効果）
以上のように本発明装置によれば、道路を開削すること
なく、捷だ損傷部分を切除して新たな管路を接合するこ
となく、管路内へ挿入して損傷個所を矯正刃を広けるこ
とにより元の形状に戻すことができ、また閉塞板を広げ
た状態でグラウト注入孔からグラウトを吐出せしめて割
裂部から管路外へ出し、その外周部を覆って固定するの
で、補修した部分が再び破損する恐れが少なく、その際
管内で固結しかけたグラウトを破砕刃を広げることによ
って破砕除去することができる。また管路の損傷態様に
応じ上記のような管路矯正機能、グラウト充填機能、管
路内の固結突出物破砕機能をそれぞれ単独で果たさせる
ように用いて管路の補修を行なうこともできる。
なく、捷だ損傷部分を切除して新たな管路を接合するこ
となく、管路内へ挿入して損傷個所を矯正刃を広けるこ
とにより元の形状に戻すことができ、また閉塞板を広げ
た状態でグラウト注入孔からグラウトを吐出せしめて割
裂部から管路外へ出し、その外周部を覆って固定するの
で、補修した部分が再び破損する恐れが少なく、その際
管内で固結しかけたグラウトを破砕刃を広げることによ
って破砕除去することができる。また管路の損傷態様に
応じ上記のような管路矯正機能、グラウト充填機能、管
路内の固結突出物破砕機能をそれぞれ単独で果たさせる
ように用いて管路の補修を行なうこともできる。
第１図は本発明の実施例の斜視図、第２図は矯正刃部の
断面図、第３図（、）は第２図のＡ−Ａ断面図、同図（
ｂ）は矯正刃の拡大時の断面図、第４図は閉塞板部の断
面図、第５図（ａ）は第４図のＢ−Ｂ線断面図、同図（
ｂ）は閉塞刃の拡大時の断面図、第６図は破砕部の端面
図、第７図（ａ）は第６図Ｃ−Ｃ線断面図、同図（ｂ）
は破砕刃拡大時の断面図、第８図はグラウト注入孔部の
断面図、第９図は管路内挿入時の断面図、第１０図は使
用時の動作状態説明図、第１１図は管路損傷例の側面図
、第１２図は第１１図の管路損傷部分修復時の使用状態
説明図、第１′５図は従来の道路開削による管路修復状
態の説明図、第１４図は従来の油圧ジヤツキによる管路
修復の説明図、第１５図は管路の損傷例の説明図を示す
。 １１・・・本体外函、１２・・・矯正刃、１６・・・閉
塞板、１４・・グラウト注入孔、１５・・・破砕部ケー
ス、１６ａ 、 １６ｂ 、 １６ｃ ・−・破砕刃、
１７ 、１８ ・・・油圧ホース、１９．２０・・・グ
ラウト送給ホース、２１゜２４．２７・・・油圧シリン
ダ、２２，２５．２８・・・ピストンロッド、２３，２
６．２９・・・円錐状模半１０図 Ｃす （ｌン （ｄ） １１３図 り 半１４図 」 ：＃１５日 ニーニ＝３Ｌ二二
断面図、第３図（、）は第２図のＡ−Ａ断面図、同図（
ｂ）は矯正刃の拡大時の断面図、第４図は閉塞板部の断
面図、第５図（ａ）は第４図のＢ−Ｂ線断面図、同図（
ｂ）は閉塞刃の拡大時の断面図、第６図は破砕部の端面
図、第７図（ａ）は第６図Ｃ−Ｃ線断面図、同図（ｂ）
は破砕刃拡大時の断面図、第８図はグラウト注入孔部の
断面図、第９図は管路内挿入時の断面図、第１０図は使
用時の動作状態説明図、第１１図は管路損傷例の側面図
、第１２図は第１１図の管路損傷部分修復時の使用状態
説明図、第１′５図は従来の道路開削による管路修復状
態の説明図、第１４図は従来の油圧ジヤツキによる管路
修復の説明図、第１５図は管路の損傷例の説明図を示す
。 １１・・・本体外函、１２・・・矯正刃、１６・・・閉
塞板、１４・・グラウト注入孔、１５・・・破砕部ケー
ス、１６ａ 、 １６ｂ 、 １６ｃ ・−・破砕刃、
１７ 、１８ ・・・油圧ホース、１９．２０・・・グ
ラウト送給ホース、２１゜２４．２７・・・油圧シリン
ダ、２２，２５．２８・・・ピストンロッド、２３，２
６．２９・・・円錐状模半１０図 Ｃす （ｌン （ｄ） １１３図 り 半１４図 」 ：＃１５日 ニーニ＝３Ｌ二二
Claims (1)
- 円筒状の本体外函の中間部に該外函の円周方向に同間隔
に設けた数個の穴を通り該穴縁に案内されて放射方向に
動き得る矯正刃と、前記本体外函の両端近くで該外函の
円周方向に一列に設けた複数の穴を通り該穴縁に案内さ
れて放射方向に移動し得る複数個に分割の閉塞板と、前
記矯正刃と一方の閉塞板との間の前記本体外函の円周方
向に分散して設けられ該外函内でグラウト送給ホースに
接続された数個のグラウト注入孔を有し、前記本体外函
の一端側に結合された円筒状破砕部ケースに設けた穴を
通り該穴縁に案内されて放射方向に移動し得る破砕刃を
有し、前記矯正刃、閉塞板および破砕刃はその内周端面
がそれぞれ各油圧シリンダのピストンロッドの先端に形
成した円錐状楔と接し、該ピストンロッドの進行移動に
より放射方向へ広がるようになされていることを特徴と
する地中埋設管路補修装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59128888A JPS6110189A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 地中埋設管路補修装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59128888A JPS6110189A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 地中埋設管路補修装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6110189A true JPS6110189A (ja) | 1986-01-17 |
| JPH0125955B2 JPH0125955B2 (ja) | 1989-05-19 |
Family
ID=14995831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59128888A Granted JPS6110189A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 地中埋設管路補修装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6110189A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62289270A (ja) * | 1986-06-09 | 1987-12-16 | Daihatsu Motor Co Ltd | パ−ルマイカ塗装方法 |
| JP2006257722A (ja) * | 2005-03-16 | 2006-09-28 | Yoshika Kk | 管路補修再生装置及びその装置を用いた管路補修再生方法 |
-
1984
- 1984-06-22 JP JP59128888A patent/JPS6110189A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62289270A (ja) * | 1986-06-09 | 1987-12-16 | Daihatsu Motor Co Ltd | パ−ルマイカ塗装方法 |
| JP2006257722A (ja) * | 2005-03-16 | 2006-09-28 | Yoshika Kk | 管路補修再生装置及びその装置を用いた管路補修再生方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0125955B2 (ja) | 1989-05-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0125955B2 (ja) | ||
| JP3022282B2 (ja) | トンネル覆工部材の組立構造 | |
| JPH0868293A (ja) | 地中トンネル接合工法およびセグメント | |
| KR102700887B1 (ko) | 강관의 다단식 지중 설치 공법 | |
| JPH10299392A (ja) | セグメントの継手 | |
| JP3373396B2 (ja) | 推進工法及び管継手構造 | |
| KR102847710B1 (ko) | 다양한 규격의 관로에 적용 가능한 관로 부분 보수장치 및 이를 이용한 관로 부분 보수공법 | |
| JP2766352B2 (ja) | シールド掘進機 | |
| JP2965986B2 (ja) | シ―ルド埋め戻し装置 | |
| JPH0529759B2 (ja) | ||
| JPH0369438B2 (ja) | ||
| JP3145629B2 (ja) | シールドトンネルの構築方法 | |
| JP3937391B2 (ja) | 既設地下構造物と新設シールドトンネルとの接合方法 | |
| JPH04140400A (ja) | シールド掘進機による曲線部分の覆工法 | |
| JP3347810B2 (ja) | シールド坑拡幅工法および装置 | |
| JPH01139237A (ja) | 管路の内張り補修方法 | |
| JPH0483987A (ja) | 管路の更生方法 | |
| GB2252995A (en) | Recoverable tunnelling machine | |
| JPH02176094A (ja) | 既設管の非開削布設替え装置 | |
| JPH1019165A (ja) | 既設埋設管の布設替え工法 | |
| JPS62156433A (ja) | 地下管路の補修装置 | |
| JPS62155709A (ja) | 地下管路の補修装置 | |
| JPS6131594A (ja) | バイパストンネル工法 | |
| JPS6182094A (ja) | 地下管路の補修装置 | |
| JPS6319483A (ja) | 地中埋設管の引抜入替工法 |