JPS6114300B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば体育館等大空間の鉄骨造屋根
を架構するのに適用される鉄骨トラス・トラベリ
ング工法に関する。

従来、上述鉄骨造屋根を架構する為の工法とし
ては、大型クレーンを建物内部に入場させ、屋根
下全面に大掛りな仮設支保工と、作業足場を組立
て、該作業足場上で鉄骨組立を行なう工法と、予
め鉄骨を地組し、これを吊り上げ、又は押し上げ
て架構するところのリフトアツプ・ブツシユアツ
プ工法が知られている。

しかし、前者によると、クレーン及び足場除去
后はコンクリート打ちが不可欠となるからアリー
ナ床にダメ工事ができると共に、大空間を足場組
みすることは経費が膨大となるだけではなく、そ
の組立、解体に要する労力、時間も膨大なものと
なり、為に、工期が著しく長びき、かつ、コスト
高となる欠点がある。

又、後者によると、トラスが非立体である場
合、又体育館のようにギヤラリーが迫り出した建
物である場合、更に躯体が鉄骨の柱ではなくRC
柱である場合では、アリーナ床上での鉄骨地組が
困難であり、又、鉄骨支持の反力点を確保し難い
点で、当該工法は採用し得ない場合もある。

又、従来上述工法の難点に鑑みてなされたもの
として、大空間の鉄骨造屋根を架構する体育館等
では、建物周囲の敷地が十分利用できる場合がほ
とんどであること、従来工法に比べて１個所で組
立てて送り出すところのベルトコンベアー方式の
流れ作業は精度、安全性共に高いこと、本設の鉄
骨トラスの原設計を僅かな変更だけで施工可能で
あること、仮設費が少なくてすむこと等の観点か
ら、これらの利用を活用し得る鉄骨トラス・トラ
ベリング工法は本願人において開発され、すでに
特許出願されている。

即ち、かゝる工法は、建物外部からのクレーン
の能力範囲である大空間の片側を鉄骨組立ゾーン
とし、屋根鉄骨トラスの１ユニツトを組立て、こ
れに牽引用のセンターホール型ジヤツキ及びロー
ラを取付け、予め桁方向の梁上に設置したレール
に乗せて１ユニツト巾だけスライドさせ、その
后、空いた鉄骨組立ゾーンで次の１ユニツトを組
立てて上記ユニツトに継ぎ足し、順次スライド、
ユニツト組立て継ぎ足しを行つて大空間鉄骨造屋
根を架構するものであるから、前述の従来工法に
比較して仮設足場の縮少、工費の節減、定位置同
一作業の繰返しによる安全性及び施工精度の向
上、工期短縮等を計り得る点で十分に効果的であ
るといえる。

しかし、かゝる工法においても、ユニツト移動
用装置にクライミングジヤツキを使用する為、そ
の固定方法及びロツドの架設と、その反力補強工
事のコスト上の問題点と、上記ユニツトは下部に
車輪を取り付けてレール上を“機関車スタイル”
で移動させる為、牽引し終えた点で、全ユニツト
を同時にジヤツキアツプし、レールと車輪を除去
した後、下降して固定する必要があり、ユニツト
の定着作業が煩雑となる問題点がある。

そこで本発明は上述鉄骨トラス・トラベリング
工法の問題点に鑑みて検討の結果、建物外部から
のクレーンの能力範囲である大空間の片側を鉄骨
組立ゾーンとし、屋根鉄骨トラスの１ユニツトを
載置し、このユニツトに複動ジヤツキに治具を備
えたトラベリング牽引装置及び円筒形移動用シユ
ーを取付け、予め桁方向の梁上に並設した走行レ
ール及び反力レールの内、該反力レールに反力を
とり、上記走行レールに係嵌して２ユニツト巾だ
けスライドさせ、次に空いた空間に第２のユニツ
トを載置させ、両ユニツトを鉄骨部材で連結し
て、合計３ユニツトを組立て、再び２ユニツト巾
をスライドさせて、以下順次同じ方法で進め、鉄
骨トラスを架設し、然る后上記移動用シユーを走
行レールに回転可能に、かつ軸方向の移動を阻止
して固定するようにしたことを要旨とするもの
で、スライド終了后、そのまゝ固定できて、かつ
ピン支承することができ、もつて、更に工費の節
減、安全性及び施工精度の向上、工期短縮を計り
得ることを目的とするものである。

以下、本発明工法を、一実施例を示した図面に
基いて施工順に詳述する。

先ず本発明工法で架構される大空間の鉄骨造屋
根Ａは第１図のブロツク割図で示すようにＸ方向
へ１スパンづつ12ブロツクに仮分けし、１ブロツ
クを１ユニツトとして組立てられ、これを第２図
のスライドフローチヤート○イ〜○ヘの順にスライド
し、鉄骨造屋根Ａを架構する。

即ち、第３図ないし第５図に示したように、予
め施工された鉄筋コンクリート造の躯体Ｂの一側
妻側上端部に地組みした鉄骨トラスのユニツト１
を載置可能に、かつトラス組立可能に躯体Ｂの一
側部におけるギヤラリー２の足場３を組立て、該
足場３上に、地組した１ユニツト１及び鉄骨部材
４……を躯体Ｂ外側に設置したクレーン（図示省
略）により吊り上げて載置し、更に載置したユニ
ツト１，１相互を鉄骨部材４……で連結する。

この際、上記ユニツト１の吊り上げ載置に先だ
つて、梁５，５の桁方向へ第６図，第７図に示し
たように溝形鋼からなる走行レール６と、該走行
レール６の左右両側に、長さ方向へ定間隔に多数
の反力ピン７……を突設してあるＬ形鋼等の反力
レール８，８が並設される。こゝで、上記走行レ
ール６及び反力レール８は、第７図に示したよう
に、梁５がＨ鋼からなる時は、当該梁５上に溶接
により、又梁５が第１２図に示したように鉄骨コ
ンクリート造の時は、当該梁５の上面へ施工時に
植設した沓アンカーボルト９により敷設固定した
沓ベースプレート１０上へ固定して敷設される。

又、上記ユニツト１は、第８図〜に明示し
たように６つの部分b₁〜b₆に分け、X₂トラスの第
１部分、X₃トラスの第１部分、第１部分の継ぎ
材１１、X₂、X₃のサブトラス１２の第１部分、
上下弦フレーム材１３等で形成される。又、X₂
トラスの第２部分b₂、X₃トラスの第２部分以下
上記同様にして第３〜第６部分まで組合せて１ユ
ニツト１のトラスは形成される。

上記ユニツト１は地上にて予め組合せ形成され
るもので、該ユニツト１の下端には第７図に示し
たように円筒形の移動用シユー１４……を取付け
た后、クレーンにより躯体Ｂの妻側上端部に吊り
上げて載置し、予め梁５上に敷設しておいた走行
レール６に係嵌する。

こゝで、上記移動用シユー１４は、上記走行レ
ール６内にスライド自在に係嵌可能な直径を有す
る円筒形の鋼棒１４ａと、該鋼棒１４ａの少なく
とも外周の下半分以上に第１２図が示した如くテ
フロン等の滑り材１４ｂを貼着して形成されてお
り、上述ユニツト１の巾方向に向けて溶着固定さ
れる。

かくして、上記ユニツト１は、クレーンにより
躯体Ｂの一側妻側上端部に載置して、上記移動用
シユー１４を梁５上の走行レール６に係嵌すれ
ば、当該走行レール６の長さ方向へ横移動自在に
なる訳である。

又、移動用シユー１４は、ユニツト１の少なく
とも長さ方向の両端部における巾方向前後両端に
合計４個は固定しておく必要がある。

上述のように移動用シユー１４……を走行レー
ル６に係嵌したならば、ユニツト１の長さ方向に
おける両端の巾方向両前部に、トラベリング牽引
装置１５，１５を夫々連結する。

こゝに用いられる上記トラベリング牽引装置１
５は、複動ジヤツキ１５ａと、これの出力軸１５
ｂ先端に枢着される治具１５ｃとから形成されて
いる。即ち、上記治具１５ｃは、第７図に明示し
た如く、左右２枚の側板１５c′，１５c′を継ぎ材
１５c″で連結一体化し、上記両側板１５c′，１５
c′の先端から後方へ傾斜下降する傾斜面１５ｃ
と、上記反力ピン７との係合部１５ｃ〓とを備え
て形成されていて、上記走行レール６を含む、左
右の反力レール８，８上にスライド自在に跨設し
て上記係合部１５ｃ〓は反力ピン７を係合し、出
力軸１５ｂを後退動作することで、上記反力ピン
７に反力をとつて、ユニツト１をスライドし、又
上記出力軸１５ｂを前進させることで治具１５ｃ
は前進することにより反力ピン７との係合は外れ
ると共に、順位の反力ピン７と上記傾斜面１５ｃ
が突き当つて、当該治具１５ｃは、出力軸１５
ｂと枢着ピン１５ｄを支点として上方へ回動し、
上記反力ピン７を乗り越え、次に出力軸１５ｂが
後退動作に切り換えられる時、係合部１５ｃ〓と
反力ピン７が係合し、以下上述と同様にしてユニ
ツト１をスライドするようになつている。

つまり、このトラベリング牽引装置１５は、し
やくとり虫方式に出力軸１５ｂが複動し、上記反
力レール８，８の反力ピン７に反力をとつてユニ
ツト１をスライド動作する。

次に、作業手順を第９図に基いて説明する。

尚こゝで、上述ユニツト１の符号は、以下に説
明する施工順位で１ａ，１ｂ，１ｃ……とする。

先ず、上述のように地組みした第１のユニツト
１ａを妻側上端部に載置し、走行レール６に移動
用シユー１４……を係嵌し、前部にトラベリング
牽引装置１５を連結して反力ピン７に治具１５ｃ
を係合させる。そして、トラベリング牽引装置１
５により第１のユニツト１ａを、同図○イから○ロに
示したように２ユニツト巾だけスライドする。

次に、空いた空間の妻側上端部に第２のユニツ
ト１ｃを載置する。この状態では同図○ロに示した
ように、第１，第２の両ユニツト１ａ，１ｃ間
に、１ユニツト巾の空間が形成されるので、上記
第１，第２の両ユニツト１ａ，１ｃを足場３で鉄
骨部材４により連結して、１ユニツト１ｂを形成
し、合計３ユニツトを組立てる。そして、上記ト
ラベリング牽引装置１５により、上記３ユニツ
ト、つまり１ａ，１ｂ，１ｃを同図○ハに示すよう
に２ユニツト巾だけスライドする。

更に、空いた空間の妻側上端部に第３のユニツ
ト１ｅを載置し、該ユニツト１ｅと、上記第２の
ユニツト１ｃを鉄骨部材４により連結してユニツ
ト１ｄを形成して、合５ユニツトを組立てる。

そして、更に２ユニツト巾だけスライドし、以
下上述と同様の順番に連結し、スライドさせて、
同○ニ，○ホに示したようにユニツトを１ａ〜１ま
でを組立てる。

このようにしてユニツトの組立てを終了したな
らば、各ユニツト１ａ〜１の移動用シユー１４
……を、第１０図ないし第１２図に示したよう
に、内側面を弧面１６ａに形成してある鉄板１
６，１６を梁５上に溶着して断面方向よりはさみ
込むようにして回転可能に固定すると共に、側面
方向、つまり、移動シユー１４の長さ方向には、
第１１図に示したように、走行レール６内に鉄板
１７，１７を溶着時に固定して移動用シユー１４
を前後方向へ移動しないように固定する。

こゝで、上記移動用シユー１４を回転可動に支
持するので、大規模構造物の柱脚としてのピン支
承となつて、構造物としての力学的特性を満足さ
せることができる。

又、上述のように固定した後、梁５上に第１３
図が示すようにコンクリート、又はモルタル１８
を打設して走行レール６を両側から埋設させ、躯
体Ｂとの連結強度を高めるようにするとよい。

更に、上記移動用シユー１４の円滑なスライド
及び固定後の円滑な回転を考慮して、上記走行レ
ール６の底面にも第１２図，第１３図に示したよ
うに、テフロン等の滑り材１８を敷設するように
するとよい。

その后は、第１図，第２図○ヘ第９図○ホに示すＸ
に通りの妻壁、続いて軒下壁のコンクリート打ち
を施工して、大空間の鉄骨造屋根Ａは架構され
る。

このようにして鉄骨屋根完了后は、従来と同様
な工法により屋根材を施工する。

以上説明したように本発明に係る鉄骨トラス・
トラベリング工法によれば、大空間の鉄骨造屋根
Ａを架構するに際し、地組みして、移動用シユー
１４……を取付けたユニツト１……をクレーン等
で吊り上げて躯体一側の妻側上端部に載置し、こ
れを予め桁方向の梁５，５上に敷設した走行レー
ル６，６に移動用シユー１４……を係嵌し、上記
走行レール６と共に梁５，５上に並設した反力ピ
ン７付き反力レール８に反力をとつて、ユニツト
１前部に連結したトラベリング牽引装置１５によ
りスライドされ、これと、次に載置したユニツト
を妻側のみに組立てた足場３上で鉄骨部材４……
で連結してユニツトを組立てし、順次２ユニツト
巾だけスライドさせながら、上記と同様に連結し
て鉄骨屋根Ａを架構するものであるから、従来例
に比べて仮設支保工、足場を大巾に節減すること
ができ、かつアリーナ床にクレーン及び足場あと
のダメ工事を残すこともないから大巾に工費節減
と工期短縮を計ることができることは勿論のこ
と、特に本発明による時は、構造物の柱脚として
の支承ピンを移動用シユー１４としているので、
車輪が不要となり、従つて、ユニツトスライド
後、車輪及びレールの除去作業を省略できて、ス
ライド完了時点で架構全ユニツトをアツプ・ダウ
ンさせる必要なく、そのまゝの位置で固定できる
ので定着作業が容易となり、又、移動用シユー１
４は円筒形であるので、走行レール６との接触面
積が少なく滑動に有利であるから安全性及び移動
精度（施工精度）を従来のこの種工法に比べて格
段に向上でき、更に反力をとる為のロツド及び反
力補強工事が不用となるので、移動架構の省力化
とコストダウンを計り得る等特筆すべき利点があ
る。

従つて、本発明工法によれば、鉄骨造屋根を経
済的、かつ高精度に架構することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明工法に係る鉄骨造屋根のブロツ
ク割図、第２図○イ〜○ヘは同工法における各ユニツ
トのスライドフローチヤート、第３図は同工法の
ユニツト連結用足場を示す正面図、第４図は同足
場の平面図、第５図は同工法の足場と鉄骨トラス
ユニツトのスライド及び連結状態を示す側面図、
第６図は同工法のユニツトスライド状態を示す側
面図、第７図は同工法に係る走行レール、反力レ
ール及びトラベリング牽引装置を示す斜視図、第
８図ないしは同工法の鉄骨トラスユニツトの
組立部材順位を順番に示した一例の線図、第９図
○イ〜○ホは同工法の鉄骨トラス各ユニツトの移動要
領図、第１０図，第１１図は同工法に係る移動用
シユーの固定状態を夫々示した正面図と側面図、
第１２図は同工法の移動用シユーの固定部を示し
た拡大正面図、第１３図は同工法の移動用シユー
の回転状態と、走行レールの補強状態を夫々示し
た横断正面図である。 Ａ……鉄骨造屋根、Ｂ……躯体、１，１ａ〜１
……鉄骨トラスの１ユニツト、３……足場、４
……鉄骨部材、５……梁、６……走行レール、７
……反力ピン、８……反力レール、１４……移動
用シユー、１５……トラベリング牽引装置、１５
ａ……複動ジヤツキ、１５ｃ……治具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 大空間の鉄骨造屋根を架構するに際し、予め
   施工した躯体の桁方向の梁上に溝形鋼等からなる
   走行レールと、複数個の反力ピンを定間隔に突設
   した反力レールとを並設しておき、予め地組した
   鉄骨トラスの１ユニツトを躯体一側の妻側上端部
   に載置し、このユニツトには、上記走行レールに
   係嵌する円筒形の移動用シユーと、複動ジヤツキ
   に上記反力ピンと係脱自在な治具を備えたトラベ
   リング牽引装置を取付け、このトラベリング牽引
   装置により上記反力レールに反力をとつて１ユニ
   ツトを２ユニツト巾だけスライドさせ、次に空い
   た妻側上端部に第２のユニツトを載置させ、両ユ
   ニツト鉄骨部材で連結して合計３ユニツトを組立
   て、その后これらを２ユニツト巾だけスライドさ
   せ、以下ユニツト載置と、前置ユニツトとの鉄骨
   部材による連結と、２ユニツト巾のスライドを順
   番に繰返して鉄骨トラスを架設し、然る后、上記
   移動用シユーを走行レールに回転可能に、かつ軸
   方向の移動を阻止して固定することを特徴とする
   鉄骨トラス・トラベリング工法。