JPS6237439A

JPS6237439A - トラベリング工法

Info

Publication number: JPS6237439A
Application number: JP17526485A
Authority: JP
Inventors: 宗一木谷
Original assignee: Takenaka Komuten Co Ltd
Current assignee: Takenaka Komuten Co Ltd
Priority date: 1985-08-09
Filing date: 1985-08-09
Publication date: 1987-02-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】「産業上の利用分野」この発明は１−ラベリング工法の改善に関する。

「従来の技術」トラベリング工法とは、躯体上に架設する大架構をいく
つかのブロックに分割してクレーン操作の可能な場所に
組立て、躯体上部に設置した走行レールに載せて順次移
動させながら組立ててゆく方法である。手順としては、
まず分割した第１ブロックをあらかじめ施工された１匠
体の端部に設けたステージ上で組立て１　これを油圧ジ
ヤツキ等によって１ブロックだけの横移動させ、空いた
ステージで次の第２ブロックを組立て、順次横移動させ
、架設する方法である。

本出願人にあっても特開昭５７−１１６８４７号にて提
案している。

叩ち、トラベリング工法にあっては第２図ないし第３図
に示したように、予め施工された鉄筋コンクリート造の
躯体Ｂの一側妻側上端部に地組みした鉄骨トラスのユニ
ット１を載置可能に、かつトラス組立可能に押体Ｂの一
例部におけるギヤラリ−２の足場３を組立て、該足場３
上に、地組した１ユニット１．・・・を躯体Ｂ外側に設
置したクレーン（図示省略）により吊り上げて載置し、
更に載置したユニット１．１相互を連結するとしており
、従来２例えば体育館等大空間の鉄骨造屋根を架構する
場合としては、大型クレーンを建物内部に入場させ、屋
根下全面に大掛りな仮設支保工と。

作業足場を組立て、該作業足場上で鉄骨組立を行なう工
法と、予め鉄骨を地組し、これを吊り上げ。

又は押し上げて架構するところのりフトアソブ・ブノシ
ュアップ工法が知られているが、これ等の従来工法に比
較して仮設足場の縮少、工費の節減。

定位置同一作業の繰返しによる安全性及び施工精度の向
上、工期短縮等を計り得る。

面、上述図中５は梁、６は移動用レールを示す。

「発明が解決しようとする問題点」しかるに、叙上の諸利点は、鉄骨本体（屋根トラス、架
構）、床のデツキ等の仮設についてであり。

仕上工事については既述の従来手段でとり行わねばなら
ない。

しかして、鉄骨工事及び床工事完了後に仕上工事にかか
るため工期の短縮は不可能であり、また。

仕上工事のため仮設面においても全面水平・垂直足場が
必要であったり、移動足場が必要になったりして、この
分のコストの低減は困難である。さらに、全面水平・垂
直足場が必要な場合はそれだけ作業所の高所作業の行動
半径も広まり、安全面においても緻密な管理が必要とな
る。

「問題点を解決するための手段」、「作用」本発明は叙
−上の事情に鑑みなされたもので、その要旨とするとこ
ろは、大架構をいくつかのブロックに分割してクレーン
操作の可能な場所に組立て、　１ｇＸ体上部に設置した
走行レールに載せて順次移動させながら組立ててゆくト
ラベリング工法に於いて、走行レール上に待機の自走走
行車上にて組立てると共に仕上をした架構１ブロックを
完成させたところで、順次この架ｆｉ　１ブロックを枢
体上の所定位置に搬送、セットするとして、トラベリン
グ後の仕上工事の大部分を不必要化することにより、従
来のトラベリング工法より、工期短縮。

コストの低減、施工精度の向上、安全作業の確保（高所
作業面積の低減）が期し得るとした点にある。

すなわち２本発明工法では、建物本体の外周には、最低
限度（鉄骨１ブロック分）の足場を設置し、内部もこれ
と同様とする。

しかして、鉄骨１ブロックが走行レール上に待機の自走
走行車（図示省略）上にて組立てられ。

鉄骨工事完了後に塗装・屋根工事・チソシュ工事が施工
され、さらに外壁まで完成される訳である。

また１足場においては、内外共１スパンですべてをまか
なうことができる。内部足場は特にステージ形式にすれ
ば、鉄骨の本締め、塗装・水平養生を兼用でき、屋根工
事も高所作業のイメージをもつことなく作業ができる。

このようにして仕上された架構１ブロックは。

順次自走走行台車に乗って相体上の所定位置に搬送され
、セットされる。

柱脚等への固定方法は油圧ジヤツキで所定の高さに仮に
上げておき、柱脚が所定の位置にセットできたら１ブロ
ックずつ油圧で下げる。脚部は溶接または、ボルト接合
でよい。仕上部、つまり屋根・外壁取合部は１ブロック
が完全にセット完了時に、内外部移動足場にて取合い部
を施工する。

以下１次の１ブロックも同様に処理されていく。

「実施薊」以下、これを図に基づいて詳細に説明する。

第１図ａ、ｂは本発明工法の実施現場の平面図。

側面図で１図中１０は建物本体１１の外周に設置の外部
足場、１２は外部足場１０に対応して設置の内部足場で
ある。

１３、１４は鉄骨地組用クレーン、地組完了鉄骨持ち込
みクレーンである。

鉄骨１ブロック１５では、待機の自走走行車上にクレー
ン１４より持ち込まれた鉄骨部材の組立て。

若しくは組立て完了の鉄骨の受載が行われ、さらに塗装
、屋根工事、サソシエエ事が施工される。

よって、ブロック１５に於いて、１６は鉄骨、１７は鉄
骨１６を覆った屋根材を示す。

しかして、仕上工事までを済ませた架構ブロックが完成
される訳である。

この際、内部足場１２をステージ形式にすると鉄骨の本
締め、塗装、水平養生を兼用でき、高所作業のイメージ
を解消できる。

仕上架構１ブロックには自走走行台車（図示省略）に乗
せられて所定位置に搬送され、先ず油圧ジヤツキで所定
の高さに仮に上げておき、柱脚が所定の位置にセットで
きたら下げてセットする。

脚部は溶接またはボルト接合でよい。

解放された自走走行車は（ｙ帰し２次のブロックの施工
にとりかかる。

かかるトラベリングを終了すると２本発明では既に仕上
工事が済んでいるので屋根間、外壁間取合い、外壁と床
との取合いのみが残るだけとなるが、これは、簡易な内
外部移動足場１８．１９で行えば良い。

尚、外部足場１０が嵩高で不安定となる場合には。

仕上工事を受けた鉄骨側面にガイドレールとしてのチャ
ンネルを水平取付は仮設し、これに足場より先端に摺動
ローラー等を付設した連結バーを持ち出して係合させる
等の移動体に対する連結手段で処理すれば良い。

しかして、トラベリング後にほとんどの仕上工事が不要
にして、建物が完成することとなる。

「発明の効果」以上の如き本発明工法によるならば、以下列記の諸効果
を奏し２得る。

ｉ）従来工法に比べ、工程を約１５％程度短縮できる。

ｉｉ　）内外部１片・垂直水平養生・クレーン等の仮設
員を大巾にコストダウンできる。

ｉｉｉ　）高所作業の範囲を最少限度にとどめることが
できるため、安全管理がしやすい。

ｉｖ）同パターンの繰返しにより精度のバラツキを少な
くできる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ、ｂは本発明実施現場の平面図、側面図、第２
［Ｊａ、ｂは従来のトラベリング工法のユニット連結用
足場を示す正面図、同足場の平面図。第３図は同工法の足場と鉄骨トラスユニットのスライド
及び連結状態を示す側面図である。１・・・ユニット、２・・・ギヤラリ−１３・・・足場
、５・・・梁、６・・・移動用レール、１０・・・外部
足場、１１・・・建物本体、１２・・・内部足場、１３
・・・鉄骨地組用クレーン。１４・・・地組完了鉄骨持ち込みクレーン、１５・・・
ブロック、１６・・・鉄骨、１７・・・屋根材、Ｂ・・
・躯体、Ｋ・・・仕上架構ニブロック、１８・・・内部
移動足場、１９・・・外部移動足場。

Claims

【特許請求の範囲】大架構をいくつかのブロックに分割してクレーン操作の
可能な場所に組立て、躯体上部に設置した走行レールに
載せて順次移動させながら組立ててゆく工法に於いて、走行レール上に待機の自走走行車上にて組立てると共に
仕上をした架構１ブロックを完成させたところで、順次
この架構１ブロックを躯体上の所定位置に搬送、セット
するとしてなることを特徴とするトラベリング工法。