JPS6115310B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6115310B2 JPS6115310B2 JP15431780A JP15431780A JPS6115310B2 JP S6115310 B2 JPS6115310 B2 JP S6115310B2 JP 15431780 A JP15431780 A JP 15431780A JP 15431780 A JP15431780 A JP 15431780A JP S6115310 B2 JPS6115310 B2 JP S6115310B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder head
- elastic
- metal
- elastic part
- ears
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はオーバーヘツドカム方式の自動車内
燃機関におけるシリンダヘツドにおいて、カム取
付部の機械加工時に穿設される半円形状の加工穴
を密封するセミサーキユラパツキンに関する。
燃機関におけるシリンダヘツドにおいて、カム取
付部の機械加工時に穿設される半円形状の加工穴
を密封するセミサーキユラパツキンに関する。
従来のセミサーキユラパツキンは、ゴム又は樹
脂等の弾性部材からなるもの、あるいは金属部材
からなり密封面に液体シール剤が塗布するものが
あつたが、それぞれ次のような欠点があつた。
脂等の弾性部材からなるもの、あるいは金属部材
からなり密封面に液体シール剤が塗布するものが
あつたが、それぞれ次のような欠点があつた。
弾性部材からなるセミサーキユラパツキンは、
しめしろの必要により加工穴より大きく形成され
るためシリンダヘツドシール面と耳部とに隙間が
生じ易く、液体シール剤を塗布したりシリンダヘ
ツドカバーの荷重を大きくしていた。このため、
シリンダヘツドカバーガスケツトの変形が生じ易
かつた。又、加工穴とほぼ同じ大きさにあるいは
軟らかい材料で形成すると、シリンダヘツドカバ
ーの荷重が大きい時、あるいは長年の使用により
弾性部材が劣化し永久歪みを生じ、セミサーキユ
ラパツキンがシリンダヘツドのシール面下に沈み
隙間が生じ易かつた。
しめしろの必要により加工穴より大きく形成され
るためシリンダヘツドシール面と耳部とに隙間が
生じ易く、液体シール剤を塗布したりシリンダヘ
ツドカバーの荷重を大きくしていた。このため、
シリンダヘツドカバーガスケツトの変形が生じ易
かつた。又、加工穴とほぼ同じ大きさにあるいは
軟らかい材料で形成すると、シリンダヘツドカバ
ーの荷重が大きい時、あるいは長年の使用により
弾性部材が劣化し永久歪みを生じ、セミサーキユ
ラパツキンがシリンダヘツドのシール面下に沈み
隙間が生じ易かつた。
金属部材からなるセミサーキユラパツキンは、
加工穴より小さく形成され隙間に液体シール剤が
塗布されていたが、液体シール剤の密封効果は隙
間が大きくなるに従つて急速に低下し、寸法のば
らつきにより隙間が大きい時には密封が不完全に
なり易かつた。又、シリンダヘツドカバーガスケ
ツトを外す時あるいは再組付時には、液体シール
剤を完全に取り除き、再度塗布する必要があり手
間を要していた。
加工穴より小さく形成され隙間に液体シール剤が
塗布されていたが、液体シール剤の密封効果は隙
間が大きくなるに従つて急速に低下し、寸法のば
らつきにより隙間が大きい時には密封が不完全に
なり易かつた。又、シリンダヘツドカバーガスケ
ツトを外す時あるいは再組付時には、液体シール
剤を完全に取り除き、再度塗布する必要があり手
間を要していた。
この発明は上記にかんがみ、シリンダヘツドへ
の締付力を小さくしても加工穴を完全に密封でき
て、シリンダヘツドカバーガスケツトの変形を防
止でき、長年使用しても完全な密封状態が維持で
き、シリンダヘツドカバーガスケツトの再組立時
にも不要な手間を要しないセミサーキユラパツキ
ンの提供を目的とする。
の締付力を小さくしても加工穴を完全に密封でき
て、シリンダヘツドカバーガスケツトの変形を防
止でき、長年使用しても完全な密封状態が維持で
き、シリンダヘツドカバーガスケツトの再組立時
にも不要な手間を要しないセミサーキユラパツキ
ンの提供を目的とする。
上記目的は、シリンダヘツドの加工穴とほぼ同
一形状に形成され、加工穴を密封するセミサーキ
ユラパツキンにおいて、両端の耳部を切欠いた金
属部と弾性部から形成し、少なくとも金属部の上
部に弾性部を配設し、弾性部が両端の耳部を金属
部の耳部に位置する厚肉部とし両厚肉部間の中央
を薄肉部として弾性部の上面を平面形状とするこ
とにより達成する。
一形状に形成され、加工穴を密封するセミサーキ
ユラパツキンにおいて、両端の耳部を切欠いた金
属部と弾性部から形成し、少なくとも金属部の上
部に弾性部を配設し、弾性部が両端の耳部を金属
部の耳部に位置する厚肉部とし両厚肉部間の中央
を薄肉部として弾性部の上面を平面形状とするこ
とにより達成する。
この発明は図面に基づいて説明すると、第１〜
３図は第１実施例を示し、１は金属部である。金
属部１は加工穴３ａよりやや小さく、耳部を切欠
いた半円形状に形成され、半円部表面には溝１ａ
が設けられており、更に、厚さ方向両側にはシリ
ンダヘツド３を挾持するフランジ部１ｂを備えて
いる。金属部１の上部にはゴムあるいは弾性体か
らなる弾性部２が加硫接着され、この弾性部２の
両端の耳部には切欠かれた金属部１の耳部に位置
する厚肉部２ａが形成され、この両端の薄肉部２
ａの間には薄肉部２ｂが形成されている。弾性部
２はシール面４より上方にわずかに突出し、その
上面はシール面４と平行に平滑な平面形状に形成
されている。
３図は第１実施例を示し、１は金属部である。金
属部１は加工穴３ａよりやや小さく、耳部を切欠
いた半円形状に形成され、半円部表面には溝１ａ
が設けられており、更に、厚さ方向両側にはシリ
ンダヘツド３を挾持するフランジ部１ｂを備えて
いる。金属部１の上部にはゴムあるいは弾性体か
らなる弾性部２が加硫接着され、この弾性部２の
両端の耳部には切欠かれた金属部１の耳部に位置
する厚肉部２ａが形成され、この両端の薄肉部２
ａの間には薄肉部２ｂが形成されている。弾性部
２はシール面４より上方にわずかに突出し、その
上面はシール面４と平行に平滑な平面形状に形成
されている。
次にこの実施例の作用を説明すると、第４図に
示すように、金属部１はその半円部表面および溝
１ａに液体シール剤を塗布され、弾性部２と共
に、シリンダヘツド３の半円形状の加工穴３ａに
嵌着されており、金属部１に接着された弾性部２
は、上面に当接したシリンダヘツドカバーガスケ
ツト５により押圧され密着されている。弾性部２
の耳部には薄肉部２ａが形成されていることか
ら、加工穴３ａの角部になじみ易く、そして、弾
性部２の中央には薄肉部２ｂが形成されていると
ともに弾性部２の上面が平面形状となつているこ
とから、シリンダヘツド３とシリンダヘツドカバ
ー６の締付力が小さくても容易に弾性部２は変形
し完全に加工穴３ａを密封でき、長年使用しても
弾性部２は劣化の影響を受けにくく、密封状態を
いつまでも維持することができる。又、シリンダ
ヘツドカバーガスケツト５との当接面には液体シ
ール剤等の接着剤は塗布されてないので、再組付
時にも不要な手間を要しない。更に、加工穴３ａ
を両側よりフランジ部１６が挾持しているので、
安定性が良く装着時の位置決めも容易である。
示すように、金属部１はその半円部表面および溝
１ａに液体シール剤を塗布され、弾性部２と共
に、シリンダヘツド３の半円形状の加工穴３ａに
嵌着されており、金属部１に接着された弾性部２
は、上面に当接したシリンダヘツドカバーガスケ
ツト５により押圧され密着されている。弾性部２
の耳部には薄肉部２ａが形成されていることか
ら、加工穴３ａの角部になじみ易く、そして、弾
性部２の中央には薄肉部２ｂが形成されていると
ともに弾性部２の上面が平面形状となつているこ
とから、シリンダヘツド３とシリンダヘツドカバ
ー６の締付力が小さくても容易に弾性部２は変形
し完全に加工穴３ａを密封でき、長年使用しても
弾性部２は劣化の影響を受けにくく、密封状態を
いつまでも維持することができる。又、シリンダ
ヘツドカバーガスケツト５との当接面には液体シ
ール剤等の接着剤は塗布されてないので、再組付
時にも不要な手間を要しない。更に、加工穴３ａ
を両側よりフランジ部１６が挾持しているので、
安定性が良く装着時の位置決めも容易である。
第５〜７図に弾性部を環状物７とした第２実施
例を示す。弾性を有する環状物７は半円形の環状
に形成され、金属部１に巻着されている。金属部
１の上面に当接する環状物７の中央には薄肉部７
ｂが形成され、薄肉部７ｂの両端には切欠かれた
金属部１の耳部に位置する厚肉部７ａが形成され
ており、環状物７の上面はシール面４よりやや上
方に突出しており、シール面４と平行で平滑な平
面形状に形成されている。
例を示す。弾性を有する環状物７は半円形の環状
に形成され、金属部１に巻着されている。金属部
１の上面に当接する環状物７の中央には薄肉部７
ｂが形成され、薄肉部７ｂの両端には切欠かれた
金属部１の耳部に位置する厚肉部７ａが形成され
ており、環状物７の上面はシール面４よりやや上
方に突出しており、シール面４と平行で平滑な平
面形状に形成されている。
次に第２実施例の作用を説明すると、第７図に
示すように、金属部１に巻着された半円形の環状
物７は、シリンダヘツド３の半円形状の加工穴３
ａに嵌着されており、環状物７の上面はシリンダ
ヘツドカバーガスケツト５に押圧され密着されて
いる。環状物７の加工穴３ａと接する部分は薄肉
部７ｂがシール面より突出した長さだけ定変位圧
縮するので、環状物７の劣化あるいは強い面圧が
加わつてもシール面４より下に沈み込むことはな
い。又、定変位圧縮であるので、耐熱、耐油条件
にかなった形状および材質の設計が容易である。
更に、環状物７は液体シール剤等の接着剤を使用
せずに密封されるので、環状物７の交換時やシリ
ンダヘツドカバーガスケツト５の再組付時にも不
要な手間を要しない。
示すように、金属部１に巻着された半円形の環状
物７は、シリンダヘツド３の半円形状の加工穴３
ａに嵌着されており、環状物７の上面はシリンダ
ヘツドカバーガスケツト５に押圧され密着されて
いる。環状物７の加工穴３ａと接する部分は薄肉
部７ｂがシール面より突出した長さだけ定変位圧
縮するので、環状物７の劣化あるいは強い面圧が
加わつてもシール面４より下に沈み込むことはな
い。又、定変位圧縮であるので、耐熱、耐油条件
にかなった形状および材質の設計が容易である。
更に、環状物７は液体シール剤等の接着剤を使用
せずに密封されるので、環状物７の交換時やシリ
ンダヘツドカバーガスケツト５の再組付時にも不
要な手間を要しない。
次にこの発明のセミサーキユラパツキンを用い
た劣化試験の結果を述べる。
た劣化試験の結果を述べる。
試験方法
(1) シリンダヘツドにセミサーキユラパツキンを
装着する。
装着する。
(2) セミサーキユラパツキンを50Kgcmのトルクげ
締め付け、シリンダヘツド内にエンジン油を封
入し140℃の零囲気下に曝する。
締め付け、シリンダヘツド内にエンジン油を封
入し140℃の零囲気下に曝する。
(3) 一定時間経過後、エンジン油を抜き、室温
（15℃）に冷却する。
（15℃）に冷却する。
(4) 冷却後、水中で加圧空気を用いて洩れ圧力を
測定する。
測定する。
(5) 劣化前の洩れ圧力を測定し、劣化後の洩れ圧
力とを比較し、シール圧保持率を得る。
力とを比較し、シール圧保持率を得る。
シール圧保持率＝劣化後の洩れ圧力／劣化前の洩れ圧
力 試験対象 Ａ…本発明の第１実施例のセミサーキユラパツキ
ン。
力 試験対象 Ａ…本発明の第１実施例のセミサーキユラパツキ
ン。
Ｂ…本発明の第２実施例のセミサーキユラパツキ
ン。
ン。
Ｃ…従来の弾性体からなるセミサーキユラパツキ
ン。
ン。
試験結果
第８図に示すように、本発明のセミサーキユラ
パツキンは従来のものが比べ、シール圧保持率が
向上し、弾性体の劣化の影響をあまり受けず密封
効果が長続する。
パツキンは従来のものが比べ、シール圧保持率が
向上し、弾性体の劣化の影響をあまり受けず密封
効果が長続する。
以上説明したように、本発明は上記の構成によ
り、次のような効果が得られる。
り、次のような効果が得られる。
(1) シリンダヘツドへの締付が軽減でき、シリン
ダヘツドカバーガスケツトの変形が防止され
る。
ダヘツドカバーガスケツトの変形が防止され
る。
(2) 長年使用しても密封状態が維持される。
(3) シリンダヘツドカバーガスケツトの再組付時
に不用の手間を要しない。
に不用の手間を要しない。
第１図は第１実施例の斜視図、第２図は同側面
図、第３図は第１図におけるＡ−Ａ断面図、第４
図は第１実施例の使用状態を示す断面図、第５図
は第２実施例を示す斜視図、第６図は同Ｂ−Ｂ断
面図、第７図は第２実施例の使用状態を示す断面
図、第８図は劣化試験結果を示す図である。 １……金属部、２……弾性部、２ａ……厚肉
部、２ｂ……薄肉部、３……シリンダヘツド、３
ａ……加工穴、７……弾性を有する環状物、７ａ
……厚肉部、７ｂ……薄肉部。
図、第３図は第１図におけるＡ−Ａ断面図、第４
図は第１実施例の使用状態を示す断面図、第５図
は第２実施例を示す斜視図、第６図は同Ｂ−Ｂ断
面図、第７図は第２実施例の使用状態を示す断面
図、第８図は劣化試験結果を示す図である。 １……金属部、２……弾性部、２ａ……厚肉
部、２ｂ……薄肉部、３……シリンダヘツド、３
ａ……加工穴、７……弾性を有する環状物、７ａ
……厚肉部、７ｂ……薄肉部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ シリンダヘツドの加工穴とほぼ同一形状に形
成され、該加工穴を密封するセミサーキユラパツ
キンにおいて、両端の耳部を切欠いた金属部と弾
性部からなり、少なくとも該金属部の上部に弾性
部を備え、該弾性部は両端の耳部を前記金属部の
耳部に位置する厚肉部とし肉厚肉部間の中央を薄
肉部として該弾性部の上部を平面形状としたこと
を特徴とするセミサーキユラパツキン。 ２ 前記弾性部を環状物とし、前記金属部の外周
に巻着したことを特徴とした特許請求の範囲第１
項のセミサーキユラパツキン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15431780A JPS5779361A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Semicircular packing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15431780A JPS5779361A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Semicircular packing |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5779361A JPS5779361A (en) | 1982-05-18 |
| JPS6115310B2 true JPS6115310B2 (ja) | 1986-04-23 |
Family
ID=15581474
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15431780A Granted JPS5779361A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Semicircular packing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5779361A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0242958U (ja) * | 1988-09-13 | 1990-03-26 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60159268U (ja) * | 1984-03-31 | 1985-10-23 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関のシリンダヘツドのシ−ル構造 |
| KR100774679B1 (ko) * | 2006-03-14 | 2007-11-08 | 현대자동차주식회사 | 세미 서큘러 패킹의 구조 |
-
1980
- 1980-10-31 JP JP15431780A patent/JPS5779361A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0242958U (ja) * | 1988-09-13 | 1990-03-26 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5779361A (en) | 1982-05-18 |
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