JPS61157782A

JPS61157782A - スクロ−ル圧縮機

Info

Publication number: JPS61157782A
Application number: JP27623784A
Authority: JP
Inventors: Tsutomu Ichikawa; 勤市川; Reki Sakashita; 坂下　歴; Tsukasa Chiyotani; 千代谷　司; Makoto Hayano; 早野　誠; Mitsuo Hatori; 羽鳥　三男
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1984-12-28
Filing date: 1984-12-28
Publication date: 1986-07-17

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の技術分野〕本発明は、スクロール圧縮機の改良に関する。

〔発明の技術的背景とその問題点〕

一般に、スクロール圧＄Ｉ機は、密閉容器内に固定スク
ロールと旋回スクロールを設け、この両スクロール間に
圧縮室を形成してなり、上記旋回スクロールを旋回させ
ることによりその圧縮室でガスを圧縮するものである。

そして、上記両スクロールは、非接触状態にあり、数−
のクリアランスを保っている。このため、このクリアラ
ンス部分は油によりシールされる。

ところで、ガス吸入方式には、圧縮室に蒸発器から直接
吸入ガスを吸い込むとともに密閉！内に吐出する方式（
ケース内高圧タイプ）と密閉容器内空間にガスを一旦取
り込みその後、°その密閉容器内空間からガスを圧縮室
に吸い込む方式（ケース内低圧タイプ）とがある。

しかしながら、圧縮至に蒸発器から直接吸入ガスを吸い
込む方式は、圧縮至に直接液冷媒を吸い込む危険があり
、この点で信頼性が劣る。ざらに。

冷凍サイクルからの戻りの油を吸い込むため、排出油量
が多くなる欠点がある。

一方、密閉容器内２間に一旦取り込んだガスを圧縮至に
吸い込む方式では、吸込みガスに含まれ゛る油の量が減
少し、上記圧縮至のシール性が低下し、性能を低下させ
る。

〔発明の目的〕

本発明は、上記事情に着目してなされたもので、その目
的とするところは、上述したような油に影響される不安
定要因を改善し、常に安定した性能の確保と信頼性を高
めたスクロール圧縮機を提供することにある。

〔発明の概要〕

本発明は、上記目的を達成するために、スクロール圧縮
至が形成されない箇所に対応して旋回スクロールの鏡板
に給油用貫通孔を形成し、この貫通孔を通じて鏡板の背
面側からスクロール側に潤滑油を供給するようにしたス
クロール圧縮機である。

〔発明の実施例〕

以下１本発明の一実施例を９面にもとづいて説明する。

第１図中１は、ケース内低圧タイプのスクロール圧縮機
における密閉容器であり、この内部には下部側に図示し
ない電動ｉ部が設けられ。

上部側には固定用フレーム２を介してスクロール圧縮機
部３が設置されている。スクロール圧縮機部３は固定用
フレーム２に締付けねじ４により取付は固定した固定ス
クロール５と上記電動機部の駆動軸６により回転駆動さ
れる旋回スクロール７とからなる。固定スクロール５は
旋回スクロール７側に向けて開口するスクロール至８を
設けてなる。さらに、そのスクロール空８の底ｉ！部分
９には渦巻き状の固定ラップ１１を設けたものである。

旋回スクロール７は上記電動ｍｓの駆動軸６に連結され
る鏡板１２に上記固定ラップ１１に噛合う渦響き状の可
動ラップ１３を設けてなる。ざらに。

旋回スクロール７の鏡板１２はスラスト受リング１４に
より回転自在に支持される。また、旋回スクロール７の
鏡板１２は後述するように駆動軸６に対して偏心回転運
動をするが、このとき自転をしないようにオルダムリン
グ１５を介０、シて上記固定用フレーム２に連結されて
いる。すなわち、オルダムリング１５の上下両面に互い
に直交する２組のキー１６を設け、上面のキー（図示し
ない、）を鏡板１２の背面に第２図および第３図で示す
ようにその径方向に沿って長く、かつ１８ｏ＠の角間隔
を置いて形成したキーｙ４１７に、下面のキー１６を固
定用フレーム２に形成したキー溝１８にそれぞれ合せて
嵌め込み、旋回スクロール７の自転防止機構を構成した
のである。

ざらに、スクロール空８の周壁には密閉容器１内から被
圧縮ガスを取り込む吸込み口１９が設けられている。こ
の吸込み口１９には吸込み用尾管２ｏが連結され、その
尾管１９は密閉容器１内に突き出すとともに、上方に立
上がり比較的高い位置で開口している。つまり、！５閉
容器１内から被圧縮ガスを取り込む吸込み口１９の位置
を実質的に高めている。したがって、寝込み起動時ある
いは液戻り運転時に液冷媒を吸込むことがなく、液圧縮
を引き起こさない、このため、駆動軸６におけるかじり
焼付けを起こすことがない。

なお、密閉容器１の壁部には蒸発器（図示しない、）に
接続した吸込み管２１が接続開口している。

また、スクロールＭ８の中央に対応した固定スクロール
５の壁部には各ラップ１１．１３により圧縮したガスを
吐出する吐出口２２が設けられている。この吐出口２２
の吐出開口側はカバー２３によって覆われ、そのカバー
２３内によって形成されるチャンバ至２４に連通してい
る。また、このチャンバ至２４には吐出管２５が接続さ
れている。この吐出管２５は密閉容器１の外部に導出さ
れて凝縮器（図示しない、）に接続されている。

上記旋回スクロール側の鏡板１２は電動機部の駆動軸６
の上端に連結されている。すなわち、駆動軸６の上端部
にはバランスウェイト２６が取付けられ、また、このバ
ランスウェイト２６の上端には上記駆動軸６の回転中心
から偏心して突出するクランクビン２７を設ける。そし
て、このクランクビン２７が旋回スクロール７の鏡板１
２の背面に形成した孔２８に嵌挿され１回転自在に連結
される。しかして、駆動軸６を回転させると、旋回スク
ロール７が偏心して旋回するようになっている。

一方、上記鏡板１２には第２図および第３図で示すよう
にそのキー溝１７内に位置して貫通孔２９が穿設されて
いる。また、ある回転位置において貫通孔２９はスクロ
ール至８に対向し、かつ上記両ラップ１１．１３間で形
成されるべき圧縮至にならない箇所に対応できる位置に
設けられている。そして、旋回スクロール７が回転する
とき。

その貫通孔２９はオルダムリング１５のキー１６によっ
であるいは固定スクロール５の端面５Ａによって開閉さ
れる。つまり２貫通孔２９はスクロール空８に対向し、
かつ上記両ラップ１１．１３間で形成されるべき圧縮至
にならない箇所に選択的に位置する部位に設けられてい
る。したがって、−貫通孔２９は旋回スクロール７の旋
回中常時開放しているのではなく、適当に閉塞されるの
である。

一方、上記駆動軸６には第４図で示すように油上げ孔３
１が形成されている。この油上げ孔３１の上端はそのク
ランクビン２７の側壁および上端面にそれぞれ開口して
いる。そして、まず、そのクランクビン２７と孔２８と
の間に連通し、ここに油を供給するようになっている。

すなわち、油上げ孔３１は駆動軸６の底部部分に形成し
た遠心ポンプ機構を通じて密閉容器１の底部に溜めた油
を、上記駆動軸６の回転に応じて吸い上げ、まず。

そのクランクビン２７と孔２８との間に連通し油を供給
するようになっている。

また、孔２８を形成するボス３２のｍ壁には第４図で示
すように油孔３３が穿設されている。そして、この油孔
３３を通じてクランクビン２７と孔２８との間に供給さ
れた油を旋回スクロール７の背面側の背室３４に連通し
、油の供給を行なうようになっている。つまり、これら
の油の通路により上記貫通孔２９に連通しその貫通孔２
９を通じて鏡板１２の背面側からスクロール至８側に潤
滑油を案内供給する潤滑油供給系路を構成している。

なお、上記スラスト受リング１４の０Ｍ板１２に摺接す
る上端面部分には溝３５が形成されている。。

また、上記固定用フレーム２には上記背室３４を密閉容
器１内に連通させる連通孔　（図示しない。）を形成し
ている。

次に、上記実施例の作用を説明する。

転が阻止されながら、偏心旋回する。この旋回運動によ
り旋回スクロール７の可動ラップ１３と固れる圧縮至は
中央部分に進みながらその容積が小さくなる。そして、
この動作に伴って吸Ｐ込み口１９から密閉容器１内に取
り込んであるガスを吸い込み、上記圧縮至により順次圧
縮し、吐出口２２からチャンバ至２４に吐出し、ざらに
、吐出管２５を通じて凝縮機に送る。

一方、上記旋回スクロール７の旋回運動に伴って、すな
わち、上記駆動軸６の回転に応じて駆動軸６の底部部分
に形成した遠心ポンプ機構を通じて密閉容器１の底部に
溜めた油を吸い上げ、油上げ孔３１．クランクピン２７
と孔２８との間、油孔３３．背室３４を通じて、旋回ス
クロール７の鏡板１２の貫通孔２９を通じてその鏡板１
２の背面側からスクロール空８側に潤滑油を案内供給す
る。そして、旋回スクロール７が回転するとき。

その貫通孔２９はオルダムリング１５のキー１６によっ
であるいは固定スクロール５の端面５Ａによって開閉さ
れる。つまり１貫通孔２９はスクロール室８に対向し、
かつ上記両ラップ１１．１３間で形成されるべき圧縮空
にならない箇所に選択的に位置する部位に設けられてい
る。このため。

貫通孔２９は旋回スクロール７の旋回中常時開放するこ
となく、適当に閉塞されるので、給油過多となることが
ない。つまり、上記開閉動作により給油量が適当に調節
されるのである。

また、上記動作時において、上記固定用フレーム２に設
けた連通孔（図示しない。）を通じて密閉容器１内から
ガスを上記黄変３４に導き、上記貫通孔２８からスクロ
ール圧縮機に吸い込ませる。

このように貫通孔２９を通じて被圧縮用ガスをスクロー
ル至８に取り込むようにしたから固定スクロール側の吸
込み口１９を小さくできる。

なお、旋回スクロール７の貫通孔２８は旋回スクロール
７が回転するとき、オルダムリング１５のキー１６によ
っであるいは固定スクロール５の端面５Ａによって開閉
される特別な位置に設けたが、固定スクロール５の端面
５Ａによって閉塞されない位置に設けてもよい、。つま
り１貫通孔２９はスクロールＭ８に対向し、かつ上記両
ラップ１１．１３間で形成されるべき圧縮至にならない
箇所に常に位置する部位に設けてもよい。また。

その大きざ、数に特に限定されない、上記貫通孔１９は
旋回スクロール７の加工の基準孔に利用してもよい。ま
た、加工用基準孔専用の貫通孔を別に設けてもよい。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明は旋回スクロールの鏡板に貫
通孔を設け、この貫通孔から潤滑油をスクロール窟に取
り込むため、その貫通孔の大きざ。

数等を適当に調節することが容易である。そして。

スクロール圧縮！形成のシールに必要な最少限の潤滑油
を吸い込ませることができる。つまり、排出油量の安定
、性能の安定化が可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図はスクロ
ール圧縮機の要部の側断面図、第２図は旋回スクロール
の下面図、第３図は第２図中Ａ−Ａ線に沿う断面図、第
４図は駆動軸と旋回スクロールの連結部の拡大断面口で
ある。１・・・密閉容器、２・・・固定用フレーム、３スクロ
一ル圧縮機、５・・・固定スフ０−ル、６・・・駆動軸
。７・・・旋回スクロール、８・・・スクロール至、１１
・・・固定ラップ、１２・・・鏡板、１３・・・可動ラ
ップ、１５・・・オルダムリング、１７．１８・・・キ
ー溝、１９・・・吸込み口、２９・・・貫通孔、３１・
・・油上げ孔、３３・・・油孔、３４・・・背交。出願人代理人　弁理士　鈴江武彦第１図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）　渦巻き状の固定ラップを設けた固定スクロール
と、駆動軸に偏心して連結された鏡板に上記固定ラップ
に噛合う渦巻き状の可動ラップを設けてなる旋回スクロ
ールとを備え、上記固定ラップと可動ラップとの間に形
成される圧縮室が上記旋回スクロールの、固定スクロー
ルに対する偏心回転により中心に向かって進み、流体を
圧縮するスクロール圧縮機において、上記圧縮室が形成
されない鏡板の周部に形成された貫通孔と、この貫通孔
に連通しその貫通孔を通じて鏡板の背面側からスクロー
ル室側に潤滑油を案内供給する潤滑油供給系路とを具備
したことを特徴とするスクロール圧縮機。
（２）　上記貫通孔は上記鏡板に形成するオルダムリン
グ用のキー溝に、上記オルダムリングのキーによつて開
閉される位置に形成したことを特徴とする特許請求の範
囲第１項に記載のスクロール圧縮機。