JPS61193735A - プリント基板用リ−ド線カツタ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明はプリント基板の裏面に突出する多数の余剰リ
ード線を定寸に揃えて切断するためのリード線カッター
に関する。

く従来の技術〉 従来からプリント基板のリード線のカッターは、水平に
支持された回転中の円板カッター上に、リード線の突出
する基板を下向きにしてその刃先に近接させて水平に送
り込み、リード線を定寸に切断する装置によるのが一般
的である。

そしてこの装置は、カッター上に水平且つ平行に並設さ
れた一対のレール内面に基板を挿入して直進させるよう
にガイドするいわゆるレール式と呼ばれるものと、同様
に設けられた２本のレールやガイドロッドに案内されて
水平走行するキャリヤに、基板を固定的に載置して、キ
ャリヤを移動させることによって基板をカッターのエツ
ジに押し付けるキャリヤ式と呼ばれるものに大別される
。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかし従来のレール式のものは、同一幅の基板なら多数
のものを連続的にレール間に送り込むことによって順次
後続基板のリード線をカッターできるという能率上の利
点があるものの、小型の基板や薄板のものは難しく、さ
らに第５図に示すように基板２７が上向きや下向きの反
り歪みのあるものは、リード線の切断長さを揃えるため
に、移動する基板の歪みを矯正しながら切断しなければ
ならないという技術的難点があり、特に表面には電子部
品が、裏面には高密度で長さや太さの異なるリード線が
突出しているために、機械的に矯正することが難しい。

　またキャリヤ式はキャリヤ自体に基板を取り付けるの
で、小型のもの薄型のものでも取り付けられ、上反り歪
みのものは上から部品位置を避けて押さえられるので比
較的簡単に切断できるが、下反り歪みのものでは必ずし
も十分な矯正ができないほか、レール幅とキャリヤ幅が
一定しているため、大型の基板にはそれに応じた大きい
キャリヤを必要とし、切断に当たってはキャリヤへの基
板の取り付け、押さえ装置のセット。

切断、押さえ装置の開放、取り外しの６つの工程を必要
とし、多数の基板の連続的なリード線切断ができない等
の不便がある。

く問題点を解決するための手段〉 この発明のプリント基板用リード線カッターは円板カッ
ター２を水平に軸支しているテーブル３上において、基
板２７を載せてその前後方向の移動を案内する水平な２
本のレール１３．１５を左右位置の調節及びセットが自
由に行えるように設け、該レール１３．１５上には各レ
ール１３又は１５を軌道として前後方向に走行するよう
に縦杆５１．５３を各取り付け、−ｉを前記縦杆５１，
５３のいずれかの端部に直交せしめて固定し、他端を開
放端とするとともにその内側には上記縦杆５１　。

５３の他方の端部と左右位置調節自在に締着固定する２
本の横杆５５　、５７を設けて、縦杆５１，５３及び横
杆５５．５７で枠型のキャリヤ４９を構成し、上記後方
の横杆５７には下側に突出してその先端が基板２７の後
端に当接地せしめられるアタッチメント７９を左右位置
調節自在に締着するように設けたことを特徴としている
。

〈作用〉 レール１３．１５の基板ガイド面２３上に基板２７を載
せてレール１３．１５を両側より寄せながら、レール１
３．１５の間隔を決めるとともに、円板カッター２の位
置にレール１３．１５の位置を合わせてレールがセット
される。レール移動時にはキャリヤ４９は縦杆５１，５
３がレール１３，１５に各係合し、且っ縦杆５１．５３
のいずれか一方の両端又は両方の一端が横杆５５．５７
に係合しているので、その係合位置においてスライドし
、レール位置が決まると上記係合位置を締着固定し、キ
ャリヤ４９が枠組み固定される。

続いてレール１３，１５の基板ガイド面２３．２３には
上方より定寸幅の基板２７が落とし込まれ、その後端は
キャリヤ４９のアタッチメント７９が当接し、キャリヤ
４９を前方に直進させることによって基板２７が基板ガ
イド面上をスライドして直進し、このとき円板カッター
２により基板２７の下面に突出したリード線２９が定寸
に切断される。続いて基板ガイド面２３．２３上に次の
基板２７を落とし込み、キャリヤ４９を後退させて再度
上記と同様にキャリヤ４９を動かして次の基板２フのリ
ード線をカットし、以下この作業が繰り返され、リード
線の切断作業が行なわれる。

〈実施例〉 ａ、基板及びキャリヤのガイド機構 第１図〜第４図はリード線カッターの作動テーブルとの
諸機構を示し、本体１のテーブル３上のやや後方寄りの
中央にはリード線切断用の円板カッター２が回転自在に
支持され、テーブル３の前後端付近には、左右に水平に
且つ平行に２組の軸受５に固定的に軸支された２本のが
イドシャフト７が設けられている。上記がイドシャ７）
７．７にはこれに左右スライド自在に嵌合されるスリー
ブ状の２個のサポートガイド９．９が各設けられ、この
サポー）ｆｆイド９，９はセットボルト１１等により基
板２７の幅と円板カッター２の位置に合わせてスライド
位置をセットできる構造となっている。またがイドシャ
フト７は角断面のもの、あるいは左右逆方向のスクリュ
ーとし、サポートガイド９をこれに対応しためねじとす
ることも可能である。

上記４個のサポートガイドのうち、各ガイドシャ７）７
．７の左右の各個のものが一組となり、各組みのサポー
トガイド９．９上には前後方向に平行をなす通直な２本
（左右）のレール１３゜１５が各固定的に載置され、該
レール１３．１５は平行状態を維持したまま左右に水平
移動し、その間隔が調節できる機構となっており、その
前後端はテーブル３の前後より突出している。

上記レール１３．１５は、上面が２段に形成されるよう
にその断面が外側位置において上部に突　。

出するガイド部１７及びその内側で水平面をなす走行面
１９とからなるレール本体２１と、該レール本体２１の
底面に固着され、内端がそれぞれレール本体２１の下端
内面より突出して、該突出部上面が通直な基板ガイド面
２３を形成する板状のガイド板２５とから構成されてい
る。

ガイド面２３上にはプリント配線及び部品装着が行なわ
れている基板２フの両端が載せられ且つレール本体内面
に案内されながら、後方から前方にスライドして移動さ
れ、その途中で円板カッター２によってその下面に突出
したリード線２９が定寸に切断されるものである。この
切断時に基板２７が前方に移動しながら上下方向に移動
しないように、基板２７が円板カッター２上及びその直
後位置には次のようなガイド機構が設けられる。

即ち、円板カッター２に基板２７が差しかかる位置のレ
ール本体２１の各内面には、一定深さで且つ前後方向に
一定の長さを有するとともに、内側面と前後端内面が少
なくとも上方で通直面をなすガイド収容凹部３１が形成
され、このガイド収容凹部３１には、その側面が基板ガ
イド面２３上に一定寸法はみ出すような厚みと、ガイド
収容四部３１の前後端内面に接して嵌合する長さを有す
るキー状の押さえガイド３３がそれぞれ上下摺動自在に
嵌合される。そしてこの押さえがイド３３には上下方向
の長孔３５．３５が前後に穿設され、止めビス３７，３
フで上下位置調整自在な如くレール本体２１に締着され
る。

押さえガイド３３の底面と基板ガイド面２３との間隔を
ここを通過する（リード線を切断すべき）基板２７の板
厚に合わせて調節することにより、基板２７は上下から
挟持されて上下の振動なく水平に定行して前方に移動す
る。このとき、押さえガイド３３の底面と基板ガイド面
２３との開にスムースに基板２フを導き込むように、押
さえがイド３３の後端面には一定のアール又は面取りが
施されている。

他方、円板カッター２と対応する各ガイド板２５の底面
には、レール１３．１５が最狭間隔の際においても、円
板カッター２の回転が妨げられないようにこれを収容し
得る大きさの平面状の四部３９が形成され、この凹部の
形成により、リード線切断時の基板ガイド面２３と円板
カッター２の刃先の距離が挟められ、それだけリード線
２９の切り残し寸法が短くなる。

ｂ、安全カバー レール１３．１５の円板カッター２の対応位置外側面に
は、一定の幅と前後方向の長さを有する板製の安全カバ
ー４１が、水平に外側に突出してレール１３．１５の外
側からはみ出す円板カッター２上を覆うようにビス４３
等により固着される。

この安全カバー４１は、内端がＬ字形に折曲げられて該
折曲部をレール外側面に沿って固着する固定カバー４１
ａと、該固定カバー４１ａの上面又は下面に沿ってさら
にその外端より外側に伸縮調節される可動カバー４１ｂ
とで構成されている。

図示する例では、各カバー４１ａと４１ｂの前後位置に
同一ピッチの左右方向のスリット４５を穿設し、固定カ
バー４１ａの下に可動カバー４１ｂを沿わせて重ね合わ
された各カバー４１ａ　、４１ｂを上下に貫くビス４フ
を重ね合わされたスリット４５に通して、その伸縮長さ
調節を行って締着固定する構造となっている。

Ｃ，キャリヤ装置 上記レール１３．１５上には第２図に示すようなキャリ
ヤ４９が、レール１３．１５に案内されて前後に自由に
走行できるように載置されている。キャリヤ４９は組立
時には長方形に枠組みされ、レール１３．１５と同一方
向をなし各レール１３．１５に嵌合して前後方向に直進
走行する２本の縦杆５１．５３と、該縦杆５１．５３の
前端又は後端に端部が直交して固着される２本のアング
ル状断面の横杆５５゜５７によって枠を形成している。

即ち左側の縦杆５１の前端には前方の横杆５５の左端が
、また右側の縦杆５３の後端には後方の横杆５７の右端
がそれぞれ一体的に固着されてＬ字形の７レ一ム片５９
．６１を構成し、アングル状断面の各横杆５５．５７の
各辺の中央には左右方向のスリ７）８３．６３が切設さ
れ、これに対応しで縦杆５１の後端と同５３の前端は上
記横杆５５又は５７のアングルの内面に当接され、上記
スリ７）　６３゜６３よりセットボルト６５によりそれ
ぞれ着脱及び左右位置調節が自由に行なえるよう締着固
定される。

ｄ、キャリヤ装置の走行ａ−ラ そして各縦杆５１，５３の前後端付近の底面には、横方
向に端部が突出するようにブラケット６７゜６７を付設
し、該各ブラケット６７の左右の突出端には一対のベア
リング等よりなるがイドローラ６９．６９が縦軸方向に
一定間隔を保って軸支され、このガイドローラ６９．６
９のうち左側の縦杆５１のものは、左側のレール１３の
ガイド部１７の左右両側よりこれをはさむ挟持するよう
にガイドローラ６９．６９の開にガイド部１７を収容し
、他方右側縦杆５３のガイドローラ６９．６９の間には
右側のレール１５のガイド部１７の両側に外接するよう
にガイド部１７が下から収容される。その結果縦杆５１
゜５３はレール１３，１５の間隔に追従して定まり、セ
ットボルト１１によってレール１３．１５の開隔を定め
た後に、セットボルト６５によって縦杆５１．５３と横
杆５５，５７との固定を行なう機構となっている。

また、上記ガイドローラ６９を設けた位置の付近（図示
する例ではその前後方向の内側）の縦杆５１．５３の底
面には、ブラケット７１を介して横軸方向にベアリング
等からなる支持ローラー７３が軸支され、該支持ローラ
ー７３はレール１３．１５の走行面１９の上面に接して
キャリヤ４９自体をレール上において前後走行自在に支
持するものである。レール１３，１５の端部にはキャリ
ヤ４９がレール上から外れないようにストッパー７６が
付設されている。

ｅ、基板係合用アタッチメント 上記キャリヤ４９の後方の横杆５７の内面には上下端が
Ｌ字形に新曲しているブラケット７５が横杆５７上面の
スリット６３より挿通されるセットボルト７７によって
下向きに突出するように着脱自在に締着され、さらにそ
の下端には先端が基板２７の後端に当接するアタッチメ
ント７９が水平方向に着脱自在に取り付けられている。

このアタッチメント７９はその中心に前後方向のスリ７
）８０を設け、ここにボルト８２を通して前後位置調節
可能な状態で取り付けられている。

上記アタッチメント７９の先端は基板ガイド面２３．２
３上に水平に支持された基板２７の後端に下側から係合
するようにして当接し、キャリヤ４９を前方に移動させ
ることによって基板２７自体を前方に水平走行せしめる
ように機能する。

ｆ。基板矯正装置 右側（左側でも可）の縦杆５３の外側面前後端には上向
きのプラテン）　８１．８１が付設され、その先端には
縦杆５３と平行をなす板状のガイド杆８３の前後端が回
転自在に軸支されている。このガイド杆８３にはガイド
杆８３の通直面に沿って前後方向にスライドするスライ
ダー８５がスライドの位置決め調節可能な如く且つ着脱
自在に嵌合され、スライダー８５の上部には左右方向の
板状のスライドアーム８フがスライド自在に嵌合され、
このスライドアーム８７はセットボルト８９によって位
置決め調節されてセットされ、ガイド杆８３の軸支点を
中心として摺動するとともに、対向する縦杆５１上に突
設された板状のストッパー９１の上面に当接してストッ
プされる。

上記スライドアーム８７の中心には１個以上のロッド孔
９３が突設され、このロッド孔９３には先端がキャリヤ
４９の下部にある基板２７の上面に達してこれを押圧し
得るような長さの押えロッド（Ｌ９５が下向きに且つそ
の突出長さが調節できるように嵌合して取り付けられて
いる。アーム８７を下向きに回動させることによって、
その下部にある基板２７の上向きの反り歪みを、リード
線カッティング時に矯正するものである。

また上記ロッド９５は、直接基板２７に接触させず、そ
の内部を中空にしてこれをエアノズルとして使用し、高
圧エアを該ロッド上端から送り込み先端から基板上面に
吹き付けて、その風圧で基板２７の上向きの反り歪もを
一時的に矯正することも可能である。

他方、円板カッター２の後方のエツジ近接位置には、上
向きのエアノズル９７がその先端が円板カッター２の刃
先から３０〜４０ｍｍ下方に位置するように設けられ、
このエアノズル９７は基板２７のリード線２９がカッテ
ィングされる瞬間に基板２７の下側から例えば４ｋｇ／
ｃ１１１２程度の圧縮エアを吹き付けてその下向きの反
り歪みを一時的に矯正するものである。上記エアノズル
９７はＬ字形のパイプよりなり、後方のがイドシャ７ト
７に、回動、左右動及び位置決めセットがセットボルト
９９等により可能な如く嵌合されたノズルホルダー１０
１に挿通支持されている。そして該ノズルホルダー１０
１にはノズル９７の位置がセットできるチャック１０３
が設けられ、／グル９フの位置や向きを自由に調節でき
る機構となっている。

なお、上記実施例ではキャリヤ４９は縦杆５１゜５３と
横杆５５，５７をＬ字形に接合したものを用いているが
、いずれか一方の縦杆５１又は５３の両端に、横杆５５
　、５７を平行にしながらその一端を固着し、他端を開
放端としてコ字形に形成し、他方の縦杆５３又は５１の
両端を横杆５５，５７の開に左右位置調節自在に収容し
て左右位置調節自在にセットボルト６５で締着すること
もでき、キャリヤ４９の機能としては図示する例のもの
と全く変わらない。

〈発明の効果〉 本発明は以上の如く構成される結果、従来のリード線カ
ッターにおけるレール式のものの基板の連続的供給と連
続的切断が可能で切断作業が能率的で、大型、厚板基板
のものも容易に切断可能であるほか、キャリヤ式のもの
の利点としての反り歪みの矯正が行い易く、比較的小型
、薄板基板の加工及びそのための装置の付設が可能とな
り、従来のキャリヤ式のものの欠点である基板の装着や
取り外し等の工程も不要になる等の利点を生じる。

特にこれらの効果はレール幅の調整とともにそのレール
上を走行するキャリヤもこれに追従して幅調整ができる
ことによるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るリード線カッターの作動テーブル
の全体構造を示す斜視図、第２図は同じくその上に取り
付けられるキャリヤの分解斜視図、第３図は上記作動テ
ーブルの構造を示す一部断面正面図、第４図は同じく一
部断面側面図、第５図はプリント基板の変形状態を示す
説明用正面図である。 １：　本体　　　　　２：　円板カッター３：　テーブ
ル　　　５：　軸受 ７：　　ｆｆイドシャフト９：　サポートガイド１１：
セツトボルト　　１３，１５：　レール１７：１４１部
　　　１９：走行面 ２１：　レール本体　　２３：基板ガイド面２５：ガイ
ド板　　　２７：基板 ２９：　　リード線　　　　３１：　ガイド収容凹部３
３：押さえガイド　３５：長孔 ３７：止めビス　　　３９：凹部 ４１：安全カバー　　４１ａ：固定カバー４１ｂ：可動
カバー　　４３：ビス ４５ニスリツト　　　　４７：ビス ４９：　キャリヤ　　　　５１．５３：縦杆５５．５７
：横杆　　　　５９，８１：　７レ一ム片６３：　スリ
ット　　　　６５：　セットボルト６７：ブラケット　
　　６９：がイドローラ７１ニブラケツト　　　７３：
支持ローラ７５ニブラケツト　　　７６：ストツパー７
７：セットボルト　　７９：アタッチメント８０：　ス
リット　　　　８２：ボルト８３：ガイド杆　　　８５
ニスライダー８７：スライドアーム８９：セットボルト
９１：　ストッパー　　　９３：　ロッド孔９５：　ロ
ッド　　　　９７：エアノズル９９：セットポル）　　
　ｉｏｉ：　ノズルホルダー１０３：チャック

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）円板カッター（２）を水平に軸支しているテーブル
   （３）上において、基板（２７）を載せてその前後方向
   の移動を案内する水平な２本のレール（１３）、（１５
   ）を左右位置の調節及びセットが自由に行えるように設
   け、該レール（１３）、（１５）上には各レール（１３
   ）又は（１５）を軌道として前後方向に走行するように
   縦杆（５１）、（５３）を各取り付け、一端を前記縦杆
   （５１）、（５３）のいずれかの端部に直交せしめて固
   定し、他端を開放端とするとともにその内側には上記縦
   杆（５１）、（５３）の他方の端部と左右位置調節自在
   に締着固定する２本の横杆（５５）、（５７）を設けて
   、縦杆（５１）、（５３）及び横杆（５５）、（５７）
   で枠型のキャリヤ（４９）を構成し、上記後方の横杆（
   ５７）には下側に突出してその先端が基板（２７）の後
   端に当接せしめられるアタッチメント（７９）を左右位
   置調節自在に締着するように設けてなるプリント基板用
   リード線カッター。 ２）レール（１３）、（１５）が、上面が２段以上に形
   成されるようにその断面が外側で上部に突出するガイド
   部（１７）及びその内側で水平面をなす走行面（１９）
   とからなるレール本体（２１）と、該レール本体（２１
   ）の下端内面より突出して、該突出部上面が通直な基板
   ガイド面（２３）を形成する板状のガイド板（２５）と
   からなる特許請求の範囲の第１項に記載のプリント基板
   用リード線カッター ３）キャリヤ（４９）の横杆（５５）、（５７）を、内
   面が内向きに固定されるアングル状断面とし、アングル
   状断面の少なくとも一辺には長手方向に沿ったスリット
   （６３）を形成し、該スリット（６３）よりセットボル
   ト（６５）を挿通して縦杆（５１）及び（５３）の端部
   を締着固定する構造とした特許請求の範囲第１項又は第
   ２項に記載のプリント基板用リード線カッター。