JPS6120048Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、改良されたトツプローラに関するも
のである。

従来から使用されているトツプローラとして
は、第１図に示したものが知られている。第１図
において、１は細径の回転部１ａと大径の把持部
１ｂからなるアーバーであり、回転部１ａの把持
部側に段付面１ｃが形成される。２は回転セル、
３は支承リングであり、この支承リング３は長く
形成され、突部３′側の中央の軸方向に切込みが
設けられてバネ機構が形成されているので、この
突部３′は回転セル２の溝２′に着脱自在に装着さ
れる。また支承リング３の突部３′側は第１のス
ラストリング４と接触し、支承リング３の他端は
アーバー１の段付面１ｃに接している。第１のス
ラストリング４はニードル５が保持されたリテー
ナ６の一端に接触し、このリテーナ６の他端は第
２のスラストリング７に接触している。この第２
のスラストリング７はニードル５のスラスト加重
を受けるカラーリング８と接し、このカラーリン
グ８はアーバー１の回転部１ａの溝に嵌着された
ストツプリング９と接している。また１０はアー
バー１の回転部１ａと把持部１ｂの間に設けられ
た風綿侵入防止用のツバリング、１１は回転セル
２の外周に設けられたゴムコツト、１２はニード
ル５の内側のアーバー１の回転部１ａに設けられ
た給油溝、１３は回転セル２の端面に嵌合された
キヤツプである。

このように構成したトツプローラでは、２個の
回転セル２の中心間の距離は紡機のスピンドルゲ
ージに等しい長さに定められているが、回転セル
２を着脱自在にするため、支承リング３の長さを
長くし、中央に軸方向に切り込みを入れてバネ機
構を構成しているため、ニードル５の中心と回転
セル５の中心が一致せず、ニードル５の加重の偏
りにより、回転セル２の回転が不安定になつた
り、またニードル５やリテーナ６に偏摩耗が生じ
るという欠点があつた。またニードル５の周囲に
グリス等が給油しても、支承リング３とアーバー
１の回転部１ａの間を通つてしみ出すので、これ
を防ぐために、アーバー１の回転部１ａに給油溝
１２を設ける必要があつた。

この欠点を解消するために、本考案者は、第２
図に示したようにアーバー１の段付面１ｃと接す
るストツプリング１４を設け、このストツプリン
グ１４の周縁を回転セル２の内部溝２′に挿入
し、このストツプリング１４と接触してアーバー
１の回転部１ａの第１の溝１６に嵌着される第１
のスラストリング１５を設け、またこのスラスト
リング１５とリテーナ６の間隔よりやや長い間隔
をおいて第２のスラストリング１７をアーバー１
の回転部１ａの第２の溝１８に嵌着され、第１、
第２のスラストリング１５，１７の間にニードル
５が保持されたトツプローラを提案した。

このトツプローラでは、ストツプリング１４を
アーバー１の段付面１ｃに接触させた後、第１の
スラストリング１５をアーバー１の回転部１ａの
第１の溝１６に嵌着し、次にニードル５を保持し
たリテーナ６を装着し、更に第２のスラストリン
グ１７をアーバー１の回転部１ａの第２の溝１８
に嵌着して構成したので、製造が非常に簡単であ
り、第１図の従来例に比べて部品点数が非常に少
なくなり、コストが非常に安くなるという利点が
ある。またストツプリング１４の外周が回転セル
２の溝２′に嵌合され、ストツプリング１４の内
径がアーバー１の回転部１′の外径より僅かに大
きく、また段付部１ｃと接しているので、キヤツ
プ１３の給油孔１３′から注入されたグリースは
回転セル２の回転によつてストツプリング１４の
内周からしみ出すとがないという利点がある。更
に、第１、第２のスラストリング１５，１７の厚
さを薄くできるので、キヤツプ１３とストツプリ
ング１４の間の空間が大きく取れ、グリースの保
持量を多くすることができ、グリースの給油期間
を延長することができる。またストツプリング１
４は第１図の従来のようにスプリング機能を持た
せる必要がないので、非常に薄くすることがで
き、従つてニードル５を回転セル２の中心に置く
ことができるため、回転セル２の回転を安定させ
ることができ、更に、回転セルの長さを短かくで
きるためにコストを低減することができる。また
ストツプリング１４は回転セル２の内周の溝と密
着し、アーバー１の段付部１″と第１のスラスト
リング１５に挾まれているので、第１図の従来例
に比べて風綿の侵入を極端に少なくすることがで
きる。

しかしながら、このように構成した従来のトツ
プローラでは、高速回転する回転セル２と共にス
トツプリング１４が回転し、静止しているアーバ
ー１の回転部１ａの第１の溝１６に嵌着された第
１のスラストリング１５と接触しているので、ス
トツプリング１４及びスラストリング１５の摩耗
が著しく、トツプローラの寿命が短かいという欠
点があつた。

本考案は、上記従来例の欠点を解消するため
に、ストツプリングに接触し、ニードルを保持す
るリテーナの一端と接触する第１のスラストカラ
ーと、リテーナの他端と接触する第２のスラスト
カラーと、第２のスラストカラーに接触し、第
１、第２のスラストカラー及びリテーナのスラス
ト方向の移動を止める固定リングをアーバーの回
転部の溝に嵌着することを特徴とし、その目的は
回転セルと共に回転するストツプリングの回転
で、第１のスラストカラーが回転されるように
し、また第１のスラストカラーの回転でリテーナ
が回転し、リテーナの回転で第２のスラストカラ
ーを回転するようにしたので、静止しているアー
バーの回転部の溝に嵌着された固定リングと接触
する第２のスラストカラーの回転は、回転セルの
溝に嵌着されたストツプリングの回転より極端に
遅くなり、第２のスラストカラーの摩耗は殆どな
く、非常に寿命が延び、またアーバーの回転部に
溝を１つだけ設ければよいので、構成が簡単なト
ツプローラを提供することができる。以下、図面
により実施例を詳細に説明する。

第３図は、本考案の一実施例のトツプローラの
断面図を示たもので、１はアーバー、１ａはアー
バー１の回転部、１ｂはアーバー１の把持部、１
ｃはアーバー１の段付面、２は回転セル、５はニ
ードル、６はニードル５を保持するリテーナ、１
０はツバリング、１１はゴムコツト、１３はキヤ
ツプ、１３′は給油孔、１４はアーバーの段付面
１ｃと接触するストツプリング、１９は一端がス
トツプリング１４と接触し、他端がニードル５を
保持するリテーナ６の一端と接触する第１のスラ
ストカラー、２０はリテーナ６の他端と接触する
第２のスラストカラー、２１は第２のスラストカ
ラー２０と接触し、アーバー１の回転部１ａの溝
２２に嵌着された固定リングである。

このように構成した本実施例のトツプローラで
は、回転セル２の内周の溝２′に嵌着されたスト
ツプリング１４が回転セル２の回転と共に回転し
ても、第１のスラストカラー１９はアーバー１の
回転部１ａに固着されていないので、ストツプリ
ング１４の回転と共に回転する。この第１のスラ
ストカラー１９の回転で、リテーナ６が回転し、
またリテーナ６の回転で第２のスラストカラー２
０も回転するが、ストツプリング１４が高速回転
するのに対して、第１のスラストカラー１９はス
トツプリング１４との摩擦で回転するので、第１
のスラストカラー１９の回転数はストツプリング
１４の回転数より遅くなる。同様に、第１のスラ
ストカラー１９の回転で、リテーナ６が回転する
が、第１のスラストリング１９との摩擦によつて
回転するため、リテーナ６の回転数はストツプリ
ング１４の回転数に比べて非常に遅くなる。更
に、リテーナ６の回転で第２のスラストカラー２
０が回転するが、リテーナ６との摩擦により回転
するので、第２のスラストカラー２０の回転数は
ストツプリング１４の回転数に比べて更に遅くな
る。従つて、アーバー１の回転部１ｂの溝２２に
嵌着された固定リング２１とスラストカラー２０
が接触しても、第２のスラストカラー２０の回転
が非常に遅いので、第２のスラストカラー２０及
び固定リング２１の摩耗は殆どないという利点が
ある。またアーバー１の回転部１ｂに溝を１つだ
け設ければよいので、アーバー１の加工数が少な
くなり、コストが安くなるという利点がある。

以上説明したように、本考案によれば、回転セ
ルを高速回転ても、ストツプリングの回転が直接
固定リングに伝わらず、第１、第２の支承リング
及びリテーナによつてストツプリングの回転が順
次落とされていくので、各部の摩耗は殆どなく、
従つて寿命が長くなるという利点があり、またア
ーバーの回転部に溝を１つだけ設ければよいの
で、製造が容易になり、コストが安くなるという
利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は、従来のトツプローラの一部
断面側面図、第３図は、本考案の一実施例の一部
断面側面図である。 １……アーバー、１ａ……回転部、１ｂ……把
持部、１ｃ……段付部、２……回転セル、２′…
…溝、５……ニードル、６……リテーナ、１０…
…ツバリング、１１……ゴムコツト、１４……ス
トツプリング、１９……第１のスラストカラー、
２０……第２のスラストカラー、２１……固定リ
ング、２２……溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中間に把持部を有し、両端に回転部を有するア
   ーバーと、前記回転部に嵌合され、段付面と接触
   するストツプリングと、該ストツプリングに接触
   するスラストカラーと、該スラストカラーに一端
   が接触し、ニードルを保持するリテーナと、該リ
   テーナの他端に接触するスラストカラーと、該ス
   ラストカラーに接触し、前記アーバーの回転部の
   溝に嵌着された固定リングと、前記ストツプリン
   グの外縁が溝に嵌合され、前記ニードル上を回転
   する回転セルとからなるトツプローラ。