JPS6120979B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6120979B2 JPS6120979B2 JP716278A JP716278A JPS6120979B2 JP S6120979 B2 JPS6120979 B2 JP S6120979B2 JP 716278 A JP716278 A JP 716278A JP 716278 A JP716278 A JP 716278A JP S6120979 B2 JPS6120979 B2 JP S6120979B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vacuum
- conductive shaft
- deformation
- vacuum valve
- conductive
- Prior art date
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- Expired
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- High-Tension Arc-Extinguishing Switches Without Spraying Means (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は導電軸の塑性変形に起因して生じる電
極間距離の増大あるいはワイプ荷重の減少を防止
するための対策を講じた真空バルブおよびその製
造方法に関するものである。
極間距離の増大あるいはワイプ荷重の減少を防止
するための対策を講じた真空バルブおよびその製
造方法に関するものである。
一般に真空バルブにおける導電軸は真空バルブ
の製造工程で不可避な熱履歴によつて完全焼鈍状
態になり、極軟質銅材になつている。したがつ
て、真空しや断器として使用される真空バルブ
は、開閉極操作時、特に閉極操作時に大きな衝撃
圧縮荷重が電極構造部に作用するため、その導電
軸が永久圧縮変形を起して開極時の電極間距離
を、開閉極操作回数とともに増大していく。この
電極間距離の増大は、短絡事故等の過渡電流の反
発力に対するワイプ荷重を低下させて発弧を招
き、接点の消耗やしや断不能あるいは通電不能と
いう不具合の発生にいたる。
の製造工程で不可避な熱履歴によつて完全焼鈍状
態になり、極軟質銅材になつている。したがつ
て、真空しや断器として使用される真空バルブ
は、開閉極操作時、特に閉極操作時に大きな衝撃
圧縮荷重が電極構造部に作用するため、その導電
軸が永久圧縮変形を起して開極時の電極間距離
を、開閉極操作回数とともに増大していく。この
電極間距離の増大は、短絡事故等の過渡電流の反
発力に対するワイプ荷重を低下させて発弧を招
き、接点の消耗やしや断不能あるいは通電不能と
いう不具合の発生にいたる。
それゆえ、従来、開閉極操作による電極間距離
の増大すなわち、ワイプ荷重の低下を防止するた
め、数100回〜1000回程度の無通電での機械的な
開閉極操作のみを実施したのち、再度、所定のワ
イプ荷重に調節する方法が採用されている。この
ような方法でも導電軸の永久圧縮変形の増分は少
なくなり電極間距離あるいはワイプ荷重を安定さ
せることはできるが、操作機構上、接点部同士の
衝突時に起きる偏あたりよる衝撃曲げで導電軸に
曲げ変形が生じたり、あるいは、繰返し衝撃荷重
による疲労損傷を導電軸のみならず、真空バルブ
の他の構造部材にも蓄積させることになるので、
真空バルブの機械強度寿命上、好ましくない。
の増大すなわち、ワイプ荷重の低下を防止するた
め、数100回〜1000回程度の無通電での機械的な
開閉極操作のみを実施したのち、再度、所定のワ
イプ荷重に調節する方法が採用されている。この
ような方法でも導電軸の永久圧縮変形の増分は少
なくなり電極間距離あるいはワイプ荷重を安定さ
せることはできるが、操作機構上、接点部同士の
衝突時に起きる偏あたりよる衝撃曲げで導電軸に
曲げ変形が生じたり、あるいは、繰返し衝撃荷重
による疲労損傷を導電軸のみならず、真空バルブ
の他の構造部材にも蓄積させることになるので、
真空バルブの機械強度寿命上、好ましくない。
本発明は上記欠点をなくす為になされたもので
真空バルブの封着工程後、導電軸に対してプレス
等の静荷重で軸方向に圧縮変形を与えて加工硬化
させ、開閉極操作の繰返しによる電極間距離の増
大あるいはそれに起因するワイプ荷重の低下のな
い真空バルブおよびその製造方法を提供すること
を目的とする。
真空バルブの封着工程後、導電軸に対してプレス
等の静荷重で軸方向に圧縮変形を与えて加工硬化
させ、開閉極操作の繰返しによる電極間距離の増
大あるいはそれに起因するワイプ荷重の低下のな
い真空バルブおよびその製造方法を提供すること
を目的とする。
以下、図示実施例により本発明について説明す
る。
る。
第１図に示すように、真空バルブは絶縁物１の
両端をフランジ２，３で閉塞した真空容器があ
り、フランジ２には導電軸４が固定され、フラン
ジ３にはベローズ８を介して導電軸５が取り付け
られている。導電軸４には固定電極６が、また、
導電軸５には可動電極７が固定されている。ま
た、導電軸５，６は、第２図に示すように、同軸
心の芯金９が補強軸として挿入されている。しか
して導電軸５，６は寸法上５〜６％以上の永久圧
縮変形を見込んだものである。
両端をフランジ２，３で閉塞した真空容器があ
り、フランジ２には導電軸４が固定され、フラン
ジ３にはベローズ８を介して導電軸５が取り付け
られている。導電軸４には固定電極６が、また、
導電軸５には可動電極７が固定されている。ま
た、導電軸５，６は、第２図に示すように、同軸
心の芯金９が補強軸として挿入されている。しか
して導電軸５，６は寸法上５〜６％以上の永久圧
縮変形を見込んだものである。
以上のように各部品要素を構成して排気管１０
から真空容器内を真空引きして封着し真空バルブ
を形成する。この際第３図に示すように、固定電
極側を固定治具１１に据え付け、可動電極側の導
電軸５に取り付けた治具１２の球面部からプレス
１３により低速荷重を掛けて行き、導電軸４，５
に５〜６％の圧縮塑性歪が生じるまで永久圧縮変
形をさせる。
から真空容器内を真空引きして封着し真空バルブ
を形成する。この際第３図に示すように、固定電
極側を固定治具１１に据え付け、可動電極側の導
電軸５に取り付けた治具１２の球面部からプレス
１３により低速荷重を掛けて行き、導電軸４，５
に５〜６％の圧縮塑性歪が生じるまで永久圧縮変
形をさせる。
本発明によれば偏心荷重が作用することがない
ので、オイラーの座屈の計算からしても、導電軸
に座屈による曲げ変形を与えることなく圧縮変形
をさせることができる。また、従来、行なつてい
る無通電での数100〜1000程度の開閉極操作によ
る永久圧縮変形に比べて、偏心による衝撃曲げ変
形や衝撃疲労損傷の蓄積がないという大きな利点
がある。
ので、オイラーの座屈の計算からしても、導電軸
に座屈による曲げ変形を与えることなく圧縮変形
をさせることができる。また、従来、行なつてい
る無通電での数100〜1000程度の開閉極操作によ
る永久圧縮変形に比べて、偏心による衝撃曲げ変
形や衝撃疲労損傷の蓄積がないという大きな利点
がある。
一方、５〜６％の塑性歪の永久圧縮変形を受け
ていると、第４図に示す衝撃疲労過程における導
電軸材のサイクリツククリープ曲線のデータから
わかるように、繰返し衝撃圧縮荷重による最小変
形域Ｂの塑性歪増分は、4.5〜５％の塑性歪以下
の初期変形領域Ａの塑性歪増分に比べて非常に小
さく1/10以下である。尚Ｃは加速変形域を示す。
したがつて、本発明の製造方法による真空バルブ
は、真空しや断器の機構部に取り付けて所定のワ
イプ荷重をかけ、開閉極操作を繰返した場合、い
ずれの導電軸も軸方向の縮みも曲げ変形も起さ
ず、電極間距離の増大あるいはワイプ荷重の低下
の心配がない。したがつて、発弧による接点消耗
やしや断不能あるいは通電不能という不具合がな
い高信頼性の真空バルブおよびその製造方法を提
供できる。
ていると、第４図に示す衝撃疲労過程における導
電軸材のサイクリツククリープ曲線のデータから
わかるように、繰返し衝撃圧縮荷重による最小変
形域Ｂの塑性歪増分は、4.5〜５％の塑性歪以下
の初期変形領域Ａの塑性歪増分に比べて非常に小
さく1/10以下である。尚Ｃは加速変形域を示す。
したがつて、本発明の製造方法による真空バルブ
は、真空しや断器の機構部に取り付けて所定のワ
イプ荷重をかけ、開閉極操作を繰返した場合、い
ずれの導電軸も軸方向の縮みも曲げ変形も起さ
ず、電極間距離の増大あるいはワイプ荷重の低下
の心配がない。したがつて、発弧による接点消耗
やしや断不能あるいは通電不能という不具合がな
い高信頼性の真空バルブおよびその製造方法を提
供できる。
なお、前記実施例は補強芯金を有する導電軸の
場合について記しているが、中実の導電軸の場合
でも、同様な製造方法でよい。また、可動電極側
の導電軸の方にのみ補強芯金がある場合には、導
電軸の部材の方の圧縮歪が５〜６％に達したのち
は、芯金の方に荷重が掛るようにし固定側の中実
導電軸が５〜６％以上の圧縮歪に達するまで圧縮
させればよい。
場合について記しているが、中実の導電軸の場合
でも、同様な製造方法でよい。また、可動電極側
の導電軸の方にのみ補強芯金がある場合には、導
電軸の部材の方の圧縮歪が５〜６％に達したのち
は、芯金の方に荷重が掛るようにし固定側の中実
導電軸が５〜６％以上の圧縮歪に達するまで圧縮
させればよい。
以上説明したように、本発明は、真空バルブを
真空しや断器に組み込んだのち、電極間距離およ
びワイプ荷重の安定化のための無通電による開閉
極操作を必要としなくなる。したがつて、従来の
ならし操作による真空バルブ構造部材の衝撃疲労
損傷もそれだけ少なくなり構造強度上、信頼性が
高くなる。
真空しや断器に組み込んだのち、電極間距離およ
びワイプ荷重の安定化のための無通電による開閉
極操作を必要としなくなる。したがつて、従来の
ならし操作による真空バルブ構造部材の衝撃疲労
損傷もそれだけ少なくなり構造強度上、信頼性が
高くなる。
電極間距離の安定あるいはワイプ荷重の安定
は、これらが起因となる通電不能、接点の消耗、
しや断不能などの不具合を、真空しや断器に発生
させなくなり、信頼性の高い機能をもつ真空しや
断器を提供することになる。
は、これらが起因となる通電不能、接点の消耗、
しや断不能などの不具合を、真空しや断器に発生
させなくなり、信頼性の高い機能をもつ真空しや
断器を提供することになる。
第１図は真空バルブの一部断面側面図、第２図
は導電軸の断面、第３図は導電軸に永久圧縮変形
を与える時の真空バルブの据え付け状態図、第４
図は導電軸と同一熱履歴を受けた無酸素銅材の衝
撃疲労過程におけるサイクリツククリープ曲線図
である。 ４，５……導電軸、６，７……電極、８……ベ
ローズ、９……芯金、１０……排気管、１１……
固定治具、１２……治具。
は導電軸の断面、第３図は導電軸に永久圧縮変形
を与える時の真空バルブの据え付け状態図、第４
図は導電軸と同一熱履歴を受けた無酸素銅材の衝
撃疲労過程におけるサイクリツククリープ曲線図
である。 ４，５……導電軸、６，７……電極、８……ベ
ローズ、９……芯金、１０……排気管、１１……
固定治具、１２……治具。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ サイクリツククリープ塑性変形の進行が鈍化
する少なくとも５％以上の永久圧縮変形を低速荷
重で受けた導電軸を電極構造の構成要素として使
用したことを特徴とする真空バルブ。 ２ 寸法上少なくとも５％以上の永久圧縮変形を
見込んだ導電軸で構成される電極構造物を一対真
空容器内に収納し真空封着したのち低速荷重で少
なくとも５％以上の永久圧縮変形を前記導電軸に
与えることを特徴とする真空バルブの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP716278A JPS54101171A (en) | 1978-01-27 | 1978-01-27 | Vacuum valve and method of producing same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP716278A JPS54101171A (en) | 1978-01-27 | 1978-01-27 | Vacuum valve and method of producing same |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54101171A JPS54101171A (en) | 1979-08-09 |
| JPS6120979B2 true JPS6120979B2 (ja) | 1986-05-24 |
Family
ID=11658371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP716278A Granted JPS54101171A (en) | 1978-01-27 | 1978-01-27 | Vacuum valve and method of producing same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS54101171A (ja) |
-
1978
- 1978-01-27 JP JP716278A patent/JPS54101171A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54101171A (en) | 1979-08-09 |
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