JPS6122014Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はレントゲン撮影や献血その他の診療も
しくは荷物運搬用トラツクのような車輛の天幕装
置に関し、詳しくは車輛の後部出入口のような開
口部１の両脇において駆動機構２により略垂下姿
勢から斜め上り姿勢の範囲にわたつて上下回倒さ
れる駆動アーム３と、開口部１の上縁部において
駆動手段４により繰出し及び巻取り収納される天
幕５と、駆動アーム３の遊端に一端部が回動自在
に枢着され天幕５の遊端に他端部が係着されたリ
ンク６とから成る車輛の天幕装置に係るものであ
る。

レントゲン撮影車や献血車などにおいて、車輛
の後部出入口などから外部に日遮け及び雨遮け用
の天幕を張り出す手段として、第１図に示すよう
に、後部出入口において下端部を回倒自在に支持
したリンク６′を下方に回倒させ、リンク６′の上
端に係着した天幕５′を引き出す手段が考えられ
るが、このような構成のものにあつては、リンク
６′の回倒で天幕５′を張り出す故、リンク６′を
大きく倒して天幕５′を大きく張り出す程、天幕
５′の高さH′が低くなるという欠点がある。

本考案はこのような従来欠点に鑑みてなされた
ものであり、その目的とするところは、リンクを
回倒させる形態でありながらリンクを大きく回倒
させて天幕を大きく張り出しても天幕の高さが低
くなることがなく、天幕を高く張り出すことがで
きのる車輛の天幕装置を提供することにある。

以下本考案の実施例を図面に基いて詳述する。

車輛７はレントゲン撮影機、あるいは採血装置
などを搭載した天蓋８付の大型車である。車輛７
はその他の診療装置を搭載したものや、書架に図
書を納めたもの、あるいは荷物運搬用のトラツク
などであつてもよい。車輛７の後部の開口部１に
は開閉扉９を蝶番１０にて開閉自在に蝶番してあ
る。第２図中Ｓはステツプであり、回動形態であ
つても、常設もしくは駆動回動形態であつてもよ
い。開閉扉９の両脇には、ベベルギヤケース１１
を夫々取付けてあり、ベベルギヤケース１１から
水平方向に突出させた駆動軸１２に駆動アーム３
の基端部を固着して、駆動軸１２の正逆回転によ
り、駆動アーム３を略垂下姿勢から斜め上り姿勢
の範囲にわたつて上下回倒自在に構成してある。
駆動アーム３の駆動機構２は、車輛７に装備した
天蓋８上に載設した直流の減速モータ１３を駆動
減とし、減速モータ１３の出力軸１４にて減速駆
動されるウオームホイール１５ａを内蔵し約1/30
に減速する第１減速部１５と、この第１減速部１
５からの入力軸２２を同じくウオーム減速機構１
６ａを介して約1/30に減速する第２減速部と１６
と、第２減速部１６と上記ベベルギヤケース１１
内のベベルギヤ機構（図示せず）を連動連結する
第１中間軸１７などから構成されている。第３図
の左方の駆動アーム３の駆動系には、第２減速部
１６への入力軸２２と１；１の比で駆動される第
２中間軸１８を介して左方の第２減速部１６ｂに
駆動力を伝達させてある。

なおこのような駆動機構２の形態は種々設計変
更可能である。

上記第２中間軸１８が天幕５の巻取軸１９とな
つている。この巻取軸１９には天幕５を巻取つて
あり、減速モータ１３により正逆駆動回転される
巻取軸１９にて、天幕５を繰出し及び巻取ること
ができるようにしてある。天幕５の駆動手段４と
しての減速モータ１３、第１及び第２減速部１
５，１６及び第２中間軸１８は駆動アーム３の駆
動機構２を一部兼用させたものであるが別系にし
てもよい。

駆動アーム３の遊端は略Ｌ形に折曲されてい
て、この折曲部２０にリンク６をピン２１にて回
動自在に枢着してある。左右のリンンク６，６の
遊端には、横棒２３を架設してあり、この横棒２
３に天幕５の遊端を係着してある。このような構
成によれば、減速モータ１３の正回転で、上記駆
動機構２及び駆動手段４を介して駆動アーム３を
第５図ａ，ｂ，ｃの順で上方に駆動回転させて、
リンク６上方に突き上げ、そして巻取軸１９を駆
動回転させて天幕５を繰出し、しかして天幕５が
高さＨを高く張り出されるものである。そして減
速モータ１３の逆回転で、駆動機構２、駆動手段
４を介して駆動アーム３、巻取軸１９を逆回転さ
せ、天幕５を巻取り収納するのである。なお巻取
軸１９と駆動アーム３の駆動関係は、巻取軸１９
が正方向に約10回転して天幕５を略全て繰出す
と、駆動アーム３が垂下姿勢の下限から約120゜
回転した上限にまで回動できるように設定した
が、これらの設定値は設計変更することができ
る。そして減速モータ１３の操作は車輛運転席か
ら操作ができるようにしてある。

以上要するに本考案は、車輛の後部出入口のよ
うな開口部の両脇に駆動機構により略垂下姿勢か
ら斜め上り姿勢の範囲にわたつて上下回倒される
駆動アームと、開口部の上縁部において駆動手段
により繰出し及び巻取り収納される天幕と、駆動
アームの遊端に一端部が回動自在に枢着され天幕
の遊端に他端部が係着されたリンクとから構成し
てあるので、駆動アームの上方への駆動回動によ
り、リンクを突き上げることができ、従来のよう
なリンクの単純回動で天幕を支える手段に比べて
天幕が下がるのを防止き、むしろ本本考案にあつ
ては、天幕を繰出す程リンクを突き上げる故、天
幕を高く張り出すことができるという利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の天幕装置を備えた車輛の一部
省略した側面図、第２図は本考案の天幕装置を備
えた車輛の一部省略した側面図、第３図は同上の
閉状態の背面図、第４図は同上の開状態の側面
図、第５図ａ，ｂ，ｃは同上の作用を示す側面図
であり、１は開口部、２は駆動機構、３は駆動ア
ーム、４は駆動手段、５は天幕、６はリンクであ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輛の後部出入口のような開口部の両脇におい
   て駆動機構により略垂下姿勢から斜め上に姿勢の
   範囲にわたつて上下回倒される駆動アームと、開
   口部の上縁部において駆動手段により繰出し及び
   巻取り収納される天幕と、駆動アームの遊端に一
   端部が回動自在に枢着され天幕の遊端に他端部が
   係着されたリンクとから成る車輛の天幕装置。