JPS61249864A - ホ−バ−クラフトの機関室冷却風デミスタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明はホーバークラフトの機関室内に水滴を除去した
冷却風を供給するためのホーバークラフトの機関室冷却
風デミスタ装置に関するものである。

〔従来技術〕

従来のホーバークラフトの機関室内に冷却風を供給する
場合には、第４図の概略断面図に示すごとく、その機関
１で駆動される浮上ファン２より底部のスカート４に囲
まれたエアクッション室３内に圧送した空気Ａを機関室
５に供給して機関室５内を冷却するのが一般的であるが
、この場合、船体が海面Ｓに着水する瞬間等にエアクッ
ション室３内から機関室５内に水を呼び込むため、エア
クッション室３から機関室５内への冷却風取出口６に設
けた冷却風ダクト７に箱型のデミスタ８の充填部を設け
て、デミスタ８に空気Ａ中の水滴を付着させて滴下させ
ている。

しかしながら、ホーバークラフトを海上で使う場合には
デミスタ２に塩分などが付着して汚れるため、洗浄をし
たり、交換をする必要があるが、上記従来のデミスタ８
の装置では洗浄及び交換が難しく、また、狭い機関室５
内にデミスタ８を設けるため、有効デミスタ面積の確保
が困難であるという問題がある。

〔発明の目的〕

そこで本発明は、前記従来の問題点を解消し、デミスタ
の洗浄及び交換を容易にすると共に、充分広いデミスタ
有効利用面積を確保することを目的としたものである。

〔発明の構成〕

即ち、本発明のホーバークラフトの機関室冷却風デミス
タ装置は、エアクッション室内の空気を機関室内に導入
するホーバクラフトにおいて、該エアクッション室上部
のデツキに設けた冷却風取出口から機関室内に連通ずる
冷却風ダクトを設けると共に、その冷却風取出口または
冷却風ダクト内にデミスタを介設したことを特徴とする
ものであり、その冷却風ダクトの少なくとも一部が取外
し、または開口可能とすることも望ましい構成である。

〔実施例〕

以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

まず、第１図に示すホーバークラフトは前部の機関１で
駆動される浮上ファン２があり、浮上ファン２により底
部のスカート４に囲まれたエアクッション室３内に空、
気Ａを圧送しているが、更にエアクッション室３内の空
気Ａを前部の機関室５及び後部の機関室５Ａにそれぞれ
供給し、それぞれのラジェータ９を冷却するようになっ
ている。

なお、第１図の１０で示すのは機関室５Ａ内の機関ＩＡ
により駆動される推進プロペラであり、１１は空中舵、
そして１２は客室である。

そこで、後部の機関室５Ａには第２図に示すごとく、エ
アクッション室３上部の張出しデツキ１３の冷却風取出
口６部分にデミスタ８を介設し、そのデミスタ８を設け
た冷却風取出口６から機関室５Ａ内に連通ずる冷却風ダ
クト７を張出しデツキ１３に設けたものであり、冷却用
の空気Ａはデミスタ８及び冷却風ダクト７を経由して機
関室５Ａ内に供給され、機関ＩＡのラジェータ９の冷却
を行うようになっている。

この場合、デミスタ８はエアクッション室３内に露出し
ている関係上このエアクッション室３内側から容易に交
換が可能であり、また、冷却風ダクト７に洗浄用の開口
１４及びその蓋１５を設ければ破線で示すホース１６を
開口１４から挿入してデミスタ８の水洗浄が容易に行な
われ、その際の洗浄水Ｗはエアクッション室３内に落下
するので洗浄後の水の処理が不要である。

次に、前部の機関室５は第３図に示すごとく後部の機関
室５Ａのごとき張出しデツキ１３を利用できないので、
前方デツキ１７上に前記と同様な冷却風ダクト７を設け
ているが、この場合、冷却風取出口６を充分大きくとれ
ないので冷却風ダクト７内にデミスタを設けると共に、
冷却風ダクト７の一部、または全部を取外し可能として
デミスタ８の交換を容易にすると共に、破線で示すごと
く開口用の蓋１８をヒンジ１９を介して開けることによ
り、ホース１６より洗浄水Ｗを注入して水洗浄が容易に
行なわれる。

〔発明の効果〕

従って、本発明の機関室冷却風デミスタ装置を採用した
ホーバークラフトではデミスタの洗浄及び交換が容易に
行なわれ、保守管理を容易にできるという効果がある。

また、従来のものに比べてデミスタの有効利用面積を確
保できるので、機関室内への海水の持込みを防止し、機
関の錆等の発生を防止する上でも有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のホーバークラフトを示す側
面図、第２図は第１図の後部機関室の拡大正断面図、第
３図は第１図の前部機関室の拡大側断面図である。 第４図は従来のホーバークラフトの機関室部分の概略正
断面図である。 ３・・・エアクッション室、５，５Ａ・・・機関室、６
・・・冷却風取出口、７・・・冷却風ダクト、８・・・
デミスタ、１３・・・張出しデツキ、１４・・・開口、
１７・・・前方デツキ、１８・・・ふた、Ａ・・・空気
。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、エアクッション室内の空気を機関室内に導入するホ
   ーバークラフトにおいて、該エアクッション室上部のデ
   ッキに設けた冷却風取出口から機関室内に連通する冷却
   風ダクトを設けると共に、その冷却風取出口または冷却
   風ダクト内にデミスタを介設したことを特徴とするホー
   バークラフトの機関室冷却風デミスタ装置。 ２、冷却風取出口から機関室内に連通する冷却風ダクト
   の少なくとも一部が取外し、または開口可能となってい
   る特許請求の範囲第１項記載のホーバークラフトの機関
   室冷却風デミスタ装置。