JPS6125331Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は回転電機、たとえば立形水車発電機
等の回転部を支承する軸受が収納される油槽にお
いて、上記油槽内に発生する油霧が油槽外に漏出
するのを防止する構造に関する。

従来の回転電機、たとえば立形水車発電機の軸
受油槽の構造として、第１図に示すものがある。

図において、１は軸に嵌合された推力受金、２
は推力受金１の外周に等間隔に配置された振止軸
受、３はこれら１，２を内蔵する軸受油槽、４は
内周が推力受金１と微小な隙を保つ内輪４ａを備
え外周を油槽に取付けられた油槽カバー、５はこ
の油槽カバー４の内輪４ａ上部に取付けられた風
止板、６は軸受油槽３内に貯溜される潤滑油、７
は軸受油槽の上方に位置する回転子に取付けられ
た冷却フアン、８は内輪４ａのラビリンス部に圧
力空気を供給する給気管である。上記のように構
成された回転部を有する従来の回転電機において
は、軸受油槽３の中で軸に固着された推力受金１
が高速で回転すると、その外周に0.2〜0.5mm程度
の軸受隙間を保つて配置され、そのほゞ半分の高
さが浸つている振止軸受２に油６が衝突して多量
の油霧を発生する。その為にその軸受油槽３上部
に取付けられる油槽カバー４は、外周は確実に油
槽３に締付けられるが、内周は内輪４ａを設けて
出来るだけ回転部との隙間を微小に保つて、この
油霧の洩出を防止しようとしている。この内輪４
ａの上にはフエルト状の風止板５を取付け、更に
数10mm水柱の圧力空気を内輪４ａのラビリンス部
に供給してエアーシールを施し、上記油霧の軸受
油槽３外への漏出を防止している。従来の油槽カ
バー４は以上のような構造であり、内輪４ａの内
周と推力受金１との間の隙間は、軸受隙間＋αが
要求される為、若干の隙間は避けられない。ま
た、内輪４ａの上部に取付けられる風止板５は推
力受金１との接触上フエルト材であり、油６を含
むと隙間は大きくなる。さらに、油槽カバー４の
上部に位置する冷却用フアン７の為一層油霧漏出
を助長するなどの欠点を有している。

この考案は上記のような従来のものの欠点を除
去するためになされたもので、回転体の外周部に
フアンを付設して、発生する油霧を油の表面側に
押し戻すようにしたことにより、油霧の油槽外漏
出を容易に防止し得る回転電機を提供することを
目的としている。

以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第２図において、推力受金１、振止軸受２、
軸受油槽３、油槽カバー４、内輪４ａ、風止板
５、油６は第１図における従来のものと同様なの
で説明を省略する。９は油槽カバー４の下面に突
設されるフアンガイド、１０はフアンガイド９と
所定の間隙を介して上記推力受金の外周部に付設
されるフアンである。このように構成されるこの
考案の実施例においては、軸受油槽３内で回転中
に飛散した油滴は、油槽カバー４にて抑えられ、
又発生する多量の油霧は推力受金１に取付けられ
たフアン１０のフアン作用により唯一の洩出場所
である推力受金１と内輪４ａとの隙間の直前で、
逆に押返えされることになり、油霧の洩出を防止
することになる。なお、上記実施例では軸受油槽
３内で推力受金１上にフアン１０を設けたが、も
ちろんこの位置に限定されるものではなく、要す
るに発生した油霧を油の表面側に押し戻せる位置
であれば良いことは言うまでもない。

以上のように、この考案によればフアンを回転
体の軸受油槽内に在する部分の外周部に付設した
ので、発生した油霧を油の表面側に押し戻して油
霧の油槽外へ漏出を容易に防止することが可能と
なり、ひいては従来装置における給気管等を必要
としなくなるので、構造簡単かつ安価な回転電機
が得られる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の回転電機の軸受油槽部分の構成
を示す断面図、第２図はこの考案の一実施例によ
る軸受油槽部分の構成を示す断面図である。 図において、１は回転体としての推力受金、２
は振止軸受、３は軸受油槽、９はフアンガイド、
１０はフアンである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 油槽内に貯溜される油中で軸受により支承さ
   れる回転体を備えたものにおいて、上記回転体
   の上記油槽内に在する部分の外周部にフアンを
   付設し、上記回転体が回転することにより上記
   軸受に上記油が衝突して発生する油霧を、上記
   油の表面側に押し戻すようにしたことを特徴と
   する回電電機。 (2) 回転体は立形水車発電機の回転子軸であるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   記載の回転電機。