JPS6125526B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6125526B2
JPS6125526B2 JP5139084A JP5139084A JPS6125526B2 JP S6125526 B2 JPS6125526 B2 JP S6125526B2 JP 5139084 A JP5139084 A JP 5139084A JP 5139084 A JP5139084 A JP 5139084A JP S6125526 B2 JPS6125526 B2 JP S6125526B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
power supply
veneer
cutting
roll
log
Prior art date
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Expired
Application number
JP5139084A
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English (en)
Other versions
JPS59187804A (ja
Inventor
Katsuji Hasegawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Meinan Machinery Works Inc
Original Assignee
Meinan Machinery Works Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Meinan Machinery Works Inc filed Critical Meinan Machinery Works Inc
Priority to JP5139084A priority Critical patent/JPS59187804A/ja
Publication of JPS59187804A publication Critical patent/JPS59187804A/ja
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  • Manufacture Of Wood Veneers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はベニヤレースに関するものであり、更
に詳細には切削に要する動力の少なくとも一部
を、切削用刃物の刃先に近いプレツシヤーバー側
の位置に備えた動力供給ロールを介して切削直前
の原木外周部へ有効に供給するよう改良したベニ
ヤレースに関するものである。
従来のベニヤレースは、刃物と固定バーで切削
部が構成され、一部では固定バーがロールバーに
置き換えられるが、いずれにせよ、動力は専ら原
木を保持するスピンドルを介して切削部へ伝達さ
れており、斯様な従来のベニヤレースに於ける問
題点を指摘すれば次の通りである。
第1に指摘すべきは、硬い原木、中心部の軟ら
かい原木及び割れを含む原木の切削に不適当であ
り、チヤツク部が損壊して動力供給が不能化した
り、原木が破壊して切削が不能化したりする点で
ある。これは高い切削抵抗と、それに対する動力
供給が原木両端中心部から切削部までの長い距離
の原木内部を媒体として行われている為であり、
材料歩留りご著しく低下させている。第2は刃詰
まりによるトラブル発生であり、割れ又は腐れを
含む原木に多く発生し、装置の稼動率及び材料歩
留りを低下させている。
斯様な問題点は確かに原木の品質と関連し、従
つて従来のベニヤレースで切削することの困難な
原木等を除外する為に合板適材料と不適材という
名称で選別的に入荷されてきた。ところが原木事
情は大きく変化し、かなり低質の原木の混入をも
容認せざるを得ない状況になりつつある。原木を
適用材と不適材に容易に選別できる時代に於ける
ベニヤレースは、殆ど完成し切つた装置の印象で
あつた。現在でもなお不適材が多少混入していよ
うとも、経験的な逸速い判断によつて不適材は製
材等の他用途へ向けられる為に、ベニヤレースの
問題点はあまり存在しない印象すらある。しかし
ながら、客観的実情は莫大な損失であり、前記の
問題点は従来のベニヤレースが根本的に有する重
大な欠点として指摘せざるを得ない。
また敢えて言及すれば、一部にはロールバーに
動力を供給して回転させる試みも成されている
が、実用化されているものは、プルツシヤーバー
としての目的を達成すべく、原木の全長以上の長
さを有する一本状で直径が著しく細い為に、ころ
がり軸受による支持は不可能で、すべり軸受によ
る支持が避けられず、その直径に対応して供給し
得る動力の殆どが、すべり軸受との摩擦抵抗によ
つて消費される結果、該ロールバーが原木切削の
抵抗とはならないまでも、原木に動力を供給する
用は殆ど成していない。
第3に指摘すべきは、本発明の各効果が述べら
れるのに従つて明確化されるその他の問題点であ
り、本発明の説明を以つて指摘することになる。
本発明は、従来の諸問題を解決し、従来のベニ
ヤレースで切削が困難であつた硬い原木、中心部
の軟らかい原木及び割れを含む原木等の円滑な切
削を可能化すること、及び将来の雑木利用の必要
性を予測し、それに適合し得る改良型ベニヤレー
スを提供することを目的とするもので、その詳細
は次の通りである。
本発明ベニヤレースの基礎は、原木切削に要す
る動力の少なくとも一部を積極的に原木外周から
供給し、而も刃物の刃先から幾分上手の切削直前
の原木外周へ供給する構造にある。その動力供給
の媒体は、丸鋸状等の適宜形状の動力供給部材を
軸方向に適宜の間隔を隔てて複数個配設して成る
動力供給ロールであり、従来の考え方のロールバ
ーに比べれば幾分大径であり、その取り付け位置
は、切削用刃物の刃先より幾分上手の、少なくと
も原木の表面に接触する位置であつて、電動機等
で駆動され、積極的に原木に動力を供給する形を
とる。
また更に前記動力供給ロールに配設する各動力
供給部材の軸方向の間隔を、動力供給ロールの中
央付近に於ては疎に、また少なくともいずれか一
方の端部付近に於ては密にしたもので、それによ
つて従来のロールバー以上の欠点となるはずであ
つた。原木に対するラジアル方向の押圧力の大幅
な低減を図りつつ、有効な動力供給を可能化した
ものである。
切削直前の原木外周に動力を供給するようにし
た効果は、先ず動力伝達の原木部分の経路が極端
に短いことであり、切削部と動力供給部は原木の
ほぼ同一円周上にあるため、その二つの部分及び
その中間の材質の違いが少なく、また動力供給部
に従来のような大きな力のモーメントが生じるこ
とはなく、従つて動力供給の不能化及び原木の破
壊が大幅に改善され得ることである。
また本発明に於ける動力供給ロールは、動力供
給の関係上従来のロールバーに比べて幾分大径化
する必要があり、而も積極的に駆動する構造であ
る為、刃物と動力供給ロールの間に形成されるベ
ニヤ単板の吐出口の流れは著しく円滑化され、従
つて割れ等に起因して多く発生する原木の欠片
が、切削部に詰まる虞は殆どなく、所謂刃詰まり
の生ずる確率は従来に比べて著しく少なくなる。
従つてベニヤレースにより円滑にベニヤ単板化
し得る適用原木の範囲は一挙に拡大され、材料歩
留りの向上及び資源の有効利用更には装置の稼動
率の向上等を図り得るものである。
また更に本発明に係るベニヤレースは、前記動
力供給ロールの各動力供給部材の間の適宜複数の
空間に、固定バー又はロールバー等のプレーツシ
ヤバーを配設するものであり、それによつて原木
ベニヤ単板との境界付近の押圧が可能化するの
で、ベニヤ単板の切削肌が従来に比べて悪化する
ことはなく、むしろプレツシヤバーを弾性的に備
えた場合は、より均一な押圧が可能となつて、ベ
ニヤ単板の切削肌が従来に比べて良化する。
以下本発明ベニヤレースを好ましい実施例と共
に詳述すれば次の通りであるが、図面及び説明
は、比較的要所のみを記載するに留め、公知技術
により容易に実施し得る部分は、煩雑化を避ける
為にできるだけ省略する。
即ち、本発明ベニヤレースの好ましい実施例と
しては、第1図・第2図及び第6図に例示したよ
うに、外周に多数の突起体7を有した丸鋸状の動
力供給部材8を軸方向に適宜の間隔を隔てて複数
個配設した動力供給ロール5を、切削用刃物2の
刃先に近いプレツシヤーバー3側の位置に備える
と共に、鎖13・鎖車21・電動機等の駆動源2
3等から成り、鎖車20を介して前記動力供給ロ
ール5を駆動する駆動機構を備え、更に前記動力
供給ロール5の各動力供給部材8の間の適宜複数
の空間に、プレツシヤバー3を配設し、而も前記
各動力供給部材8の軸方向の間隔を、第4図に例
示する如く、動力供給ロール5の中央付近に於て
は疎に、また少なくともいずれか一方の端部付近
に於ては密にしたものであり、そのほか副弐的に
は、第7図に例示する如く、駆動部材27・電動
機等の駆動源28等から成り、スピンドル26を
介して原木1を駆動する原木回転機構と、駆動部
材30・ギヤーボツクス31等から成り、送りネ
ジ29を介して刃物台4・プレツシヤバー台6等
を往復移動させる送り機構とを備えて構成する。
図中、9は動力供給ロール5の軸、10は曲げ
面18を有する曲げ部材17の取付け台、11は
ベニヤ単板、12は刃物押え、14は案内面15
及び逃げ面16を有する単板案内部材、19は動
力供給ロール5の軸受箱、22は罫引刃である。
例えば前記の如き構成で成るベニヤレースによ
れば、原木を切削するに際して、切削に要する動
力の少なくとも一部を、動力供給ロールを介し
て、原木の外周部へ供給することができ、而も該
動力供給は、切削用刃物の刃先に近い切削直前の
原木外周部へ行なうものであるから、従来の如き
原木破壊等の不都合を惹起する虞は少なく、極め
て効果的に動力供給を行なうことができると共
に、前記動力供給ロールは、動力供給の関係上従
来のロールバーに比べて幾分大径化する必要があ
り、而も積極的に駆動する構造であるから、刃物
と動力供給ロールの間に形成されるベニヤ単板の
吐出口に於ける流れは著しく円滑化され、従つて
割れ等に起因して多く発生する原木の欠片が、切
削部に詰まる虞は殆どなく、所謂刃詰まりの生ず
る確率は従来に比べて著しく少なくなる。そこで
結果的に本発明に係るベニヤレースにより円滑に
ベニヤ単板化し得る適用原木の範囲は一挙に拡大
され、材料歩留りの向上及び資源の有効利用更に
は装置の稼動率の向上等を図り得るものである。
また原木の全長以上の長さを有する一本化の大
径のロールバーによつて動力を供給せんとする場
合には、原木をラジアル方向へ過度に押圧して、
該原木を破損する不具合が発生する虞があるが、
前記動力供給ロールは、動力供給部材を軸方向に
適宜の間隔を隔てて複数個配設したものであるか
ら、原木のラジアル方向への押圧力は著しく低減
され、原木を破損する不具合が発生する虞が極め
て少なく、而も各動力供給部材の軸方向の間隔
を、動力供給ロールの中央付近に於ては疎に、ま
た少なくともいずれか一方の端部付近に於ては密
にしたことによつて、同じ数の動力供給部材を、
動力供給ロールの軸方向に等間隔で配設する一般
的な配設状態に比べて、一層効果的に原木のベン
デイングを防止することができ、ベンデイングに
伴う原木の破壊やベニヤ単板の厚さムラ等の不具
合の発生も合わせて低減することができる。
また更に前記動力供給ロールの各動力供給部材
の間の適宜複数の空間には、プレツシヤバーを配
設するものであるから、従来とほぼ同様に原木と
ベニヤ単板との境界付近を押圧することが可能で
あり、ベニヤ単板の切削肌が従来に比べて悪化す
る虞もなく、良好な切削肌のベニヤ単板を円滑に
削成することができる。
また一方、前記動力供給ロールからの動力供給
の割合は、動力供給部材の形状或は原木の材質等
に応じて適宜選定すれば差支えないが、いずれに
せよ、原木回転機構が備えられていることによ
り、切削開始時に於て、原木を空転させつつ該原
木に刃物台を接近させ得て、動力供給ロールによ
る動力供給を円滑に開始させることができるのは
勿論のこと、原木の回転に忠実に関連する送り機
構が備えられているので、動力供給ロールによる
動力供給が開始された後も、均一な厚さを有する
ベニヤ単板を切削し得る。
尚、本発明に係るベニヤレースの動力供給ロー
ルは、動力供給部材の部分を含めて一体構造とし
た形態と、適宜部分毎に分けて、例えば動力供給
部材の部分と軸の部分とに分けて、それを組合わ
せるようにした形態と双方の形態で構成すること
が可能であり、例えば第3図に例示する如く、軸
9に対して動力供給部材8とスペサーリング25
とを交互に嵌装すると共に、キー溝24を活用し
て動力供給部材8をキー(図示省略)によつて係
止する構成にすれば、動力供給部材が消耗した場
合の交換或は位置決め等が容易で至便であるが、
いずれにしても、必要に応じては、該動力供給ロ
ールへ直接的或は間接的に、刃口開口の為の移動
機構を付設するようにしても差支えない。
また動力供給ロールの支持形態としては、両端
付近で支持する一般的な支持形態の他に、必要に
応じては、更に中間部を支持することも可能であ
り、またその駆動も、軸の少なくともいずれか一
端から或は中間部から鎖・鎖車或は歯車等を介し
て行なうことができるが、いずれにせよ、駆動機
構をプレツシヤーバー台に付設すれば、機構が簡
素化できるので好便である。
また動力供給部材の形状は、前記実施例に例示
した丸鋸状等の如く、外周に多数の突起体を有す
る形状とすれば、該突起体を原木の表面に突刺す
る形態で、原木の表面との接触を図ることがで
き、動力供給が適確に行ない得るので極めて効果
的であり、特に動力供給ロールを切削用刃物の刃
先に近いプレツシヤーバー側の位置に備える具体
的な一つの例として、第1図或は第2図に例示す
るように、動力供給部材8の外周の突起体7が、
切削用刃物の刃先より上手の原木外周部と、切削
直後のベニヤ単板11との双方を突刺して接触す
る位置に備えれば、動力供給部材8の突起体7に
よつて、ベニヤ単板11の表面から切込みが形成
されると共に、動力供給ロール5が駆動されるこ
とによつて、切削直後のベニヤ単板11がその吐
出力方向へ幾分引つ張られ、規制された率で伸ば
される為に、カールの少ない良好なベニヤ単板1
1が得られることが実験過程で判明した。そして
前記突起体は、原木への切込傷を少なくしつつ押
圧力を低減する意味から、実施例に例示するよう
に、軸方向にほぼ平行であるのが好ましいが、そ
うした形態に限らず、原木外周への動力供給が可
能な形態であれば実用上差支えなく、更に前記実
施例に例示する如く、削成されるベニヤ単板11
を円滑に案内する為の案内面15及び逃げ面16
を有する単板案内部材14と、各動力供給部材8
の間の適宜複数の空間へ移動可能に備えられた曲
げ面18を有する曲げ部材17によつて、屈曲状
の吐出路を形成し、前記切込みを拡大させるよう
にすれば、一層効果的であり、前記曲げ部材17
は動力供給部材8の突起体7からベニヤ単板11
等を円滑に離脱せしめる作用も合わせて行なう
が、それを目的として単独で配置するようにして
も差支えない。
尚、実験結果は前記動力供給ロールが従動であ
るときと、駆動であるときとの顕著な差を明確化
したが、いずれにしても、カールの少ないベニヤ
単板を、ベニヤレースに於ける切削過程で得られ
ることは、合板製造工程の合理化に極めて有利で
ある。
また一方、プレツシヤバーは、前記実施例に例
示する如き、固定バー形式の他に、例えば第5図
に例示する如きロールバー形式も使用可能であ
り、或は前記実施例に例示する如き、分割小片状
の形状の他に、図示は省略したが、動力供給ロー
ルの動力供給部材を臨ませる適数の溝を形成した
櫛状のものでも差支えなく、或は前記実施例に例
示する如く、プレツシヤバー台と分離し得る別体
構造であれば、摩耗時に於ける適応性が優れるの
で効果的であり、更には該プレツシヤバーを剛体
的に備える他に、例えば前記実施例に例示する如
く、プレツシヤバー台から垂下させる等の取付け
構造によつて、弾性的に備えるようにしても差支
えないが、いずれにせよ、該プレツシヤバーは各
動力供給部材の間の総ての空間に配設する、望ま
しい形態の他に、適当に間引きした形態で配設す
るようにしても、相応の効果が期待でき、無論、
前記動力供給ロールと同様、該プレツシヤバーへ
直接的或は間接的に、刃口開口の為の移動機構を
付設するようにしても差支えない。
また原木の空転周速と動力供給ロールの周速を
正確に合わせることは困難であるが、必要に応じ
て動力源を含む動力供給ロールの駆動機構中又は
原木回転機構中に、例えばトルクリミツター類の
伝達力制限機構或はオーバーランニング機構等を
備える等の構成によつて、いずれか一方に従動機
能を持たせると共に、原木の空転周速と動力供給
ロールの周速との相対速度を適宜設定するように
すれば、双方の周速の相違による喧嘩現象、或は
該喧嘩現象に起因する種々の不具合の発生を回避
することができ、総じて円滑な切削を行なうこと
ができる。
以上が本発明に係るベニヤレース及びその変更
例についての、いくつかの具体的な構造である
が、いずれにしても、切削中に於ける原木の破壊
及び刃詰まりを解決できる効果は高く、従来に於
て合板不適材とされていた原木等の円滑な切削を
可能化すると共に、将来予想される雑木又は小径
木等の有効な切削をも可能化し得る効果は格別な
ものであり、更に合板製造工程に於ける特に切削
工程を中心とした大幅な生産性向上に貢献するも
のである。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明ベニヤレースを説明する為のもの
であつて、第1図及び第5図は切削部を説明する
為の側断面説明図、第2図は第1図の正面図、第
3図及び第4図は動力供給ロールの説明図、第6
図は第2図の部分拡大説明図、第7図は全体の概
略説明図である。 1……原木、2……切削用刃物、3……プレツ
シヤバー、4……刃物台、5……動力供給ロー
ル、6……プレツシヤバー台、8……動力供給部
材、9……軸、11……ベニヤ単板、23,28
……電動機等の駆動源、26……スピンドル、2
9……送りネジ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 丸鋸状等の適宜形状の動力供給部材を軸方向
    に適宜の間隔を隔てて複数個配設した動力供給レ
    ールを、切削用刃物の刃先に近いプレツシヤーバ
    ー側の位置に備えると共に、前記動力供給ロール
    の駆動機構を適宜位置に備え、更に前記動力供給
    ロールの各動力供給部材の間の適宜複数の空間
    に、固定バー又はロールバー等のプレツシヤバー
    を配設して成るベニヤレースであつて、前記各動
    力供給部材の軸方向の間隔を、動力供給ロールの
    中央付近に於ては疎に、また少なくともいずれか
    一方の端部付近に於ては密にしたことを特徴とす
    るベニヤレース。
JP5139084A 1984-03-16 1984-03-16 ベニヤレ−ス Granted JPS59187804A (ja)

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