JPS6132408A - フライバツクトランス - Google Patents
フライバツクトランスInfo
- Publication number
- JPS6132408A JPS6132408A JP15279084A JP15279084A JPS6132408A JP S6132408 A JPS6132408 A JP S6132408A JP 15279084 A JP15279084 A JP 15279084A JP 15279084 A JP15279084 A JP 15279084A JP S6132408 A JPS6132408 A JP S6132408A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flyback transformer
- core
- secondary coil
- coil
- window portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
- H01F38/42—Flyback transformers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Coils Or Transformers For Communication (AREA)
- Rectifiers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はテレビジョン受像機等において使用するフライ
バックトランスに関するものである。
バックトランスに関するものである。
（従来例の構成とその問題点）
近年、第１図の回路図に示すように、コア１の上に巻回
された一次コイル２と磁気的に結合された二次コイル３
を複数個のコイルに分割し、分割されたコイル３をダイ
オード４により接続し、またコイル３に発生した高圧パ
ルスを整流する構成となっているフライバックトランス
が提案されている。電気回路実装の高密度化が進む中で
、このようなフライバックトランスを製作するにあたり
、その小型化または薄型化が要求されている。このよう
なフライバックトランスのコアとしてコアの窓面積を広
く使用でき、さらにコア形状が小さくできるコアとして
ＥＩ状またはＥＥ状のコアがある。
された一次コイル２と磁気的に結合された二次コイル３
を複数個のコイルに分割し、分割されたコイル３をダイ
オード４により接続し、またコイル３に発生した高圧パ
ルスを整流する構成となっているフライバックトランス
が提案されている。電気回路実装の高密度化が進む中で
、このようなフライバックトランスを製作するにあたり
、その小型化または薄型化が要求されている。このよう
なフライバックトランスのコアとしてコアの窓面積を広
く使用でき、さらにコア形状が小さくできるコアとして
ＥＩ状またはＥＥ状のコアがある。
第２図はこのようなＥＩ状またはＥＥ状のコアを使用し
たフライバックトランスの構成の一例である。１はコア
、２は一次コイル、３は分割された二次コイル、４はダ
イオードである。一般に第１図の回路図に示すようなフ
ライバックトランスの構成において、ダイオード４等の
電気部品は第２図の構成図に示す位置に配置されること
が多く、このためフライバックトランスの大きさは二次
コイル３の大きさにダイオード４等の電気部品を収納す
るスペースが加えられ、第２図に示すへ寸法を小さくで
きず、フライバックトランスの小型化、薄型化の支障と
なる欠点があった。
たフライバックトランスの構成の一例である。１はコア
、２は一次コイル、３は分割された二次コイル、４はダ
イオードである。一般に第１図の回路図に示すようなフ
ライバックトランスの構成において、ダイオード４等の
電気部品は第２図の構成図に示す位置に配置されること
が多く、このためフライバックトランスの大きさは二次
コイル３の大きさにダイオード４等の電気部品を収納す
るスペースが加えられ、第２図に示すへ寸法を小さくで
きず、フライバックトランスの小型化、薄型化の支障と
なる欠点があった。
（発明の目的）
本発明の目的は、従来例の欠点を解消し、フライバック
トランスの小型化、薄型化を実現することである。
トランスの小型化、薄型化を実現することである。
（発明の構成）
本発明のフライバックトランスは、コアにＥＩ状または
ＥＥ状のものを使用し、さらにこれらのコアの２つの窓
部分を小さな窓部分と大きな窓部分の相異なる面積の窓
を持った形状にし、前記の大きな窓部分に一次コイルと
二次コイルの他にダイオード等の電気部品を収納する構
成としたものである。
ＥＥ状のものを使用し、さらにこれらのコアの２つの窓
部分を小さな窓部分と大きな窓部分の相異なる面積の窓
を持った形状にし、前記の大きな窓部分に一次コイルと
二次コイルの他にダイオード等の電気部品を収納する構
成としたものである。
（実施例の説明）
本発明の一実施例を第３図および第４図に基づいて説明
する。
する。
同図において、５はコア、６−ａはコア窓の小さな部分
、６−ｂはコア窓の大きな部分、７は一次コイル、８は
分割された二次コイル、９は分割された二次コイル８を
接続し、二次コイル８で発生した電圧パルスを整流する
ダイオードである。
、６−ｂはコア窓の大きな部分、７は一次コイル、８は
分割された二次コイル、９は分割された二次コイル８を
接続し、二次コイル８で発生した電圧パルスを整流する
ダイオードである。
本発明では窓部分６−ａと窓部分６−ｂの面積を相異な
る大きさとし、６−ａの窓部分の面積は一次コイル７と
二次コイル８が収納できる大きさとし、６−ｂの窓部分
の面積は、−次コイル７と二次コイル８に加えダイオー
ド９が収納できる大きさとし、第４図に示すような構成
とする。従ってＡ寸法を小さくすることができ、フライ
バックトランスを小型化、薄型化することができる。
る大きさとし、６−ａの窓部分の面積は一次コイル７と
二次コイル８が収納できる大きさとし、６−ｂの窓部分
の面積は、−次コイル７と二次コイル８に加えダイオー
ド９が収納できる大きさとし、第４図に示すような構成
とする。従ってＡ寸法を小さくすることができ、フライ
バックトランスを小型化、薄型化することができる。
（発明の効果）
本発明によれば、従来のフライバックトランスに比較し
て、小型化、薄型化が可能になるため、電気回路実装の
高密度化に効果がある。
て、小型化、薄型化が可能になるため、電気回路実装の
高密度化に効果がある。
第１図は従来のフライバックトランスの回路図。
第２図は同断面図、第３図は本発明に使用するコアの断
面図、第４図は同フライバックトランスの断面図である
。 １．５ ・・・コア、 ２，７ ・・・−次コイル、
３．８ ・・・二次コイル、 ４，９ ・・・ダイオー
ド、６−ａ、 ６−ｂ・・・コアの窓部分。 第１図 第３図
面図、第４図は同フライバックトランスの断面図である
。 １．５ ・・・コア、 ２，７ ・・・−次コイル、
３．８ ・・・二次コイル、 ４，９ ・・・ダイオー
ド、６−ａ、 ６−ｂ・・・コアの窓部分。 第１図 第３図
Claims (1)
- ＥＩ状またはＥＥ状のコアの２つの窓部分を小さな窓部
分と大きな窓部分とし、前記大きな窓部分に一次コイル
と二次コイルの他に、ダイオード等の電気部品を収納し
たことを特徴とするフライバックトランス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15279084A JPS6132408A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | フライバツクトランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15279084A JPS6132408A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | フライバツクトランス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6132408A true JPS6132408A (ja) | 1986-02-15 |
Family
ID=15548202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15279084A Pending JPS6132408A (ja) | 1984-07-25 | 1984-07-25 | フライバツクトランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6132408A (ja) |
-
1984
- 1984-07-25 JP JP15279084A patent/JPS6132408A/ja active Pending
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