JPS6143630Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動的に防眩状態に切換えられる車両
用防眩ミラー装置に関する。

従来よりこの種自動形の車両用防眩ミラー装置
は、その防眩ミラーに車両後方からの光を感知す
べく設けた光センサーによつて駆動装置を動か
し、この駆動装置によつて上記防眩ミラーを自動
的に防眩状態へと切換える様にしたものである。
然しながらこのものに於いては、上述の光センサ
ーが後方車の光以外に室内灯の点灯による光を受
けても駆動装置を動かし、ために不所望にも拘ら
ず防眩ミラーが防眩状態に切換えられるというこ
とがあつて、これにより運転者には室内灯の光が
目に入り、それが眩しく感じられるばかりか、そ
の眩しさとも相俟つて後方の視認性が著しく損な
われる問題点があつた。

本考案に上述の問題を解決すべくなされたもの
であり、従つてその目的は、室内灯点灯時での誤
動作を防止し、以て該室内灯の光が目に入ること
の眩しさも防止し、併せて後方の視認性も良好に
確保し得る車両用防眩ミラー装置を提供するにあ
る。

以下本考案の実施例を図面に従つて説明する
に、先ず第１図に於いて、１は防眩ミラー、２は
該ミラー１を車両に取付けるための取付アーム、
３はその車両に取付けられた室内灯であり、その
うち殊に防眩ミラー１は第２図に示すプリズム鏡
４を有するものにて、該プリズム鏡４はまた後面
に鏡面４ａを有し、前面に鏡面４ａとは異なる角
度のガラス面４ｂを有する。一方、第３図に於い
て、５はバツテリー、６はドアスイツチ、７は常
開接点７ａと常閉接点７ｂとの連動接点から成る
ルームランプスイツチであり、そのうちルームラ
ンプスイツチ７の常開接点７ａとドアスイツチ６
とを並列にして前記室内灯３と直列に接続し、そ
して、ルームランプスイツチ７の常閉接点７ｂ
を、前記防眩ミラー１に設けた光センサー８の発
する感光信号を受けて該防眩ミラー１を防眩状態
に切換えるべく設けた例えば電磁石を主とする駆
動装置９と直列に接続している。

従つて上記の様な構成としたものの場合、通常
は第２図に示す様に車両後方からの光Ｌはプリズ
ム鏡４の鏡面４ａに反射されたものが運転者の目
に入り、一方、光センサー８と駆動装置９との働
きによる第４図の防眩切換状態では、ガラス面４
ｂに反射された弱い光L′が運転者の目に入るもの
で、これにより本来の防眩機能を奏するが、然
し、この状態では室内灯３が点灯状態にあれば、
その光ｌが上記プリズム鏡４の鏡面４ａに反射さ
れてかなり強い光として運転者の目に入る。その
点本実施例に於いては、その室内灯３を点灯させ
るべくルームランプスイツチ７を操作した時点
で、常開接点７ａが閉成せられると同時に常閉接
点７ｂが開放せられることにより、室内灯３が通
電される代わりに駆動装置９が断電され、これに
より該駆動装置９は不作動状態となるから、防眩
ミラー１も第２図の状態では防眩状態に切換えら
れることなくそのままの状態に維持され、一方、
第４図の状態では第２図の状態へと戻される。従
つて本実施例の場合、室内灯３の光が防眩ミラー
１を介して運転者の目に入るということはなく、
よつてその眩しさを防止できると共に、後方の視
認性も良好に確保し得るものである。

ここで、第５図乃至第７図は夫々本考案の第二
乃至第四の実施例を示したものにて、そのうち第
５図は前述のルームランプスイツチ７を常開側接
片１０ａ及び常閉側接片１０ｂを有して成る切換
スイツチ構造のルームランプスイツチ１０に変え
て前述同様に作用せしめる第二の実施例を示して
おり、一方、第６図はルームランプスイツチ１０
を更にルームランプスイツチ１１に変えて且つリ
レーコイル１２ａ及びリレースイツチ１２ｂから
成るリレー１２を用い、以て室内灯３の点灯時に
そのリレーコイル１２ａからリレースイツチ１２
ｂを開放させて駆動装置９への通電を断つ第三の
実施例を示している。そして第７図は駆動装置９
への通断電用PNP形トランジスタ１３と該トラン
ジスタ１３を駆動するNPN形トランジスタ１４
並びに夫々の電流制限用抵抗１５，１６，１７を
用いて、室内灯３の点灯時にトランジスタ１４が
オフすることによつてトランジスタ１３をオフさ
せ、これにより駆動装置９への通電を断つ第三の
実施例を示している。

この他、本考案は上記し且つ図面に示した実施
例に限られるものではなく、例えば室内灯の点灯
を光センサーとは別に検知する検知素子等を設け
て、これにより駆動装置に防眩解除信号を与え、
以て該駆動装置を不作動状態とする様にしても良
い等、要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実
施し得る。

以上、要するに本考案は、車両に取付けられる
防眩ミラーと、このミラーに車両後方からの光を
感知すべく設けられた光センサーと、この光セン
サーによる感光信号を受けて前記防眩ミラーを防
眩状態に切換える駆動装置とを具備する車両用防
眩ミラー装置にあつて、更に前記車両の室内灯の
点灯時に作動せられるスイツチ装置を具え、この
スイツチ装置の作動によつて前記駆動装置を不作
動状態にする様にしたことを特徴とするものであ
り、以て室内灯点灯時での誤動作を防止し得るこ
とから、該室内灯の光が目に入ることの眩しさも
防止し得、併せて後方の視認性も良好に確保し得
るという優れた実用的効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の第一乃至第四実施例を示したも
のにて、第１図は第一実施例の斜視図、第２図は
同実施例の側面図、第３図は同実施例の電気回路
図、第４図は同実施例の第２図とは異なる状態の
側面図、第５図は第二実施例の電気回路図、第６
図は第三実施例の電気回路図、第７図は第四実施
例の電気回路図である。 図中、１は防眩ミラー、３は室内灯、４はプリ
ズム鏡、７はルームランプスイツチ（スイツチ装
置）、８は光センサー、９は駆動装置、１０はル
ームランプスイツチ（スイツチ装置）、１２はリ
レー（スイツチ装置）、１３及び１４は夫々トラ
ンジスタ（スイツチ装置）である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両に取付けられる防眩ミラーと、このミラー
   に車両後方からの光を感知すべく設けられた光セ
   ンサーと、この光センサーによる感光信号を受け
   て前記防眩ミラーを防眩状態に切換える駆動装置
   とを具備するものであつて、更に前記車両の室内
   灯の点灯時に作動せられるスイツチ装置を具え、
   このスイツチ装置の作動によつて前記駆動装置を
   不作動状態にする様にしたことを特徴とする車両
   用防眩ミラー装置。