JPS6143957U - エンジン部品構造 - Google Patents

エンジン部品構造

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JPS6143957U
JPS6143957U JP12852284U JP12852284U JPS6143957U JP S6143957 U JPS6143957 U JP S6143957U JP 12852284 U JP12852284 U JP 12852284U JP 12852284 U JP12852284 U JP 12852284U JP S6143957 U JPS6143957 U JP S6143957U
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JP
Japan
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coefficient
engine parts
attached
engine component
parts structure
Prior art date
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Pending
Application number
JP12852284U
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English (en)
Inventor
純雄 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】 図面はこの考案の１実施例を示すものであり、第１・図
はエンジン部品としてのピストンの断面図、第２図は第
１図Ａ部拡大断面図、第３図は繊維層の拡大斜視図、第
４図は温度分布、及び、応力分布図である。 ３・・・・・・燃焼室、４・・・・・・金属母材、７・
・・・・・セラミック層、１・・・・・・エンジン部品
、６・曲・繊維層。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃焼室に臨まされた金属母材の燃焼ガスに接触する部位
    にセラミック層が添設されたエンジン部品構成において
    、上記セラミック層．が溶射により添設されると共に該
    セラミック材より大きい線膨脹率及び熱伝達率を有する
    繊維層が上記接触面に沿う方向に埋設されていることを
    特徴とするエンジン部品構造。
JP12852284U 1984-08-27 1984-08-27 エンジン部品構造 Pending JPS6143957U (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000014396A1 (en) * 1998-09-04 2000-03-16 Tadashi Yoshida Adiabatic internal combustion engine
JP2009243355A (ja) * 2008-03-31 2009-10-22 Toyota Central R&D Labs Inc 内燃機関
JP2009243352A (ja) * 2008-03-31 2009-10-22 Toyota Central R&D Labs Inc 内燃機関
JP2014020300A (ja) * 2012-07-19 2014-02-03 Mazda Motor Corp エンジン燃焼室の断熱構造

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