JPS6144576B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車用フエンダや車両のバンパ
の如き三次元的曲線で囲まれている板金製品にお
けるＵ型曲げ成形と全周縁のカーリング成形を同
一工程で同時に行う方法及び装置に関するもので
ある。

自動二輪車のフエンダや車両のバンパの如き製
品は、金属薄板部材を略Ｕ字型に成形し、フエン
ダの場合には全体を略円弧状に、又バンパの場合
には両端を略円弧状に成形する。かかる製品はプ
レス打抜、絞り成形等で得られるが、得られた成
形品は端部の板の切断面がそのままになつている
と事故や手入れのさいに危険であり、又走行時の
振動等による亀裂の発生の虞れがある。このため
端末部にカーリング成形を施し、カール部を成形
することが行われる。

従来では断面Ｕ字型の樋状に金属板を成形し、
全周にカール部を成形する場合、樋状品成形方案
ではブランク、フオーム、予備曲げ、カーリン
グ、Ｕ曲げの各工程を必要とし、工程が多く、作
業が面倒、煩雑である。かかる工程を短縮したと
してもＵ曲げ、両端のカーリング、両側のストレ
ート部のカーリングの少くとも３工程を必要と
し、更に絞り成形方案においても、ドロー、トリ
ム、サイドベンド１〜３工程、カーリング１〜２
工程、リストライク等の各工程を必要とし、加工
工数が多く、加工が複雑で手間もかかり、生産性
に劣るとともに製作コストが割高となる等の問題
がある。

本発明者等はＵ型曲げ及びこれの全周にカーリ
ング成形を施こす従来の以上の如き問題点を解決
すべく本発明をなしたものである。

本発明の目的は、素材を展開形状に打ち抜き、
且つ必要に応じて必要な端部に予備曲げを施した
素材をＵ曲げ成形用雄、雌型間にセツトし、初め
にＵ曲げ成形を施こし、該素材を挾持したまま素
材の両先端部をカーリング成形し、続いて両側直
線部をカーリング成形し、素材のＵ曲げ成形と全
周カーリングとを同時に行うようにし、工程、工
数の大幅な削減、作業の簡単化、省力化、設備の
簡素化、コストダウンを図ることができるように
したＵ型成形と全周カーリング成形同時成形方法
及び装置を提供するにある。

次に本発明の好適一実施例を添付図面を参照し
つつ詳述する。

本発明の前提は、金属薄板を成形品の展開形状
に打ち抜く。例えば自動二輪車用フエンダや車両
のバンパの展開形状に打ち抜き、第１図は二輪車
用フエンダを成形するための打ち抜き基本素材を
示し、素材Ｗは前後の先端部W₁，W₁が半円形
で、両側部W₂，W₂が直線状で細長い小判状をな
す。素材Ｗは打抜成形と同時に所定の位置に所定
数の取付孔W₃…………が同時に穿孔され、取付
孔が所定数所定位置に設けられる。又打抜工程で
素材Ｗの両側の直線部をなす端両末部には第３図
に示される如く中間部W₄より板厚分一段高い下
向きに逆凹溝状のカーリング予備成形段部W₅，
W₅が同時に成形される。

以上の素材Ｗを雄、雌型間に投入し、この間で
Ｕ型に曲げ成形し樋状に成形するとともに、この
Ｕ型曲げ成形状態を型間で保持し、保持された素
材の両先端部をこれに対し下動することにより進
退するカーリング成形型でカーリング成形し、引
き続き下動させ素材の両側に配設された直線カー
リング成形型で素材両側端末部をカーリング成形
する。

得られた成形品は断面がＵ型で全周にカール部
を備え、フエンダの場合には全体を円弧状に成形
する。

次に具体的な成形工程を成形装置と併せて第２
図以降詳述しよう。

成形装置１は第２図で示される如くで、図は右
半分を断面としているが、左右対称の機構を有す
る。

上型２は可動型で、図示しないプレス機械ラム
で昇降し、上型２の長さ方向、図では左右方向の
中央部で幅方向中央部に逆Ｕ字溝状のＵ曲げ成形
用ダイ３が下向きに溝が開放される如く設けら
れ、溝は長さ方向にも開放している。ダイ３の下
向きＵ字型の成形溝３ａは成形品、例えばそれが
フエンダであればフエンダの断面形状の外側の形
状に設定され、第３図に示される如くである。上
型２の両端部に近い左右両外側にはガイド凹部２
ａ…………が縦設され、後述するガイドプレート
によつて下型本体４がガイドされる。

４は下型本体で、プレス機械ボルスター（ベツ
ド）上にあり、本体４は平面枠状で、これの内部
にはこれに囲まれ、本体４との間で相対的に摺動
自在なフローテイングベース５が設けられ、フロ
ーテイングベース５は複数の並設されたダイクツ
シヨンピン６…………で支持されている。ベース
５の上面中央部には前記ダイ３の成形溝３ａと適
合する成形突部７ａを上端に備えるＵ曲げパンチ
７が長さ方向に設けられており、突部７ａは上方
に湾曲した弧状でフエンダ内面の断面形状に適合
している。

下型本体４の両側部４ａ、図面では表裏方向の
表及び裏に一対の両側部直線カールダイ８，８が
固設支持されている。ダイ８，８の各上端部には
逆Ｕ型溝状の成形溝８ａが上面に開放される如
く、且つ両端部を開放する如く設けられている。
そしてダイ８，８はパンチ７の両側下辺に待機時
は位置し、パンチ７及びダイ３間で成形される素
材Ｗの長さ方向の両側部に臨み、且つ両側部の長
さに亘り配設されている。

一方、既述のフローテイングベース５上の前記
パンチ７の両端外方、図ではパンチ７の左右に先
端部カールダイ９，９が向い合うようにパンチの
両端に近接或は離間する方向に摺動自在に設けら
れる。ダイ９，９は待機時は第２図の如くパンチ
７の両端部から離間して位置し、ダイ９，９が向
い合う内端面には内端面方向に開放される横Ｕ字
型の成形溝９ａが各設けられている。そして溝９
ａは素材がＵ型樋状に成形された場合の素材の、
両先端部カーリングビードの三次元形状に適合す
る如く設けられている。又ダイ９，９の各対向内
端部９ｂ，９ｂは成形後の両先端部の平面投影形
状に適合する如く平面向い合うＵ字型に形成され
ている。

以上の先端部カールダイ９，９の各外方寄り部
には横断する如くピン９ｃを夫々設け、ダイ両側
に突出するピン９ｃの各両端部にはガイドローラ
１０を枢支する。一方、下型本体４の両端寄り部
の両側にはガイドプレート１１…………を固設
し、ガイドプレート１１は上方に起設されてダイ
９の両側面迄延出され、該プレート１１…………
の上部には山部が夫々向い合う如く内方向に向く
如く両端部で対称的な横Ｖ型のカム溝１２を各形
成する。カム溝１２は各ガイドプレート１１……
……の内側面に形成され、上部が内向に下がる斜
辺１２ａで、中央部１２ｂが横向の山部で、中央
部１２ｂから下は外向きに下がる斜辺１２ｃとし
て溝の各部は連続している。このカム溝１２に両
ダイ９，９の両側に突出したローラ１０…………
を係合せしめる。

以上において、素材Ｗを第２図及び第３図に示
される如く上・下型２，４のダイ３及びパンチ７
間に投入し、その後上型が下降しパンチ７の突部
７ａ中央部で素材Ｗの下面中央部を支持し、ダイ
３の成形溝３ａ両側のフラツトな下面３ｂ，３ｂ
が素材Ｗの両側の予備成形段部W₅，W₅の上面に
到達する状態となる。素材Ｗは上・下型のパン
チ、ダイにその軸方向（長さ方向）が沿うように
セツトされる。

次に上型２を下動させ、これによりダイ３は降
下し、パンチ７の突部７ａがダイの成形溝３ａに
入り込み、素材Ｗは断面Ｕ字型の樋状に成形さ
れ、これを第４図及び第５図で示し、樋状の成形
荷重はダイクツシヨンピン６…………で保持され
る。これにより樋状の素材W₈が成形され、両側
の段部W₅，W₅は素材のＵ曲げ成形完了により下
向きとなり、パンチ７の成形突部７ａの幅方向両
端部７ｂ，７ｂ及び成形溝３ａ両端部と下面との
エツジ部３ｃ，３ｃは段部W₅，W₅の幅方向基部
の内方部W₆を含んで成形された中間部を挾持
し、段部W₅，W₅の各端末部W₇はパンチ７を挾ん
でこれと離間しつつ向い合うように内方を向く。

かかるＵ型成形完了状態で素材W₈をダイ３と
パンチ７で挾持したまま上型本体２を下動させ
る。これに伴つてフローテイングベース５も一体
に下動し、カム溝１２の上端に係合していたロー
ラ１０は該溝の各内方に向いた斜辺１２ａに案内
されて対称的に内方にフローテイングベース５の
各両端上を摺動案内される。これにより第２図、
第４図で示される如く素材Ｗ、或はW₈の両先端
部に対して離間していたカールダイ９，９は第６
図の如く相寄る方向に摺動する。ガイドプレート
１１は上型２の凹部２ａに係合して直線上昇動を
保障され、斜辺１２ａ下端の横Ｖ型山部１２ｂに
達し、これによりダイ９，９の内端成形溝９ａは
断面Ｕ型素材W₈の両先端部に接し、溝９ａの案
内作用で先端部は内側に曲げられて巻かれ、カー
リング成形され、第７図に示される如く先端部に
カール部W₉が成形されることとなる。

上型本体２の更なる下降でローラ１０はカム溝
１２の山部１２ｂから下外方に向いた下の斜辺１
２ｃに案内されて外方にガイドされ、これにより
ダイ９，９は夫々成形終了後外方に逃げるように
摺動し、素材W₈の両側の段部W₅，W₅成形の妨害
とならないようにする。本体２の下動の継続でフ
ローテイングベース５，５が下型本体４の両側面
を摺動しつつ下降し、素材W₈の両側に垂下され
た段部W₅，W₅の先端部W₇が成形溝８ａ，８ａに
接し、これが内向きであることと、成形溝８ａが
弧状であることにより段部W₅，W₅は対称的に内
向きに巻くように成形され、又段部W₅，W₅は基
部W₆がエツジ部３ｃ，７ｂで挾持されているこ
とからこの下の段部がカーリング成形され、ダイ
８はダイ３の下面３ｂと若干のクリアランスを保
持した位置で停止し、カーリング成形を完了す
る。これを第８図及び第９図で示し、Ｕ型素材
W₈の両側にカール部W₁₀，W₁₀が加工されること
となる。

爾後成形装置を逆作動させて型を開き、素材を
払い出し、得られた素材W₁₁を第１０図で示し
た。

爾後フエンダ、或はバンパ等として次の成形を
行う。

以上フエンダ或はバンパの成形として説明した
が、成形される製品はこれに限定されるものでは
ない。

以上で明らかな如く本発明によれば、全周にカ
ーリング成形を必要とする断面Ｕ型素材の成形
を、展開形状に打ち抜いた素材から一回の工程で
Ｕ型成形、全周カーリング成形を同時に行うこと
ができ従来複数の工程及び設備を要していたＵ曲
げ、全周カーリング成形を簡単に、一台の成形機
で行うことが可能となり、作業の簡単化、容易
化、工数の大幅な減少、省力化を図ることがで
き、且つ設備費も最少で足り、成形コスト、設備
コストの低減を図り得る等効率的、合理的な成形
を達成することができ、実用的効果甚大である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は成形基本素材の斜視図、第２図は成形装置の半
裁側面図、第３図はパンチ、ダイの拡大断面図、
第４図はＵ曲げ成形時の第２図と同様の図、第５
図は同成形状態の第３図と同様の図、第６図は素
材先端部のカーリング成形時の第２図と同様の
図、第７図はカーリング成形素材の要部の拡大断
面図、第８図は両側カーリング成形時の第２図と
同様の図、第９図は同成形状態の第３図と同様の
図、第１０図は成形品の斜視図である。 尚図面中Ｗは素材、W₅は予備成形部、W₈はＵ
型素材、W⁹，W₁₀はカール部、W₁₁は成形品、２
は上型、３はダイ、４は下型本体、５はフローテ
イングベース、７はパンチ、８，９はカールダイ
である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 展開形状に打ち抜き、端部に予備曲げ成形を
   施した素材をＵ曲げ成形用雄・雌の型間にセツト
   してＵ型に曲げ成形し、該Ｕ曲げ成形状態を型間
   で保持された素材の両先端部を素材に対し進退す
   るカーリング成形型でカーリング成形し、引き続
   き素材の両側に配設された直線カーリング成形型
   の上昇或は前記Ｕ曲げ成形用雄雌の型の下動の如
   き相対移動で素材の両側端部をカーリングするよ
   うにしたことを特徴とするＵ型成形と全周カーリ
   ング形成を同時に行う成形方法。 ２ Ｕ曲成形品の完成形状に形成されたダイを備
   える上型と、ダイと対向するパンチを備え、下型
   本体に対して昇降動自在なフローテイングベース
   と、下型本体に設けられた素材の両側略直線部を
   カーリング成形する両側略直線部カールダイと、
   フローテイングベース上のパンチの両先端部に向
   い合つて摺動自在に設けられ、フローテイングベ
   ースの昇降動に連動してパンチの両先端部に接
   近、離間する如く設けられた素材の両先端部を
   近、離間する如く設けられた素材の両先端部をカ
   ーリング成形する両先端部カールダイとからなる
   ことを特徴とするＵ型成形と全周カーリング成形
   を同時に行う装置。