JPS6147786B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6147786B2 JPS6147786B2 JP53146256A JP14625678A JPS6147786B2 JP S6147786 B2 JPS6147786 B2 JP S6147786B2 JP 53146256 A JP53146256 A JP 53146256A JP 14625678 A JP14625678 A JP 14625678A JP S6147786 B2 JPS6147786 B2 JP S6147786B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- reception
- floor
- cars
- lobby floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Elevator Control (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はホテル用エレベータを運転する装置
の改良に関するものである。
の改良に関するものである。
従来、ホテルに特定客又は団体客が到着したと
き、ボーイがロビー階の乗場ボタンによつて乗場
呼びを登録してかごを呼び寄せるのが通例であ
る。
き、ボーイがロビー階の乗場ボタンによつて乗場
呼びを登録してかごを呼び寄せるのが通例であ
る。
しかし、乗場呼びを登録してからかごが到着す
るまでロビー階で客を待たさなければならず、ホ
テルサービス上好ましくない。また、団体客の場
合、到着したかごに乗り込めず積み残しになる
と、再び乗場呼びを登録してかごを呼び寄せなけ
ればならず、多数の人を長時間待たせることにな
る。
るまでロビー階で客を待たさなければならず、ホ
テルサービス上好ましくない。また、団体客の場
合、到着したかごに乗り込めず積み残しになる
と、再び乗場呼びを登録してかごを呼び寄せなけ
ればならず、多数の人を長時間待たせることにな
る。
この発明は上記不具合を解消するもので、特定
客又は団体客がロビー階の乗場に到着する前に乗
場呼びを登録し、かつ積み残しが生じそうな時に
は所望の台数を指定してかごを呼び寄せるように
し、またロビー階に到着したかごの戸開時間を平
常時よりも長くして団体客などの乗り込みが円滑
に行なえるようにして、ロビー階での長時間待ち
なしで乗車できるようにしたホテル用エレベータ
の運転装置を提供することを目的とする。
客又は団体客がロビー階の乗場に到着する前に乗
場呼びを登録し、かつ積み残しが生じそうな時に
は所望の台数を指定してかごを呼び寄せるように
し、またロビー階に到着したかごの戸開時間を平
常時よりも長くして団体客などの乗り込みが円滑
に行なえるようにして、ロビー階での長時間待ち
なしで乗車できるようにしたホテル用エレベータ
の運転装置を提供することを目的とする。
この発明は、以上のように、ロビー階での乗場
呼びの事前登録、ロビー階への呼び寄せかご台数
の指定、およびロビー階に到着した呼び寄せかご
の戸開時間延長を特徴としているが、まず第１図
によりロビー階乗場呼びの事前登録およびロビー
階呼び寄せかごの戸開時間延長動作について説明
する。
呼びの事前登録、ロビー階への呼び寄せかご台数
の指定、およびロビー階に到着した呼び寄せかご
の戸開時間延長を特徴としているが、まず第１図
によりロビー階乗場呼びの事前登録およびロビー
階呼び寄せかごの戸開時間延長動作について説明
する。
図中、（＋），（−）は直流電源、１Ａ〜５Ａは
かご内に設けられた１階〜５階の行先ボタン（符
号の１〜５はそれぞれ階床に対応する。以下も同
じ。）１Ｂ〜５Ｂはホテルのロビー階（１階）受
付に設けられた１階〜５階の行先ボタン、１０〜
５０は１階〜５階のかご呼び登録リレーで、１０
ａ，５０ａはその常開接点、１Ｄは１階の乗場に
設けられた乗場ボタン、１Ｅは同じくホテルの受
付に設けられた受付ボタン、１Fa〜１Fcはかご
が１階に来ると開放するかご位置接点、２Fa〜
５Faは同じく２階〜５階のかご位置接点、６は
１階の乗場呼び登録リレーで、６ａはその常開接
点、７は１階の受付呼び登録リレーで、７ａ〜７
ｃはその常開接点、７ｄは同じく常閉接点、８は
戸開時限設定リレーで、８ａはその常開接点、８
ｂは同じく常閉接点、９は周知の戸閉回路で、付
勢されると戸閉指令を発する。１０，１１はかご
の戸開開始から戸閉閉始までの戸開時限を設定す
る回路で、上記時限は設定回路Ｓ（10）＜設定回
路Ｌ（11）に設定されている。１２はかご内負荷
が所定値に達すると閉成するかご内負荷検出接点
である。
かご内に設けられた１階〜５階の行先ボタン（符
号の１〜５はそれぞれ階床に対応する。以下も同
じ。）１Ｂ〜５Ｂはホテルのロビー階（１階）受
付に設けられた１階〜５階の行先ボタン、１０〜
５０は１階〜５階のかご呼び登録リレーで、１０
ａ，５０ａはその常開接点、１Ｄは１階の乗場に
設けられた乗場ボタン、１Ｅは同じくホテルの受
付に設けられた受付ボタン、１Fa〜１Fcはかご
が１階に来ると開放するかご位置接点、２Fa〜
５Faは同じく２階〜５階のかご位置接点、６は
１階の乗場呼び登録リレーで、６ａはその常開接
点、７は１階の受付呼び登録リレーで、７ａ〜７
ｃはその常開接点、７ｄは同じく常閉接点、８は
戸開時限設定リレーで、８ａはその常開接点、８
ｂは同じく常閉接点、９は周知の戸閉回路で、付
勢されると戸閉指令を発する。１０，１１はかご
の戸開開始から戸閉閉始までの戸開時限を設定す
る回路で、上記時限は設定回路Ｓ（10）＜設定回
路Ｌ（11）に設定されている。１２はかご内負荷
が所定値に達すると閉成するかご内負荷検出接点
である。
次に、この実施例の動作を説明する。
平常時、１階の乗場ボタン１Ｄを押すと乗場呼
び登録リレー６は付勢され、接点６ａの閉成によ
り自己保持する。これで、１階の乗場呼びは登録
され、かごは周知の回路により１階に走行し、１
階に到着すれば停止して戸を開く。かごが１階に
到着すれば、かご位置接点１Fbは開放するた
め、乗場呼び登録リレー６は消勢される。戸開時
限設定回路Ｓに設定された時限が到来すると、
（＋）−（10）−（7d）−（８）−（−）の回路により
、
戸開時限設定リレー８は付勢され、接点８ａは閉
成する。これで、戸閉回路９は動作して戸を閉じ
る。かご内の乗客が例えば５階の行先ボタン５Ａ
を押すと、かご呼び登録リレー５Ｃは付勢され、
接点５０ａの閉成により自己保持する。これで、
５階のかご呼びは登録され、かごは周知の回路に
より５階に向かつて走行する。
び登録リレー６は付勢され、接点６ａの閉成によ
り自己保持する。これで、１階の乗場呼びは登録
され、かごは周知の回路により１階に走行し、１
階に到着すれば停止して戸を開く。かごが１階に
到着すれば、かご位置接点１Fbは開放するた
め、乗場呼び登録リレー６は消勢される。戸開時
限設定回路Ｓに設定された時限が到来すると、
（＋）−（10）−（7d）−（８）−（−）の回路により
、
戸開時限設定リレー８は付勢され、接点８ａは閉
成する。これで、戸閉回路９は動作して戸を閉じ
る。かご内の乗客が例えば５階の行先ボタン５Ａ
を押すと、かご呼び登録リレー５Ｃは付勢され、
接点５０ａの閉成により自己保持する。これで、
５階のかご呼びは登録され、かごは周知の回路に
より５階に向かつて走行する。
さて、特定客又は団体客が到着したとき、受付
にいる従業員が受付ボタン１Ｅを押すと、受付呼
び登録リレー７は付勢され、接点７ａの閉成によ
り自己保持する。同時に、接点７ｂ，７ｃも閉成
し、接点７ｄは開放する。接点７ｂの閉成により
１階の乗場呼び登録リレー６は付勢されるので、
上述のようにかごは１階に呼び寄せられる。かご
が１階に到着すると、かご位置接点１Fbは開放
して乗場呼び登録リレー６は消勢される。同時に
かご位置接点１Fcも開放するが、接点８ｂは閉
成しているため、受付呼び登録リレー７は付勢を
保持する。接点７ｄは開放し、接点７ｃは閉成し
ているため、戸開時限設定回路Ｓ１０よりも長く
設定されている戸開時限設定回路Ｌ１１の時限が
到来すると、（＋）−（11）−（7c）−（８）−（−）
の
回路により、戸開時限設定リレー８は付勢され、
接点８ａは閉成し、戸は閉じる。また、接点８ｂ
は開放するため、受付呼び登録リレー７は消勢さ
れる。また、戸開時限設定回路Ｌ１１の時限が来
る前に、かご内負荷が所定値に達すれば、かご内
負荷検出接点１２は閉成し、戸開時限設定リレー
８は付勢されるので、戸は閉じることになる。こ
れにより、乗客はかご内に相当人が乗つているの
にかごが出発せず焦燥を覚えるようなことはなく
なる。この負荷として満員を設定することは必ず
しも適当ではない。それは、ホテル宿泊客として
は満員状態では不満を感じるからであり、そのホ
テルに適した値を設定するのがよい。
にいる従業員が受付ボタン１Ｅを押すと、受付呼
び登録リレー７は付勢され、接点７ａの閉成によ
り自己保持する。同時に、接点７ｂ，７ｃも閉成
し、接点７ｄは開放する。接点７ｂの閉成により
１階の乗場呼び登録リレー６は付勢されるので、
上述のようにかごは１階に呼び寄せられる。かご
が１階に到着すると、かご位置接点１Fbは開放
して乗場呼び登録リレー６は消勢される。同時に
かご位置接点１Fcも開放するが、接点８ｂは閉
成しているため、受付呼び登録リレー７は付勢を
保持する。接点７ｄは開放し、接点７ｃは閉成し
ているため、戸開時限設定回路Ｓ１０よりも長く
設定されている戸開時限設定回路Ｌ１１の時限が
到来すると、（＋）−（11）−（7c）−（８）−（−）
の
回路により、戸開時限設定リレー８は付勢され、
接点８ａは閉成し、戸は閉じる。また、接点８ｂ
は開放するため、受付呼び登録リレー７は消勢さ
れる。また、戸開時限設定回路Ｌ１１の時限が来
る前に、かご内負荷が所定値に達すれば、かご内
負荷検出接点１２は閉成し、戸開時限設定リレー
８は付勢されるので、戸は閉じることになる。こ
れにより、乗客はかご内に相当人が乗つているの
にかごが出発せず焦燥を覚えるようなことはなく
なる。この負荷として満員を設定することは必ず
しも適当ではない。それは、ホテル宿泊客として
は満員状態では不満を感じるからであり、そのホ
テルに適した値を設定するのがよい。
また、到着した特定客又は団体客の客室が５階
にある場合、受付で５階の行先ボタン５Ｂを押せ
ば、かご呼び登録リレー５Ｃは付勢され、５階の
かご呼びが登録される。これにより、乗客は何も
せずにかごに乗り込むだけで目的の階に行くこと
ができる。
にある場合、受付で５階の行先ボタン５Ｂを押せ
ば、かご呼び登録リレー５Ｃは付勢され、５階の
かご呼びが登録される。これにより、乗客は何も
せずにかごに乗り込むだけで目的の階に行くこと
ができる。
次に、この発明の残りの特徴であるロビー階へ
の呼び寄せかご台数を所望の数とする構成につい
て第２図を用いて説明する。なお、この第２図は
第１図の回路において一点鎖線で囲んだ部分に相
当する回路を取り出して、変更される部分のみを
示している。
の呼び寄せかご台数を所望の数とする構成につい
て第２図を用いて説明する。なお、この第２図は
第１図の回路において一点鎖線で囲んだ部分に相
当する回路を取り出して、変更される部分のみを
示している。
図中、１Fb1は１号機用の１階かご位置接点、
１Fb2は同じく２号機用かご位置接点、１３は受
付に設けられた２台待機指令スイツチである。他
は第１図と同様である。
１Fb2は同じく２号機用かご位置接点、１３は受
付に設けられた２台待機指令スイツチである。他
は第１図と同様である。
特定客又は団体客に合わせて、ロビー階に２台
のかごを待機させたいときは２台待機指令スイツ
チ１３を閉成する。これにより、例えば１号機が
１階に到着してかご位置接点１Fb1が開放して
も、（＋）−（6a）−（６）−（13）−（1Fb2）−（−
）の
回路により、１階の乗場呼び登録リレー６は消勢
されない。そのため、１階の乗場呼びは残されて
おり、他のかごもこれに応答し得るようになる。
これに２号機が応答すれば、かご位置接点１Fb2
も開放し、ここで始めて１階の乗場呼び登録リレ
ー６は消勢される。すなわち、１階に２台のかご
を待機させたことになる。したがつて、団体客が
１台のかごに乗り込めず積み残しとなることはな
くなる。３台以上のかごを呼び寄せたいときも容
易に実施可能である。
のかごを待機させたいときは２台待機指令スイツ
チ１３を閉成する。これにより、例えば１号機が
１階に到着してかご位置接点１Fb1が開放して
も、（＋）−（6a）−（６）−（13）−（1Fb2）−（−
）の
回路により、１階の乗場呼び登録リレー６は消勢
されない。そのため、１階の乗場呼びは残されて
おり、他のかごもこれに応答し得るようになる。
これに２号機が応答すれば、かご位置接点１Fb2
も開放し、ここで始めて１階の乗場呼び登録リレ
ー６は消勢される。すなわち、１階に２台のかご
を待機させたことになる。したがつて、団体客が
１台のかごに乗り込めず積み残しとなることはな
くなる。３台以上のかごを呼び寄せたいときも容
易に実施可能である。
以上説明したとおりこの発明では、ホテルの受
付に設けられた受付ボタンが操作されると、指定
された所望台数のかごをロビー階に呼び寄せて待
機させ、またロビー階に到着したかごの戸開時間
を平常時よりも長くするようにしたので、ホテル
に到着した特定客又は団体客をロビー階で長時間
待たせることなく、早くかごに乗り込ませること
ができ、ホテルサービスを改善することができ
る。
付に設けられた受付ボタンが操作されると、指定
された所望台数のかごをロビー階に呼び寄せて待
機させ、またロビー階に到着したかごの戸開時間
を平常時よりも長くするようにしたので、ホテル
に到着した特定客又は団体客をロビー階で長時間
待たせることなく、早くかごに乗り込ませること
ができ、ホテルサービスを改善することができ
る。
第１図はこの発明によるホテル用エレベータの
運転装置の一実施例を示す回路図、第２図はこの
発明の一実施例における呼び寄せかご台数の指定
を行なう部分を示す回路図で第１図の部相当図
である。 １Ｅ…受付ボタン、１Fb1，１Fb2…１階かご
位置接点、６…１階乗場呼び登録リレー、７…１
階受付呼び登録リレー、１３…２台待機指令スイ
ツチ。なお、図中同一部分は同一符号により示
す。
運転装置の一実施例を示す回路図、第２図はこの
発明の一実施例における呼び寄せかご台数の指定
を行なう部分を示す回路図で第１図の部相当図
である。 １Ｅ…受付ボタン、１Fb1，１Fb2…１階かご
位置接点、６…１階乗場呼び登録リレー、７…１
階受付呼び登録リレー、１３…２台待機指令スイ
ツチ。なお、図中同一部分は同一符号により示
す。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ホテルの受付に設けられたロビー階の乗場呼
びを登録する受付ボタン、 上記受付に設けられロビー階の乗場における待
客数に応じて、呼び寄せるかごを所望の台数に指
定するかご台数指令手段、 上記受付ボタンが操作されるとそれに応答し
て、上記指定された台数のかごを上記ロビー階に
呼び寄せる乗場呼び回路、 を備えたホテル用エレベータの運転装置。 ２ ホテルの受付に設けられロビー階の乗場呼び
を登録する受付ボタン、 上記受付に設けられロビー階の乗場における待
客数に応じて、呼び寄せるかごを所望の台数に指
定するかご台数指令手段、 上記受付ボタンが操作されるとそれに応答し
て、上記指定された台数のかごを上記ロビー階に
呼び寄せる乗場呼び回路、 上記受付ボタンが操作されるとそれに応答して
上記ロビー階に到着したかごの戸開時間を平常時
よりも長く設定する戸開時限設定回路、 上記かごの負荷が所定値以上になると作動して
上記戸開時限設定回路を無効にして戸閉を開始さ
せるかご内負荷検出手段、 を備えたホテル用エレベータの運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14625678A JPS5574967A (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Device for running elevator of hotel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14625678A JPS5574967A (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Device for running elevator of hotel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5574967A JPS5574967A (en) | 1980-06-05 |
| JPS6147786B2 true JPS6147786B2 (ja) | 1986-10-21 |
Family
ID=15403617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14625678A Granted JPS5574967A (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Device for running elevator of hotel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5574967A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220038472A (ko) | 2019-09-06 | 2022-03-28 | 가부시키가이샤 자판엔진코포레숀 | 배기 가스 처리 장치 및 물 공급 방법 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5137453A (en) * | 1974-09-24 | 1976-03-29 | Mitsubishi Electric Corp | Erebeeta no untenseigyosochi |
-
1978
- 1978-11-27 JP JP14625678A patent/JPS5574967A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220038472A (ko) | 2019-09-06 | 2022-03-28 | 가부시키가이샤 자판엔진코포레숀 | 배기 가스 처리 장치 및 물 공급 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5574967A (en) | 1980-06-05 |
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